第八十九章 大蕭條(8)
時空走私從2000年開始 作者:誌鳥村 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第八十九章大蕭條(8)
一天以後,黃宣到達紐約。
他乘坐的是泛美航空公司的飛機,從1930年到1991年倒閉前,其始終是全美最主要的航空公司,在30年代,也就是從現在算起,泛美航空公司一度是世界上最大的航空公司,不過在黃宣坐上這架“飛剪”時,泛美剛剛從一家郵包公司蛻變出客運業務。
泛美的總部設在紐約,在1929年,也就是大蕭條前夜,它是紐約交易所最受人追捧的股票,好在大蕭條並未給予它太大的傷害。
對於黃宣而言,在1931年,乘坐泛美的飛機是一種特別的體驗,有些不真實的興奮,仿佛真的靠近了這個位麵,貼近了這個時空。
泛美將其大多數的型號的飛機都命名為“飛剪”,它們大多是能夠進行洲際航行的飛機。從工業重鎮底特律到金融中心紐約,是一條極其重要的航線,機組成員都穿著正式的海軍服裝,為了與郵輪和火車競爭,泛美為幾乎所有的旅客提供頭等倉位,與新世紀相比,這樣的座位至少要花掉8000美金以上。可是黃宣隻付了不到100美元。
大蕭條中的紐約和其他的大型城市一樣,灰色的情緒與城市的破敗混合在一起,仿若席卷城市的蝗災,將陽光遮蔽在陰影之中。
對於經濟危機中人們的痛苦,黃宣已經有了七八分免疫,他不是來做救世主的。在一個還能逗留7天時間的位麵裏,沒有什麽比時間更重要的東西,浪費哪怕一分一秒也是可恥。
“洛林,找找附近的印刷工廠,特別是埃德賽爾說的那幾家。”走在曼哈頓街頭,黃宣懶得再去問人,美國人的種族歧視令人生厭,紐約人的排外更是可惡。
“你知道,這會浪費大量的能量。”洛林很是不滿的道:“在一個沒有數據資料的時空裏搜索資料,這很可能花費上百萬度的能量。”
“隻是找家工廠而已,別擔心,付出都有回報。”黃宣才不在乎幾百萬度能量呢。
“如果你能告訴我更多的資料,也許可以降低損耗。”
黃宣詭異的笑了笑,站在曼哈頓的十字路口,小聲道:“洛林,你說我們自己印鈔票好不好?”
“在這裏?”洛林的語氣聽不出什麽變化。
“是啊。”黃宣滿懷希翼。30年代的防偽技術應該不是問題,他隻是擔心有什麽後遺症。
“應該具有可行性,但如果你是想要我改裝印刷機的話,可能要消耗數千萬度能量。”
黃宣一口答應,道:“沒問題。”說完,他等了一會,又道:“洛林,那如果我們直接在p112印刷鈔票怎麽樣。”
“那可不是個好主意。”洛林很平靜的道:“摧毀金融秩序將嚴重的衝擊緩衝帶。”
黃宣知道洛林會反對,畢竟他的第二序列是位麵安全,但還是努力道:“我們可以增加緩衝帶的能量啊,那不就沒問題了?”
“沒有人能確定緩衝帶如何恢複金融秩序。時空間的緩衝帶當然不可能直接減少貨幣,因此大量製造貨幣的結果一定是不明所以的通貨膨脹,突如其來的經濟危機也許不可避免。此外,為了降低緩衝帶的損失,直接的能量打擊也是可能的。”
“什麽是能量打擊?”黃宣心裏毛毛的。
“例如一次目標為你的地震,或者一道目標為你的落雷,都能夠簡單的解決問題。”
黃宣吃驚的張開嘴,道:“不是吧,你說的緩衝帶好像神一樣。”
“自然規律不可違背。”洛林的聲音似乎很嚴肅的道:“在本位麵濫發紙幣,帶來的損失遠遠超過收獲,雖然在紙幣貶值前可以得到大量的收益,但這不僅會降低緩衝帶能量,而且要求位麵基地有良好的防禦性,這才能阻止緩衝帶的報複,這通常是位麵殖民常使用的手段,如果你不介意p112被摧毀的話,倒是可以嚐試一下。”
黃宣明顯很失望,嘟囔著道:“我還以為你和緩衝帶的能量是一夥的呢。”
“當然不是,緩衝帶能量是位麵本身擁有的能量,是位麵存在的基礎,而位麵基地隻是人類的創造物,最多是一個強大的工具而已。”
“可惜了。本以為想到了個好辦法。”
洛林似乎擔心黃宣再有同樣的念頭,繼續勸慰道:“你所在的時空,紙幣都已經具有了編號,我們大量印刷不存在的編號,或者與真票相同編號的紙幣,總是會引起他人的注意,這都會造成風險,並降低緩衝帶能量。此外,p112始終是我們的大後方,掠奪性的行為還是應該盡量避免。”
“算你說的對吧。”黃宣妥協道:“快點找工廠吧。按照你的說法,在這裏印刷鈔票,又能賺錢,還能增加緩衝帶能量。”
“那是因為這裏沒有位麵基地,也沒有管理局介入。”洛林的話很有種諷刺的味道,說:“在大位麵時代,獲得緩衝帶能量才是時空管理局關心的問題,賺錢是貧窮的旅行者們的想法。”
“我寧願當一個貧窮的旅行者。”黃宣捏緊手上的大箱子,道:“我們現在往哪裏走?哪個工廠能印鈔票?”說到印鈔票,黃宣就覺得小心髒撲通撲通的跳,這也許是人類經營方式中,最簡單直接的賺錢方式了。
“南區的貝塔印刷廠可以滿足需要,但要印刷紙幣,不僅需要原料和工人,還要改造印刷機械,根據這家工廠的狀況,估計消耗的能量超過8000萬度。”
那就是700萬美元以上了。黃宣一揮手,道:“都現在了,還猶豫什麽,現在就走。”
……
貝塔印刷廠是一家集紙漿、紙張生產和印刷一體的公司,在1929年最盛的時期,這家工廠市值近200萬美元,但經過2年大蕭條的洗禮,貝塔如今隻需要40萬美金,就足以過戶。
黃宣當然沒有40萬美金,但他付的起8萬美金的定金。這筆巨額資金,完全足以忽略所謂的人種、時間問題,在美國,鈔票就是身份證。
貝塔公司的老板,56歲的加利福尼亞人萊斯利,頗為興奮的從黃宣手上拿走了這筆錢,相對於一家產能利用率不足30%的工廠而言,沒有比賣掉它更有效的方法了。
由於痛快的支付了定金,萊斯利主動承擔了律師費,甚至滿足了一個稍稍有些不合理的要求:允許黃宣試運營一周,並檢查設備。當然,以任何理由撕毀合約,都不會退回定金。
黃宣當然不準備買下貝塔公司,他隻需要用一周時間而已。
穿著一身陸軍服的漢斯目瞪口呆的看著黃宣就這樣花掉了8萬美金,在萊斯利和律師談話時,他忍不住提醒黃宣道:“boss,現在是經濟危機,大多數的工廠都是停工的。”
“我知道。”黃宣挺喜歡漢斯的直率,可惜這個德國裔美國人不能跟著他回家,他友善的拍拍漢斯的胸脯,道:“我可以將這家工廠留下來,等到值錢的時候再賣。”
“您覺得蕭條很快會結束?”就連沒有讀完中學的漢斯也知道蕭條這個詞,隻是這個時期的美國人尚不知道,他們經曆的也許是美國社會最大的一場蕭條了。
看著漢斯帶著期待的目光,黃宣隻能安慰的笑笑,道:“恐怕還要一兩年吧。”要到1933年,這樣的蕭條方才有結束的跡象。
漢斯明顯很失望,他的生活還不錯,但大多數的老兵並不是這樣,沒來得及再說什麽,萊斯利又走了回來,微笑著道:“宣先生,我已經叫了我的生產主管來這裏,如果您需要的話,他可以幫您調試機器。”
“我已經有了自己的生產主管。”黃宣不得不抱歉的對萊斯利道。車間改造後,黃宣不準備讓其他人進入,生產主管也就是不必要的了。
萊斯利倒無所謂,能夠賣掉這個虧錢的工廠已經很讓他滿足了,帶著輕鬆的笑容,加利福尼亞人道:“那麽我們現在就簽約嗎?”
現在的美國,並不像80年代的那個麻煩的超級大國,每次合約都需要律師不斷的修改,萊斯利從律師樓領到一份準備好的合約,兩個老板就可以完成所有的工作。
黃宣大致的看了一遍,就簽下了自己的名字,合約都是固定格式,從1929年開始,這樣的合約已經被使用了無數次。
萊斯利滿意的收起其中一份,又將其中之一交給了來自工業區的公證人,笑容滿麵。黃宣趁機道:“您存放在庫房中的材料是準備賣掉嗎?是否可以賣給我?”
“送給你吧。”加利福尼亞人此刻顯的很大度,剩下的大多都是些紙漿、紙品等產品,值不了兩千美金,即便是黃宣不說,他也很可能會將之留給這個可愛的亞裔人的。
“那太謝謝您了。”黃宣嘴上說著,又從提箱中取出1000美金,道:“雖然可能不夠這些材料錢,但我現在沒有現金了。”
“已經說了送給你了。”萊斯利卻也不是作偽。
“我知道。”黃宣明白這個時候應該怎麽做,他把10張百元美鈔疊好,並拿出準備好的貨單,一邊交給萊斯利,一邊道:“我還需要一些化學藥品,比如磷酸類的產品,還有一些添加劑。因為在紐約不認識什麽人,總不能讓您付錢吧。”
萊斯利這才哈哈的笑了起來,接過黃宣的貨單,道:“你找我就對了,現在能生產這些東西的工廠可不多了。”
黃宣顯的很成熟的一笑,商人逐利,免費的午餐會造成晚餐的困惑,還是現在這樣最好。
……
貝塔印刷廠共有7個車間,滿員時有500餘名工人,不過目前,隻剩下了五分之一。偶爾在有生產任務的時候,萊斯利會臨時雇傭一些工人,幹最簡單的體力活,然後在沒有活計的時候辭退他們。這是大蕭條中大多數工廠的運營方式。
美鈔用紙來自東部一些紙業集團,美國法律保障了他們在某種程度上的壟斷,通過這種方式,美鈔從源頭截斷了製假——至少法律規定,任何人持有美鈔用紙——這種與所有商業用紙都不同的紙品,就是違法的。
巧婦難為無米之炊,洛林可以改造紙品的生產,改變印刷方式,但他不能憑空變出紙幣——也許是可以的,按照愛因斯坦方程,每張紙幣也許會花掉數十億美金。是故,一家能夠自己生產紙漿和紙品的工廠是必不可少的。
留下30名工人繼續生產紙漿和其他初級產品,黃宣關上了紙品車間和印刷車間的大門,並讓漢斯留下4個人守在這裏,隻有當他在的時候機器才允許被開動,除此以外,就算是萊斯利先生也不能進入。
老兵們忠誠的執行了黃宣的命令。
加利福尼亞人已經興高采烈的回家去了,在1931年,想要賣掉工廠實在是太難了。這與10年前正巧成反比。
黃宣微微得意的審視著這家工廠,這家磚石結構、伴隨著粗大的煙囪和肮髒的下水道的工廠,已經在名義上屬於他了。就算是聯邦政府對車間感興趣,也需要有搜查證才行。
工廠的氣味很難聞,回收的廢紙往往混合著垃圾,紙漿及其副產品也不是什麽幹淨的東西,更別提1931你的生產條件。由於洛林的能量輸出,無論是打開位麵通道,還是直接使用能量,都需要媒介——也就是權限擁有者或位麵基地本身,因此黃宣才不得不留在這裏,嗅著各種稀奇古怪的刺鼻氣味。
一天以後,黃宣到達紐約。
他乘坐的是泛美航空公司的飛機,從1930年到1991年倒閉前,其始終是全美最主要的航空公司,在30年代,也就是從現在算起,泛美航空公司一度是世界上最大的航空公司,不過在黃宣坐上這架“飛剪”時,泛美剛剛從一家郵包公司蛻變出客運業務。
泛美的總部設在紐約,在1929年,也就是大蕭條前夜,它是紐約交易所最受人追捧的股票,好在大蕭條並未給予它太大的傷害。
對於黃宣而言,在1931年,乘坐泛美的飛機是一種特別的體驗,有些不真實的興奮,仿佛真的靠近了這個位麵,貼近了這個時空。
泛美將其大多數的型號的飛機都命名為“飛剪”,它們大多是能夠進行洲際航行的飛機。從工業重鎮底特律到金融中心紐約,是一條極其重要的航線,機組成員都穿著正式的海軍服裝,為了與郵輪和火車競爭,泛美為幾乎所有的旅客提供頭等倉位,與新世紀相比,這樣的座位至少要花掉8000美金以上。可是黃宣隻付了不到100美元。
大蕭條中的紐約和其他的大型城市一樣,灰色的情緒與城市的破敗混合在一起,仿若席卷城市的蝗災,將陽光遮蔽在陰影之中。
對於經濟危機中人們的痛苦,黃宣已經有了七八分免疫,他不是來做救世主的。在一個還能逗留7天時間的位麵裏,沒有什麽比時間更重要的東西,浪費哪怕一分一秒也是可恥。
“洛林,找找附近的印刷工廠,特別是埃德賽爾說的那幾家。”走在曼哈頓街頭,黃宣懶得再去問人,美國人的種族歧視令人生厭,紐約人的排外更是可惡。
“你知道,這會浪費大量的能量。”洛林很是不滿的道:“在一個沒有數據資料的時空裏搜索資料,這很可能花費上百萬度的能量。”
“隻是找家工廠而已,別擔心,付出都有回報。”黃宣才不在乎幾百萬度能量呢。
“如果你能告訴我更多的資料,也許可以降低損耗。”
黃宣詭異的笑了笑,站在曼哈頓的十字路口,小聲道:“洛林,你說我們自己印鈔票好不好?”
“在這裏?”洛林的語氣聽不出什麽變化。
“是啊。”黃宣滿懷希翼。30年代的防偽技術應該不是問題,他隻是擔心有什麽後遺症。
“應該具有可行性,但如果你是想要我改裝印刷機的話,可能要消耗數千萬度能量。”
黃宣一口答應,道:“沒問題。”說完,他等了一會,又道:“洛林,那如果我們直接在p112印刷鈔票怎麽樣。”
“那可不是個好主意。”洛林很平靜的道:“摧毀金融秩序將嚴重的衝擊緩衝帶。”
黃宣知道洛林會反對,畢竟他的第二序列是位麵安全,但還是努力道:“我們可以增加緩衝帶的能量啊,那不就沒問題了?”
“沒有人能確定緩衝帶如何恢複金融秩序。時空間的緩衝帶當然不可能直接減少貨幣,因此大量製造貨幣的結果一定是不明所以的通貨膨脹,突如其來的經濟危機也許不可避免。此外,為了降低緩衝帶的損失,直接的能量打擊也是可能的。”
“什麽是能量打擊?”黃宣心裏毛毛的。
“例如一次目標為你的地震,或者一道目標為你的落雷,都能夠簡單的解決問題。”
黃宣吃驚的張開嘴,道:“不是吧,你說的緩衝帶好像神一樣。”
“自然規律不可違背。”洛林的聲音似乎很嚴肅的道:“在本位麵濫發紙幣,帶來的損失遠遠超過收獲,雖然在紙幣貶值前可以得到大量的收益,但這不僅會降低緩衝帶能量,而且要求位麵基地有良好的防禦性,這才能阻止緩衝帶的報複,這通常是位麵殖民常使用的手段,如果你不介意p112被摧毀的話,倒是可以嚐試一下。”
黃宣明顯很失望,嘟囔著道:“我還以為你和緩衝帶的能量是一夥的呢。”
“當然不是,緩衝帶能量是位麵本身擁有的能量,是位麵存在的基礎,而位麵基地隻是人類的創造物,最多是一個強大的工具而已。”
“可惜了。本以為想到了個好辦法。”
洛林似乎擔心黃宣再有同樣的念頭,繼續勸慰道:“你所在的時空,紙幣都已經具有了編號,我們大量印刷不存在的編號,或者與真票相同編號的紙幣,總是會引起他人的注意,這都會造成風險,並降低緩衝帶能量。此外,p112始終是我們的大後方,掠奪性的行為還是應該盡量避免。”
“算你說的對吧。”黃宣妥協道:“快點找工廠吧。按照你的說法,在這裏印刷鈔票,又能賺錢,還能增加緩衝帶能量。”
“那是因為這裏沒有位麵基地,也沒有管理局介入。”洛林的話很有種諷刺的味道,說:“在大位麵時代,獲得緩衝帶能量才是時空管理局關心的問題,賺錢是貧窮的旅行者們的想法。”
“我寧願當一個貧窮的旅行者。”黃宣捏緊手上的大箱子,道:“我們現在往哪裏走?哪個工廠能印鈔票?”說到印鈔票,黃宣就覺得小心髒撲通撲通的跳,這也許是人類經營方式中,最簡單直接的賺錢方式了。
“南區的貝塔印刷廠可以滿足需要,但要印刷紙幣,不僅需要原料和工人,還要改造印刷機械,根據這家工廠的狀況,估計消耗的能量超過8000萬度。”
那就是700萬美元以上了。黃宣一揮手,道:“都現在了,還猶豫什麽,現在就走。”
……
貝塔印刷廠是一家集紙漿、紙張生產和印刷一體的公司,在1929年最盛的時期,這家工廠市值近200萬美元,但經過2年大蕭條的洗禮,貝塔如今隻需要40萬美金,就足以過戶。
黃宣當然沒有40萬美金,但他付的起8萬美金的定金。這筆巨額資金,完全足以忽略所謂的人種、時間問題,在美國,鈔票就是身份證。
貝塔公司的老板,56歲的加利福尼亞人萊斯利,頗為興奮的從黃宣手上拿走了這筆錢,相對於一家產能利用率不足30%的工廠而言,沒有比賣掉它更有效的方法了。
由於痛快的支付了定金,萊斯利主動承擔了律師費,甚至滿足了一個稍稍有些不合理的要求:允許黃宣試運營一周,並檢查設備。當然,以任何理由撕毀合約,都不會退回定金。
黃宣當然不準備買下貝塔公司,他隻需要用一周時間而已。
穿著一身陸軍服的漢斯目瞪口呆的看著黃宣就這樣花掉了8萬美金,在萊斯利和律師談話時,他忍不住提醒黃宣道:“boss,現在是經濟危機,大多數的工廠都是停工的。”
“我知道。”黃宣挺喜歡漢斯的直率,可惜這個德國裔美國人不能跟著他回家,他友善的拍拍漢斯的胸脯,道:“我可以將這家工廠留下來,等到值錢的時候再賣。”
“您覺得蕭條很快會結束?”就連沒有讀完中學的漢斯也知道蕭條這個詞,隻是這個時期的美國人尚不知道,他們經曆的也許是美國社會最大的一場蕭條了。
看著漢斯帶著期待的目光,黃宣隻能安慰的笑笑,道:“恐怕還要一兩年吧。”要到1933年,這樣的蕭條方才有結束的跡象。
漢斯明顯很失望,他的生活還不錯,但大多數的老兵並不是這樣,沒來得及再說什麽,萊斯利又走了回來,微笑著道:“宣先生,我已經叫了我的生產主管來這裏,如果您需要的話,他可以幫您調試機器。”
“我已經有了自己的生產主管。”黃宣不得不抱歉的對萊斯利道。車間改造後,黃宣不準備讓其他人進入,生產主管也就是不必要的了。
萊斯利倒無所謂,能夠賣掉這個虧錢的工廠已經很讓他滿足了,帶著輕鬆的笑容,加利福尼亞人道:“那麽我們現在就簽約嗎?”
現在的美國,並不像80年代的那個麻煩的超級大國,每次合約都需要律師不斷的修改,萊斯利從律師樓領到一份準備好的合約,兩個老板就可以完成所有的工作。
黃宣大致的看了一遍,就簽下了自己的名字,合約都是固定格式,從1929年開始,這樣的合約已經被使用了無數次。
萊斯利滿意的收起其中一份,又將其中之一交給了來自工業區的公證人,笑容滿麵。黃宣趁機道:“您存放在庫房中的材料是準備賣掉嗎?是否可以賣給我?”
“送給你吧。”加利福尼亞人此刻顯的很大度,剩下的大多都是些紙漿、紙品等產品,值不了兩千美金,即便是黃宣不說,他也很可能會將之留給這個可愛的亞裔人的。
“那太謝謝您了。”黃宣嘴上說著,又從提箱中取出1000美金,道:“雖然可能不夠這些材料錢,但我現在沒有現金了。”
“已經說了送給你了。”萊斯利卻也不是作偽。
“我知道。”黃宣明白這個時候應該怎麽做,他把10張百元美鈔疊好,並拿出準備好的貨單,一邊交給萊斯利,一邊道:“我還需要一些化學藥品,比如磷酸類的產品,還有一些添加劑。因為在紐約不認識什麽人,總不能讓您付錢吧。”
萊斯利這才哈哈的笑了起來,接過黃宣的貨單,道:“你找我就對了,現在能生產這些東西的工廠可不多了。”
黃宣顯的很成熟的一笑,商人逐利,免費的午餐會造成晚餐的困惑,還是現在這樣最好。
……
貝塔印刷廠共有7個車間,滿員時有500餘名工人,不過目前,隻剩下了五分之一。偶爾在有生產任務的時候,萊斯利會臨時雇傭一些工人,幹最簡單的體力活,然後在沒有活計的時候辭退他們。這是大蕭條中大多數工廠的運營方式。
美鈔用紙來自東部一些紙業集團,美國法律保障了他們在某種程度上的壟斷,通過這種方式,美鈔從源頭截斷了製假——至少法律規定,任何人持有美鈔用紙——這種與所有商業用紙都不同的紙品,就是違法的。
巧婦難為無米之炊,洛林可以改造紙品的生產,改變印刷方式,但他不能憑空變出紙幣——也許是可以的,按照愛因斯坦方程,每張紙幣也許會花掉數十億美金。是故,一家能夠自己生產紙漿和紙品的工廠是必不可少的。
留下30名工人繼續生產紙漿和其他初級產品,黃宣關上了紙品車間和印刷車間的大門,並讓漢斯留下4個人守在這裏,隻有當他在的時候機器才允許被開動,除此以外,就算是萊斯利先生也不能進入。
老兵們忠誠的執行了黃宣的命令。
加利福尼亞人已經興高采烈的回家去了,在1931年,想要賣掉工廠實在是太難了。這與10年前正巧成反比。
黃宣微微得意的審視著這家工廠,這家磚石結構、伴隨著粗大的煙囪和肮髒的下水道的工廠,已經在名義上屬於他了。就算是聯邦政府對車間感興趣,也需要有搜查證才行。
工廠的氣味很難聞,回收的廢紙往往混合著垃圾,紙漿及其副產品也不是什麽幹淨的東西,更別提1931你的生產條件。由於洛林的能量輸出,無論是打開位麵通道,還是直接使用能量,都需要媒介——也就是權限擁有者或位麵基地本身,因此黃宣才不得不留在這裏,嗅著各種稀奇古怪的刺鼻氣味。