第265章 難題
沙暴末世：我儲水十萬億噸！ 作者：墨如仙 投票推薦 加入書簽 留言反饋
薑磊他們目前所在的位置，是北鬆大區的東北郊外，也是整個濱市的東北角，按照之前的路線，薑磊需要一路向西，繞過位於西北方向的濱市第一避難基地的控製範圍，然後再向正北方向抵達馬胡子嶺附近。
也就是說，整支救助團車隊，需要沿著原濱市最北部的路線直線行駛，就像在貼著整個城市的北側邊緣畫橫線一般……
雖然共聯會車隊解散，但是之前大家商討的這條路線，薑磊心裏是十分讚成的，所以也沒有更改路線的意思。
晚上五點半左右，天色完全黑暗的時候，車隊找了個山丘的背風麵安營紮寨。
今天一整天的路程都比較順暢，總共走了一百三十公裏左右，中午的時候，因為一場不大不小的沙塵暴，多休息了兩個小時，這算是唯一的意外。
在末世的天候下，即使是停沙月，也會在各個位置不停的出現沙塵暴，平地的強風也有六七級，隻要風向稍微錯位，就會形成小型龍卷風，把遍地的黃沙送上天空。
……
吃過晚飯之後，例行的人員物資清點結束，不當值的普通隊員們，會有一小段的飯後活動時間，大概一小時左右。
除了特殊情況之外，普通的野外紮營，餐後的這點活動時間，就是隊員們一整天的枯燥行軍裏，除了路途中的例行修整之外，所能獲得的唯一自由時間。
當然，這個自由也是有所限製的，一般活動範圍都以分隊為基礎的周邊區域。
隊員們或者打打牌、唱唱歌、扯扯淡，有些喜靜的，也可以找個沒人的地方抽抽煙，發發呆之類的。
出門在外，麵對千篇一律的莽莽黃沙，人的放鬆調節也是很重要的，否則極其容易出現抑鬱等精神類的疾病。
除了每天晨起的半小時集體訓練之外，出門在外的路途中，薑磊把訓練時間壓縮到了最低。
盡量利用例行修整和晚餐後的時間，多給隊員們放鬆身心的機會，偶爾也會以小組和分隊為單位，組織一些掰手腕、拔河等簡單的比賽活動。
而此時的薑磊，卻沒有辦法跟隊員們一樣放鬆自己，此刻的他，正拿著筆在小本子上計算著什麽。
他的時間，跟隊員們基本是反著來的，大家都很忙的時候，他一般都很閑，但是大部分人閑下來，他卻要想這算那的忙忙碌碌……
此刻他正在計算的，正是防鏽液的使用時間。
從北上車隊出發到現在，已經是九天的時間過去了，按照平均的半個月有效期計算，第一批防鏽液的使用時間，還有一星期左右就到期了。
由於第二批臭果樹的產量比第一批多了不少，碧藍之界裏還儲存有百顆左右，剩餘的種果都在秀水山莊那邊栽種，而且第三批應該也快成熟了。
現在的問題是，他手裏這批儲量，大概隻夠整個車隊四分之三左右的使用量。
也就是說，還有六到七天的時間，他的車隊裏就要餘出三十台無法塗抹防鏽液的皮卡車，而再過十五天，整個救助團車隊所有的車輛將全部暴露在蝕氣之下。
雖然那時候早都到了目的地，也不知道玉環山那邊，有沒有臭果樹類似的域外植物，但就算是有，薑磊估計也早被官方控製在手，這種戰略性物資，他應該是很難得到的，所以隻能按照最壞的情況，也就是完全找不到替代品來計算。
一旦到了那時候，將近二百台的各式車輛，將對救助團車隊造成極大的負擔。
先前共聯會車隊一起走的時候，每到檢修時間，救助團這邊隻是在做樣子而已。
在方主任他們眼中，薑磊手下要麽是訓練有素、要麽就是發現了什麽竅門，沒金剛鑽也不會攬瓷器活，敢帶這麽多車上路，薑老板肯定心裏是有譜的。
但隻有他自己知道，譜什麽的那是有不了一點，全仗著防鏽液撐著，如果沒有防鏽液，薑磊估計，自己會把一半的車輛扔進碧藍之界，像其他勢力那樣，多人少車擠在一起……
這樣做的優點是節省載具負擔，但缺點也特別明顯，一旦遭遇危險，無論逃命和反擊的能力都大大降低，前天那場戰鬥已經很說明問題。
他這兩天就和其他幾員心腹愛將，做過類似的推演，假如當天是救助團車隊走在最前麵遇襲，那魯明和張二橋的慘劇，大概率是不會發生的。
頂多損失箭頭頂部的三十幾輛斥候摩托，單人單車的救助團，訊息傳遞速度極快，反應也遠遠高於其他勢力。
想要傷到薑磊所在的主車隊，伏擊者必須躲過數十輛摩托，多波次的哨探才行，三五十人還好說，數百的話，除非是特殊的複雜地形，比如巷戰和山區戰鬥，否則這幾乎是不可能完成的任務。
所以不到萬不得已，薑磊是根本不想這樣做的……
所幸的是這種情況他早有預料，在車隊出發前，薑磊就通過運人車隊跟山莊那邊通了消息，第三批臭果樹一旦成熟，烏博士選出種果，杜輝必須馬上組建精銳車隊，將材料果實分成小批北上運往馬胡子嶺。
如果從秀水山莊開始算，到馬胡子嶺這一路八百來公裏，簡直稱得上山高水遠。
而且車隊的規模和護送力量也難以安排，人數多了紮眼、人數少了還怕被性格“淳樸”的末世幸存者搶劫……
有數的自動火力和重武器都需要守衛山莊，所以頂多能擠出點輕機槍給護送車隊，這對杜輝來說絕對是個極大的考驗。
還好的是秀水山莊現在人口將近九千，稱得上一聲人才濟濟。
而且跟大型車隊不一樣，護送臭果的小型精銳車隊，他們是無需繞路的，在目前這個當口下，官方根本不會理這種規模的隊伍。
救助團的車輛全部有防鏽液塗抹，其他團隊最大的載具維護問題，在這邊也幾乎等於沒有，所以即便算是冒險之舉，成功率還算不小的。
也就是說，整支救助團車隊，需要沿著原濱市最北部的路線直線行駛，就像在貼著整個城市的北側邊緣畫橫線一般……
雖然共聯會車隊解散，但是之前大家商討的這條路線，薑磊心裏是十分讚成的，所以也沒有更改路線的意思。
晚上五點半左右，天色完全黑暗的時候，車隊找了個山丘的背風麵安營紮寨。
今天一整天的路程都比較順暢，總共走了一百三十公裏左右，中午的時候，因為一場不大不小的沙塵暴，多休息了兩個小時，這算是唯一的意外。
在末世的天候下，即使是停沙月，也會在各個位置不停的出現沙塵暴，平地的強風也有六七級，隻要風向稍微錯位，就會形成小型龍卷風，把遍地的黃沙送上天空。
……
吃過晚飯之後，例行的人員物資清點結束，不當值的普通隊員們，會有一小段的飯後活動時間，大概一小時左右。
除了特殊情況之外，普通的野外紮營，餐後的這點活動時間，就是隊員們一整天的枯燥行軍裏，除了路途中的例行修整之外，所能獲得的唯一自由時間。
當然，這個自由也是有所限製的，一般活動範圍都以分隊為基礎的周邊區域。
隊員們或者打打牌、唱唱歌、扯扯淡，有些喜靜的，也可以找個沒人的地方抽抽煙，發發呆之類的。
出門在外，麵對千篇一律的莽莽黃沙，人的放鬆調節也是很重要的，否則極其容易出現抑鬱等精神類的疾病。
除了每天晨起的半小時集體訓練之外，出門在外的路途中，薑磊把訓練時間壓縮到了最低。
盡量利用例行修整和晚餐後的時間，多給隊員們放鬆身心的機會，偶爾也會以小組和分隊為單位，組織一些掰手腕、拔河等簡單的比賽活動。
而此時的薑磊，卻沒有辦法跟隊員們一樣放鬆自己，此刻的他，正拿著筆在小本子上計算著什麽。
他的時間，跟隊員們基本是反著來的，大家都很忙的時候，他一般都很閑，但是大部分人閑下來，他卻要想這算那的忙忙碌碌……
此刻他正在計算的，正是防鏽液的使用時間。
從北上車隊出發到現在，已經是九天的時間過去了，按照平均的半個月有效期計算，第一批防鏽液的使用時間，還有一星期左右就到期了。
由於第二批臭果樹的產量比第一批多了不少，碧藍之界裏還儲存有百顆左右，剩餘的種果都在秀水山莊那邊栽種，而且第三批應該也快成熟了。
現在的問題是，他手裏這批儲量，大概隻夠整個車隊四分之三左右的使用量。
也就是說，還有六到七天的時間，他的車隊裏就要餘出三十台無法塗抹防鏽液的皮卡車，而再過十五天，整個救助團車隊所有的車輛將全部暴露在蝕氣之下。
雖然那時候早都到了目的地，也不知道玉環山那邊，有沒有臭果樹類似的域外植物，但就算是有，薑磊估計也早被官方控製在手，這種戰略性物資，他應該是很難得到的，所以隻能按照最壞的情況，也就是完全找不到替代品來計算。
一旦到了那時候，將近二百台的各式車輛，將對救助團車隊造成極大的負擔。
先前共聯會車隊一起走的時候，每到檢修時間，救助團這邊隻是在做樣子而已。
在方主任他們眼中，薑磊手下要麽是訓練有素、要麽就是發現了什麽竅門，沒金剛鑽也不會攬瓷器活，敢帶這麽多車上路，薑老板肯定心裏是有譜的。
但隻有他自己知道，譜什麽的那是有不了一點，全仗著防鏽液撐著，如果沒有防鏽液，薑磊估計，自己會把一半的車輛扔進碧藍之界，像其他勢力那樣，多人少車擠在一起……
這樣做的優點是節省載具負擔，但缺點也特別明顯，一旦遭遇危險，無論逃命和反擊的能力都大大降低，前天那場戰鬥已經很說明問題。
他這兩天就和其他幾員心腹愛將，做過類似的推演，假如當天是救助團車隊走在最前麵遇襲，那魯明和張二橋的慘劇，大概率是不會發生的。
頂多損失箭頭頂部的三十幾輛斥候摩托，單人單車的救助團，訊息傳遞速度極快，反應也遠遠高於其他勢力。
想要傷到薑磊所在的主車隊，伏擊者必須躲過數十輛摩托，多波次的哨探才行，三五十人還好說，數百的話，除非是特殊的複雜地形，比如巷戰和山區戰鬥，否則這幾乎是不可能完成的任務。
所以不到萬不得已，薑磊是根本不想這樣做的……
所幸的是這種情況他早有預料，在車隊出發前，薑磊就通過運人車隊跟山莊那邊通了消息，第三批臭果樹一旦成熟，烏博士選出種果，杜輝必須馬上組建精銳車隊，將材料果實分成小批北上運往馬胡子嶺。
如果從秀水山莊開始算，到馬胡子嶺這一路八百來公裏，簡直稱得上山高水遠。
而且車隊的規模和護送力量也難以安排，人數多了紮眼、人數少了還怕被性格“淳樸”的末世幸存者搶劫……
有數的自動火力和重武器都需要守衛山莊，所以頂多能擠出點輕機槍給護送車隊，這對杜輝來說絕對是個極大的考驗。
還好的是秀水山莊現在人口將近九千，稱得上一聲人才濟濟。
而且跟大型車隊不一樣，護送臭果的小型精銳車隊，他們是無需繞路的，在目前這個當口下，官方根本不會理這種規模的隊伍。
救助團的車輛全部有防鏽液塗抹，其他團隊最大的載具維護問題，在這邊也幾乎等於沒有，所以即便算是冒險之舉，成功率還算不小的。