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官場文化與潛規則/道破天機 作者：淨素道人 投票推薦 加入書簽 留言反饋
為非作歹的貪官身邊人，除司機外，秘書是重要角色。大量事實表明，官員的腐敗，多伴有秘書的腐敗，如陳希同與其秘書陳健，王寶森與其秘書閆振，鐵英與其秘書段愛華，程維高與其秘書李真，以及陳良宇與其秘書秦裕，等等。秘書較之司機，除了擔任跑腿、望風的角色外，還多有智囊的角色與經紀人的角色，作為“屏風”與“幫手”的壞作用更大。他們與貪官的親密關係，往往已經由“身邊人”升格為“自家人”，“一榮俱榮，一損俱損”，反貪中決不可忽視腐敗鏈條中秘書這一環節。當然，不能說貪官的秘書與司機都是貪官的“屏風”與“幫手”，但如果他們是長年受寵於貪官，完全清清白白也難。即使一些人還沒有與貪官沆瀣一氣，也是貪官腐敗罪行的知情人，用力注視一下這個群體，對深入反貪鬥爭是大有好處的。
在中國社會，當權者的許多事情是逃不過小車司機的眼睛的，所謂旁觀者清吧。一個單位的小車司機，有時候可是掌握著領導的生死大權。給領導開車要長一雙老太太的眼睛，該你看見的你不能落空，不該你看見的你絕對不能看，這是規矩。
司機是什麽?是領導的腿，他得拉著領導走路;是領導的手，他得為領導幹許多煩瑣的事情;他是領導的眼睛，要替領導看著四麵八方的情況;是領導的耳朵，他得為領導聽著上下左右的聲音;是領導的嘴巴，要替領導打電話;更主要的，他是領導的貼身人、貼心人。他替領導當半個家，也為領導分半個心。領導有些話不能跟上級談，不能跟下級談，可是能跟司機談;領導有些事情，瞞著外麵，瞞著家裏，可不能瞞著他。
在一般人看來，秘書比司機重要，可是在領導眼裏，司機比秘書更關鍵，因為司機是內臣，秘書是外臣。
以前有種誤解，認為秘書或者辦公室主任才是領導的心腹，那真是大錯特錯，那種心腹隻是場麵上的，屬於工作方法、領導藝術的範疇，真要是有些門後麵、桌下麵的事情，提防都還來不及呢。而司機是繞不過去的，也是沒必要繞的，甚至是需要的。
領導的隱私對身邊最親近的部下並不保密，實際上也保不了密;相反，部下們大凡都會因為領導對自己不避隱私而感到受寵若驚，更加效忠領導。聰明的上下級，就是誰都不點破這種事情。
做首長的秘書，有時候就象嫁人，嫁對人嫁錯人，這一對一錯，進出可就大了。但秘書的決定，常常身不由己。雖然同樣是辦公室秘書，但給誰做秘書，這可不是相差一點點，給一把手做秘書，或者做一個普通的秘書，有時候可真是有天壤之別。
領導的秘書就是領導的形象。秘書的基本功是善於察言觀色，把握準領導的所思所慮，任何意見的提出，要與領導的想法八九不離十，這樣才能讓領導滿意。
古時候皇帝為什麽重用太監?因為太監就象現在的秘書和司機。
無論是政治鬥爭還是經濟競爭，最忌諱的事情便是“授人以柄”，最後導致“受製於人”。不少素質和前程都相當看好的人，最後“不慎”都倒在了這一點上。如果連私秘的個人生活都由秘書來安排，由秘書來控製，將來就很容易出事，甚至可以說一定要出事。即使不出事，這樣的把柄讓人掌握了，自己這一輩子肯定也過不塌實。
領導往往最願意用三種人：一是特別能幹的;二是既能幹又忠於自己的;三是沒什麽本事，但肯為自己賣命的。隻用第三種人，自己出不了政績;隻用第一種人，又不能保證自己權力基座固若金湯;但第三種人卻又特別少。
讓領導喜歡的方法很多，一種是拍馬屁，專門撿好聽話說，專門給領導辦私事。這樣的人領導喜歡，但是分量輕，關鍵時刻拎不起來。沒本事的人才去拍馬屁。領導需要自己的人，可靠的人，會辦事的人，能夠提供發泄渠道的人。
在官場上，小本領可以拿到領導麵前去炫耀，大本領則應該藏起來，而且是藏得越深越好。
官員最喜歡什麽樣的下級?
市麵上有怎樣“管人”的書，也就是怎樣“培養”下級的書，或者美其名曰“領導科學”，那種封建心態昭然若揭。還有怎樣做下級的書，就是怎樣順從領導旨意，這樣的書也很叫響，都可以成為人生寶典或為官寶典。順從上級隻有好沒有孬，而違背上級，不用說隻有孬沒有好。除了那些不求上進不求仕途的，哪個不會做下級?你如果要想在官場上發展，不會做下級，那簡直是天大的笑話。下級迎著上級的的臉，畢恭畢敬，誠惶誠恐，或嗲聲嗲氣，試著撒嬌……那當領導的心裏多舒服啊。下級在上級麵前除了畢恭畢敬，還要“奸”，何為奸，這個奸不是“漢奸”，是漢奸的媚態，肩一聳一縮，媚態酥倒人。皇帝麵前有“弄臣”，一些領導麵前也要有“弄臣”，就是這類縮肩聳骨的人。在某些環境中，不會當下級的人根本沒有前途。貪官張二江寫過一本《下級學》，雖然沒能公開發行，但內容大致可知。這實在不用什麽專著傳授，完全可以無師自通。在惟權是尊的現實麵前，人人都知道怎樣順從權力意誌。
要問我們怎樣做下級，似乎沒有別的答案。我不相信所有的下級都沒有骨氣，都肯俯首帖耳不辨是非，一味地唯唯諾諾的順從，我不相信都是這樣的下級，其中還有不會做下級的人。讓下級不是以上級的附屬關係存在，而是以獨立的思想和人格存在，那就要上級的權力不再是個人手中的私權.
在中國社會，當權者的許多事情是逃不過小車司機的眼睛的，所謂旁觀者清吧。一個單位的小車司機，有時候可是掌握著領導的生死大權。給領導開車要長一雙老太太的眼睛，該你看見的你不能落空，不該你看見的你絕對不能看，這是規矩。
司機是什麽?是領導的腿，他得拉著領導走路;是領導的手，他得為領導幹許多煩瑣的事情;他是領導的眼睛，要替領導看著四麵八方的情況;是領導的耳朵，他得為領導聽著上下左右的聲音;是領導的嘴巴，要替領導打電話;更主要的，他是領導的貼身人、貼心人。他替領導當半個家，也為領導分半個心。領導有些話不能跟上級談，不能跟下級談，可是能跟司機談;領導有些事情，瞞著外麵，瞞著家裏，可不能瞞著他。
在一般人看來，秘書比司機重要，可是在領導眼裏，司機比秘書更關鍵，因為司機是內臣，秘書是外臣。
以前有種誤解，認為秘書或者辦公室主任才是領導的心腹，那真是大錯特錯，那種心腹隻是場麵上的，屬於工作方法、領導藝術的範疇，真要是有些門後麵、桌下麵的事情，提防都還來不及呢。而司機是繞不過去的，也是沒必要繞的，甚至是需要的。
領導的隱私對身邊最親近的部下並不保密，實際上也保不了密;相反，部下們大凡都會因為領導對自己不避隱私而感到受寵若驚，更加效忠領導。聰明的上下級，就是誰都不點破這種事情。
做首長的秘書，有時候就象嫁人，嫁對人嫁錯人，這一對一錯，進出可就大了。但秘書的決定，常常身不由己。雖然同樣是辦公室秘書，但給誰做秘書，這可不是相差一點點，給一把手做秘書，或者做一個普通的秘書，有時候可真是有天壤之別。
領導的秘書就是領導的形象。秘書的基本功是善於察言觀色，把握準領導的所思所慮，任何意見的提出，要與領導的想法八九不離十，這樣才能讓領導滿意。
古時候皇帝為什麽重用太監?因為太監就象現在的秘書和司機。
無論是政治鬥爭還是經濟競爭，最忌諱的事情便是“授人以柄”，最後導致“受製於人”。不少素質和前程都相當看好的人，最後“不慎”都倒在了這一點上。如果連私秘的個人生活都由秘書來安排，由秘書來控製，將來就很容易出事，甚至可以說一定要出事。即使不出事，這樣的把柄讓人掌握了，自己這一輩子肯定也過不塌實。
領導往往最願意用三種人：一是特別能幹的;二是既能幹又忠於自己的;三是沒什麽本事，但肯為自己賣命的。隻用第三種人，自己出不了政績;隻用第一種人，又不能保證自己權力基座固若金湯;但第三種人卻又特別少。
讓領導喜歡的方法很多，一種是拍馬屁，專門撿好聽話說，專門給領導辦私事。這樣的人領導喜歡，但是分量輕，關鍵時刻拎不起來。沒本事的人才去拍馬屁。領導需要自己的人，可靠的人，會辦事的人，能夠提供發泄渠道的人。
在官場上，小本領可以拿到領導麵前去炫耀，大本領則應該藏起來，而且是藏得越深越好。
官員最喜歡什麽樣的下級?
市麵上有怎樣“管人”的書，也就是怎樣“培養”下級的書，或者美其名曰“領導科學”，那種封建心態昭然若揭。還有怎樣做下級的書，就是怎樣順從領導旨意，這樣的書也很叫響，都可以成為人生寶典或為官寶典。順從上級隻有好沒有孬，而違背上級，不用說隻有孬沒有好。除了那些不求上進不求仕途的，哪個不會做下級?你如果要想在官場上發展，不會做下級，那簡直是天大的笑話。下級迎著上級的的臉，畢恭畢敬，誠惶誠恐，或嗲聲嗲氣，試著撒嬌……那當領導的心裏多舒服啊。下級在上級麵前除了畢恭畢敬，還要“奸”，何為奸，這個奸不是“漢奸”，是漢奸的媚態，肩一聳一縮，媚態酥倒人。皇帝麵前有“弄臣”，一些領導麵前也要有“弄臣”，就是這類縮肩聳骨的人。在某些環境中，不會當下級的人根本沒有前途。貪官張二江寫過一本《下級學》，雖然沒能公開發行，但內容大致可知。這實在不用什麽專著傳授，完全可以無師自通。在惟權是尊的現實麵前，人人都知道怎樣順從權力意誌。
要問我們怎樣做下級，似乎沒有別的答案。我不相信所有的下級都沒有骨氣，都肯俯首帖耳不辨是非，一味地唯唯諾諾的順從，我不相信都是這樣的下級，其中還有不會做下級的人。讓下級不是以上級的附屬關係存在，而是以獨立的思想和人格存在，那就要上級的權力不再是個人手中的私權.