早在1943年，南印度邁索爾市的皇家梵語圖書館公布了一篇題為“vgmaan瞫haastra”的文獻原稿。稿件是從一座倒塌的廟宇黴臭的地下室內發現的。出土時，裝稿件的箱子被裹紮在有角的木板之間，隨後箱子被運送到圖書館。十個課題組分別圍繞文獻中的十個問題進行了專門研究，涉及“眾神之車”飛行員的訓練和飛行員的服裝，飛行路線，飛行器的構
造，製造飛行器的原料，以及不同驅動方式下利用何種金屬吸熱等等。
據公布的這篇梵文文獻記載，眾神之車“收集能量的鏡麵，由五份水銀，六份雲母，八份香粉，十份花崗岩，八份路華納等構成”。各種不同成分經過淨化、稱重，然後在熔爐中加熱至800攝氏度，以使所有的物質液化混合，最後澆鑄到備好的鑄模中。戰神之車的飛行速度換算成現代計量單位約為5760公裏／小時。在人類史前時代，戰神之車已配備了避雷針，共有5種不同型號的避雷針。
從1943年起，印度的梵文學者和技術專家展開密切合作，試圖揭開“眾神之車”的奧秘。他們根據文獻上的記載對戰神之車進行了仿造。仿造後的結果表明，就現代技術水平而言，飛船並不是驚人的奇蹟。根據文獻記載，戰神之車是一種多重結構的飛船，配有電磁驅動器，而據其他人估計，飛船配備的是火爐，熱量直接從爐中外逸。研究者還發現，飛船已裝備有絕緣裝置、電子裝置、抽氣裝置、螺旋翼乃至安裝在飛行器尾部的噴焰式發動機。這份文獻還指明，飛行器呈金字塔形，頂端覆蓋著透明的穹頂。
有關飛船的傳說，古印度典籍《摩柯婆羅多》也有記載。該史詩對英雄阿周那的飛天之旅進行了較為詳細的描述：
“……夾著一道強光，因陀羅的飛船轉瞬而至。它照亮了天空，並給雲霞鑲上了金邊，它飛臨之處風雷激動。乘上這種太陽形的飛船，阿周那飛升而去。當到達一個凡人看不到的地方時，他發現了數百艘其他的飛船。在這個地方太陽和月亮都不發光，更不用說火炬了。這裏巨大的天體就是在地麵上觀察到的星星，它們在地麵上看起來隻不過像是遠方的燈盞……”。
這部史詩中的《德羅那篇》還記載了太空城市的毀滅：
“當三座太空城市撞到了一起的時候，濕婆佩戴的三層腰帶發出強烈的光束擊穿了它們……三座城市燃燒起來，雪山神女急忙趕到這裏來觀賞這場鬧劇。”
以上諸端似乎表明，古印度確曾擁有過或者出現過高度發達的文明。然而印度人在當時的條件下，是如何擁有製造飛船技術的呢？
有學者提出這樣的假設：在遠古的時候，曾有許多外來文明訪問過古印度；由於遠古人類不能理解這種先進的文明，於是把外來人乘坐的宇宙飛船用石頭刻下來，當作諸神乘坐的工具來崇拜，這便是“眾神之車”雕像。持這種觀點的人還認為，既然今天人類能夠製造抵禦極冷或極熱的宇宙服裝，今天能夠知道宇宙航行不再是不可實現的幻想，今天能夠測量光速和計算出相對論結果，那麽，難道就不能想像人類並非宇宙中僅有的“智能”生物？難道就不能想像不知名的智能生物可能在1萬年前就已經知道我們現在知道的事情嗎？
持這種觀點的學者，針對遠古文明留下的各種“奇蹟”作了進一步的分析研究：例如土耳其發現的具有1.1萬年歷史的精確地圖；黎巴嫩有琉璃類型的岩石塊；巴格達博物館裏陳列的幾千年前的幹電池；秘魯高原上發現的鉑製裝飾品。在印度德裏，矗立著一根古老的鐵製圓柱，它既不含磷，也不含硫，幾千年風吹雨打也未能將其毀掉。在現代人看來，所有這些遠古人類不可能擁有的技術卻存在著。通過比較研究發現，這隻能存在一種可能性，即外星人曾光臨過地球，並且按他們的方式留下了痕跡。
這些學者進而指出，那些目睹過外星來客（他們將其稱之為“神”）乘坐的宇宙飛船的人，互相競賽，看誰能把見到的天體模仿得最好，看誰仿建的建築能把神靈們成功地吸引到地球上來，使他們覺得好像回到宇宙駐地一樣。現代人看到的許多印度寺廟地基以及“眾神之車”之類的雕塑，其實隻不過是對一些天體與飛行物的直觀模仿。由於技術水平與理解力的局限，古人在對先進的技術和技術現象進行記述時，難以正確反映事物的本來麵目，但卻是對真實事物的反映。
同樣的情況也適用於表現藝術。當外星使者戴上氧氣麵罩和頭盔時，他們會被看成是象頭神，因為對古印度人來說，把吸氧管想像成象鼻再自然不過了。濕婆的兒子——象頭神就是以這種方式產生的。
這樣的解釋看起來很合乎邏輯。因為不這樣解釋的話，又如何理解地球上的這些奇異現象呢？畢竟，誰都無法提供確鑿的證據肯定或者否定遠古時期外來文明對地球的造訪？然而，外星人為什麽要訪問對於他們而言大大落後的地球？又怎麽會留下製造宇宙飛船的材料呢？諸如此類的問題，學者們無法給出有力的回答。
大部分學者認為，古印度的戰神之車雕塑，隻不過出於印度人超常的想像力。因為印度是一個宗教王國，在各種宗教中“神”具有超人的力量，他們能夠升天入地，因而他們乘坐的工具就有了飛天的形態。再者，這些雕塑大部分是在佛教興起以後修建的。佛教的最高境界是涅槃，也就是升天，因而必須尋找一種升天的載體。於是古印度人發揮他們卓越的想像力，創造了這種類似於今日宇宙飛船之類的雕塑。這從戰神之車上麵雕刻的各種各樣的神像上可以得到證明。由此觀之，戰神之車的雕塑隻是一種宗教色彩濃厚的藝術表現形式，並不是什麽天外來客的宇宙飛船。
造，製造飛行器的原料，以及不同驅動方式下利用何種金屬吸熱等等。
據公布的這篇梵文文獻記載，眾神之車“收集能量的鏡麵，由五份水銀，六份雲母，八份香粉，十份花崗岩，八份路華納等構成”。各種不同成分經過淨化、稱重，然後在熔爐中加熱至800攝氏度，以使所有的物質液化混合，最後澆鑄到備好的鑄模中。戰神之車的飛行速度換算成現代計量單位約為5760公裏／小時。在人類史前時代，戰神之車已配備了避雷針，共有5種不同型號的避雷針。
從1943年起，印度的梵文學者和技術專家展開密切合作，試圖揭開“眾神之車”的奧秘。他們根據文獻上的記載對戰神之車進行了仿造。仿造後的結果表明，就現代技術水平而言，飛船並不是驚人的奇蹟。根據文獻記載，戰神之車是一種多重結構的飛船，配有電磁驅動器，而據其他人估計，飛船配備的是火爐，熱量直接從爐中外逸。研究者還發現，飛船已裝備有絕緣裝置、電子裝置、抽氣裝置、螺旋翼乃至安裝在飛行器尾部的噴焰式發動機。這份文獻還指明，飛行器呈金字塔形，頂端覆蓋著透明的穹頂。
有關飛船的傳說，古印度典籍《摩柯婆羅多》也有記載。該史詩對英雄阿周那的飛天之旅進行了較為詳細的描述：
“……夾著一道強光，因陀羅的飛船轉瞬而至。它照亮了天空，並給雲霞鑲上了金邊，它飛臨之處風雷激動。乘上這種太陽形的飛船，阿周那飛升而去。當到達一個凡人看不到的地方時，他發現了數百艘其他的飛船。在這個地方太陽和月亮都不發光，更不用說火炬了。這裏巨大的天體就是在地麵上觀察到的星星，它們在地麵上看起來隻不過像是遠方的燈盞……”。
這部史詩中的《德羅那篇》還記載了太空城市的毀滅：
“當三座太空城市撞到了一起的時候，濕婆佩戴的三層腰帶發出強烈的光束擊穿了它們……三座城市燃燒起來，雪山神女急忙趕到這裏來觀賞這場鬧劇。”
以上諸端似乎表明，古印度確曾擁有過或者出現過高度發達的文明。然而印度人在當時的條件下，是如何擁有製造飛船技術的呢？
有學者提出這樣的假設：在遠古的時候，曾有許多外來文明訪問過古印度；由於遠古人類不能理解這種先進的文明，於是把外來人乘坐的宇宙飛船用石頭刻下來，當作諸神乘坐的工具來崇拜，這便是“眾神之車”雕像。持這種觀點的人還認為，既然今天人類能夠製造抵禦極冷或極熱的宇宙服裝，今天能夠知道宇宙航行不再是不可實現的幻想，今天能夠測量光速和計算出相對論結果，那麽，難道就不能想像人類並非宇宙中僅有的“智能”生物？難道就不能想像不知名的智能生物可能在1萬年前就已經知道我們現在知道的事情嗎？
持這種觀點的學者，針對遠古文明留下的各種“奇蹟”作了進一步的分析研究：例如土耳其發現的具有1.1萬年歷史的精確地圖；黎巴嫩有琉璃類型的岩石塊；巴格達博物館裏陳列的幾千年前的幹電池；秘魯高原上發現的鉑製裝飾品。在印度德裏，矗立著一根古老的鐵製圓柱，它既不含磷，也不含硫，幾千年風吹雨打也未能將其毀掉。在現代人看來，所有這些遠古人類不可能擁有的技術卻存在著。通過比較研究發現，這隻能存在一種可能性，即外星人曾光臨過地球，並且按他們的方式留下了痕跡。
這些學者進而指出，那些目睹過外星來客（他們將其稱之為“神”）乘坐的宇宙飛船的人，互相競賽，看誰能把見到的天體模仿得最好，看誰仿建的建築能把神靈們成功地吸引到地球上來，使他們覺得好像回到宇宙駐地一樣。現代人看到的許多印度寺廟地基以及“眾神之車”之類的雕塑，其實隻不過是對一些天體與飛行物的直觀模仿。由於技術水平與理解力的局限，古人在對先進的技術和技術現象進行記述時，難以正確反映事物的本來麵目，但卻是對真實事物的反映。
同樣的情況也適用於表現藝術。當外星使者戴上氧氣麵罩和頭盔時，他們會被看成是象頭神，因為對古印度人來說，把吸氧管想像成象鼻再自然不過了。濕婆的兒子——象頭神就是以這種方式產生的。
這樣的解釋看起來很合乎邏輯。因為不這樣解釋的話，又如何理解地球上的這些奇異現象呢？畢竟，誰都無法提供確鑿的證據肯定或者否定遠古時期外來文明對地球的造訪？然而，外星人為什麽要訪問對於他們而言大大落後的地球？又怎麽會留下製造宇宙飛船的材料呢？諸如此類的問題，學者們無法給出有力的回答。
大部分學者認為，古印度的戰神之車雕塑，隻不過出於印度人超常的想像力。因為印度是一個宗教王國，在各種宗教中“神”具有超人的力量，他們能夠升天入地，因而他們乘坐的工具就有了飛天的形態。再者，這些雕塑大部分是在佛教興起以後修建的。佛教的最高境界是涅槃，也就是升天，因而必須尋找一種升天的載體。於是古印度人發揮他們卓越的想像力，創造了這種類似於今日宇宙飛船之類的雕塑。這從戰神之車上麵雕刻的各種各樣的神像上可以得到證明。由此觀之，戰神之車的雕塑隻是一種宗教色彩濃厚的藝術表現形式，並不是什麽天外來客的宇宙飛船。