價格對標?


    這是想要跟他們開始價格戰?


    高爾的臉色頓時是變得難看起來。


    一開始的時候,他並沒有把淮江集團的價格戰放在眼中。


    畢竟實力擺在那裏,差距確實是相當的大。


    這些年來,他們已經是深深地將品牌形象,植根在了華夏人的心中。


    就算是他們的產品,在性能上,相比於華夏產品擁有著一定的差距。


    但是就憑借著他們的標,大多數人也是會毫不猶豫的選擇他們。


    但是現在……


    性能上的差距,好像不是一般的大。


    問題是……淮江不是剛剛推出了星河s1嗎?


    怎麽還會有那麽多的時間,研究其他的車型?


    雖然說星河s1確實是一款極具顛覆性的產品。


    但是對於他們的打擊,並沒有想象中的那麽大。


    畢竟他們真正賺錢的,是中高端市場。


    像是3係,5係之類的車子。


    畢竟這個世界上有錢人雖然多,但人家有了錢之後,選擇也就是多了。


    而且,能夠買得起上百萬車子的人,終究是極少數。


    除了一些硬裝的人,最起碼也得是身家破千萬以上,才會考慮。


    所以就算是星河s1,真的火爆起來,其實對於他們的影響,也並沒有太過於不能夠忍受。


    可現在,淮江將矛頭對準了他們的3係,這簡直是想要他們的命。


    “續航裏程達到了1300公裏,二十分鍾超級快充……”


    高爾的心狠狠地抽了抽。


    不得不承認,掌握了超級固態電池的淮江,在續航這一方麵,確實是擁有著巨大的優勢。


    原本續航,是傳統汽車麵對燃油車的優勢之一。


    可是現在,淮江集團驚人續航裏程,直接是讓他們的優勢不複存在。


    “三電係統終身免費保修,而且保養費還不到我們的三分之一……”


    高爾的嘴角狠狠地抽了抽。


    很多人不選擇新能源汽車,無非是因為新能源汽車上麵,搭載的各種係統。


    一旦是受損的話,可能他們維修一下的價格,都足夠換一輛新的車子了。


    可是現在,三電係統終身免費保修。


    這下子,不少人估計是會放下心來。


    “而且,根據淮江的說法,他們目前,電池項目的進展很快。”


    助理的聲音中滿是無奈之色:“根據他們的說法,日後可能達到十分鍾速衝……”


    十分鍾……


    高爾的拳頭攥的哢嚓作響,要知道,一輛汽車想要加滿油的話。


    基本上也是需要十分鍾左右的時間。


    而一旦是淮江集團,能夠將新能源汽車的充電時間,縮短到了十分鍾以內。


    那麽受到影響的,就不僅僅是他們bm集團,而是整個傳統汽車行業!


    如果說連充電焦慮都沒有了,那麽他們還有什麽好擔心的?


    很多地方,都已經是宣布,準備開始淘汰燃油車。


    但是誰都明白,如果說技術層麵,沒有巨大的突破。


    想要依靠著政策淘汰傳統汽車,幾乎是一件不怎麽可能的事情。


    可現在,技術層麵的突破出現了,


    真真是這樣下去,燃油汽車可能真的在一段時間內,被淘汰。


    原本他們還以為,留給他們的時間還很充足。


    哪怕是需要向著新能源轉型,也完全是時間充裕。


    雖然說他們造出來的新能源汽車,還不怎麽被市場認可。


    但隻要是充足的時間,完全是可以改進。


    可現在,他們的時間,好像是變得屈指可數了。


    淮江的固態電池在造出來之後,已經是迅速的蓬勃發展。


    如果是再這樣下去,淮江研究出兩千公裏,三千公裏續航的新能源汽車,實在不是什麽困難的事情。


    到時候,哪怕是沒有政策淘汰他們,他們也要被這個時代所淘汰了。


    高爾緊緊的握著手中的鼠標,臉色陰晴不定。


    毫無疑問的,如果說他們不做出應對的方法。


    到時候,他們失去的,就不僅僅是華夏的市場。


    而是整個世界的市場。


    看起來,目前好像是隻有華夏在大力的發展新能源汽車。


    華夏占據全球的新能源汽車銷量的一半以上。


    但之所以這樣,無非是因為新能源汽車的技術還不夠完善。


    一旦是技術真正的完善了,全麵鋪開,隻不過是很短的時間罷了。


    同樣的價格,更優異……甚至於可以說是碾壓一般的性能。


    在這樣的情況下,他們唯一的優勢,就是車標了。


    可一旦是時間長了,還會有那麽多的冤大頭給他們買單嗎?


    3.2秒的百公裏加速成績,別說是那些百萬級別的轎跑了。


    就算是一些更加專業的超級跑車都達不到這個水平。


    而且更嚇人的是,這輛轎車的麋鹿測試成績,達到了驚人的90km\/h!


    麋鹿測試,可以說是一個相當重要,而且有意義的安全測試。


    它可以測試出汽車在緊急避讓時的穩定性跟操縱性。


    這對於保證駕駛員跟乘客的生命安全,是十分重要的。


    雖然說,部分人覺得,麋鹿測試的性能,一定程度上被誇大了。


    並不能夠完全的反應汽車的整體性能和品質。


    但麋鹿測試的意義,依舊是相當的重大。


    原本的時候,麋鹿測試記錄的保持著,是由雪鐵龍保持的。


    達到了85km\/h,並且蟬聯至今有足足二十多年的時間。


    期間很多汽車,都沒有辦法超越。


    就算是保時捷之類的豪華品牌,都是隻能夠達到83km\/h。


    淮江一輛售價三十萬的轎車,突破了這個極限。


    而且是把這個極限拉高了一個度……


    這還怎麽玩?


    bm集團,曾經不止一次的吹他們的操縱性多麽的優秀。


    但他們的3係麋鹿測試成立,隻有77km\/h。


    隻能夠是稱之為良好。


    超過80km\/h可以被稱之為優秀。


    隻不過好像是沒有人考慮過,達到了90km\/h應該是怎麽定論?


    淮江推出的星河s1,雖然說各方麵性能相當的炸裂,極具顛覆性。


    但是毫無疑問的,超過一百個w的售價,足以讓不知道多少人望而卻步。


    而這輛麒麟,雖然說三十萬的售價,也是有一點小貴。


    但好像……並不是不能夠承受。

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