[偵探推理] 《犯罪的回送》作者：[日]鬆本清張【完結】
作者簡介：鬆本清張（1909～1992），日本推理小說作家。出生於北九州小倉市的一個商販家庭。由於家境貧寒，幼而失學，從13歲起被迫輟學謀生，當過街頭小販、學徒，也做過朝日新聞社駐小倉的西部本社gg製圖工。1943年應徵入伍，被驅往朝鮮當衛生兵，戰後遣送回國，到報社復職。在戰後初期日本經濟蕭條的情況下，他為了養活七口之家，不得不奔波於關西和九州之間，批發笤帚。他在文學回憶錄《半生記》（1966）中，感人地描繪了這段辛酸的往事。鬆本清張長期受歧視受屈辱的生活，為他的思想發展提供了真實的社會和心理依據。他的《某〈小倉日記〉傳》（1952）、《ju花枕》（1953）《斷碑》（1954）等等，都是通過逆境中人物的生活道路和失敗命運來展示時代和社會生後的。
鬆本清張於1955年以《埋伏》一書躋身於推理小說作家隊伍，他以權與法、善與惡、罪與罰等社會問題為題材、披露了日本社會的黑暗，就反映生活的深度和廣度而言，比起歷來的刑事偵破小說表現出難能可貴的拓展與超越。他的《點與線》（1957）、《隔牆有眼》（1957），問世後深受讀者歡迎。
簡介
春田市長被勒死，嫌疑人也屍沉海麵，證據卻直指死者！七個酒桶神秘地出現，十年前的白骨在陽光下熠熠生輝，死亡還不隻是現在的事情…… 市長在東京神秘失蹤，秘書有島故意隱瞞，五天後屍體在郊外被發現。行為古怪的政敵早川成為最大嫌疑人，但不久溺死於海麵。警方在他的私宅裏發現市長被害的證據，案件理應終結，但警長認為偵探才剛剛開始……
附：本作品來自網際網路，本站不做任何負責版權歸原文作者！
第一章 市長失蹤
一
北浦市市長春田英雄，於11月9日乘坐特快臥鋪列車“北鬥星2號”奔赴東京。一行人中，除了市長外還有四名擔任建設委員的議員、一名市長秘書和一名市議會事務局幹事。
北浦市位於北海道的西南部。它的南部臨太平洋，有不少大大小小的沼澤地，因此可以說是條件不太好的地區。從北海道的劄幌出發，乘支線列車大約一個半小時才可到達東京。
北浦市作為捕捉沙丁魚的勝地而有過紅極一時的歷史；在經濟飛速發展的時期也曾有過將其建設成北海道的海港代表性都市的計劃，但由於造船業的不景氣而帶來了一係列企業倒閉。現在的北浦市已經作為一個衰微破敗的都市而殘存在北海道裏。
在列車上，春田市長並沒有特別異常的樣子，情緒也不壞：上車的時候天色還不太昏暗，所以坐定之後他還和其他議員談笑了一番。打算連任第二屆市長的春田英雄，在該市經營著一家小酒廠。
春田家是當地的老住戶，在當地有一定的信譽。作為一名市長他也具有相當的手腕。他和任何一名地方行政長官一樣，每個月都要去東京一次，到各官廳陳述北浦市市情，另外，還要去爭取財政補貼和貸款補助。
由於他還要力爭獲得國會議員的席位，於是他還頻繁地出現在永田町的國會議員會館，向各黨派的幹部“推薦”自己。
目前，春田市長當務之急的是填埋北浦市北部噴火灣的舊港灣，並且爭取在那裏引來建廠的項目。而這一計劃必須得到有關官廳省的認可才能實施。
由於這項巨大的工程建設需要一大筆巨額資金，便不得不使北浦市背上沉重的債務。由於這樣必須經大藏省的批準，因此春田市長此行的目的之一就是要到大藏省遊說。
這項工程的內容，春田市長在市議會上通過對在野黨議員的質詢答辯已經公開了。
春田市長是這樣進行答辯的。
剛才早川議員提出了許多問題。關於填埋港灣一事，如同剛才我已經講過的那樣，為了我市今後發展，我認為當務之急是擴大港灣。如各位所知，目前本市沒有任何一家具有生產規模的企業，從歷史上講我市就是一座典型的消費型城市。早川議員講過，進行港灣的擴建，吸引企業在那裏建廠是盲目的計劃，但是如果我們不建好廠地，恐怕企業是不會來投資的吧？就是讓他們看了我們的計劃甚至前景的藍圖，也不會坐下來和我們計劃商量的。幸運的是我們這個市的南方有一片十分壯麗的大海。現在的海港還是非常破舊，對於工廠來說，運輸原材料和成品是至關重要的。所以如果我市擴建了港灣，通過填埋建成了良好的建設用地，各工廠的視察人員才能看到這些有利的條件。重要的是，僅僅靠我的這些紙上的計劃是完不成我剛才說的願望的。尤其是關於借債的種種傳說。我要說明的是，本市多年來一直處於財政赤字之中，就像我剛才講的那樣，本市因為是消費型城市，所以這是必然。然而一旦將本市轉變成了生產型城市，那麽我堅信不遠的將來一定會消滅赤字的。所以我決不改變政策，否則隻會導致慢性自殺。對早川議員的看法，我這番話實在是失禮了，但我還是認真聽取這種“近視眼”的意見（鼓掌和喝倒采聲）。
早川議員說各有關官廳對此建議反應冷淡，不過據我個人看並不是這樣悲觀的。實際情況是，各地區都向中央政府提出了各種各樣的請求。而且作為“非常”的請求堆積如山。所以我市的這個計劃就不是一朝一夕所能得到答覆和同意了。不過，在此之前我曾上京，和有關當局進行了懇談，這個計劃有望在近期內得以通過。而且我打算再次上京，向有關方麵提出具體的方案。關於這件事情還有一點非常遺憾：我們考慮到本市財政狀況，雖然要往返多次道廳之間，但我們還是非常注意要節約差旅費用。然而為了本市的將來，我們還是希望各位給予理解。幸運的是，以建設委員長為首的各位委員對我們的工作給予了積極的支持。有了這些支持，我們幾個人也更有信心了。
春田英雄每月去東京出差一趟的同時，他還每三個月去一趟劄幌，他是為了他的那家造酒廠進出貨的事宜。
這會兒在車廂裏他們熱烈地討論著來東京之前有的議員就出差一事提出的質詢。
同行的建設委員也兼任港灣擴建委員。這四個人都是“市長派”的。因此討論的氣氛始終是平和的，在後來他們對警察作證時也證明，始終沒有人感到有什麽意外。
列車駛過東室蘭後，他們一塊兒去了餐車，一邊喝著啤酒，一邊閑聊著。市長秘書和市議會事務局的幹事則在另外一張桌子上進餐。
晚上9點多鍾，一行人分別回到了各自的車廂。
市長的臥鋪是下鋪，市長秘書有島安太郎走了進來。
這時市長已經鋪好了床鋪，並對有島說沒有事了，並拉上了窗簾。春田市長今年52歲。秘書有島的臥鋪在旁邊，他躺下後看了一會兒書就睡著了。但他不知道市長會在什麽時候有事，不一會兒又睜開了眼睛。他去問了一下，得知市長的確沒有事後，有島才於晚上10點鍾關上了電燈。
作者簡介：鬆本清張（1909～1992），日本推理小說作家。出生於北九州小倉市的一個商販家庭。由於家境貧寒，幼而失學，從13歲起被迫輟學謀生，當過街頭小販、學徒，也做過朝日新聞社駐小倉的西部本社gg製圖工。1943年應徵入伍，被驅往朝鮮當衛生兵，戰後遣送回國，到報社復職。在戰後初期日本經濟蕭條的情況下，他為了養活七口之家，不得不奔波於關西和九州之間，批發笤帚。他在文學回憶錄《半生記》（1966）中，感人地描繪了這段辛酸的往事。鬆本清張長期受歧視受屈辱的生活，為他的思想發展提供了真實的社會和心理依據。他的《某〈小倉日記〉傳》（1952）、《ju花枕》（1953）《斷碑》（1954）等等，都是通過逆境中人物的生活道路和失敗命運來展示時代和社會生後的。
鬆本清張於1955年以《埋伏》一書躋身於推理小說作家隊伍，他以權與法、善與惡、罪與罰等社會問題為題材、披露了日本社會的黑暗，就反映生活的深度和廣度而言，比起歷來的刑事偵破小說表現出難能可貴的拓展與超越。他的《點與線》（1957）、《隔牆有眼》（1957），問世後深受讀者歡迎。
簡介
春田市長被勒死，嫌疑人也屍沉海麵，證據卻直指死者！七個酒桶神秘地出現，十年前的白骨在陽光下熠熠生輝，死亡還不隻是現在的事情…… 市長在東京神秘失蹤，秘書有島故意隱瞞，五天後屍體在郊外被發現。行為古怪的政敵早川成為最大嫌疑人，但不久溺死於海麵。警方在他的私宅裏發現市長被害的證據，案件理應終結，但警長認為偵探才剛剛開始……
附：本作品來自網際網路，本站不做任何負責版權歸原文作者！
第一章 市長失蹤
一
北浦市市長春田英雄，於11月9日乘坐特快臥鋪列車“北鬥星2號”奔赴東京。一行人中，除了市長外還有四名擔任建設委員的議員、一名市長秘書和一名市議會事務局幹事。
北浦市位於北海道的西南部。它的南部臨太平洋，有不少大大小小的沼澤地，因此可以說是條件不太好的地區。從北海道的劄幌出發，乘支線列車大約一個半小時才可到達東京。
北浦市作為捕捉沙丁魚的勝地而有過紅極一時的歷史；在經濟飛速發展的時期也曾有過將其建設成北海道的海港代表性都市的計劃，但由於造船業的不景氣而帶來了一係列企業倒閉。現在的北浦市已經作為一個衰微破敗的都市而殘存在北海道裏。
在列車上，春田市長並沒有特別異常的樣子，情緒也不壞：上車的時候天色還不太昏暗，所以坐定之後他還和其他議員談笑了一番。打算連任第二屆市長的春田英雄，在該市經營著一家小酒廠。
春田家是當地的老住戶，在當地有一定的信譽。作為一名市長他也具有相當的手腕。他和任何一名地方行政長官一樣，每個月都要去東京一次，到各官廳陳述北浦市市情，另外，還要去爭取財政補貼和貸款補助。
由於他還要力爭獲得國會議員的席位，於是他還頻繁地出現在永田町的國會議員會館，向各黨派的幹部“推薦”自己。
目前，春田市長當務之急的是填埋北浦市北部噴火灣的舊港灣，並且爭取在那裏引來建廠的項目。而這一計劃必須得到有關官廳省的認可才能實施。
由於這項巨大的工程建設需要一大筆巨額資金，便不得不使北浦市背上沉重的債務。由於這樣必須經大藏省的批準，因此春田市長此行的目的之一就是要到大藏省遊說。
這項工程的內容，春田市長在市議會上通過對在野黨議員的質詢答辯已經公開了。
春田市長是這樣進行答辯的。
剛才早川議員提出了許多問題。關於填埋港灣一事，如同剛才我已經講過的那樣，為了我市今後發展，我認為當務之急是擴大港灣。如各位所知，目前本市沒有任何一家具有生產規模的企業，從歷史上講我市就是一座典型的消費型城市。早川議員講過，進行港灣的擴建，吸引企業在那裏建廠是盲目的計劃，但是如果我們不建好廠地，恐怕企業是不會來投資的吧？就是讓他們看了我們的計劃甚至前景的藍圖，也不會坐下來和我們計劃商量的。幸運的是我們這個市的南方有一片十分壯麗的大海。現在的海港還是非常破舊，對於工廠來說，運輸原材料和成品是至關重要的。所以如果我市擴建了港灣，通過填埋建成了良好的建設用地，各工廠的視察人員才能看到這些有利的條件。重要的是，僅僅靠我的這些紙上的計劃是完不成我剛才說的願望的。尤其是關於借債的種種傳說。我要說明的是，本市多年來一直處於財政赤字之中，就像我剛才講的那樣，本市因為是消費型城市，所以這是必然。然而一旦將本市轉變成了生產型城市，那麽我堅信不遠的將來一定會消滅赤字的。所以我決不改變政策，否則隻會導致慢性自殺。對早川議員的看法，我這番話實在是失禮了，但我還是認真聽取這種“近視眼”的意見（鼓掌和喝倒采聲）。
早川議員說各有關官廳對此建議反應冷淡，不過據我個人看並不是這樣悲觀的。實際情況是，各地區都向中央政府提出了各種各樣的請求。而且作為“非常”的請求堆積如山。所以我市的這個計劃就不是一朝一夕所能得到答覆和同意了。不過，在此之前我曾上京，和有關當局進行了懇談，這個計劃有望在近期內得以通過。而且我打算再次上京，向有關方麵提出具體的方案。關於這件事情還有一點非常遺憾：我們考慮到本市財政狀況，雖然要往返多次道廳之間，但我們還是非常注意要節約差旅費用。然而為了本市的將來，我們還是希望各位給予理解。幸運的是，以建設委員長為首的各位委員對我們的工作給予了積極的支持。有了這些支持，我們幾個人也更有信心了。
春田英雄每月去東京出差一趟的同時，他還每三個月去一趟劄幌，他是為了他的那家造酒廠進出貨的事宜。
這會兒在車廂裏他們熱烈地討論著來東京之前有的議員就出差一事提出的質詢。
同行的建設委員也兼任港灣擴建委員。這四個人都是“市長派”的。因此討論的氣氛始終是平和的，在後來他們對警察作證時也證明，始終沒有人感到有什麽意外。
列車駛過東室蘭後，他們一塊兒去了餐車，一邊喝著啤酒，一邊閑聊著。市長秘書和市議會事務局的幹事則在另外一張桌子上進餐。
晚上9點多鍾，一行人分別回到了各自的車廂。
市長的臥鋪是下鋪，市長秘書有島安太郎走了進來。
這時市長已經鋪好了床鋪，並對有島說沒有事了，並拉上了窗簾。春田市長今年52歲。秘書有島的臥鋪在旁邊，他躺下後看了一會兒書就睡著了。但他不知道市長會在什麽時候有事，不一會兒又睜開了眼睛。他去問了一下，得知市長的確沒有事後，有島才於晚上10點鍾關上了電燈。