“最初幾年，我們庫林格將與三星進行全麵的協作。然後，我們將通過增加投資的手段，使得三星董事會負債纍纍。最後，再通過擴大設備投資，迫使三星如果不毎個月至少售出五萬輛車子，就不能進行經濟核算。”
“庫林格掌握百分之三十五的股票的意義，就在這裏。百分之三十五的股票，已超過股票總數的三分之一以上，而根據商業法，重要事項的決議，必須徵得股主總會三分之二以上人員的贊成，才能通過。”
“庫林格原來是想憑百分之三十五的股票，達到行使表決權的目的!”武田冷笑著說道。
“是這樣。我們要讓三星無限度地擴大生產和銷售設備，使它負債纍纍。到那時，庫林格突然單方麵地宣布資金壓縮，就會打亂三星的生產秩序。而且，我們還準備著另一手方案。經過改良的、新型摩達牌車子的發動機的主要零件的設計圖，隻掌握在庫林格的手裏。所以，我們要使三星不但不能生產新車的發動機，而且，還要找出一個有說服力的理由，停止向三星供應這方麵的零件，這樣一來，三星汽車公司就亂了套啦。它的母公司三星重工公司，就不得不拋售股票!到時，庫林格就可以低價買進那些股票，一人獨占它的工廠和銷售網了。”
“畜生!……”武田氣得話都說不出來了。
“這是資本主義!你對我發怒有什麽用?我們隻不過把歐洲人試行成功的一套手段，改善一下使用而已。”巴特說完，合上了眼瞼。
“在普遍歡迎外國汽車的日本社會，三星汽車公司製造的汽車，一開始說不定會銷路很好。但是，日本的汽車公司也不是可以小看的。在小型汽車部門，日本汽車公司生產的車子，至少在性能方麵要遠遠地超過美國的水平。跟歐洲的車子相比，它的加速性能和最高車速也是占有優勢地位的。所以，即使日本的消費者，一開始爭相購買庫林格·三星合資公司生產的新波尼車，但他們馬上就會失望。”武田說道。
“所以，新波尼車，為了與日本的高水平的車子並駕齊驅，採用了引擎的凸輪迴轉軸以及車輪的獨立懸置(指車軸上利用彈簧等托住車身。譯註)等新型技術。”
“僅此而巳嗎?”
“其它方麵的改革……”
“我要知道的，不是汽車本身的情況。庫林格不會隻依靠這種正兒八經的手段，與三星爭勝負的吧?!”
“……”
“快說!如果你不想死的話。”
“……”
“倘若你不想說，那也可以。反正你的傷在這兒是得不到醫治的，就掙紮著死去好了。”武甲說完，就站起身來。
“請等一下!我說!”巴特氣喘喘地說道。
“那我，我聽著。”‘
“約在半個月以前，《紐約時報》提出了進口小汽車的斷陷問題。其對象不僅僅隻是日本車子，還包活歐洲的所有汽車製造廠生產的車子。”
“對於美國的汽車製造廠製造的車子來說，在它們出現缺陷的場合，報紙的報導負有公布這些缺限的義務，無論是庫林格、福斯特，還是um，至今為止，都已經為此付了妤幾次巨額資金，用來進行回收、修理以及零件調換的工作。然而，對於進口車子來說，它卻沒有公布缺陷的義務。所以，為了提高進口車子的回收率，減低進口車在美國的銷售額，報紙就被賦予了公布進口車子的缺陷問題的義務。”
“美國進口的汽車中，銷路最好的車子，是日本車。所以，這次，日本車子就首當其衝。名古屋汽車公司生產的湯迪姆·馬斯特西裏達牌車子，就被指責在剎車時，由於生鏽，有漏油現象，日新汽車公司的布魯恩傑一六○○型車子的內燃機氣化器插塞，有燃料泄漏現象。在此以前，由於上述兩種車子，都不希望被公布缺陷，在暗地裏進行修理和調換零件的工作，所以，回收率隻有百分之四十五左右……。就是這麽回事。”
“向《紐約時報》提供這一材料的就是庫林格公司吧?”
“任你想像好了。”
“那以後呢?”
“我們已經挑中了在日本數一數二的大報《旭光新聞》。這家報社是以厭惡汽車著稱的。他們正在為難於拒絕過多地湧入編輯部的gg稿而犯愁，所以，如果我們想讓它停止汽車gg的刊登業務，那經過挑唆鼓動，看來問題是不大的。”
“然而，正巧那個時侯，《旭光新聞》在進行要日本的汽車製造廠募捐十億元資金，獻給財團法人交通遺兒育嬰會的運動。所以，他們給了我們一個回答：就是等到了解了汽車製造廠向育嬰會捐錢的情況以後，再決定是不是寫國內的缺陷車問題的報導。”
“大力開展缺陷車問題的宣傳，對於厭惡汽車的《旭光新聞》來說，確實正中他們的下懷，但是，由於這將使國產車的出口，受到巨大的打擊，對日本的國民經濟帶來重大的損失，所以，他們暫時還不敢發表這類報導。不過，他們似乎正在考慮，是不是以缺陷車問題為武器，迫使日新和名古屋拿出錢來，捐獻給育嬰會。”
“於是，我們這些庫林格的秘密工作人員，為了不讓日新和名古屋汽車公司捐錢給《旭光新聞》，導致兩家積怨，就到處向日新和名古屋汽車公司的人遊說道：為了贊助一家報紙的倡議，拿出十億元錢，這無異於把錢扔到汙水溝裏;如果《旭光新聞》一定要寫這種報導，那隻要把參訪記者、參訪組主任及總編輯收買過來，就可太平無事啦等等。”
“庫林格掌握百分之三十五的股票的意義，就在這裏。百分之三十五的股票，已超過股票總數的三分之一以上，而根據商業法，重要事項的決議，必須徵得股主總會三分之二以上人員的贊成，才能通過。”
“庫林格原來是想憑百分之三十五的股票，達到行使表決權的目的!”武田冷笑著說道。
“是這樣。我們要讓三星無限度地擴大生產和銷售設備，使它負債纍纍。到那時，庫林格突然單方麵地宣布資金壓縮，就會打亂三星的生產秩序。而且，我們還準備著另一手方案。經過改良的、新型摩達牌車子的發動機的主要零件的設計圖，隻掌握在庫林格的手裏。所以，我們要使三星不但不能生產新車的發動機，而且，還要找出一個有說服力的理由，停止向三星供應這方麵的零件，這樣一來，三星汽車公司就亂了套啦。它的母公司三星重工公司，就不得不拋售股票!到時，庫林格就可以低價買進那些股票，一人獨占它的工廠和銷售網了。”
“畜生!……”武田氣得話都說不出來了。
“這是資本主義!你對我發怒有什麽用?我們隻不過把歐洲人試行成功的一套手段，改善一下使用而已。”巴特說完，合上了眼瞼。
“在普遍歡迎外國汽車的日本社會，三星汽車公司製造的汽車，一開始說不定會銷路很好。但是，日本的汽車公司也不是可以小看的。在小型汽車部門，日本汽車公司生產的車子，至少在性能方麵要遠遠地超過美國的水平。跟歐洲的車子相比，它的加速性能和最高車速也是占有優勢地位的。所以，即使日本的消費者，一開始爭相購買庫林格·三星合資公司生產的新波尼車，但他們馬上就會失望。”武田說道。
“所以，新波尼車，為了與日本的高水平的車子並駕齊驅，採用了引擎的凸輪迴轉軸以及車輪的獨立懸置(指車軸上利用彈簧等托住車身。譯註)等新型技術。”
“僅此而巳嗎?”
“其它方麵的改革……”
“我要知道的，不是汽車本身的情況。庫林格不會隻依靠這種正兒八經的手段，與三星爭勝負的吧?!”
“……”
“快說!如果你不想死的話。”
“……”
“倘若你不想說，那也可以。反正你的傷在這兒是得不到醫治的，就掙紮著死去好了。”武甲說完，就站起身來。
“請等一下!我說!”巴特氣喘喘地說道。
“那我，我聽著。”‘
“約在半個月以前，《紐約時報》提出了進口小汽車的斷陷問題。其對象不僅僅隻是日本車子，還包活歐洲的所有汽車製造廠生產的車子。”
“對於美國的汽車製造廠製造的車子來說，在它們出現缺陷的場合，報紙的報導負有公布這些缺限的義務，無論是庫林格、福斯特，還是um，至今為止，都已經為此付了妤幾次巨額資金，用來進行回收、修理以及零件調換的工作。然而，對於進口車子來說，它卻沒有公布缺陷的義務。所以，為了提高進口車子的回收率，減低進口車在美國的銷售額，報紙就被賦予了公布進口車子的缺陷問題的義務。”
“美國進口的汽車中，銷路最好的車子，是日本車。所以，這次，日本車子就首當其衝。名古屋汽車公司生產的湯迪姆·馬斯特西裏達牌車子，就被指責在剎車時，由於生鏽，有漏油現象，日新汽車公司的布魯恩傑一六○○型車子的內燃機氣化器插塞，有燃料泄漏現象。在此以前，由於上述兩種車子，都不希望被公布缺陷，在暗地裏進行修理和調換零件的工作，所以，回收率隻有百分之四十五左右……。就是這麽回事。”
“向《紐約時報》提供這一材料的就是庫林格公司吧?”
“任你想像好了。”
“那以後呢?”
“我們已經挑中了在日本數一數二的大報《旭光新聞》。這家報社是以厭惡汽車著稱的。他們正在為難於拒絕過多地湧入編輯部的gg稿而犯愁，所以，如果我們想讓它停止汽車gg的刊登業務，那經過挑唆鼓動，看來問題是不大的。”
“然而，正巧那個時侯，《旭光新聞》在進行要日本的汽車製造廠募捐十億元資金，獻給財團法人交通遺兒育嬰會的運動。所以，他們給了我們一個回答：就是等到了解了汽車製造廠向育嬰會捐錢的情況以後，再決定是不是寫國內的缺陷車問題的報導。”
“大力開展缺陷車問題的宣傳，對於厭惡汽車的《旭光新聞》來說，確實正中他們的下懷，但是，由於這將使國產車的出口，受到巨大的打擊，對日本的國民經濟帶來重大的損失，所以，他們暫時還不敢發表這類報導。不過，他們似乎正在考慮，是不是以缺陷車問題為武器，迫使日新和名古屋拿出錢來，捐獻給育嬰會。”
“於是，我們這些庫林格的秘密工作人員，為了不讓日新和名古屋汽車公司捐錢給《旭光新聞》，導致兩家積怨，就到處向日新和名古屋汽車公司的人遊說道：為了贊助一家報紙的倡議，拿出十億元錢，這無異於把錢扔到汙水溝裏;如果《旭光新聞》一定要寫這種報導，那隻要把參訪記者、參訪組主任及總編輯收買過來，就可太平無事啦等等。”