“這是我的願望。”賀拉斯之後1800年了,他還在反覆引用這句話。


    這個旅行小組在布裏斯托下了火車以後,從五點鍾開始,就改乘英國與愛爾蘭之間的定斯客輪,航程約二百海裏。


    這些都是豪華客輪,裝飾講究,行速快,最高時速可達十七海裏。現在正值海麵平靜時期,隻有陣陣輕風在吹拂,一般來說,當船隻過了米爾福一哈文和威爾斯地區的最後幾個岬角,進入聖喬治海峽就相當艱難。輪船基本上走了一半路程,這是事實,但是乘客們仍然覺得又走了半天。這一次,他們部分覺得他們駕著快艇行駛在羅蒙湖,或者在蘇格蘭腹地羅布羅伊地區卡特裏納湖平靜的水麵上。


    霍雷肖·帕滕森先生在過聖喬治海峽時沒有感到不舒服,於是他得出以後的旅途將是一帆風順。聽他的口氣,一個人隻要身強體壯,小心謹慎,精神飽滿,對暈船沒有什麽可擔心的。


    “毅力問題,”他一再說,“不是其他什麽問題。”


    霍雷肖·帕滕森和他的學生們就是在心身狀態較好時到的昆斯敦碼頭。很有可能,他們無暇參觀該市,也沒有顧得上遊覽科克,更不會有時間去逛首府。


    這可以理解,他們都感到有乘坐機靈號的強烈願望,感到有登上專為他們租賃的這艘輪船——可以說是一艘遊艇——的強烈願望,感到了擁有他們自己艙室的強烈願望,感到有從前甲板漫步到後甲板的強烈願望,感到有和帕克森船長及其船員們取得聯繫的強烈願望,感到有在海員餐廳用他們第一頓飯的強烈願望,感到有參加他們能幫上忙的各種起航作業的強烈願望,無論他們的幫忙多麽無足輕重。


    假如機靈號停泊在碼頭,帕滕森先生及其學生們立即就上船了,根本不存在閑逛昆斯敦大街的問題,可是,時間來不及了,當時快晚上九點了。第二天,輪船將駛往法爾馬小海灣。


    這就使大家產生了輕微的失望情緒,因為他們都希望在船上過第一夜,正如托尼·雷諾所說的那樣,躺在他們自己像五鬥櫥抽屜般疊置的框架上,蜷縮在抽屜裏美美睡一覺!


    但是上船時間推遲在次日早晨。


    然而,從當天晚上起,路易·克羅迪榮和約翰·霍華德就和碼頭海員約好了時間。碼頭海員答應用他的小艇把他們送到機靈號的貓泊地。碼頭海員根據所提要求,進入海灣兩海裏處時指出法爾馬小海灣的位置。他們要是提出來的話,他們一到就可以送他們去,迫不及待要上船的人也就同意接受這個建議。在炎熱無風的夜晚漫遊海灣,隻能令人心曠神怡。


    帕滕森先生認為不應該同意這個建議。第二天去拜訪帕克森船長,他們也沒有遲到,既然出發時間定在六月三十日。學生們在六月三十日之前趕到,這肯定是人家所不希望的。


    晚間一分一秒在流逝……昆斯敦市的大鍾敲響了十點……毫無疑問,帕克森船長及其船員們已經睡了……何必叫醒他們呢?……


    “嗨!”托尼·雷諾大喊大叫,“我們要是上了船的話,機靈號說不定當晚就起航了呢?……”


    “你別做夢了,我尊敬的先生。”碼頭海員說,“起航根本不可能,誰知道這無風的天氣是否還要持續幾天……”


    “海員先生,您看呢?……”帕滕森先生開了腔。


    “這可說不準……”


    “既然如此,”帕滕森先生又說,“我們也許最好是住到科克或者昆斯敦的某家客店裏,一直呆到有順風能鼓起我們的船帆時……”


    “啊!帕滕森先生……帕滕森先生!……”馬格努·安德斯和另外幾名同學克製不住心中的氣惱之情,大喊大叫。


    “不過……親愛的同學們……”


    他們討論開了。討論的結果是他們在旅館過夜,天亮退潮後,由預定的小艇送他們去法爾馬小海灣。


    帕滕森先生還做了這樣的考慮,這在一個做會計工作的人身上自然得不能再自然了:在船上過夜,旅館費省了,而且省得值。此外,要是沒有風,起航退後幾天,返回昆斯敦也沒有什麽不便。


    帕滕森先生和他的學生們僱車來到碼頭上的一家旅館。他們在那兒過夜,美美睡了一覺,第二天頭頓飯喝的是茶,吃的是三明治,然後登上送他們去搭乘機靈號的小艇。他們沒有忘記,薄霧此時已經散去。小艇剛駛出一海裏,法爾馬小海灣就在岬角的拐彎處出現了,那兒是它北部的界線。


    “機靈號!……”托尼·雷諾指著錨泊地僅有的一條船,大喊大叫。


    “是……我年輕的先生,機靈號……”小艇的老闆說,“是艘漂亮的客輪,這我向你們保證!”


    “您認識帕克森船長嗎?……”路易·克羅迪榮問道。


    “我不認識帕克森船長。他很少來岸上。不過,大家都認為他是個優秀的海員。他手下的船員精明能幹。”


    “多麽漂亮的三桅船!……”托尼·雷諾大聲稱嘆。他的讚嘆得到了他的同學馬格努·安德斯的廣泛贊同。

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