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007係列之末日之子 作者：[美]約翰·加德納 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“這不可能，盡管這飛機是新的。據我所知，布賴德波雷公司隻買了兩架。他們整個公司的飛機編隊包括兩架747 ，五架737 ，兩架利爾噴氣機，一對空中巴士340 ，還有四架用於英國國內通勤飛行的舒爾茨-360 飛機。”
“唉，這就是我打算安放爆炸裝置的地方，我最好的選擇也就是他們選擇的地方。”
“那麽引爆方法呢?”
邦德皺起眉頭。“按鈕可能就在杜勒斯機場……”
“按鈕?你的意思是通過遙控?”
他點了點頭，m 平靜地要他說出那個詞——“是或不是，詹姆斯。”
“我們的談話錄音了吧，先生?”
“是的，”他平淡地說，似乎這是世界上最正常的事。“說下去，還有別的辦法嗎?”
“在飛機輪子著陸時引爆。有某種觸發裝置，就像一種高級的水銀開關，調整好了，飛機輪子一碰到杜勒斯機場的跑道，就引爆那些炸彈。”
“你會使用什麽裝置呢?你會用哪種炸藥呢?”
“任何優質的塑料炸藥。瑟姆泰克斯，c4，任何一種都行。但是另一件事讓我煩心，先生。沒有人提到哈利·布賴德波雷也在這架飛機上。”
“他不在這架飛機上。”
“為什麽不在?那傢夥可是個最能自我宣傳的人。自從他們公司首次開始飛行以來，他就決心出現在每次首航班機上。”
哈利·布賴德波雷是個典型的白手起家的英國百萬富翁。42 歲那年，他好像還默默無聞呢。實際上，他是靠著以很少的價錢收買過期圖書起家的。
收買後，再把它們賣給公共圖書館和私人圖書館。後來他又幹了一樁大買賣。
他買下了一家小出版社，靠著大筆貸款才使它免於破產。那是1982 年的事。
到了1990 年，他就擁有三家出版社了，一家出售cd 光碟的連鎖店，一家唱片公司和一家航空公司。布賴德波雷是80 年代取得巨大成功的一位佼佼者，隻有赫赫有名的理察·布蘭遜能與他媲美。他擊敗了許多對手，贏得了從希思羅到杜勒斯的航線。對布賴德波雷來說，這應該是一個重要的日了。
“為什麽不在?”邦德重複說道。“他為什麽不在飛機上?”
“最後一分鍾改變了計劃。據說在299 次航班起飛前幾小時，他被人叫回總部參加某個重要會議去了。乘坐他公司的一架舒爾茨-360 回去的。”
“是布賴德波雷航空公司總部?”
m 點了點頭。“在伯明罕。他的飛機編隊就停在那兒。”
“機場租金便宜?”
“希思羅沒地方了。”
停頓了一會兒，邦德問m 還要他做什麽事。
兩個人似乎都在凝視著天空，室內靜靜的，他們的腦海中一次又一次重現著飛機下降，緊接著爆炸的可怕景象。
“最初，我想你能從這邊查查布賴德波雷公司，還有那些為這家航空公司提供資金的人。”m 清了清喉嚨，搖晃著頭，仿佛要把這場空難的圖景甩掉。“後來我改變了主意。所有那些垃圾似的人物都沖向了首都，沖向了杜勒斯機場。”m 又瞥了一眼莫尼彭尼拿來的名單。“ntsb 的行動隊已經到了現場。還有faa 和波音公司、alpa 的代表。聯邦調查局當然也派了一個小組。”
ntsb 就是美國國家運輸安全委員會。這個組織設有一個他們所謂的別動隊的機構，準備隨時派往重大空難現場。faa 是聯邦航空管理局，而alpa 則是航空公司飛行員協會——他們經常派一名代表到空難現場。
“由於飛機是在這兒製造的，它又屬於一家英國航空公司。”m 繼續說道，“各路人馬都集中到這兒來，準備吵架。”
“有沒有特殊人物?”
“嗯，布賴德波雷本人和他的幾個高級職員。還有從法恩布羅夫來的一組人員，當然了，還有來自我們姊妹機構的一對夥計，因為看起來這與恐怖分子有關。”m 說的法恩布羅夫是指飛機研究公司，那裏有一組非常出色的航空科學家，他們一次又一次為飛機失事查明了原因。在追查1988 年蘇格蘭的洛克比上空泛美航空公司103 班機爆炸案的炸彈製造者和安放者的過程中，飛機研究公司曾經起了主要作用。當然，他們的姊妹機構安全局常常被稱為mi5 。
“這裏還會有英國航空公司飛行員協會的成員……”
“但是，可能我們部門的人隻是為了與‘五’來的夥計搞平衡。”
“那是自然的。”
“我是第一人選?”
“你曾經是第一人選。”m 從他那灰色、濃密的眉毛下向上望去。“現在可能有些麻煩。”
“麻煩?”
“你要冷靜點，詹姆斯。莫尼彭尼並不是唯一在這次空難中失去朋友的人。你的一個親愛的老朋友也沒了。”
邦德並沒有畏縮。“誰?”
m 嘆了口氣。“她一直堅持用原先的稱號和名字，盡管她丈夫早已不在人世了。坦普斯塔。蘇凱·坦普斯塔。”
邦德震驚了，他既感到突如其來的悲痛，又感到難以置信。那個比薩公主蘇凱·坦普斯塔死了。他和這位金髮女郎共同經歷了多少危險啊，有許許多多的危險，也有不少的愛情。他的腦海中非常清晰地出現了她的形象：又長又密的棕紅色頭髮，她總愛把散落在臉上的不聽話的髮絲從棕褐色的、周圍帶紫色雀斑的眼睛前麵吹開。和任何突然聽到死訊的人一樣，他無法相信這個消息，頭腦中亂糟糟地擠滿了各種各樣的思緒。
“唉，這就是我打算安放爆炸裝置的地方，我最好的選擇也就是他們選擇的地方。”
“那麽引爆方法呢?”
邦德皺起眉頭。“按鈕可能就在杜勒斯機場……”
“按鈕?你的意思是通過遙控?”
他點了點頭，m 平靜地要他說出那個詞——“是或不是，詹姆斯。”
“我們的談話錄音了吧，先生?”
“是的，”他平淡地說，似乎這是世界上最正常的事。“說下去，還有別的辦法嗎?”
“在飛機輪子著陸時引爆。有某種觸發裝置，就像一種高級的水銀開關，調整好了，飛機輪子一碰到杜勒斯機場的跑道，就引爆那些炸彈。”
“你會使用什麽裝置呢?你會用哪種炸藥呢?”
“任何優質的塑料炸藥。瑟姆泰克斯，c4，任何一種都行。但是另一件事讓我煩心，先生。沒有人提到哈利·布賴德波雷也在這架飛機上。”
“他不在這架飛機上。”
“為什麽不在?那傢夥可是個最能自我宣傳的人。自從他們公司首次開始飛行以來，他就決心出現在每次首航班機上。”
哈利·布賴德波雷是個典型的白手起家的英國百萬富翁。42 歲那年，他好像還默默無聞呢。實際上，他是靠著以很少的價錢收買過期圖書起家的。
收買後，再把它們賣給公共圖書館和私人圖書館。後來他又幹了一樁大買賣。
他買下了一家小出版社，靠著大筆貸款才使它免於破產。那是1982 年的事。
到了1990 年，他就擁有三家出版社了，一家出售cd 光碟的連鎖店，一家唱片公司和一家航空公司。布賴德波雷是80 年代取得巨大成功的一位佼佼者，隻有赫赫有名的理察·布蘭遜能與他媲美。他擊敗了許多對手，贏得了從希思羅到杜勒斯的航線。對布賴德波雷來說，這應該是一個重要的日了。
“為什麽不在?”邦德重複說道。“他為什麽不在飛機上?”
“最後一分鍾改變了計劃。據說在299 次航班起飛前幾小時，他被人叫回總部參加某個重要會議去了。乘坐他公司的一架舒爾茨-360 回去的。”
“是布賴德波雷航空公司總部?”
m 點了點頭。“在伯明罕。他的飛機編隊就停在那兒。”
“機場租金便宜?”
“希思羅沒地方了。”
停頓了一會兒，邦德問m 還要他做什麽事。
兩個人似乎都在凝視著天空，室內靜靜的，他們的腦海中一次又一次重現著飛機下降，緊接著爆炸的可怕景象。
“最初，我想你能從這邊查查布賴德波雷公司，還有那些為這家航空公司提供資金的人。”m 清了清喉嚨，搖晃著頭，仿佛要把這場空難的圖景甩掉。“後來我改變了主意。所有那些垃圾似的人物都沖向了首都，沖向了杜勒斯機場。”m 又瞥了一眼莫尼彭尼拿來的名單。“ntsb 的行動隊已經到了現場。還有faa 和波音公司、alpa 的代表。聯邦調查局當然也派了一個小組。”
ntsb 就是美國國家運輸安全委員會。這個組織設有一個他們所謂的別動隊的機構，準備隨時派往重大空難現場。faa 是聯邦航空管理局，而alpa 則是航空公司飛行員協會——他們經常派一名代表到空難現場。
“由於飛機是在這兒製造的，它又屬於一家英國航空公司。”m 繼續說道，“各路人馬都集中到這兒來，準備吵架。”
“有沒有特殊人物?”
“嗯，布賴德波雷本人和他的幾個高級職員。還有從法恩布羅夫來的一組人員，當然了，還有來自我們姊妹機構的一對夥計，因為看起來這與恐怖分子有關。”m 說的法恩布羅夫是指飛機研究公司，那裏有一組非常出色的航空科學家，他們一次又一次為飛機失事查明了原因。在追查1988 年蘇格蘭的洛克比上空泛美航空公司103 班機爆炸案的炸彈製造者和安放者的過程中，飛機研究公司曾經起了主要作用。當然，他們的姊妹機構安全局常常被稱為mi5 。
“這裏還會有英國航空公司飛行員協會的成員……”
“但是，可能我們部門的人隻是為了與‘五’來的夥計搞平衡。”
“那是自然的。”
“我是第一人選?”
“你曾經是第一人選。”m 從他那灰色、濃密的眉毛下向上望去。“現在可能有些麻煩。”
“麻煩?”
“你要冷靜點，詹姆斯。莫尼彭尼並不是唯一在這次空難中失去朋友的人。你的一個親愛的老朋友也沒了。”
邦德並沒有畏縮。“誰?”
m 嘆了口氣。“她一直堅持用原先的稱號和名字，盡管她丈夫早已不在人世了。坦普斯塔。蘇凱·坦普斯塔。”
邦德震驚了，他既感到突如其來的悲痛，又感到難以置信。那個比薩公主蘇凱·坦普斯塔死了。他和這位金髮女郎共同經歷了多少危險啊，有許許多多的危險，也有不少的愛情。他的腦海中非常清晰地出現了她的形象：又長又密的棕紅色頭髮，她總愛把散落在臉上的不聽話的髮絲從棕褐色的、周圍帶紫色雀斑的眼睛前麵吹開。和任何突然聽到死訊的人一樣，他無法相信這個消息，頭腦中亂糟糟地擠滿了各種各樣的思緒。