司隸，弘農縣，亦可以稱之為‘函穀關’！
這裏就就是記載中最早的函穀關，這裏曾是戰馬嘶鳴的古戰場，亦是老子著述道家學派開山巨著《道德經》的靈穀聖地，道家文化的發祥地；是古代西去長安、東達洛陽的通衢咽喉，河南文化和秦晉文化的交匯地；是千百年烽煙際會、兵家必爭的戰略要塞，
可能有人會有疑惑了，這裏怎麽就是函穀關了？不是叫做弘農縣嗎？那徐達和張合口中所說的‘拿下函穀關’究竟指的是哪裏？
其實，在真實曆史上函穀關有三座：一座就是出現時間最早、也是老子著作《道德經》的函穀關；它的東麵是弘農河，西麵是函穀道。隻要叩開了函穀關，中原地區的軍隊就可以源源不斷的向關中開進。
這座函穀關也被後世稱為‘先秦時期的函穀關’！此關在春秋戰國時期，可是當之無愧的第一名關——它修建在一道稠桑原的一條裂縫中，這條稠桑原的高度非常高，四周峭壁陡立，並且原上都是大樹，古代步兵想從山上翻過去幾乎是不可能的。
而在稠桑原的北麵這條裂縫中，絕岸壁立，寬不過數米，當時有人形容函穀關之險要，往往用“丸泥可塞”、“車不能方軌，馬不能並鞍”等，其實這一點都不誇張，函穀關就位於這條裂縫的開口處。
在函穀關的關前，就是弘農河，在古代時，這條河的河水十分湍急並且流量大，因此弘農河也就成了函穀關天然的護城河，敵人要進攻函穀關，就必須先渡過弘農河。
而渡過河之後，由於弘農河緊貼著稠桑塬東側而流，河岸和關城之間隻有一條狹小的窄路，無論敵人有多少兵馬也無法擺開，隻能從這條小道路過。這樣就給函穀關又有了兩個天然屏障。
先秦時期的關東六國伐秦，必須先渡河，然後才能扣關。即使打進了關，還要經過十五公裏長的穀縫，行軍風險極大。
那麽如此重要的函穀關，為什麽後來會被荒廢掉呢？這就要說起第二個函穀關了：也就是西漢武帝時期，劉徹把函穀關向東挪動了三百多裏，挪到了現在的洛陽的新安縣。
先秦時期的函穀關就變成了漢朝時期的弘農縣，而弘農縣城就設在函穀關的關城之上。於是從漢武帝開始，後來所說的函穀關就不再是先秦時期所說的那個函穀關了，而是新安縣的那個新函穀關。
不過實話實說，新安的函穀新關形勝遠不如故關，在戰略上的意義大大降低，因為不是兵家必爭之地了，也就並沒有發生重大戰役，各朝戰將也並不會去爭奪函穀新關。
比如赤眉軍攻入關中，就是兵分兩路，繞過了函穀新關，會師於弘農縣，所以新關的知名度遠遠小於故關。
至於漢武帝要把函穀關挪到新安縣，這個眾說紛紜。不過按照更普遍的看法，都認為是漢武帝是想擴大關中的領地，畢竟西漢的核心地帶在關中地區……
東漢建立之後，鑒於函穀新關在軍事戰略上不能完全取代‘舊關’，所以對弘農縣，也就是舊函穀關重新開始重用。但是畢竟東漢離先秦已經過去了兩百多年，舊函穀關的自然環境發生了很大的改變。
比如說，舊函穀關的原壁是貼著黃河而走，不留一點空隙。但是到了東漢，由於黃河的河道不斷下切，導致黃河水位也隨之不斷降低，原來緊貼著原體的河道就會裸露出來，形成河灘。
而這個河灘就函穀關的天險不複存在，因為關東的軍隊可以直接從河灘上走過去了，不需要再擠那條函穀關的裂縫了。
另外稠桑原上的森林由於砍伐過度，使得原體之上變成了禿瓢。沒有森林的阻攔，也使得函穀關的天險不再。關東軍可以從原上直接爬過去，也不需要再經過函穀關了。
在這樣的情況下，這個舊函穀關，也就是弘農縣，反而天險越來越少，取而代之的越來越適合居住了。所以，弘農縣的規模其實越來越大的。
而第三個函穀關，存在於真實曆史中，此刻蜀國天平四年，公與201年其實還沒有形成呢。
在曆史上潼關之戰（210年前後）時，曹操征伐關中時，因嫌函穀險惡，於是命令許褚於故關以北十裏處鑿建新路，並在那裏建立了關城，史稱“魏函穀關”。魏函穀關這條道，就是在黃河裸露出的河灘上形成的。
不過，隨著幾百年來曆史腳步的不斷發展，稠桑塬上森林的消失，使得函穀關的天險不再，而後來弘農河水也日漸變小，使得秦函穀關的所依靠雙重天險優勢蕩然無存！魏函穀關再也不能和秦函穀關互相搭配地構成完整的防線了。
換句話說，魏函穀關基本上沒有什麽用了，取而代之它的，不是再來一個新的函穀關，而是西邊的另一個雄關——潼關！
潼關始建於東漢建安元年（196年），潼關的地形跟函穀關很像，也非常險要，它位於渭河與黃河的交匯點，對麵就是黃河的重要渡口風陵渡。
在隨後的時間裏，曹魏一直在對著潼關不斷完善。而潼關真正在史書上揚名時，還是曹操與馬超的關西軍的潼關大戰。
當然，在這個時代，曹魏占據了洛陽地區，新舊函穀關也都在曹操的管轄範圍內，曹操也沒有親自北上入關中，所以也就沒有修建新的‘魏函穀關’，故這個時代，函穀關隻有兩個，一個是舊函穀關，也就是弘農縣；另外一個就是漢函穀關，在洛陽西邊，也是洛陽的屏障！
這裏張合和徐達口中的函穀關就是新的函穀關，但是，他們兩個名將可都沒有忽視舊函穀關（以下統稱弘農縣）的重要性！
所以，張合急行軍的目的地就是弘農縣，這裏地勢已經介紹過了，誰能先到，就可以占據地利優勢，從而對敵軍進行重點打擊，消滅敵軍有生力量！
這裏就就是記載中最早的函穀關，這裏曾是戰馬嘶鳴的古戰場，亦是老子著述道家學派開山巨著《道德經》的靈穀聖地，道家文化的發祥地；是古代西去長安、東達洛陽的通衢咽喉，河南文化和秦晉文化的交匯地；是千百年烽煙際會、兵家必爭的戰略要塞，
可能有人會有疑惑了，這裏怎麽就是函穀關了？不是叫做弘農縣嗎？那徐達和張合口中所說的‘拿下函穀關’究竟指的是哪裏？
其實，在真實曆史上函穀關有三座：一座就是出現時間最早、也是老子著作《道德經》的函穀關；它的東麵是弘農河，西麵是函穀道。隻要叩開了函穀關，中原地區的軍隊就可以源源不斷的向關中開進。
這座函穀關也被後世稱為‘先秦時期的函穀關’！此關在春秋戰國時期，可是當之無愧的第一名關——它修建在一道稠桑原的一條裂縫中，這條稠桑原的高度非常高，四周峭壁陡立，並且原上都是大樹，古代步兵想從山上翻過去幾乎是不可能的。
而在稠桑原的北麵這條裂縫中，絕岸壁立，寬不過數米，當時有人形容函穀關之險要，往往用“丸泥可塞”、“車不能方軌，馬不能並鞍”等，其實這一點都不誇張，函穀關就位於這條裂縫的開口處。
在函穀關的關前，就是弘農河，在古代時，這條河的河水十分湍急並且流量大，因此弘農河也就成了函穀關天然的護城河，敵人要進攻函穀關，就必須先渡過弘農河。
而渡過河之後，由於弘農河緊貼著稠桑塬東側而流，河岸和關城之間隻有一條狹小的窄路，無論敵人有多少兵馬也無法擺開，隻能從這條小道路過。這樣就給函穀關又有了兩個天然屏障。
先秦時期的關東六國伐秦，必須先渡河，然後才能扣關。即使打進了關，還要經過十五公裏長的穀縫，行軍風險極大。
那麽如此重要的函穀關，為什麽後來會被荒廢掉呢？這就要說起第二個函穀關了：也就是西漢武帝時期，劉徹把函穀關向東挪動了三百多裏，挪到了現在的洛陽的新安縣。
先秦時期的函穀關就變成了漢朝時期的弘農縣，而弘農縣城就設在函穀關的關城之上。於是從漢武帝開始，後來所說的函穀關就不再是先秦時期所說的那個函穀關了，而是新安縣的那個新函穀關。
不過實話實說，新安的函穀新關形勝遠不如故關，在戰略上的意義大大降低，因為不是兵家必爭之地了，也就並沒有發生重大戰役，各朝戰將也並不會去爭奪函穀新關。
比如赤眉軍攻入關中，就是兵分兩路，繞過了函穀新關，會師於弘農縣，所以新關的知名度遠遠小於故關。
至於漢武帝要把函穀關挪到新安縣，這個眾說紛紜。不過按照更普遍的看法，都認為是漢武帝是想擴大關中的領地，畢竟西漢的核心地帶在關中地區……
東漢建立之後，鑒於函穀新關在軍事戰略上不能完全取代‘舊關’，所以對弘農縣，也就是舊函穀關重新開始重用。但是畢竟東漢離先秦已經過去了兩百多年，舊函穀關的自然環境發生了很大的改變。
比如說，舊函穀關的原壁是貼著黃河而走，不留一點空隙。但是到了東漢，由於黃河的河道不斷下切，導致黃河水位也隨之不斷降低，原來緊貼著原體的河道就會裸露出來，形成河灘。
而這個河灘就函穀關的天險不複存在，因為關東的軍隊可以直接從河灘上走過去了，不需要再擠那條函穀關的裂縫了。
另外稠桑原上的森林由於砍伐過度，使得原體之上變成了禿瓢。沒有森林的阻攔，也使得函穀關的天險不再。關東軍可以從原上直接爬過去，也不需要再經過函穀關了。
在這樣的情況下，這個舊函穀關，也就是弘農縣，反而天險越來越少，取而代之的越來越適合居住了。所以，弘農縣的規模其實越來越大的。
而第三個函穀關，存在於真實曆史中，此刻蜀國天平四年，公與201年其實還沒有形成呢。
在曆史上潼關之戰（210年前後）時，曹操征伐關中時，因嫌函穀險惡，於是命令許褚於故關以北十裏處鑿建新路，並在那裏建立了關城，史稱“魏函穀關”。魏函穀關這條道，就是在黃河裸露出的河灘上形成的。
不過，隨著幾百年來曆史腳步的不斷發展，稠桑塬上森林的消失，使得函穀關的天險不再，而後來弘農河水也日漸變小，使得秦函穀關的所依靠雙重天險優勢蕩然無存！魏函穀關再也不能和秦函穀關互相搭配地構成完整的防線了。
換句話說，魏函穀關基本上沒有什麽用了，取而代之它的，不是再來一個新的函穀關，而是西邊的另一個雄關——潼關！
潼關始建於東漢建安元年（196年），潼關的地形跟函穀關很像，也非常險要，它位於渭河與黃河的交匯點，對麵就是黃河的重要渡口風陵渡。
在隨後的時間裏，曹魏一直在對著潼關不斷完善。而潼關真正在史書上揚名時，還是曹操與馬超的關西軍的潼關大戰。
當然，在這個時代，曹魏占據了洛陽地區，新舊函穀關也都在曹操的管轄範圍內，曹操也沒有親自北上入關中，所以也就沒有修建新的‘魏函穀關’，故這個時代，函穀關隻有兩個，一個是舊函穀關，也就是弘農縣；另外一個就是漢函穀關，在洛陽西邊，也是洛陽的屏障！
這裏張合和徐達口中的函穀關就是新的函穀關，但是，他們兩個名將可都沒有忽視舊函穀關（以下統稱弘農縣）的重要性！
所以，張合急行軍的目的地就是弘農縣，這裏地勢已經介紹過了，誰能先到，就可以占據地利優勢，從而對敵軍進行重點打擊，消滅敵軍有生力量！