第344章 冒險那麽多次了，再冒一次險又有何妨？
入職川航，從拯救大國機長開始 作者：小劍君的江湖夢 投票推薦 加入書簽 留言反饋
隨著救援行動的順利進行。
本來十分壓抑的調度中心，氣氛也慢慢變得活躍起來。
隻不過。
現在幾乎每一個人都變得十分焦急。
因為他們知道那架arj-21客機並沒有多少燃油了。
如果不在油料耗盡之前將所有人轉移走的話，那麽兩架飛機都會掉進海裏喂魚。
是的。
除非把arj-21飛機裏的所有人統統轉椅到c919飛機上，同時切斷兩架飛機的連接，這才算是救援初步成功。
時間一分一秒過去。
arj-21飛機上的所有人員也幾乎都成功轉移了。
調度中心內。
幾乎所有人都稍稍鬆了一口氣。
“吳老.”
這時候，一名隸屬於羊城區調的調度員匆匆走了進來。
調度中心裏的所有人都立即朝他看了過來。
這名調度員也沒有賣關子，而是直接開口道，“軍方那邊已經做好準備了，隨時可以前往事發海域進行救援，而且位於nsqd的那座機場也符合客機迫降條件，隻不過”
他頓了頓，又道，“nsqd的天氣狀況不太好，現在正在下大暴雨呢。”
吳老點了點頭，道，“先請求軍方做好迎接c919備降的準備，至於救援”
他看了一眼雷達屏幕，繼續道，“還是再等一會兒再說。”
實際上。
c919不管是迫降東堤文，還是周圍的別的機場，都要比迫降nsqd更近一些。
但是一方麵c919是一架試飛機型，連國內的適航證都沒有，更何況國外了。
所以想要讓c919迫降其他國家，需要外事部門進行協調溝通。
比較耗時費力。
另一方麵，c919飛機上上有很多十分珍貴的數據，這些數據可關係到這款國產大飛機的研發進度。
如果備降其他國家，就有泄密的可能。
這些寶貴的數據真的被西方國家，尤其是波音和空客竊取了。
那麽c919對於這些國家就毫無秘密可言了。
相當於是將十多年的努力，拱手讓人。
如果真的是迫不得已，為了拯救飛機上的一百多條鮮活的生命。
吳老也不得不冒著泄密的風險，命令陸輕舟等人迫降他國機場。
但是要是情況沒有那麽危急。
最好還是迫降國內機場比較好。
而且。
nsqd距離事發海域還不是太遠，也就區區七八百公裏而已。
所以他決定再等一等。
等到整個救援計劃徹底完成了，得到陸輕舟進一步匯報再決定。
c919大飛機。
駕駛艙。
梁棟已經急得滿頭大汗了。
他現在也已經知道飛機陷入顛簸，以及機身向右傾斜的原因了。
不就是那架arj-21已經沒油了，然後一股腦往下掉嘛。
而自己駕駛的這架c919還和對方用鋼索連在一起呢。
一榮俱榮。
一損俱損。
就是一根繩上的螞蚱。
“機長，我們的高度隻剩下500米了，還是擺脫不了那架arj-21，怎麽辦？”梁棟朝陸輕舟大吼道。
陸輕舟臉色陰沉。
看來徐奕辰他們之前的工作做的很到位嘛。
把鉤子固定得死死的。
以至於無論自己怎麽擺脫，那架arj-21都像附骨之蛆一樣，死死的‘粘’著自己。
似乎打算要把自己也拉拽著一起下地獄一樣。
“艸特麽的怎麽一波未平，一波又起啊”梁棟罵罵咧咧。
這種事最傷士氣了。
如果是一開始就束手無策。
那麽大家都會很平靜的接受這個事實。
但是明明已經努力了，而且就要看到曙光了。
偏偏死在黎明前的黑暗之中。
所以不管是誰都會感到不甘心吧。
“要是現在能有一架戰鬥機，把那架該死的arj-21打成篩子就好了。”
“但是現在沒有戰鬥機，隻有一座全是礁石的破島。”
“完了，徹底完了。”
“也不知道我的狗刨式技術，能不能把我帶到最近的島上去啊。”
梁棟一直絮絮叨叨。
念得陸輕舟腦瓜子疼。
咦？
等等！
把arj-21打成篩子？
這好像可行。
不。
不是把arj-21打成篩子，而是把這架飛機撞成稀碎。
陸輕舟看了一眼導航儀。
根據導航係統顯示，飛機馬上就要經過一片全是礁石的島嶼了。
為什麽不能利用這些礁石把這架arj-21撞成稀碎呢？
想到這。
陸輕舟臉上露出了一絲興奮的神色，
扭頭看向梁棟，大聲道，“梁哥，你他娘的還真是個天才，哈哈.我們有救了。”
梁棟一臉懵逼。
我是天才？
我他媽怎麽不知道？
“別發愣了，繼續保持向下俯衝姿勢。”陸輕舟大聲道。
他已經想到了一個絕妙的法子了。
雖然這個法子十分冒險。
想當冒險。
但問題是，現在不冒險行嗎？
不冒險，就等死吧。
更何況。
剛才用鋼索把兩架飛機連接在一起冒不冒險？
去那座破島上救人冒不冒險？
同樣都是賭命。
再冒險一回又有何妨？
飛機持續下高度。
400米
300米
200米.
很快。
飛機的高度就已經不足100米了。
這時候。
劉長健終於連滾帶爬的爬到了駕駛艙，不過當他正要進入駕駛艙提醒，卻看到讓他瞠目結舌的一幕。
因為坐在機長位置的陸輕舟。
此時竟然駕駛著飛機朝著遠處，隱藏在黑暗中的一個島礁撞了過去。
pullup，pullup，pullup
這時候。
駕駛艙內響起了‘拉升’警報聲。
拉升警報聲才剛剛結束。
‘toolowps’（地勢障礙）的警報聲也響了起來。
但是陸輕舟就像是沒有聽到這個聲音一樣。
依然繼續下壓操作杆，保持飛機向下俯衝的姿態。
而在這架c919大飛機的後麵。
那架arj-21飛機就像是被放風箏一樣，緊隨其後。
這時候。
那座全是礁石的島礁已經近在眼前了。
劉長健瞠目結舌，一句話都說不出來了。
他彷佛已經看到一場十分產量的空難事故，馬上就要發生了。
但是就在飛機即將撞上島礁的時候。
就聽到陸輕舟突然大聲道，“拉”
然後。
就見他雙手同時用力，死死的向上拉拽操作杆。
這架c919大飛機的俯衝頹勢瞬間被遏製住了。
而且。
就連機頭也被硬生生的拉拽了起來。
哢哢哢.哢哢哢
一陣金屬扭曲的聲音傳入客艙。
仿佛是兩股力量在相互博弈。
本來十分壓抑的調度中心，氣氛也慢慢變得活躍起來。
隻不過。
現在幾乎每一個人都變得十分焦急。
因為他們知道那架arj-21客機並沒有多少燃油了。
如果不在油料耗盡之前將所有人轉移走的話，那麽兩架飛機都會掉進海裏喂魚。
是的。
除非把arj-21飛機裏的所有人統統轉椅到c919飛機上，同時切斷兩架飛機的連接，這才算是救援初步成功。
時間一分一秒過去。
arj-21飛機上的所有人員也幾乎都成功轉移了。
調度中心內。
幾乎所有人都稍稍鬆了一口氣。
“吳老.”
這時候，一名隸屬於羊城區調的調度員匆匆走了進來。
調度中心裏的所有人都立即朝他看了過來。
這名調度員也沒有賣關子，而是直接開口道，“軍方那邊已經做好準備了，隨時可以前往事發海域進行救援，而且位於nsqd的那座機場也符合客機迫降條件，隻不過”
他頓了頓，又道，“nsqd的天氣狀況不太好，現在正在下大暴雨呢。”
吳老點了點頭，道，“先請求軍方做好迎接c919備降的準備，至於救援”
他看了一眼雷達屏幕，繼續道，“還是再等一會兒再說。”
實際上。
c919不管是迫降東堤文，還是周圍的別的機場，都要比迫降nsqd更近一些。
但是一方麵c919是一架試飛機型，連國內的適航證都沒有，更何況國外了。
所以想要讓c919迫降其他國家，需要外事部門進行協調溝通。
比較耗時費力。
另一方麵，c919飛機上上有很多十分珍貴的數據，這些數據可關係到這款國產大飛機的研發進度。
如果備降其他國家，就有泄密的可能。
這些寶貴的數據真的被西方國家，尤其是波音和空客竊取了。
那麽c919對於這些國家就毫無秘密可言了。
相當於是將十多年的努力，拱手讓人。
如果真的是迫不得已，為了拯救飛機上的一百多條鮮活的生命。
吳老也不得不冒著泄密的風險，命令陸輕舟等人迫降他國機場。
但是要是情況沒有那麽危急。
最好還是迫降國內機場比較好。
而且。
nsqd距離事發海域還不是太遠，也就區區七八百公裏而已。
所以他決定再等一等。
等到整個救援計劃徹底完成了，得到陸輕舟進一步匯報再決定。
c919大飛機。
駕駛艙。
梁棟已經急得滿頭大汗了。
他現在也已經知道飛機陷入顛簸，以及機身向右傾斜的原因了。
不就是那架arj-21已經沒油了，然後一股腦往下掉嘛。
而自己駕駛的這架c919還和對方用鋼索連在一起呢。
一榮俱榮。
一損俱損。
就是一根繩上的螞蚱。
“機長，我們的高度隻剩下500米了，還是擺脫不了那架arj-21，怎麽辦？”梁棟朝陸輕舟大吼道。
陸輕舟臉色陰沉。
看來徐奕辰他們之前的工作做的很到位嘛。
把鉤子固定得死死的。
以至於無論自己怎麽擺脫，那架arj-21都像附骨之蛆一樣，死死的‘粘’著自己。
似乎打算要把自己也拉拽著一起下地獄一樣。
“艸特麽的怎麽一波未平，一波又起啊”梁棟罵罵咧咧。
這種事最傷士氣了。
如果是一開始就束手無策。
那麽大家都會很平靜的接受這個事實。
但是明明已經努力了，而且就要看到曙光了。
偏偏死在黎明前的黑暗之中。
所以不管是誰都會感到不甘心吧。
“要是現在能有一架戰鬥機，把那架該死的arj-21打成篩子就好了。”
“但是現在沒有戰鬥機，隻有一座全是礁石的破島。”
“完了，徹底完了。”
“也不知道我的狗刨式技術，能不能把我帶到最近的島上去啊。”
梁棟一直絮絮叨叨。
念得陸輕舟腦瓜子疼。
咦？
等等！
把arj-21打成篩子？
這好像可行。
不。
不是把arj-21打成篩子，而是把這架飛機撞成稀碎。
陸輕舟看了一眼導航儀。
根據導航係統顯示，飛機馬上就要經過一片全是礁石的島嶼了。
為什麽不能利用這些礁石把這架arj-21撞成稀碎呢？
想到這。
陸輕舟臉上露出了一絲興奮的神色，
扭頭看向梁棟，大聲道，“梁哥，你他娘的還真是個天才，哈哈.我們有救了。”
梁棟一臉懵逼。
我是天才？
我他媽怎麽不知道？
“別發愣了，繼續保持向下俯衝姿勢。”陸輕舟大聲道。
他已經想到了一個絕妙的法子了。
雖然這個法子十分冒險。
想當冒險。
但問題是，現在不冒險行嗎？
不冒險，就等死吧。
更何況。
剛才用鋼索把兩架飛機連接在一起冒不冒險？
去那座破島上救人冒不冒險？
同樣都是賭命。
再冒險一回又有何妨？
飛機持續下高度。
400米
300米
200米.
很快。
飛機的高度就已經不足100米了。
這時候。
劉長健終於連滾帶爬的爬到了駕駛艙，不過當他正要進入駕駛艙提醒，卻看到讓他瞠目結舌的一幕。
因為坐在機長位置的陸輕舟。
此時竟然駕駛著飛機朝著遠處，隱藏在黑暗中的一個島礁撞了過去。
pullup，pullup，pullup
這時候。
駕駛艙內響起了‘拉升’警報聲。
拉升警報聲才剛剛結束。
‘toolowps’（地勢障礙）的警報聲也響了起來。
但是陸輕舟就像是沒有聽到這個聲音一樣。
依然繼續下壓操作杆，保持飛機向下俯衝的姿態。
而在這架c919大飛機的後麵。
那架arj-21飛機就像是被放風箏一樣，緊隨其後。
這時候。
那座全是礁石的島礁已經近在眼前了。
劉長健瞠目結舌，一句話都說不出來了。
他彷佛已經看到一場十分產量的空難事故，馬上就要發生了。
但是就在飛機即將撞上島礁的時候。
就聽到陸輕舟突然大聲道，“拉”
然後。
就見他雙手同時用力，死死的向上拉拽操作杆。
這架c919大飛機的俯衝頹勢瞬間被遏製住了。
而且。
就連機頭也被硬生生的拉拽了起來。
哢哢哢.哢哢哢
一陣金屬扭曲的聲音傳入客艙。
仿佛是兩股力量在相互博弈。