飛機開始在跑道上滑跑。


    “推力穩定。”徐奕辰雙眼一直盯著儀表台,大聲說道。


    陸輕舟立即回複,“togasrsrunway”


    這些專業術語就像是被人用鑿子刻在陸輕舟的腦海裏一樣。


    每一次聽到副駕說出‘推力穩定’這幾個字之後,他馬上下意識的就將‘togasrsrunway’這幾個單詞脫口而出。


    這倒也正常。


    雖然陸輕舟的飛行時長僅僅超過500小時,還隻是處於‘菜鳥機長’的階段,但是他的天賦肉眼可見。


    要是連這些最基本的專業術語他都做不到脫口而出。


    那還是趁早轉行,別在這行混了。


    加速。


    持續加速。


    短短十幾秒鍾的時間。


    飛機的速度就從10km/h以下,猛地提升到了100km/h以上。


    這時候。


    速度盤裏的指針就已經指向了100km。


    徐奕辰立即大聲道,“速度100.”


    陸輕舟回答,“確認。”


    不得不說。


    這架空客a319客機的百公裏加速簡直遜爆了。


    要是換成汽車的話。


    百公裏加速哪還需要十幾秒的時間呐。


    稍微好一點的車都能進到10秒以內。


    而這架空客a319客機明明有兩台推力達到2.7萬磅的cfm-56發動機。


    時速提到100km/h居然要十多秒的時間。


    不是遜爆了。


    又是什麽?


    當然不是了。


    這架空客a319客機的重量重達75.5噸,相當於幾十輛小轎車。


    而且飛機更注重安全。


    要是飛機在跑道上也僅僅用了幾秒的時間就把速度提到百公裏以上。


    稍不注意。


    就有衝出跑道的危險。


    所以還是循序漸進更完全。


    又過了大概30秒鍾。


    飛機已經沿著跑道滑跑了好幾百米了。


    這時候。


    飛機的速度終於達到了起飛決斷速度。


    徐奕辰立即出聲提醒道,“v1.”


    飛機進入起飛決斷速度,哪怕前麵是一道鬼門關,也得硬著頭皮強行起飛了。


    “抬輪。”


    徐奕辰再一次開口提醒。


    陸輕舟立即輕輕拉動操作杆,將飛機機頭給拉了起來。


    這架空客a319客機的機頭微微上翹,前起落架順勢離地。


    短短一兩秒鍾以後。


    後起落架也離開了地麵,脫離了地心引力的束縛。


    兩台cfm-56發動機提供了源源不斷且充足的動力,推動著這架重達幾十噸的龐然大物昂頭飛向天空。


    “正上升率。”


    當飛機高度達到100米以後,徐奕辰又開口道。


    陸輕舟立即下達指令,“收輪。”


    飛機的前後起落架被飛機順利收入‘腹中’。


    等到起落架成功被收起來以後,徐奕辰這才抽空聯係江北機場塔台,“江北塔台,川航8633,離地了,02左。”


    “川航8633,聯係山城進近125.2,再見。”塔台管製員下達了最後一道指令。


    “聯係山城125.2,川航8633,再見。”徐奕辰說完,立即與山城進近取得了聯係。


    飛機高度持續上升。


    當飛機的高度即將超過6500米的時候,機組再一次告別山城進近,聯係蓉城區調。


    這些流程他們幾乎每天都會經曆一次。


    所以早就熟爛於心了。


    當時間來到了早上7點15分的時候。


    飛機的高度終於爬升到了9950米,飛機也正式進入到了巡航狀態。


    陸輕舟將駕駛模式從手動駕駛切換成自動駕駛。


    然後伸了一個懶腰道,“呼又可以偷懶一兩個小時了。”


    “你要是覺得累,接下來由我飛,你休息怎麽樣?”梁棟好心提議道。


    陸輕舟搖了搖頭,“還是算了吧,就按之前商量好的來,去程我飛,回程你來。”


    聽陸輕舟這麽說,徐奕辰倒也沒有再堅持。


    一旁的徐奕辰則打趣道,“梁哥我也累呀,要不接下來我把副駕位置讓給伱?”


    梁棟笑罵道,“年紀輕輕就學著人家偷懶是不是?”


    “副駕的位置我已經坐了八九年了,所以還是算了吧。”


    徐奕辰一臉‘哀怨’,“唉真羨慕你們,鯉魚躍龍門終於越過去了,不像我,有的是苦日子熬喲。”


    民航飛行員從副駕晉升到機長。


    雖然沒有徐奕辰說的‘鯉魚躍龍門’那麽誇張。


    但是也差不了多少。


    因為副駕與機長之間的差距是非常巨大的。


    首先是薪資待遇方麵的差距。


    簡直天差地別。


    副駕的年薪最多也就二十多萬,接近三十萬的樣子。


    普通小副駕甚至隻有十幾萬的年薪。


    但是機長的最低年薪也有六七十萬,有些機長的年薪甚至能有上百萬。


    薪資差距恐怖如斯。


    其次是身份方麵的差距。


    在飛機上,機長是絕對主宰,所有人都需要服從機長的命令,包括副駕也不例外。


    下了飛機,機長也是所在航空公司的業務骨幹,如果離開一線了,甚至還有可能成為該航司的中上層領導。


    但是副駕在仕途方麵永遠沒有進步的可能。


    還有就是職責和權利等方麵的差距。


    俗話說。


    不想當將軍的士兵不是一個好士兵。


    同樣。


    不想當機長的飛行員也不是一個好的飛行員。


    機長相當於是這一行的天花板(機長也分機長、教員、模擬機教員等等)。


    就算再想躺平,再沒有理想的副駕,做夢也都想晉升成機長。


    因為隻要從副駕成功晉升成機長。


    就相當於是一個階級的躍升。


    不是‘鯉魚躍龍門’又是什麽呢?


    “你少去幾趟夜店,少泡幾個妞,以你的天賦,遲早也能晉升機長成功的。但是你要是依然保持現在這個狀態,嗬嗬,我看懸。”梁棟沒好氣道。


    徐奕辰趕緊辯解,“我也隻是偶爾去幾次而已,哪有你說的那麽誇張?”


    “嗬嗬.一個月去了十五六次叫偶爾?”


    “是啊,我都沒天天去呢。”


    一旁的陳冰冰看著兩個人鬥嘴。


    忍不住插話道,“沒想到你們這一行也這麽內卷呀,去夜店放鬆放鬆都能影響進職稱?”


    “是啊。”梁棟感慨道,“副駕晉升機長難度係統實在是太大了,天賦、勤奮、經驗缺一不可。徐奕辰就是太貪玩了,你看人家輕舟機長,之所以23歲就晉升機長成功,不僅僅是天賦異稟,而且還很自律。”


    “也就是說,輕舟機長幾乎都不去夜店咯?”陳冰冰很會抓重點。


    梁棟也沒有多想,直接答道,“晉升機長之前沒見他去過,晉升機長之後估計也就一兩次,嘖嘖,蓉城夜生活這麽豐富,這小子居然能忍得住,連我都佩服他呢。”


    陳冰冰立即朝陸輕舟投去了讚許的目光,“小舟舟可以喲,很守夫道嘛。”


    頓了頓。


    她又道,“要不你給徐奕辰說一說你的經驗唄,也讓他‘鯉魚躍龍門’一次。”


    陸輕舟一臉疑惑,“說什麽經驗?”


    “當然是你晉升機長成功的經驗啊。”


    “晉升機長的經驗哦。”陸輕舟想了想,繼續道,“其實也沒有什麽經驗,也就一句話而已。”


    “幾個字?”陳冰冰眨了眨眼,滿臉疑惑。


    其他兩個人也滿臉問號的朝他看了過來。


    陸輕舟迎向幾個人目光,一臉認真的說道,“我的經驗就是:心中無女人,拔劍自然神。”


    陳冰冰??!!!


    梁棟???


    徐奕辰???

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