第149章 專家組建議，返航蓉城是最優自救方案
入職川航，從拯救大國機長開始 作者：小劍君的江湖夢 投票推薦 加入書簽 留言反饋
駕駛艙內的氣氛一下子就變得尷尬起來。
陸輕舟這番話語氣不重，而且也不是十分嚴厲的指責。
在其他人看來，就是一個‘前輩’對後輩的諄諄教導而已。
但是隻有徐奕辰才知道，陸輕舟這番話是有多麽的‘誅心’。
直戳心窩子的那種。
平心而論。
徐奕辰的天賦並不差。
要不然也不可能年僅二十六七歲就已經有資格參加機長晉升考核了。
但是他一直有一個致命的問題。
那就是心理素質不成熟，不過關。
陸輕舟到現在都還清楚的記得，徐奕辰有一次在進行模擬倉駕駛培訓，出艙的時候竟然吐了。
沒錯。
他吐了。
一個飛行員居然玩模擬倉玩吐了。
關鍵是。
他並不是因為生理原因吐的。
也不是因為培訓內容難度係數太大，緊張過度導致的。
恰恰相反。
那天的培訓考核他完美通關。
徐奕辰吐的原因竟然是心理原因。
當他模擬倉的培訓內容是模擬一次十分嚴重的空情事故，要求學員完美處置該事故。
所有學院當中隻有徐奕辰通關。
但是因為心理原因，所以他在通關過程中一直承受著巨大的心理壓力。
這才在出艙之後直接吐了。
陸輕舟對他的印象十分深刻。
不是因為他是自己的‘情敵’。
而是因為飛模擬倉都飛吐的飛行員，全公司也就他這麽一個。
按理說。
徐奕辰的心理素質不過關，其實是沒有擔任飛行員的資格，川航在對其進行心理測試之後，也應該將他解聘。
不過徐奕辰的天賦又還不錯。
一向十分惜才的‘周扒皮’就決定給徐奕辰一次機會。
隨著年齡的增長，飛行時長也在日積月累的累積之中。
徐奕辰在這一兩年的表現確實要比之前好很多了。
讓人一度以為他已經克服了心理那一關。
不過今天航班遭遇這一次空中險情，又將他打回了原型。
所以聽完陸輕舟這一番‘誅心之言’之後，徐奕辰又羞愧又無助。
過了好一會兒。
他才抬頭看向陸輕舟，楠楠小聲道，“機，機長.對不起，我，我又讓你失望了。”
陸輕舟依然雙眼直視前方。
左手拽著操作杆，右手搭在油門閥檔杆上。
似乎將全部的注意力都放在了駕駛飛機上麵。
不過當他聽到徐奕辰的聲音之後，還是開口道，“你不用對我說‘對不起’，也不用對我表示感激，對副駕和觀察員傳業授惑是我們機長應盡的義務之一，我隻是想告訴你，如果伱過不了你心裏那一關，你永遠成為不了一名合格的機長”
“作為一名合格機長，最基本的素質是‘泰山崩於前而色不變’，畢竟這麽多條人命被我們攥在手裏，稍有差池就會連累這麽多人和我們一起同歸於盡，所以沒有一顆大心髒，就不是一個合格的機長。”
徐奕辰沉默了好一會兒。
這才若有所思的點了點頭，“我明白了，不管怎麽樣，還是謝謝您。”
看到這一副怪異的場景，陳冰冰頓時覺得很荒誕。
明明徐奕辰要比陸輕舟大兩三歲。
但是在陸輕舟麵前，徐奕辰就跟一個小學生似的。
果然。
男人的成熟永遠不是年齡和外表。
而是沉澱！！！
蓉城。
天府國際機場調度中心小會議室內，此時已經坐滿了人了。
除了川航的幾位高層和工程師之外，天府機場調度中心負責人，以及民航總局西南地區管理局的負責人等此時也已經來到了小會議室。
小會議室的顯示屏裏是川航3u6727航班的實時飛行軌跡。
根據飛行軌跡顯示，3u6727航班現在已經離開了粵省，進入了桂省空域。
除非是在大海上。
要不然一架飛機在雷達和衛星的雙重監控下根本無所遁形。
其實就算是茫茫大海之上，想要找到一架飛機的蹤跡也很容易。
畢竟現在圍繞地球繞飛的衛星數量已經快達到一萬顆了。
這麽多顆衛星，幾乎能把地球上的每一寸土地都囊括其中。
或許會有人會奇怪。
既然地球上的一草一木在衛星的監視下都無所遁形了，那麽2014年失蹤的那架馬航飛機又去哪兒了呢？！
嗬嗬。
懂的人都懂。
失蹤的那架馬航客機從來不是什麽未解之謎，而是一場慘絕人寰的人禍罷了。
“周總，這是民航總局應急管理部的專家組提供的幾份自救方案，專家們對3u6727航班機長的自救方案十分認可，一致認定3u6727航班返航蓉城是目前最佳的自救方案”這時候，總經理助理陳霄匆匆走進小會議室，將一疊資料遞到了周陽的麵前。
周陽看都沒看這疊資料，而是將資料推到了一個五十來歲，長相儒雅的中年人麵前，“張總工，你們先看看這幾份專家組緊急製定的自救方案吧。”
這個長相儒雅的中年人攤了攤手，無奈道，“現在飛機的操作杆在陸輕舟的手裏，所以這些自救方案目前來說沒有任何意義。”
“我依然認為返航蓉城確實是最優自救方案，與其浪費時間在桂省、粵省兜圈子，還不如直接返航蓉城”另一個中年男人插嘴道，“要知道，6727航班現在可是滿油滿載狀態，而且桂省和粵省的天氣狀況很糟糕。”
“不是要6727在桂省、粵省迫降，而是該航班在飛抵黔州省之後，就可以直接迫降黔州省機場了，沒必要必須返航蓉城天府機場，就6727現在的情況，在天上滯留的時間越長，風險越大。”馬上又有人反駁。
“迫降黔州省的機場說起來簡單，但是調度也需要時間啊。”
“我們現在應該考慮的不是返航蓉城還是迫降黔州省，而是6727能堅持多久。”
“是啊，右發故障，隻剩下左發正常運轉，最多能飛一千四五百公裏就已經是極限了.”
“所以我的意思是，不管桂省和粵省的天氣狀況怎麽糟糕，6727都應該馬上迫降，迫降還有一線生機，但是繼續滯留在空中的話就是在延緩死亡的時間罷了。”
小會議室內。
爭吵聲再一次響了起來。
周陽有些煩躁的揉了揉太陽穴。
過了大概一分鍾之後，他再一次抬頭看向小會議室裏的顯示屏。
不看不知道，一看嚇一跳。
因為他驚愕的發現，6727航班的飛行軌跡竟然在短短一分鍾之內就發生了很大的變化。
本來呈現一條直線的飛行軌跡線，在短短一分鍾之內竟然變成了向下俯衝。
飛機的高度也從10050米驟降到了8000米左右。
說是斷崖式下跌也不為過。
怎麽回事？！
難道是6727航班的左邊發動機也出現了故障了？！
想到這。
周陽悚然一驚，心髒就跟被人揪住了一樣。
臉色慘白。
連呼吸都呼吸不了了。
陸輕舟這番話語氣不重，而且也不是十分嚴厲的指責。
在其他人看來，就是一個‘前輩’對後輩的諄諄教導而已。
但是隻有徐奕辰才知道，陸輕舟這番話是有多麽的‘誅心’。
直戳心窩子的那種。
平心而論。
徐奕辰的天賦並不差。
要不然也不可能年僅二十六七歲就已經有資格參加機長晉升考核了。
但是他一直有一個致命的問題。
那就是心理素質不成熟，不過關。
陸輕舟到現在都還清楚的記得，徐奕辰有一次在進行模擬倉駕駛培訓，出艙的時候竟然吐了。
沒錯。
他吐了。
一個飛行員居然玩模擬倉玩吐了。
關鍵是。
他並不是因為生理原因吐的。
也不是因為培訓內容難度係數太大，緊張過度導致的。
恰恰相反。
那天的培訓考核他完美通關。
徐奕辰吐的原因竟然是心理原因。
當他模擬倉的培訓內容是模擬一次十分嚴重的空情事故，要求學員完美處置該事故。
所有學院當中隻有徐奕辰通關。
但是因為心理原因，所以他在通關過程中一直承受著巨大的心理壓力。
這才在出艙之後直接吐了。
陸輕舟對他的印象十分深刻。
不是因為他是自己的‘情敵’。
而是因為飛模擬倉都飛吐的飛行員，全公司也就他這麽一個。
按理說。
徐奕辰的心理素質不過關，其實是沒有擔任飛行員的資格，川航在對其進行心理測試之後，也應該將他解聘。
不過徐奕辰的天賦又還不錯。
一向十分惜才的‘周扒皮’就決定給徐奕辰一次機會。
隨著年齡的增長，飛行時長也在日積月累的累積之中。
徐奕辰在這一兩年的表現確實要比之前好很多了。
讓人一度以為他已經克服了心理那一關。
不過今天航班遭遇這一次空中險情，又將他打回了原型。
所以聽完陸輕舟這一番‘誅心之言’之後，徐奕辰又羞愧又無助。
過了好一會兒。
他才抬頭看向陸輕舟，楠楠小聲道，“機，機長.對不起，我，我又讓你失望了。”
陸輕舟依然雙眼直視前方。
左手拽著操作杆，右手搭在油門閥檔杆上。
似乎將全部的注意力都放在了駕駛飛機上麵。
不過當他聽到徐奕辰的聲音之後，還是開口道，“你不用對我說‘對不起’，也不用對我表示感激，對副駕和觀察員傳業授惑是我們機長應盡的義務之一，我隻是想告訴你，如果伱過不了你心裏那一關，你永遠成為不了一名合格的機長”
“作為一名合格機長，最基本的素質是‘泰山崩於前而色不變’，畢竟這麽多條人命被我們攥在手裏，稍有差池就會連累這麽多人和我們一起同歸於盡，所以沒有一顆大心髒，就不是一個合格的機長。”
徐奕辰沉默了好一會兒。
這才若有所思的點了點頭，“我明白了，不管怎麽樣，還是謝謝您。”
看到這一副怪異的場景，陳冰冰頓時覺得很荒誕。
明明徐奕辰要比陸輕舟大兩三歲。
但是在陸輕舟麵前，徐奕辰就跟一個小學生似的。
果然。
男人的成熟永遠不是年齡和外表。
而是沉澱！！！
蓉城。
天府國際機場調度中心小會議室內，此時已經坐滿了人了。
除了川航的幾位高層和工程師之外，天府機場調度中心負責人，以及民航總局西南地區管理局的負責人等此時也已經來到了小會議室。
小會議室的顯示屏裏是川航3u6727航班的實時飛行軌跡。
根據飛行軌跡顯示，3u6727航班現在已經離開了粵省，進入了桂省空域。
除非是在大海上。
要不然一架飛機在雷達和衛星的雙重監控下根本無所遁形。
其實就算是茫茫大海之上，想要找到一架飛機的蹤跡也很容易。
畢竟現在圍繞地球繞飛的衛星數量已經快達到一萬顆了。
這麽多顆衛星，幾乎能把地球上的每一寸土地都囊括其中。
或許會有人會奇怪。
既然地球上的一草一木在衛星的監視下都無所遁形了，那麽2014年失蹤的那架馬航飛機又去哪兒了呢？！
嗬嗬。
懂的人都懂。
失蹤的那架馬航客機從來不是什麽未解之謎，而是一場慘絕人寰的人禍罷了。
“周總，這是民航總局應急管理部的專家組提供的幾份自救方案，專家們對3u6727航班機長的自救方案十分認可，一致認定3u6727航班返航蓉城是目前最佳的自救方案”這時候，總經理助理陳霄匆匆走進小會議室，將一疊資料遞到了周陽的麵前。
周陽看都沒看這疊資料，而是將資料推到了一個五十來歲，長相儒雅的中年人麵前，“張總工，你們先看看這幾份專家組緊急製定的自救方案吧。”
這個長相儒雅的中年人攤了攤手，無奈道，“現在飛機的操作杆在陸輕舟的手裏，所以這些自救方案目前來說沒有任何意義。”
“我依然認為返航蓉城確實是最優自救方案，與其浪費時間在桂省、粵省兜圈子，還不如直接返航蓉城”另一個中年男人插嘴道，“要知道，6727航班現在可是滿油滿載狀態，而且桂省和粵省的天氣狀況很糟糕。”
“不是要6727在桂省、粵省迫降，而是該航班在飛抵黔州省之後，就可以直接迫降黔州省機場了，沒必要必須返航蓉城天府機場，就6727現在的情況，在天上滯留的時間越長，風險越大。”馬上又有人反駁。
“迫降黔州省的機場說起來簡單，但是調度也需要時間啊。”
“我們現在應該考慮的不是返航蓉城還是迫降黔州省，而是6727能堅持多久。”
“是啊，右發故障，隻剩下左發正常運轉，最多能飛一千四五百公裏就已經是極限了.”
“所以我的意思是，不管桂省和粵省的天氣狀況怎麽糟糕，6727都應該馬上迫降，迫降還有一線生機，但是繼續滯留在空中的話就是在延緩死亡的時間罷了。”
小會議室內。
爭吵聲再一次響了起來。
周陽有些煩躁的揉了揉太陽穴。
過了大概一分鍾之後，他再一次抬頭看向小會議室裏的顯示屏。
不看不知道，一看嚇一跳。
因為他驚愕的發現，6727航班的飛行軌跡竟然在短短一分鍾之內就發生了很大的變化。
本來呈現一條直線的飛行軌跡線，在短短一分鍾之內竟然變成了向下俯衝。
飛機的高度也從10050米驟降到了8000米左右。
說是斷崖式下跌也不為過。
怎麽回事？！
難道是6727航班的左邊發動機也出現了故障了？！
想到這。
周陽悚然一驚，心髒就跟被人揪住了一樣。
臉色慘白。
連呼吸都呼吸不了了。