第110章 好為人師的陸輕舟
入職川航,從拯救大國機長開始 作者:小劍君的江湖夢 投票推薦 加入書簽 留言反饋
駕駛艙。
梁棟扭過頭來。
看著有些無聊的陳冰冰說道,“你要是真無聊的話,要不連上我們的wifi玩玩手機?”
陳冰冰有些意外,“梁哥,飛機上什麽時候也有wifi信號了,不是說飛機起飛的時候需要關閉電子設備嘛?”
“飛機上一直都有自帶wifi信號,要不然怎麽做到和地麵實時通話啊.隻不過信號比較差,而且必須處於平飛狀態信號才比較穩定。”梁棟笑著解釋,“也就是說,飛機在3000米高度以上會自動連網,低於該高度則會自動關閉網絡。”
“這是因為低於3000米高度的時候,是機組與地麵聯係最頻繁的時候。如果這時候也有別的電子設備連網的話,會幹擾機組與地麵的聯係.”
“哦。”陳冰冰恍然大悟。
陳冰冰一臉驚訝,“這也太扯了吧,飛機飛的這麽高,和地麵基站有什麽關係?”
每架航班隻有10名乘客可以享受該功能。
“你又不是飛行員,你玩玩手機沒事的。而且你沒看新聞嘛,人家東航早在1月18號的時候就已經開通了客艙wifi服務,搭乘東航航班的旅客也能在飛機上連wifi,上網衝浪了。”
開口解釋道,“確實有好幾種說法,有一種說法是飛機上不讓開電子設備信號,是因為電子設備在飛機上跑的太快了,對地麵基站的壓力太大,所以就禁止了。”
這種依賴不僅僅體現在生活之中,也體現在工作中。
東航的空地互聯功能目前暫時處於免費測試階段。
“那為什麽以前的要求會那麽嚴格啊,有些航班甚至在飛行過程中都不能開機呢。”陳冰冰又問道。
“這”梁棟張了張嘴。
雖然她不是飛行員,但也不是普通旅客。
嗯!
又增加了一個沒用的奇怪的知(姿)識(勢)了。
陸輕舟笑著解釋,“這種說法倒也不是扯淡,(美國聯邦通訊委員會)關於禁止移動設備在飛機上使用的禁令是在1991年就已經頒布了,那時候2g網都還沒有使用呢,用的都是磚頭大小的大哥大,大哥大使用的是模擬通信網絡,那時候基站又少,所以大哥大在飛機上找信號,還真有可能導致地麵基站壓力過大.”
聲音沉穩有磁性道,“冰冰童鞋,你問吧。”
梁棟見狀,也沒有繼續勸說。
陸輕舟趕緊擺擺手,“別誇了,再誇我就當真了。”
“美國佬作為‘人類燈塔’,尤其是上個世紀90年代,更是處於一家獨大狀態,所以美國人製定的很多行業規則,就成為了世界通用的行業規則了。”
尤其是長期出差的上班族,搭乘飛機的這幾個小時對他們來說也很寶貴。
所以梁棟撓了撓後腦勺,有些不好意思的說道,“以前為什麽要求嚴格,好像有好幾種說法,但是具體是哪幾種說法我都有些記不得了,輕舟機長,要不你給科普科普唄!”
陳冰冰興致盎然的聽著梁棟的科普。
自2018年1月18號開始。
“輕舟老師,我還有一個小小的問題可以問你嗎?”陳冰冰就跟一個好奇寶寶似的,又開口問道。
但是很多人不知道的是,其實客機早在幾年前就已經有了空地互聯功能,隻不過該功能並沒有對乘客開放,僅限於駕駛艙而已。
因為現在的人們對電子產品實在是太依賴了。
她一臉誇張的看著陸輕舟說道,“有時候我真的好想把你的腦殼掰開,看看你的大腦到底是個什麽模樣,怎麽什麽奇怪的知識點你都知道啊,就跟航空百科全書似的。”
不過這是一種趨勢,其他航空公司估計也會陸續開通該服務。
法克,好像觸碰到了自己的知識盲區了。
陳冰冰的小臉蛋瞬間紅的跟紅布似的,瞪了陸輕舟一眼,嗔怪道,“討厭.人家才不會傻到向一個鋼鐵直男谘詢生理問題呢。”
又問道,“那你們沒事的時候,是不是也會玩手機?”
“咳咳.我是航空專業課老師,不是生物課老師,生理問題,尤其是女生的生理問題我可解答不了哈.”陸輕舟趕緊擺手拒絕道。
“噗嗤.”正在喝水的梁棟一下子沒忍住,直接噴了出來。
好為人師的陸輕舟點了點頭。
自己僅僅隻是想要裝裝逼,好為人師而已。
“所以空乘會建議旅客在搭乘飛機的時候把手機關機或調至飛行模式。”
後續也會開通付費服務。
聽得陳冰冰一愣一愣的。
美麗的眸子一眨一眨的。
陸輕舟:
表示有被冒犯到了。
“我剛剛去了一趟衛生間”
好吧。
梁棟趕緊否認,“哪能呢,駕駛艙裏全都是監控設備,不想丟飯碗的話還是規矩點好。”
“可以開機,玩單機遊戲,或者看一看緩存的電影都行。”
“當然需要.”梁棟解釋道,“飛機起降是整個飛行過程中最危險的時候,最忌諱有其他信號幹擾機組和地麵的聯係,所以這個時候必須關閉電子設備或者調整飛行模式。”
“就是,高鐵和動車也能跑到三四百公裏的時速,也沒見高鐵和動車禁止手機開機。”梁棟也幫腔道。
陸輕舟的這一番長篇大論。
陳冰冰咂舌,“你們管的這麽嚴格啊,那我還是不玩咯,免得給伱們添麻煩。”
陸輕舟頓了頓,又接著道,“另一個說法則是因為電子設備,尤其是手機在飛機上的時候,會瘋狂的尋找信號,這樣對手機電量的消耗就會很大,也會對電池造成很大的影響.”
如果乘客選乘東航的雙通道寬體機型(包括空客a330/350係列,波音777和787係列),就能使用空地互聯功能,體驗在萬米高空上網衝浪。
“第三種說法,就是梁哥剛剛說的那種,飛機起降的時候會頻繁聯係地麵,要是機組與地麵的通訊聯絡被別的信號幹擾,有可能威脅到飛機的飛行安全,所以在飛機起降的時候是要求旅客關閉電子設備的。”
“至於飛行過程中,就沒有以前那樣要求嚴格了。”
可不想因為自己,給陸輕舟和梁棟增添麻煩。
這下裝過頭了。
“當然了,現在全憑乘客個人意願,乘務員隻是起到一個提醒義務而已。”
陸輕舟這才轉過頭來。
“還是算了吧,我現在又不是搭乘客機的一般乘客,而是和你們並肩作戰的戰友,所以你們該遵守的規章製度,我也應該無條件遵守。”
隻是價格比較高昂。
聽完梁棟的解釋,陳冰冰還是搖了搖頭,拒絕了梁棟的好意。
陳冰冰又好奇問道,“那以後搭乘飛機的時候,是不是就不用關閉電子設備了?!”
“所以這條禁令雖然已經落後時代發展了,但是依然沿用了一二十年之久。”
————
ps:今天第二章,今天是元宵節,小賤君在這裏祝福各位書友大大元宵節快樂,闔家幸福。
梁棟扭過頭來。
看著有些無聊的陳冰冰說道,“你要是真無聊的話,要不連上我們的wifi玩玩手機?”
陳冰冰有些意外,“梁哥,飛機上什麽時候也有wifi信號了,不是說飛機起飛的時候需要關閉電子設備嘛?”
“飛機上一直都有自帶wifi信號,要不然怎麽做到和地麵實時通話啊.隻不過信號比較差,而且必須處於平飛狀態信號才比較穩定。”梁棟笑著解釋,“也就是說,飛機在3000米高度以上會自動連網,低於該高度則會自動關閉網絡。”
“這是因為低於3000米高度的時候,是機組與地麵聯係最頻繁的時候。如果這時候也有別的電子設備連網的話,會幹擾機組與地麵的聯係.”
“哦。”陳冰冰恍然大悟。
陳冰冰一臉驚訝,“這也太扯了吧,飛機飛的這麽高,和地麵基站有什麽關係?”
每架航班隻有10名乘客可以享受該功能。
“你又不是飛行員,你玩玩手機沒事的。而且你沒看新聞嘛,人家東航早在1月18號的時候就已經開通了客艙wifi服務,搭乘東航航班的旅客也能在飛機上連wifi,上網衝浪了。”
開口解釋道,“確實有好幾種說法,有一種說法是飛機上不讓開電子設備信號,是因為電子設備在飛機上跑的太快了,對地麵基站的壓力太大,所以就禁止了。”
這種依賴不僅僅體現在生活之中,也體現在工作中。
東航的空地互聯功能目前暫時處於免費測試階段。
“那為什麽以前的要求會那麽嚴格啊,有些航班甚至在飛行過程中都不能開機呢。”陳冰冰又問道。
“這”梁棟張了張嘴。
雖然她不是飛行員,但也不是普通旅客。
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又增加了一個沒用的奇怪的知(姿)識(勢)了。
陸輕舟笑著解釋,“這種說法倒也不是扯淡,(美國聯邦通訊委員會)關於禁止移動設備在飛機上使用的禁令是在1991年就已經頒布了,那時候2g網都還沒有使用呢,用的都是磚頭大小的大哥大,大哥大使用的是模擬通信網絡,那時候基站又少,所以大哥大在飛機上找信號,還真有可能導致地麵基站壓力過大.”
聲音沉穩有磁性道,“冰冰童鞋,你問吧。”
梁棟見狀,也沒有繼續勸說。
陸輕舟趕緊擺擺手,“別誇了,再誇我就當真了。”
“美國佬作為‘人類燈塔’,尤其是上個世紀90年代,更是處於一家獨大狀態,所以美國人製定的很多行業規則,就成為了世界通用的行業規則了。”
尤其是長期出差的上班族,搭乘飛機的這幾個小時對他們來說也很寶貴。
所以梁棟撓了撓後腦勺,有些不好意思的說道,“以前為什麽要求嚴格,好像有好幾種說法,但是具體是哪幾種說法我都有些記不得了,輕舟機長,要不你給科普科普唄!”
陳冰冰興致盎然的聽著梁棟的科普。
自2018年1月18號開始。
“輕舟老師,我還有一個小小的問題可以問你嗎?”陳冰冰就跟一個好奇寶寶似的,又開口問道。
但是很多人不知道的是,其實客機早在幾年前就已經有了空地互聯功能,隻不過該功能並沒有對乘客開放,僅限於駕駛艙而已。
因為現在的人們對電子產品實在是太依賴了。
她一臉誇張的看著陸輕舟說道,“有時候我真的好想把你的腦殼掰開,看看你的大腦到底是個什麽模樣,怎麽什麽奇怪的知識點你都知道啊,就跟航空百科全書似的。”
不過這是一種趨勢,其他航空公司估計也會陸續開通該服務。
法克,好像觸碰到了自己的知識盲區了。
陳冰冰的小臉蛋瞬間紅的跟紅布似的,瞪了陸輕舟一眼,嗔怪道,“討厭.人家才不會傻到向一個鋼鐵直男谘詢生理問題呢。”
又問道,“那你們沒事的時候,是不是也會玩手機?”
“咳咳.我是航空專業課老師,不是生物課老師,生理問題,尤其是女生的生理問題我可解答不了哈.”陸輕舟趕緊擺手拒絕道。
“噗嗤.”正在喝水的梁棟一下子沒忍住,直接噴了出來。
好為人師的陸輕舟點了點頭。
自己僅僅隻是想要裝裝逼,好為人師而已。
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好吧。
梁棟趕緊否認,“哪能呢,駕駛艙裏全都是監控設備,不想丟飯碗的話還是規矩點好。”
“可以開機,玩單機遊戲,或者看一看緩存的電影都行。”
“當然需要.”梁棟解釋道,“飛機起降是整個飛行過程中最危險的時候,最忌諱有其他信號幹擾機組和地麵的聯係,所以這個時候必須關閉電子設備或者調整飛行模式。”
“就是,高鐵和動車也能跑到三四百公裏的時速,也沒見高鐵和動車禁止手機開機。”梁棟也幫腔道。
陸輕舟的這一番長篇大論。
陳冰冰咂舌,“你們管的這麽嚴格啊,那我還是不玩咯,免得給伱們添麻煩。”
陸輕舟頓了頓,又接著道,“另一個說法則是因為電子設備,尤其是手機在飛機上的時候,會瘋狂的尋找信號,這樣對手機電量的消耗就會很大,也會對電池造成很大的影響.”
如果乘客選乘東航的雙通道寬體機型(包括空客a330/350係列,波音777和787係列),就能使用空地互聯功能,體驗在萬米高空上網衝浪。
“第三種說法,就是梁哥剛剛說的那種,飛機起降的時候會頻繁聯係地麵,要是機組與地麵的通訊聯絡被別的信號幹擾,有可能威脅到飛機的飛行安全,所以在飛機起降的時候是要求旅客關閉電子設備的。”
“至於飛行過程中,就沒有以前那樣要求嚴格了。”
可不想因為自己,給陸輕舟和梁棟增添麻煩。
這下裝過頭了。
“當然了,現在全憑乘客個人意願,乘務員隻是起到一個提醒義務而已。”
陸輕舟這才轉過頭來。
“還是算了吧,我現在又不是搭乘客機的一般乘客,而是和你們並肩作戰的戰友,所以你們該遵守的規章製度,我也應該無條件遵守。”
隻是價格比較高昂。
聽完梁棟的解釋,陳冰冰還是搖了搖頭,拒絕了梁棟的好意。
陳冰冰又好奇問道,“那以後搭乘飛機的時候,是不是就不用關閉電子設備了?!”
“所以這條禁令雖然已經落後時代發展了,但是依然沿用了一二十年之久。”
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