第16章 大直男原來也有心細的時候呀
入職川航，從拯救大國機長開始 作者：小劍君的江湖夢 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“速度100.”副駕梁棟的雙眼始終釘在飛機儀表盤上。
“確認。”陸輕舟答應一聲，一手搭在油門閥檔杆，另一隻手則握著操作杆。
就像是一尊雕塑一樣。
一動不動。
陳冰冰坐在陸輕舟身後，通過擋風玻璃看著飛機外不斷往後退的景色，不知不覺也緊張到了極點。
她的小手緊緊的攥著安全帶，大氣都不敢喘。
飛機引擎的咆哮聲還在繼續。
兩台leap-1a渦扇發動機提供了源源不斷的動力。
不過巨大的噪音還是讓飛機上的所有人感到了些許的不適。
所以整個客艙內。
幾乎每個人都安分守己的坐在自己的位置上。
一時間。
整個客艙除了飛機引擎的嘈雜聲，再無別的聲音。
和剛才宛如菜市場迥然不同。
此時。
飛機的速度越來越快，越來越快。
就像是一匹脫韁的野馬一樣朝著跑道盡頭狂奔。
駕駛艙。
梁棟看到儀表顯示屏裏，飛機此時的速度已經超過了200km/h，立即大聲說道，“v1.”
陸輕舟繼續推杆。
“抬輪。”梁棟就像一個機器人一樣，繼續下達新的指令。
陸輕舟立即輕輕拉動操作杆，同時讓油門閥檔杆保持到底的狀態。
這架空客a319客機的機頭微微翹了起來。
下一秒。
飛機前起落架順利離地。
陸輕舟保持目前操作沒有改動。
就當前起落架順利離地大概幾秒鍾之後，後起落架也離開了地麵。
陸輕舟再一次輕輕拉動操作杆。
飛機機頭再一次翹了起來。
就像是一支被發射出去的箭頭一樣，以接近40度的角度，近乎直線朝著天空飛去。
此刻。
飛機上上的其他人察覺到自己的坐姿似乎發生了改變。
身子不由自主的往後傾倒。
同時。
一股莫名其妙的壓迫感壓在了胸脯上。
一些沒有經常搭乘飛機的人被這股壓迫感壓得有些喘不過氣來。
耳朵也嗡嗡作響。
很是難受。
感覺胸腔裏的心髒都要蹦出來了。
不過經常搭乘飛機來往各地的人，早就習慣了這種壓迫感了。
臉色如常。
其實這和搭乘飛機沒有關係。
在日常生活中，如果乘車突然經過u型坡地路段，或者在遊樂園坐過山車也都會有這樣的感覺。
這是因為失重狀態下造成的恐懼、焦慮，從而誘發交感神經興奮，導致心率增快。
但是因為今天起飛過程十分平穩，以至於飛機上的乘客幾乎沒有察覺到飛機已經順利離地了，所以雖然有不少乘客感到有些難受，但是也僅僅持續沒多久這種狀況就慢慢消失了。
飛機持續爬升。
速度也越來越快。
當陸輕舟看到飛機速度已經達到了v2速度的時候，立即下達指令道，“收輪。”
梁棟伸手，將起落架按鈕往上一抬，然後重複指令道，“收輪。”
飛機前起落架和後起落架緩緩收入了飛機機腹之中。
學會開飛機真的很難。
不說別的。
就說那麽多晦澀難懂的專業性詞匯，想要全部記下來真的很考驗一個人的記憶力。
就比如說飛機起飛時的v1速度、vr速度、v2速度。
不是業內人士。
其他人聽到之後絕對一頭霧水。
所謂的v1速度，是指決定起飛速度。
也就是說，飛機在起飛的時候到了某一個速度就必須決定要不要起飛。
如果是在這個速度之前，發動機出現問題或者其它飛安狀況發生，飛行員可以選擇放棄起飛。
這是因為這個飛機還有足夠的跑道刹車並且成功停下來。
但是如果超過了這個速度，哪怕天上下刀子，也得繼續完成起飛程序。
因為不起飛。
飛機就根本沒辦法在跑道上停下來。
那就等著衝出跑道吧。
所以v1速度又被稱之為‘決斷速度’。
至於vr速度，也就是飛機的抬輪速度。
當飛機的速度超過v1速度的時候，駕駛飛機的機長會拉控操作杆，這時機頭會慢慢上升，進入爬升階段。
此時，飛機一般會保持10-15度上仰姿態角。
不過一般情況下隻有飛機輔助係統會用‘vr’這個專用名詞，如果是人工輔助的話，副駕或第二機長會用更簡單明了的‘抬輪’表示。
v2速度是指飛機的安全起飛速度。
當飛機經過vr速度，抬起前輪後，飛機就必須加速到v2速度並持續加速至標準爬升速度。
當飛機達到v2速度的時候，飛機已離開了跑道，可收起起落架。
也就是在這個時候。
機組就可以告別機場塔台，聯係進近管製員，接受進近管製員的指揮了。
早上10點52分。
川航3u8874航班順利離開了天府國際機場。
飛機的高度也已經來到了220米左右。
“天府塔台，川蜀8874，離地了，洞兩左（02左）。”梁棟吐出了一口濁氣，呼叫天府塔台。
“川蜀8874，天府塔台，聯係蓉城進近125.2，再見。”塔台管製員的聲音隨之響起。
不過和剛才的輕柔可愛完全不同。
聲音清脆。
似乎沒有摻雜任何的感情在其中。
梁棟似乎早就習以為常了，“8874收到，切換頻道125.2，聯係蓉城進近。”
說完，他立即伸手切換頻道，“蓉城進近，川蜀8874，洞兩左（02左）起飛，聽你指揮。”
“川蜀8874，蓉城進近，雷達已經識別到你了，上升到標準氣壓3900米保持。”一個男聲在通訊頻道裏響起。
陸輕舟再一次拉杆抬頭。
盤旋上升高度。
當陽光透過擋風玻璃曬入駕駛艙的時候，陳冰冰趕緊用手捂住了自己的眼睛，以免被刺眼的陽光刺傷眼睛。
不過當她把捂著眼睛的手放下來的時候，卻發現自己的大腿上不知道什麽時候多了一副墨鏡。
再看坐在自己麵前的兩人。
他們倆這時候也已經戴上了墨鏡了。
陳冰冰趕緊有樣學樣。
戴上墨鏡。
這時候。
飛機機頭再一次迎向太陽，陽光再一次刺入駕駛艙內。
但是此時已經構不成任何‘威脅’了。
陳冰冰看著陸輕舟的背影。
看著他認真嚴肅的側臉。
臉上不由自主浮現一絲笑意。
“之前一直以為是個大直男呢，沒想到也有心細的時候呀！愛了愛了。”
“確認。”陸輕舟答應一聲，一手搭在油門閥檔杆，另一隻手則握著操作杆。
就像是一尊雕塑一樣。
一動不動。
陳冰冰坐在陸輕舟身後，通過擋風玻璃看著飛機外不斷往後退的景色，不知不覺也緊張到了極點。
她的小手緊緊的攥著安全帶，大氣都不敢喘。
飛機引擎的咆哮聲還在繼續。
兩台leap-1a渦扇發動機提供了源源不斷的動力。
不過巨大的噪音還是讓飛機上的所有人感到了些許的不適。
所以整個客艙內。
幾乎每個人都安分守己的坐在自己的位置上。
一時間。
整個客艙除了飛機引擎的嘈雜聲，再無別的聲音。
和剛才宛如菜市場迥然不同。
此時。
飛機的速度越來越快，越來越快。
就像是一匹脫韁的野馬一樣朝著跑道盡頭狂奔。
駕駛艙。
梁棟看到儀表顯示屏裏，飛機此時的速度已經超過了200km/h，立即大聲說道，“v1.”
陸輕舟繼續推杆。
“抬輪。”梁棟就像一個機器人一樣，繼續下達新的指令。
陸輕舟立即輕輕拉動操作杆，同時讓油門閥檔杆保持到底的狀態。
這架空客a319客機的機頭微微翹了起來。
下一秒。
飛機前起落架順利離地。
陸輕舟保持目前操作沒有改動。
就當前起落架順利離地大概幾秒鍾之後，後起落架也離開了地麵。
陸輕舟再一次輕輕拉動操作杆。
飛機機頭再一次翹了起來。
就像是一支被發射出去的箭頭一樣，以接近40度的角度，近乎直線朝著天空飛去。
此刻。
飛機上上的其他人察覺到自己的坐姿似乎發生了改變。
身子不由自主的往後傾倒。
同時。
一股莫名其妙的壓迫感壓在了胸脯上。
一些沒有經常搭乘飛機的人被這股壓迫感壓得有些喘不過氣來。
耳朵也嗡嗡作響。
很是難受。
感覺胸腔裏的心髒都要蹦出來了。
不過經常搭乘飛機來往各地的人，早就習慣了這種壓迫感了。
臉色如常。
其實這和搭乘飛機沒有關係。
在日常生活中，如果乘車突然經過u型坡地路段，或者在遊樂園坐過山車也都會有這樣的感覺。
這是因為失重狀態下造成的恐懼、焦慮，從而誘發交感神經興奮，導致心率增快。
但是因為今天起飛過程十分平穩，以至於飛機上的乘客幾乎沒有察覺到飛機已經順利離地了，所以雖然有不少乘客感到有些難受，但是也僅僅持續沒多久這種狀況就慢慢消失了。
飛機持續爬升。
速度也越來越快。
當陸輕舟看到飛機速度已經達到了v2速度的時候，立即下達指令道，“收輪。”
梁棟伸手，將起落架按鈕往上一抬，然後重複指令道，“收輪。”
飛機前起落架和後起落架緩緩收入了飛機機腹之中。
學會開飛機真的很難。
不說別的。
就說那麽多晦澀難懂的專業性詞匯，想要全部記下來真的很考驗一個人的記憶力。
就比如說飛機起飛時的v1速度、vr速度、v2速度。
不是業內人士。
其他人聽到之後絕對一頭霧水。
所謂的v1速度，是指決定起飛速度。
也就是說，飛機在起飛的時候到了某一個速度就必須決定要不要起飛。
如果是在這個速度之前，發動機出現問題或者其它飛安狀況發生，飛行員可以選擇放棄起飛。
這是因為這個飛機還有足夠的跑道刹車並且成功停下來。
但是如果超過了這個速度，哪怕天上下刀子，也得繼續完成起飛程序。
因為不起飛。
飛機就根本沒辦法在跑道上停下來。
那就等著衝出跑道吧。
所以v1速度又被稱之為‘決斷速度’。
至於vr速度，也就是飛機的抬輪速度。
當飛機的速度超過v1速度的時候，駕駛飛機的機長會拉控操作杆，這時機頭會慢慢上升，進入爬升階段。
此時，飛機一般會保持10-15度上仰姿態角。
不過一般情況下隻有飛機輔助係統會用‘vr’這個專用名詞，如果是人工輔助的話，副駕或第二機長會用更簡單明了的‘抬輪’表示。
v2速度是指飛機的安全起飛速度。
當飛機經過vr速度，抬起前輪後，飛機就必須加速到v2速度並持續加速至標準爬升速度。
當飛機達到v2速度的時候，飛機已離開了跑道，可收起起落架。
也就是在這個時候。
機組就可以告別機場塔台，聯係進近管製員，接受進近管製員的指揮了。
早上10點52分。
川航3u8874航班順利離開了天府國際機場。
飛機的高度也已經來到了220米左右。
“天府塔台，川蜀8874，離地了，洞兩左（02左）。”梁棟吐出了一口濁氣，呼叫天府塔台。
“川蜀8874，天府塔台，聯係蓉城進近125.2，再見。”塔台管製員的聲音隨之響起。
不過和剛才的輕柔可愛完全不同。
聲音清脆。
似乎沒有摻雜任何的感情在其中。
梁棟似乎早就習以為常了，“8874收到，切換頻道125.2，聯係蓉城進近。”
說完，他立即伸手切換頻道，“蓉城進近，川蜀8874，洞兩左（02左）起飛，聽你指揮。”
“川蜀8874，蓉城進近，雷達已經識別到你了，上升到標準氣壓3900米保持。”一個男聲在通訊頻道裏響起。
陸輕舟再一次拉杆抬頭。
盤旋上升高度。
當陽光透過擋風玻璃曬入駕駛艙的時候，陳冰冰趕緊用手捂住了自己的眼睛，以免被刺眼的陽光刺傷眼睛。
不過當她把捂著眼睛的手放下來的時候，卻發現自己的大腿上不知道什麽時候多了一副墨鏡。
再看坐在自己麵前的兩人。
他們倆這時候也已經戴上了墨鏡了。
陳冰冰趕緊有樣學樣。
戴上墨鏡。
這時候。
飛機機頭再一次迎向太陽，陽光再一次刺入駕駛艙內。
但是此時已經構不成任何‘威脅’了。
陳冰冰看著陸輕舟的背影。
看著他認真嚴肅的側臉。
臉上不由自主浮現一絲笑意。
“之前一直以為是個大直男呢，沒想到也有心細的時候呀！愛了愛了。”