到了曼棍，我帶副參謀長進入曼棍洞，在一溜排的木板房裏走進了工兵科。因為提前通了電話，知道副參謀長要來，與以往不同，這一次是科長在家接待。沒想到的是，他一上來就很熱情地招呼我，口稱副參謀長，說你們上來這麽長時間了也沒去看你們。反倒把副參謀長晾到了一邊。我一看壞了，趕緊把副參謀長介紹給他們。這種情況不是第一次遇到，有次我和副參謀長下連隊也碰到過類似的情況。可能是我長得太粗大嚴肅，疲憊顯老，副參謀長又長得過於精秀，白麵英氣。
說明了來意後，科長給了我們一個聽起來很有道理的解釋。說器材必須也是能夠滿足保障的，不過保障又必須是有重點的。那拉方向是個重點，那裏是整個老山地區防禦作戰的主要防禦方向，陣地條件又極為艱難，應該是重點保障中的重點。再就是老山方向，老山主峰那是整個戰場的一個代表，老山地區防禦作戰就是以它命名，要接待上級首長和後方的慰問團，是戰場對外的一個窗口，總不能太差了吧。並指示我們在實施工程保障時也要突出重點，實行重點方向重點保障。我們還想強調一些客觀，科長已在報告上簽了字，並交待給了一個參謀。不過這次不錯，雖然沒有全部滿足報告上的請領數字，但畢竟給了一大部分，而且很快。不知道是副參謀長親自來的緣故，還是他們知道副參謀長由來的背景。
一九八五年xx月x 日 陰
調撥單是拿到手了，但怎麽把器材拉回來又是個頭疼的事。按這次撥給的數字，最少四輛車才能拉得下。我到後勤處要車子，運輸助理說一下子要這麽多的車子，要經過處長同意，而且還要去馬街留守處調。找到處長說還要請示分管的副團長。好不容易拿到了派車命令，可今天早上趕到馬街，差點沒氣得吐血。戰鬥分隊進入陣地後，馬街留守的大部分是後勤分隊。後勤兵本來就稀拉，再加上遠離部隊，既沒有戰鬥任務又沒有訓練任務，這回可真的是稀拉到邊了。偏偏他們又是以參戰的名義從各部隊抽調來的，不僅稀拉，而且常常以參戰者自居，動不動就擺出一副很不得了的樣子。
在馬街那條不長的街上，到處都可以看到閑散的軍人，不多的幾張撞球旁，圍滿了搗撞球的戰士。我找到了汽車排長，他從當天的值班車中派出了四輛。但落實到駕駛員時，不是這個車子壞了，就是那個沒有油了。好不容易從撞球桌上拉來了四個，排長給他們下了死命令，不管什麽理由，出車也得出車，不出車也得出車。就把人交給了我。車子好不容易從停車場開了出來，剛剛上路，就有人問什麽任務。我說是往陣地上送工事。問的人說，肚子不好，要去方便一下。又一個來說，他的車子水箱漏水，跑不了幾公裏就要加水。還有一個說，他那個車上的火花塞老是打不著火，要找幾個火花塞換一下。大卵子小腸氣全來了。也不知道他們的車子是怎麽保養的。
催他們的能不能快一點，他們總是說不是他們不想幹，而是車子實在不爭氣。一開始還真以為是車子的問題，再看他們老是不緊不慢沒有一點真正處理車子的樣子，我知道了，他們以為我什麽都不懂，拿這些雞毛蒜皮開我的涮。是不是拖過今天明天換了人值班就可以躲過一次上陣地？看著他們這副德性，真想把他們送到前沿陣地去，讓他們嚐嚐什麽是苦，什麽是累，什麽叫打仗，什麽叫生死。可我沒有這個權力，我還得討好他們，還得請他們幫我完成運送工事的任務。好象是我個人的事要央求他們似的。
真不明白，同樣都是當兵的，同樣都是奉命來參戰的，為什麽就有這麽大的差別呢？戰爭對於每個參戰者是不均衡的。命令對於沒有執行命令意識的人，無異於對牛彈琴。這恐怕不僅僅是個軍人素質的問題。時間磨去不少，如果上午不能裝車，他們天黑前就不能趕回馬街，我還得考慮他們途中的安全，畢竟這裏多是山路，途中還要經過炮擊區。
不就是水箱和火花塞嘛，我拍了拍身上背的挎包對他們說，有什麽問題你們盡管說，我這是有的是錢，先上路，需要什麽買什麽。這麽一說，他們看來難不住了，極不情願地上了路。出了馬街才路過第一個集鎮，車子又停下了。說水箱壞了的司機說，要加水了。我說行。他說到前麵的山上沒水加了怎麽辦。我說給你買個大水桶，裝上一桶水隨時隨地的加怎麽樣。他說行，並嘀咕了一句今天出車還可以，還能撈個水桶。剛準備出發，那個說火花塞有問題的又來了，說有個火花塞不打火，重載上山馬力不夠。我說買。一條街轉遍了，火花塞挑了一大堆，硬是說沒有一個行的。最後打了個招呼，開了車子就回馬街。怎麽喊也停不住，眼睜睜地看著車子消失在揚起的塵土裏。到了磨山，已到了吃中飯的時間。先請他們下飯店搓一頓，什麽都管，就是不管酒。然後再去倉庫裝器材，還好我自己從陣地上帶了一台車下來，要不然這滿滿四車的器材是無論如何拉不回來的。
一九八x 年xx月x 日星期日 陰
多少天不知星期幾了，今天讓工兵排長去麻栗坡購買木材，車子被堵在了城裏，才知道碰上麻栗坡的趕街日。麻栗坡是逢周日趕街，這是早已聽說的，所以今天才知道星期的日子。
從正式接過指揮權到今天，陣地上的情況一直比較緊張。先是炮擊驟然增多，我方的，敵方的，都很猛烈。一線陣地上的工事、交通壕破壞比較嚴重。由於炮擊的突然增多和部隊初上陣地缺乏經驗，幾乎每天都有人受傷。最近兩天，越軍偷襲又十分頻繁，人數從小組到兩個班不定，從負2 到負99號陣地幾乎全線都有。
</br>
說明了來意後，科長給了我們一個聽起來很有道理的解釋。說器材必須也是能夠滿足保障的，不過保障又必須是有重點的。那拉方向是個重點，那裏是整個老山地區防禦作戰的主要防禦方向，陣地條件又極為艱難，應該是重點保障中的重點。再就是老山方向，老山主峰那是整個戰場的一個代表，老山地區防禦作戰就是以它命名，要接待上級首長和後方的慰問團，是戰場對外的一個窗口，總不能太差了吧。並指示我們在實施工程保障時也要突出重點，實行重點方向重點保障。我們還想強調一些客觀，科長已在報告上簽了字，並交待給了一個參謀。不過這次不錯，雖然沒有全部滿足報告上的請領數字，但畢竟給了一大部分，而且很快。不知道是副參謀長親自來的緣故，還是他們知道副參謀長由來的背景。
一九八五年xx月x 日 陰
調撥單是拿到手了，但怎麽把器材拉回來又是個頭疼的事。按這次撥給的數字，最少四輛車才能拉得下。我到後勤處要車子，運輸助理說一下子要這麽多的車子，要經過處長同意，而且還要去馬街留守處調。找到處長說還要請示分管的副團長。好不容易拿到了派車命令，可今天早上趕到馬街，差點沒氣得吐血。戰鬥分隊進入陣地後，馬街留守的大部分是後勤分隊。後勤兵本來就稀拉，再加上遠離部隊，既沒有戰鬥任務又沒有訓練任務，這回可真的是稀拉到邊了。偏偏他們又是以參戰的名義從各部隊抽調來的，不僅稀拉，而且常常以參戰者自居，動不動就擺出一副很不得了的樣子。
在馬街那條不長的街上，到處都可以看到閑散的軍人，不多的幾張撞球旁，圍滿了搗撞球的戰士。我找到了汽車排長，他從當天的值班車中派出了四輛。但落實到駕駛員時，不是這個車子壞了，就是那個沒有油了。好不容易從撞球桌上拉來了四個，排長給他們下了死命令，不管什麽理由，出車也得出車，不出車也得出車。就把人交給了我。車子好不容易從停車場開了出來，剛剛上路，就有人問什麽任務。我說是往陣地上送工事。問的人說，肚子不好，要去方便一下。又一個來說，他的車子水箱漏水，跑不了幾公裏就要加水。還有一個說，他那個車上的火花塞老是打不著火，要找幾個火花塞換一下。大卵子小腸氣全來了。也不知道他們的車子是怎麽保養的。
催他們的能不能快一點，他們總是說不是他們不想幹，而是車子實在不爭氣。一開始還真以為是車子的問題，再看他們老是不緊不慢沒有一點真正處理車子的樣子，我知道了，他們以為我什麽都不懂，拿這些雞毛蒜皮開我的涮。是不是拖過今天明天換了人值班就可以躲過一次上陣地？看著他們這副德性，真想把他們送到前沿陣地去，讓他們嚐嚐什麽是苦，什麽是累，什麽叫打仗，什麽叫生死。可我沒有這個權力，我還得討好他們，還得請他們幫我完成運送工事的任務。好象是我個人的事要央求他們似的。
真不明白，同樣都是當兵的，同樣都是奉命來參戰的，為什麽就有這麽大的差別呢？戰爭對於每個參戰者是不均衡的。命令對於沒有執行命令意識的人，無異於對牛彈琴。這恐怕不僅僅是個軍人素質的問題。時間磨去不少，如果上午不能裝車，他們天黑前就不能趕回馬街，我還得考慮他們途中的安全，畢竟這裏多是山路，途中還要經過炮擊區。
不就是水箱和火花塞嘛，我拍了拍身上背的挎包對他們說，有什麽問題你們盡管說，我這是有的是錢，先上路，需要什麽買什麽。這麽一說，他們看來難不住了，極不情願地上了路。出了馬街才路過第一個集鎮，車子又停下了。說水箱壞了的司機說，要加水了。我說行。他說到前麵的山上沒水加了怎麽辦。我說給你買個大水桶，裝上一桶水隨時隨地的加怎麽樣。他說行，並嘀咕了一句今天出車還可以，還能撈個水桶。剛準備出發，那個說火花塞有問題的又來了，說有個火花塞不打火，重載上山馬力不夠。我說買。一條街轉遍了，火花塞挑了一大堆，硬是說沒有一個行的。最後打了個招呼，開了車子就回馬街。怎麽喊也停不住，眼睜睜地看著車子消失在揚起的塵土裏。到了磨山，已到了吃中飯的時間。先請他們下飯店搓一頓，什麽都管，就是不管酒。然後再去倉庫裝器材，還好我自己從陣地上帶了一台車下來，要不然這滿滿四車的器材是無論如何拉不回來的。
一九八x 年xx月x 日星期日 陰
多少天不知星期幾了，今天讓工兵排長去麻栗坡購買木材，車子被堵在了城裏，才知道碰上麻栗坡的趕街日。麻栗坡是逢周日趕街，這是早已聽說的，所以今天才知道星期的日子。
從正式接過指揮權到今天，陣地上的情況一直比較緊張。先是炮擊驟然增多，我方的，敵方的，都很猛烈。一線陣地上的工事、交通壕破壞比較嚴重。由於炮擊的突然增多和部隊初上陣地缺乏經驗，幾乎每天都有人受傷。最近兩天，越軍偷襲又十分頻繁，人數從小組到兩個班不定，從負2 到負99號陣地幾乎全線都有。
</br>