而太極星際航艦，匯集了天啟能量晶石、昆侖星辰合金、艾爾德曼超導材料、以及無可匹敵的a級精工技術，這無疑是銀河舞台上璀璨的一顆新星。
......
此刻，兩大工程正在夜空之中展開，如同恒星誕生前的暗湧。天宇中的遊客無不震驚於蘇誠的宏偉構想，要知道，天堂島原是頂級星際樂園的核心，何以一夜之間成為了星艦重工業的搖籃……
然而，經曆過女神維納斯星際雕像奇跡的人們，已鮮有人質疑蘇誠的力量。在網絡上偶爾的雜音也顯得蒼白無力。
......
在天堂島中心的天穹都市區，天空塔之巔，太極星際設計總部迎來了首次群英薈萃。蘇誠召集了整個企業的核心成員，共同繪製未來的星際藍圖。
參會者僅有數百名頂尖人才，相比傳統航司的龐大陣容確實寥若晨星，但這其中的每一位，皆為星際設計領域的巔峰存在。
他們中間不乏留洋歸來的華國星際技術巨匠，諸如奔馳星係、寶馬星座等知名品牌的首席設計師。
更有蘇誠不惜代價挖掘來的勞斯萊斯星際航遊者、賓利星際豪華座艙、邁巴赫星界旗艦、以及布加迪星際競速飛船的首席設計師。
能夠吸引這批業界精英的，不僅僅是天文數字的報酬，更是前所未有的自由設計空間和追求星際夢想的舞台。
或許，是因為理念不合、環境製約、抱負受阻等種種因素，這些星際巨匠紛紛離開了昔日的榮光，投身天堂島的星際航行事業。
會議伊始，“作為初生牛犢，我們應穩紮穩打，從常規星船著手，逐步構建太極星際帝國。”一位曾經供職於民眾級星際艦隊的設計師如此提議。他秉持的理念，顯然深受民眾路線的影響。
然而，ceo李冰的視角則截然不同：“新生力量應當破浪前行，正因蔚藍星航的成功在於賭上所有，
打造ep-9星際快艇，太極星際當以此為鑒，聚焦高端電驅動星際跑車，以銳不可擋之勢衝破星際邊界！”
“ceo李冰言之有理，但電驅動星際跑車的市場過於狹窄。太極星際應瞄準星際豪華客輪市場，力圖成為銀河中璀璨的奔馳星係！”前奔馳e係設計總監堅定地回應。
“在銀河時代，官方更傾向於電驅動方案，我們應當致力於開發適配官用需求的係列航艦，這無疑是一筆巨大的商機！”
前奧迪a係設計師激動不已地建議，聯想到其前輩型號在中國市場的巨大成功，源於政府機構的大規模采購。
“奔馳與寶馬，曆史逾越了兩個世紀，而太極星際僅剛啟程，腳踏實地方為上策！”曾服務於通用航天的設計師提醒道。
爭論的焦點逐漸明晰，圍繞著星艦的定位。幾位前勞斯萊斯與邁巴赫的設計巨匠則默默無言，他們深知自己專精於超奢華星際航艦的創作，而這對於太極星際來說，仍然是一片未知且遙遠的領域。
最終，在激烈的爭辯後，這群星際設計大師們勉強找到了共識：
首先，他們都懷揣著創作出至高無上星際航艦的夢想。然而，受限於企業規模、工藝水平等因素，太極星際必須先從中間市場入手，逐步邁向高端。
所有人，此刻的
在遙遠的星際時代，人類科技已經能夠遨遊星辰大海，汽車設計成為了宇宙探索與星際旅行的重要環節。在蘇誠的引領下，一個充滿無限創意與革新思維的時代正在來臨。
\"蘇島主，我將為您構思出一款超乎想象的星際飛船，如同星際中的幽靈戰艦，將超越現有的所有交通工具，即便是最尖端的星際艦船，也會在它麵前黯然失色。\"
\"實則，我一直潛心研究改進宇宙貴族階層使用的奢華星際遊艇，它將集奢華與先進科技於一身，展現極致的星際生活方式……\"
\"你可曾耳聞聞名遐邇的銀河係i9星域探測器，那正是出自我的手筆……\"
\"不久前，我接到一個秘密任務，為一款酷似蝙蝠造型的偵查飛艇做概念設計，據說是為了某次重要的星球戰爭，現在，我擁有更出色的構想。\"
這一群天才設計師們，受到蘇誠的啟迪，他們的創意如宇宙風暴一般湧動。各式令人歎為觀止的太空運輸載具，在他們的討論中誕生，僅從描述就能感受到它們將如何徹底改變星際文明。
蘇誠也滿懷期許，最頂尖的技術、材料，加上這些天才設計師們的奇思妙想，他對太極首款星際飛車充滿了絕對的信心。
聯邦首府，星光區42號。
這裏是行政中心，負責監管全銀河係的工業發展事務。
時已深夜，星光隱匿，行政中心仍熠熠生輝，燈火通明，工作人員們忙碌著加班。
五樓一間會議室，正在進行一場關乎未來星際航行格局的研討，由年事已高的部長黃澤主持，他一頭斑白，目光堅定地聽取各局的報告，眉頭深鎖，內心憂慮重重。
銀河聯邦星際汽車工業盡管取得了顯著進展，然而麵對外星科技，以及來自古老地球的先進製造商如星際奔馳、太空大眾等企業的挑戰，聯邦企業仍有相當壓力。
在星際時代，傳統的化學能源引擎汽車逐漸退出曆史舞台，電動汽車及混合動力係統成為主流，但是，聯邦企業依舊存在著模仿抄襲的現象。
\"經過深入探討，我們認為應當重點投資和培育一批有實力的企業，發放巨額獎金，以助力它們快速成長為行業的領航者，形成獨特的競爭優勢。\"
一名司局官員如此總結到。
眾人望向黃部長，此次資金發放涉及到的數字龐大至數十億星際幣，如何分配將是一大考驗。這不僅僅關係到企業的命運，也是對其決策能力的重大挑戰。
\"同誌們，星際文明的發展不能犧牲我們的環境，傳統化學能源汽車必須讓位。本次政府的指導方針，是全力支持新能源車企的發展，對於傳統車企，則不予資助。\"
黃部長話語擲地有聲，定下基調。此言一出，引起各大司局官員的暗自驚訝。
80億星際幣，全部撥付給新能源車企，此舉顯示了黃部長的巨大魄力，無疑將徹底得罪傳統汽車行業，但這亦是他個人事業的一場豪賭！
\"我們將設立一項80億星際幣的星際旅行基金，諸位請提出，哪些企業應當獲得資助，資助數額幾何為宜。\"
黃部長表情莊重地宣告。一次性撥付巨款，對他來說是巨大的冒險，若投資有成效，這將成為推動銀河聯邦星際工業革命的關鍵舉措；但失敗的風險也極高。
\"星際比亞迪無疑是最優選擇，資助5億，讓其專攻研究開發。\"
\"互聯網車企樂士表現卓越，極富前景。\"
\"近期海藍星係的星際網絡巨頭維信展開了一係列重大收購活動，組建了價值數千億的星際旅行艦隊，希望我們大力支持。\"
\"中華泰隆也表現出色，勢頭迅猛，給予其2億星際幣的資助是必不可少的。\"
司局官員們手中拿著一份詳盡的企業名單，精心挑選出表現優異且耳熟能詳的企業作為資助對象。
黃部長認真傾聽，目光在名單上來回掃視幾遍後，指著一行名稱詢問道：\"這家太極汽車為何沒人提及？\"
\"太極汽車是新興企業。\"
\"它規模過小，給予資助無疑是對公共資源的濫用。\"
眾官依次答道，理由充分合理。
......
此刻，兩大工程正在夜空之中展開，如同恒星誕生前的暗湧。天宇中的遊客無不震驚於蘇誠的宏偉構想，要知道，天堂島原是頂級星際樂園的核心，何以一夜之間成為了星艦重工業的搖籃……
然而，經曆過女神維納斯星際雕像奇跡的人們，已鮮有人質疑蘇誠的力量。在網絡上偶爾的雜音也顯得蒼白無力。
......
在天堂島中心的天穹都市區，天空塔之巔，太極星際設計總部迎來了首次群英薈萃。蘇誠召集了整個企業的核心成員，共同繪製未來的星際藍圖。
參會者僅有數百名頂尖人才，相比傳統航司的龐大陣容確實寥若晨星，但這其中的每一位，皆為星際設計領域的巔峰存在。
他們中間不乏留洋歸來的華國星際技術巨匠，諸如奔馳星係、寶馬星座等知名品牌的首席設計師。
更有蘇誠不惜代價挖掘來的勞斯萊斯星際航遊者、賓利星際豪華座艙、邁巴赫星界旗艦、以及布加迪星際競速飛船的首席設計師。
能夠吸引這批業界精英的，不僅僅是天文數字的報酬，更是前所未有的自由設計空間和追求星際夢想的舞台。
或許，是因為理念不合、環境製約、抱負受阻等種種因素，這些星際巨匠紛紛離開了昔日的榮光，投身天堂島的星際航行事業。
會議伊始，“作為初生牛犢，我們應穩紮穩打，從常規星船著手，逐步構建太極星際帝國。”一位曾經供職於民眾級星際艦隊的設計師如此提議。他秉持的理念，顯然深受民眾路線的影響。
然而，ceo李冰的視角則截然不同：“新生力量應當破浪前行，正因蔚藍星航的成功在於賭上所有，
打造ep-9星際快艇，太極星際當以此為鑒，聚焦高端電驅動星際跑車，以銳不可擋之勢衝破星際邊界！”
“ceo李冰言之有理，但電驅動星際跑車的市場過於狹窄。太極星際應瞄準星際豪華客輪市場，力圖成為銀河中璀璨的奔馳星係！”前奔馳e係設計總監堅定地回應。
“在銀河時代，官方更傾向於電驅動方案，我們應當致力於開發適配官用需求的係列航艦，這無疑是一筆巨大的商機！”
前奧迪a係設計師激動不已地建議，聯想到其前輩型號在中國市場的巨大成功，源於政府機構的大規模采購。
“奔馳與寶馬，曆史逾越了兩個世紀，而太極星際僅剛啟程，腳踏實地方為上策！”曾服務於通用航天的設計師提醒道。
爭論的焦點逐漸明晰，圍繞著星艦的定位。幾位前勞斯萊斯與邁巴赫的設計巨匠則默默無言，他們深知自己專精於超奢華星際航艦的創作，而這對於太極星際來說，仍然是一片未知且遙遠的領域。
最終，在激烈的爭辯後，這群星際設計大師們勉強找到了共識：
首先，他們都懷揣著創作出至高無上星際航艦的夢想。然而，受限於企業規模、工藝水平等因素，太極星際必須先從中間市場入手，逐步邁向高端。
所有人，此刻的
在遙遠的星際時代，人類科技已經能夠遨遊星辰大海，汽車設計成為了宇宙探索與星際旅行的重要環節。在蘇誠的引領下，一個充滿無限創意與革新思維的時代正在來臨。
\"蘇島主，我將為您構思出一款超乎想象的星際飛船，如同星際中的幽靈戰艦，將超越現有的所有交通工具，即便是最尖端的星際艦船，也會在它麵前黯然失色。\"
\"實則，我一直潛心研究改進宇宙貴族階層使用的奢華星際遊艇，它將集奢華與先進科技於一身，展現極致的星際生活方式……\"
\"你可曾耳聞聞名遐邇的銀河係i9星域探測器，那正是出自我的手筆……\"
\"不久前，我接到一個秘密任務，為一款酷似蝙蝠造型的偵查飛艇做概念設計，據說是為了某次重要的星球戰爭，現在，我擁有更出色的構想。\"
這一群天才設計師們，受到蘇誠的啟迪，他們的創意如宇宙風暴一般湧動。各式令人歎為觀止的太空運輸載具，在他們的討論中誕生，僅從描述就能感受到它們將如何徹底改變星際文明。
蘇誠也滿懷期許，最頂尖的技術、材料，加上這些天才設計師們的奇思妙想，他對太極首款星際飛車充滿了絕對的信心。
聯邦首府，星光區42號。
這裏是行政中心，負責監管全銀河係的工業發展事務。
時已深夜，星光隱匿，行政中心仍熠熠生輝，燈火通明，工作人員們忙碌著加班。
五樓一間會議室，正在進行一場關乎未來星際航行格局的研討，由年事已高的部長黃澤主持，他一頭斑白，目光堅定地聽取各局的報告，眉頭深鎖，內心憂慮重重。
銀河聯邦星際汽車工業盡管取得了顯著進展，然而麵對外星科技，以及來自古老地球的先進製造商如星際奔馳、太空大眾等企業的挑戰，聯邦企業仍有相當壓力。
在星際時代，傳統的化學能源引擎汽車逐漸退出曆史舞台，電動汽車及混合動力係統成為主流，但是，聯邦企業依舊存在著模仿抄襲的現象。
\"經過深入探討，我們認為應當重點投資和培育一批有實力的企業，發放巨額獎金，以助力它們快速成長為行業的領航者，形成獨特的競爭優勢。\"
一名司局官員如此總結到。
眾人望向黃部長，此次資金發放涉及到的數字龐大至數十億星際幣，如何分配將是一大考驗。這不僅僅關係到企業的命運，也是對其決策能力的重大挑戰。
\"同誌們，星際文明的發展不能犧牲我們的環境，傳統化學能源汽車必須讓位。本次政府的指導方針，是全力支持新能源車企的發展，對於傳統車企，則不予資助。\"
黃部長話語擲地有聲，定下基調。此言一出，引起各大司局官員的暗自驚訝。
80億星際幣，全部撥付給新能源車企，此舉顯示了黃部長的巨大魄力，無疑將徹底得罪傳統汽車行業，但這亦是他個人事業的一場豪賭！
\"我們將設立一項80億星際幣的星際旅行基金，諸位請提出，哪些企業應當獲得資助，資助數額幾何為宜。\"
黃部長表情莊重地宣告。一次性撥付巨款，對他來說是巨大的冒險，若投資有成效，這將成為推動銀河聯邦星際工業革命的關鍵舉措；但失敗的風險也極高。
\"星際比亞迪無疑是最優選擇，資助5億，讓其專攻研究開發。\"
\"互聯網車企樂士表現卓越，極富前景。\"
\"近期海藍星係的星際網絡巨頭維信展開了一係列重大收購活動，組建了價值數千億的星際旅行艦隊，希望我們大力支持。\"
\"中華泰隆也表現出色，勢頭迅猛，給予其2億星際幣的資助是必不可少的。\"
司局官員們手中拿著一份詳盡的企業名單，精心挑選出表現優異且耳熟能詳的企業作為資助對象。
黃部長認真傾聽，目光在名單上來回掃視幾遍後，指著一行名稱詢問道：\"這家太極汽車為何沒人提及？\"
\"太極汽車是新興企業。\"
\"它規模過小，給予資助無疑是對公共資源的濫用。\"
眾官依次答道，理由充分合理。