陳騰還是如同往常一樣,與在場的嘉賓和正在收看直播的觀眾們打了個招呼。


    接著,就開始一一介紹這一次的新品。


    這一次新品發布會的新品一共有4樣。


    智能眼鏡、平板電腦、手機、汽車。


    前三者,都隻是尋常的提升。


    智能眼鏡這一塊,則是在操作上吸取了一些【智能眼鏡操作係統——魔幻】的長處。


    這是陳騰上次在係統抽獎時抽到的東西。


    智能眼鏡的團隊將這個操作係統,和原來的操作係統融會貫通了一下,優化了一下操作的體驗。


    至於其他方麵的提升,就非常常規了。


    更耐造、性能更強、續航更強。


    沒什麽驚喜的提升,讓彈幕齊刷刷地打出了一句話。


    【不是這個!】


    陳騰戴著眼鏡,通過眼鏡觀看自己這場直播的彈幕,忍不住笑了起來。


    他介紹下一項平板電腦。


    依舊是性能更強、續航更強、屏幕更清晰這樣的提升。


    區別在於這一次的平板電腦也分出了兩個型號。


    主打性價比的星海平板,以及主打高端的淩霄係列。


    兩者的配置也可謂是天差地別。


    不過對於這一次前來看發布會直播的觀眾來說,平板的消息也並不重要。


    【不是這個!!】


    他們最想知道的,還是關於汽車的問題。


    到底是造出了車子,還是研發出了智能駕駛係統。


    還是兩者皆有。


    這,才是他們好奇的。


    陳騰好像沒有看到他們的彈幕一樣,繼續介紹手機的消息。


    無論是星海手機還是淩霄手機,都在原來的基礎上提升了配置。


    同時,後者還有上半年用在電腦上的無線充電。


    為了將性價比貫徹到底,前者相比起去年的價格甚至還要便宜一點。


    至於後者,則是加量不加價。


    很多想要在今年換手機的觀眾,對於這個消息還是非常滿意的。


    無論他們想要買哪一台,都要比去年更加劃算。


    不過回應陳騰的彈幕,還是原來的那句話。


    【不是這個!!!】


    光是看這個彈幕,陳騰就知道他們現在比任何一個時刻都更加期待接下來介紹的東西。


    “那麽接下來,就讓我來介紹一下我們騰達推出的新能源電動汽車。”


    “先來公布一下我們這台車子的名字吧。”


    “我們內部在給這車子取名字的時候,想過很多的名字。”


    “有人建議沿用星海和淩霄,有人建議用類似‘盤古’這樣的神話人物來命名。”


    “在經過激烈的討論之後,我們將這台這次的型號命名為扶搖。”


    “大鵬一日同風起,扶搖直上九萬裏!”


    “我們希望這台車子的銷量,可以直上九萬裏。”


    “也希望我們車子的續航裏程有一天可以達到九萬裏——也就是公裏。”


    “同時我們還希望,我們騰達的汽車會隨著科技的進步和發展,有一天可以帶著大家飛到天上,變成空陸兩用車。”


    一提到這輛車子,陳騰就用這輛車子的名字表達了自己對這輛車寄予的厚望。


    全場掌聲響起,甚至還伴隨著歡呼。


    陳騰的自信,讓他們越來越期待接下來的介紹。


    可以讓陳騰這麽自信的車子,絕對不會差到哪去。


    要是這款車型很差,陳騰能這麽自信嗎?


    彈幕在讚揚的同時更是急不可耐。


    【快說吧,急死了。】


    【看來是造出車來了,我現在隻想知道這輛車子到底有沒有智能駕駛。】


    【有點失望,我個人還是期待智能駕駛,不知道能不能聽到智能駕駛的消息。】


    【同上,智能駕駛才是能真正解放雙手的好東西。】


    “那麽我們騰達汽車的性能如何呢?”


    “我們來看看友商的一輛車。”


    陳騰說著,背後的大屏幕放出友商的電車拿來對比。


    model s。


    這款發布於2012年的車型,是艾隆公司推出的第二款車型。


    這款車型在全球範圍內,掀起了一波電車的熱潮。


    “model s的續航能力非常出眾,不同的具體型號的續航裏程分別為260公裏、370公裏和480公裏。”


    “我們的這款扶搖,續航裏程為550公裏。”


    現在大眾對電車性能的了解有限。


    直接說參數,觀眾們是聽不懂的。


    用對比來證明扶搖汽車的續航能力,才是最好的辦法。


    沒有什麽是比和前輩對比更加方便的方式了。


    果然,這樣的對比一下子就讓許多人了解到了這款車型的實力。


    【這麽牛逼?剛做電車就有這樣的實力?】


    【不過人家已經是四年前的車型了,能比四年前的車型出色不奇怪。】


    【這個續航裏程好像有點短啊,自駕遊都不行,我估摸著隻能上下班通勤的時候用。】


    【也不是完全不能自駕遊吧,500公裏充滿電,去附近的城市玩玩還是可以的。】


    【不不不,也不能這麽算,這個續航指的肯定是把所有電都用在開車上的續航,可事實上你可能會在車裏開空調、會在車裏給手機充電。】


    【這麽一說,適用範圍好像確實是通勤了。】


    【但是不管怎麽說,這配置還是很不錯的。】


    “百公裏加速度,為4.2秒。”


    陳騰再次放出一個數據,仍然要比model s的百公裏加速度更高。


    這個數據在油車時代,算是一個比較重要的數據。


    如果一位車主想要了解一輛車子發動機的性能,往往需要一定量的知識儲備。


    可知識儲備不夠的車主,才是大多數。


    他們對於馬力的概念不清晰,對於變速箱的了解也不夠,無法通過這些東西來判斷出發動機的好壞。


    所以被簡稱為零百的百公裏加速度這個數據,可以反映出發電機的性能。


    當然,由於電車電機的特性,和油車比這個數據有點耍流氓。


    但這樣的對比,也可以反映出車子的性能。


    一項項的數據從陳騰口中說出,引起一陣陣的驚歎。


    他們雖然不懂這些數據具體代表著什麽,但是幾乎每一項數據都在model s之上。


    這樣的對比,讓他們也逐漸對於這輛車子的性能產生了認可。


    一時之間,彈幕變得更加熱鬧。


    不過真正的重磅消息,還在後頭。

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