這個金屬盒子和上麵那個圓柱形的東西就是洪濤花了二千塊手工費,從京郊一家金屬加工廠裏弄來的第一代蒸汽煙。還別嫌貴,人家這還是看在朋友介紹的麵子上抽空做的,一般人來了人家都不和你搗這個亂。


    按照洪濤的要求,蒸汽煙別看小,但加工精度挺高,大大小小幾十個零件都是異型,還得上數控機床,工序很多,麻煩死了。


    尤其是霧化器的製作更麻煩,必須做到嚴絲合縫、擰到一起不漏水的程度,就這一個小要求,很多加工廠就幹不了。


    其實洪濤在設計的時候已經簡化了很多,上麵的各種鏤空效果都沒要,儲油艙也是直接用不鏽鋼材質。這要是再配上一個鋼化玻璃的儲油艙,加工成本還得翻倍。


    二千塊成本是不是太貴了?不貴,洪濤覺得一分錢一分貨。這家加工廠的廠長不管是看在朋友麵子上還是看在錢的份上,都算是認真做了。


    電池盒和霧化器做得一點沒毛病,材料是304醫用級別的不鏽鋼,加工精度也夠,零件之間組裝起來還算比較順滑,既不太鬆也不太緊。儲油艙底部稍微有點漏油,不過沒關係,這裏可以加一道細膠圈密封,就啥也不漏了。


    而且二千塊錢並不是生產成本,要是大批量生產,價格會翻著跟鬥的往下掉。那位加工廠的廠長也是個喜歡釣魚的主兒,洪濤還特意請他吃了頓飯,席間聊的挺好。


    他也和洪濤透了個實底,他們廠的主要訂單都來自醫療口,專門做醫用氧氣瓶的減壓閥,所以才會有加工精度不錯的數控機床和各種尺寸的醫用304不鏽鋼材料,洪濤這些零件就是用下腳料做的。


    真要是大批量訂做的話,他能給出的最低價格,包工包料一套也得四百多。還別以為人家看得上這點活兒,就算四百多這位廠長還不太樂意幹呢。


    因為洪濤是個人,又不能保證訂單數量,人家還是樂意給大廠做配套,哪怕利潤少點,但細水長流,幹起來踏實。


    洪濤這頓飯也沒白請,這位廠長給他指了一條明路,要想保證精度又價格低,就去深圳找門路。那邊有很多小廠的設備並不次,甚至比大廠更好,工人技術也沒問題,都是做外貿訂單的。


    最主要的是他們的經營策略靈活,會按照你的加工數量定價格,隻要你錢給足了,不會嫌訂單小。而且他們什麽都做,說句不好聽的,假如國家睜隻眼閉隻眼,你扛一枚導彈過去,他們也能給你原封不動的加工出來,價格隻有這邊的一半左右。


    最終那位廠長還給了洪濤幾張名片,都是深圳那邊的同行,具體細節還得洪濤親自去和對方商量。


    這幾個電話洪濤一個也沒打,因為現在還不到投產的時候,光有煙具沒用,沒煙油總不能抽色拉油吧,也不能隻有一種口味的煙油,怎麽也得弄出十種八種的再說量產的問題。


    另外這個產品也不能先在國內投產,就像那位廠長說的一樣,國內的知識產權基本沒有保護,自己的蒸汽煙隻要有銷路、利潤不錯,幾天之後就得出來仿製品。


    然後就是無窮無盡的價格戰,什麽時候把各家的利潤都打到最低為止,大家都沒有足夠的錢投入後續研發,這個行業以後不是被外國人發揚光大就是直接黃了。


    按照洪濤的計劃,自己這種蒸汽煙剛開始出現在世人麵前時,必須得披上一層正義的麵紗,打著代煙的旗號高調在歐美發達國家上市,先賺歐元再賺美元,一兩年之後小規模登陸日本賺日元。走完這麽一圈,花幾年時間把國外主要市場站穩,弄出一大堆貿易、法律壁壘之後,再說國內市場的事兒。


    到時候就算國內有人仿製自己的產品,自己也有資本和他們打價格戰。誰敢崛起就滅誰,你敢賣一塊錢,我就敢賣五毛,再急了我還買一送一。反正我有歐美市場撐著,國內不賺錢也能活。就是要讓國內大規模做假的廠家賠掉褲衩,看誰還敢染指。


    小規模的造假咱不管,隻要別影響我的品牌在國內發展就可以。還別提什麽國貨的問題,到時候咱也出口轉內銷,弄個合資品牌,一邊舉著正統的牌子,一邊打著國貨的旗幟,誰怕誰啊。


    但不管是在國外發展還是在國內稱霸,生產基地必須放在國內,這一點得向蘋果、戴爾、耐克、阿迪這類歐美老牌資本家學習。


    很多世界名牌的產品都是在中國和東南亞國家裏生產的,但其中很大一部分產品根本就不在國內銷售,得先去歐美主要市場把第一口肥肉賺夠了,再返銷回中國來。


    到時候國內追捧的人更多,那些資本家算是把人性琢磨透了,也把中國人的消費習慣研究透了,所以洪濤就不打算另辟蹊徑,有樣學樣吧。


    現在除了繼續研發煙油品種之外,就是等著黛安從日本回來,她和江竹意還真達成了共識,在江竹意沒出國的這些年裏,她將全權負責蒸汽煙在海外的籌備工作。這次出去就是洪濤授意的,讓她去日本考察一下動力電池的供貨商。


    蒸汽煙看著挺簡單,其實麻煩也挺大。由於它的功率大,用普通電池無法驅動,必須使用動力電池,也就是我們常說的電池。


    這種電池屬於鋰離子電池,是二十世紀九十年代由索尼公司研發出來的。和普通電池相比,它的放電電壓、電流都要高很多。我們平時使用的充電寶、筆記本電腦、強光手電、電動自行車、電動汽車等等,都是采用這種電池供電。


    國內目前還沒有能生產電池的廠家,過些年會有,但性能要低一些,價格還比國外產品貴。因為我們用的很多材料都要進口,還得付專利費,成品率又沒人家高,所以成本一直壓不下來。


    但也別懊惱,在動力電池這個行業裏,不光中國落後,全世界大多數國家都落後,隻有五家企業可以大規模製造高性能的電池電芯,它們就是索尼、鬆下、三洋、三星、lg。


    這種情況一直持續到今天還沒改變,特斯拉電動車牛逼吧?電芯用的都是日本貨。全世界的動力電池標準就是這五家一起定的,專利也全在他們手裏攥著。


    在動力電池領域很有名的索尼ct4、ct5電池,是很多航模愛好者的標配,它可以從滿電量用30a的電流一直放空到最低電量。光是這一個技術指標就笑傲全球,沒人能做得比索尼更好。


    國內這些年有些廠子也能產電池,力神,長江,比克,卓能,都是國內的正規電池廠。不過它們的貨在市麵上很少見,因為產量太少,再加上國內電動自行車市場如火如荼,遠遠滿足不了市場需求。


    更多國內廠商玩的都是空手道,從日本、韓國成批購買電池電芯,運回來之後套上各自的絕緣套,搖身一變就成國產品牌。


    比較有名的貼牌廠商大概有這麽幾個,awt、efan、basen、bootes、hmeng,這些都是在淘寶上很常見的牌子。


    如果光是貼牌也無所謂,畢竟電芯還是好電芯,用起來也不會耽誤事兒。可這些廠家不樂意,因為如果這麽賣出去,他們不光沒利潤還得賠錢。


    咋辦呢?好辦,作假唄。明明輸出電流是3a,愣是標稱10a;明明容量隻有2000mah,直接翻倍寫成4000mah;最孫子的就是即誇大輸出電流、又虛標容量,這種電池買回去不僅沒用,還損傷電器。


    但中國消費者能明白電池的畢竟還是少數,政府部門又睜隻眼閉隻眼裝沒看見,不把好最後這道關口,損失就全由普通消費者承擔了。


    可這麽一來電池價格就上去了,這些山寨電池賣的比五大電池廠的高端品牌還貴,儼然一副世界大廠的嘴臉。其實這些工廠在深圳的注冊資本才幾十萬,連一個電芯倉庫都造不起。


    就拿淘寶上賣的很火的awt這個品牌來說吧,它在深圳注冊的公司全名叫深圳亞威特科技有限公司,注冊資本才十萬塊錢。


    但是到了網上它家的電池科技都已經逆天了,一來就是4000多mah的容量,放電電流還在40a以上。如果地球上存在這種電池科技,民航飛機都可以用電池驅動了。


    電池這種東西,容量越大、內阻越大、放電電流也就越小。世界上頂級的鋰離子電池,穩定輸出電流一般也就在35a左右,但容量也隻能維持在2000mah上下。


    魚和熊掌在電池領域裏目前還沒法兼得,這不是想不想的問題,而是真造不出來。我們去市麵上買動力電池,隻要容量超過了2500mah,輸出電流還在30a以上的,千萬別買,百分百假貨。


    在這裏教大家兩個簡易分辨動力電池真假的小技巧,別說我灌水,這是和生活息息相關的小常識,多學學沒虧吃。政府不幫咱老百姓把關,咱自己就得多學多看,否則就等著當冤大頭吧。


    第一個辦法沒成本,就是看商戶的銷售對象是誰。如果這家商戶賣出去的電池隻是針對電子煙用戶,百分之九十是假貨。因為電子煙用戶一般都不太了解電池,比較好蒙。


    如果商家還有強光電筒和航模客戶,那真品的可能性就很大了。玩強光手電和航模的人群對電池研究的非常透徹,比商家還門清,沒法蒙。


    第二個辦法要花二百塊錢買個內阻儀,然後上網查查電池的大概數據。買回來的電池隻要用內阻儀測一測電池的內阻,是李鬼還是李逵立馬一目了然,商家說破了天也得認栽。要是你拿著這個玩意去實體店買動力電池,商家估計都得把你轟出去,這不是去砸人家買賣的嘛。


    黛安去日本做的就是這個工作,她要選擇一兩家電芯工廠作為以後的動力電池供貨商。零三年國內的動力電池還比較貴,動輒就一百多塊錢一顆。要是有固定供貨商的話,進貨價格可以壓低一半兒多,可見其中的水分有多大。


    而且電子煙使用的動力電池並不需要輸出電壓太高的,10a到20a都可以,選擇一款容量比較大的動力電池才是關鍵。


    其實洪濤自己就可以在深圳建個小廠,從日本或者韓國進口電芯然後組裝貼牌,不僅可以供應自己的蒸汽煙使用,還能靠賣電池賺一筆。


    但這個念頭隻是在洪濤腦袋裏轉了轉就放棄了,原因隻有一個,自己的目標市場是歐美。在人家地盤上還是按照人家的規矩辦事比較保險,別玩什麽花招兒了,萬一因為動力電池的問題再被人家禁售,這不就得不償失了嘛,不能為了一點小利潤影響整體布局。手機用戶請瀏覽m..閱讀,更優質的閱讀體驗。

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