此處高原駐地,也是‘烏雕’直升機運送物資的地方。


    戰士們將倉庫裏麵的物資全部搬下來,每個戰士臉上都洋溢著歡樂的笑容。


    有了這批物資,他們接下來生活就要好過得多。


    劉韜看著一個個年輕戰士的麵孔,不由得肅然起敬。


    這裏駐紮著一個連的兵力,一大半都是入伍不到一年的新兵,還有的老兵在這裏已經待了十年!


    莽莽雪域,生命禁區。


    但是在這海拔5200米的高原,駐守在這片土地的邊防軍日複一日的‘頭頂邊關月,腳踏山河土,眼前鵝毛雪,使命肩上扛’。一茬茬戍邊官兵用忠誠和無畏守衛著祖國的每一寸土地,讓五星紅旗高高飄揚。


    雖然現在沒有戰事,但是他們卻日複一日地隨時做好戰鬥準備,一旦槍聲打響,第一時間就投入到戰場上,反擊敵人。


    這些戰士,每天都會進行巡邏,定期拉練。


    現在的條件比以前好了很多,可是依舊很艱苦。


    明明是很年輕的少年,可臉上都是風霜之色。


    劉韜沒有在這裏多待,兩個小時後,在和戰士們共同進餐後,劉韜和領導便乘坐著劉韜的專用直升機離開,直升機飛行著,來到了喜馬拉雅山脈的南麓。


    在人們的記憶中,臧省一直是一個氣候寒冷、氧氣匱乏、植被稀疏的荒涼之地。


    然而,在藏省南部卻存在著一塊鮮為人知的富饒之地,這便是位於喜馬拉雅山脈南麓,這裏有著獨特而美麗的風景,被稱為藏省的江南。


    這裏有著大概14.5萬平方公裏,居住的人口約有100萬人,這裏地勢複雜,海拔高低落差很大,北部最高可達5000多米,南部最低隻有100多米。在這一特殊環境下,形成了許多高山峽穀地貌和眾多冰川湖泊。此地水係縱橫交錯,雅魯藏布江、卡門河、西巴霞曲河等十餘條河流匯聚於此,水力資源富足無比。


    由於受到印度洋西南季風的影響,這裏的氣候屬於亞熱帶和熱帶季風氣候,這裏的氣候宜人,土地肥沃,雨水充沛,年平均降水量超過9000毫米,是世界上降水量最大的地區之一。森林覆蓋率更是高達90%以上,這裏適宜種植甘蔗、香蕉和芒果等亞熱帶作物。


    這裏棲息著孟加拉虎、亞洲象、棕熊、獼猴等多種野生保護動物,這一塊地區的生態環境與雲省的西雙版納不相上下,也因此這裏被譽為‘藏省的江南’。


    在此之前,這裏的交通條件非常惡劣,一直以來也沒能解決這裏艱苦的交通條件。


    而現在,則不一樣。


    經過數年的艱苦奮鬥,理德鐵路終於要全線貫通了。


    理德鐵路,從雲省大理出發,借道緬甸一路向西,東西橫跨整個南麓,全長800公裏,設計時速180公裏/小時。整條理德鐵路在大理站接入中緬鐵路,從而通過鐵路網,可以從全國任何一個地方,通過鐵路運貨、人前往藏南。


    而且後麵還會將這條鐵路東西延伸往不丹、錫金、尼泊爾,往南延伸往孟加拉國,打通又一條前往印度洋的通道。


    因為鐵路開通儀式是明天的事,所以抵達這裏後,劉韜和軍方領導先去視察水庫水電站。


    因為條件有限,這裏目前建設的都是中型水庫水電站,用於滿足區域的用水用電,幾年時間,建設的這些中型水庫水電站,使得藏南這邊完成了通水通電,改善了這裏的生活條件。


    視察了三座水庫水電站,然後劉韜他們到了一處軍營,這裏駐紮著一個營兵力。


    而且這是一個山地營,專門為山地作戰打造。


    整個營設在易守難攻之地,扼守著要地。


    相比十年前,這裏的條件大為改善,部隊的夥食有肉有菜。


    秉承著我軍的優良傳統,部隊與百姓打成一片,這使得部隊的物資供應可以跟百姓購買,再加上部隊自己開辟了一些田地,可以確保著一年四季都有新鮮的蔬菜,每天都有肉。


    這裏的條件,可比高原的軍營要好得多了。


    劉韜在這裏吃了一頓豐盛的晚餐,當天晚上就住在軍營之中。


    第二天一大早,劉韜采摘了一大束花,來到了軍營不遠的地方,這裏有一座烈士陵園,一塊塊墓碑代表著一位位烈士。


    每年來到這裏軍營的新兵,都會在老兵的帶領下,在清明節的時候給烈士的墓碑重新描繪一遍,好好地打掃。


    劉韜來到這裏,神色莊重著,曾經有三百位為國犧牲的勇士就埋葬在這裏。


    他們的故事,被記載著,但是並未被公開,少有人知道他們幹下了多麽驚天地泣鬼神的豐功偉業。


    這三百位烈士,每一位都被追授一等功。


    在盤山集團的絕密檔案裏麵,他們依舊被列在a級絕密,隻等著以後某一天,解密,他們的事跡才會被廣為人知。


    等到理德鐵路開通後,他會讓盤山集團武裝部專門組織這些烈士的家屬,前來祭拜他們。


    軍方領導看著劉韜祭拜這三百位烈士,輕輕地歎了口氣。


    青山處處埋忠骨,何須馬革裹屍還!


    祖國的大好河山,是多少人的努力與付出,是多少鮮血才鑄就的。


    半個小時後,劉韜和軍方領導離開,坐著直升機來到了德讓宗。


    德讓宗火車站,此時喜氣洋洋,掛著彩帶和紅色喜慶橫幅。


    德讓宗整個縣的領導班子全部來了,一個個都臉上帶著激動的笑容。


    有了這條鐵路,整個德讓宗縣便有了騰飛的基礎。


    與祖國的聯係便會大大加強!


    此時,火車站,一列火車已經準備完畢,作為第一趟從德讓宗出發的,不是其他人,正是今年的退伍兵,他們得到了這次的榮譽。


    整個沿線,退伍兵都會乘坐著火車回去。


    與此同時,在大理,雲省相關的領導也已經登上火車。


    火車站指揮室,大屏幕上,出現著兩個火車站的聯係,然後等到9點整的時候,隨著號令一下,火車正式啟動著。


    根據規劃,未來十年這裏的人口將從100萬人提升到300萬人,未來二十年將會達到600萬人。


    想要發展,那麽就離不開人口。


    這裏的土地,未來足以養活兩三千萬人。


    畢竟這裏可是有大片的平原,土地又肥沃,水力資源豐富,很適合進行開發的。

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