第225章 虎穴才能養虎兒
重生2004：我寫字能賺錢 作者：520農民 投票推薦 加入書簽 留言反饋
八月伊始，
郝強拜會了區政府領導，就工業用地擴增一事進行商談。
8月5日，雙方簽署合作協議。
原有工業用地麵積約180畝，加上這次擴建，總麵積將達到500畝。
由於涉及房屋拆遷等問題，此次擴建地價較之前有所上漲。
郝強原本有意再多征些土地，但周邊區域已無可擴張空間，若勉強開發，成本將過高，實在不劃算。
選址粵城投資的一大好處，便是當地土地升值迅速。
十年後，他這500畝工業用地至少能增值至十個億元。
相較之下，在家鄉投資雖然土地和人工成本低廉，但土地增值空間有限。
另外，粵城對工業用地也作出了嚴格規定，購置後必須在限期內開發建設，否則政府將按原價收回。
同時還對畝均產值和畝產稅等作出明確要求。
否則，哪個老板不趨之若鶩，囤積土地呢？
新增320畝工業用地，費用高達6000萬元。
在這500畝土地中，有100畝專門用於鋰電工廠建設，其餘則主要規劃為電動摩托車工廠及未來產業發展用地。
第一期占地80畝，年規劃產能為50萬輛電動摩托車，雙班作業後最高年產能可達80萬輛。
集團計劃拿出200畝地，主要興建電動摩托車工廠，新增年產能將達150萬輛，預計總投資額高達3億元。
如此一來，公司電動摩托車年總產能將達200萬輛，如果能夠銷售一空，年產值有望突破55億元。
8月7日，周一。
郝強召開未來摩托車公司戰略會議，參與人員是公司的中高層領導。
在會上，郝強說道：“每個行業都有其朝陽周期，能夠百年不衰的行業實屬鳳毛麟角。
我們當初進入電動摩托車領域，其實就是賭對了時機而已。”
“當前這個行業還是一片藍海，缺乏成熟的競爭對手，隻差適銷對路的產品迎合消費需求。
但隨著資本的不斷湧入，今年，像薪日、薪蒲等新興品牌如雨後春筍般冒出。
我估測，再過幾天，這個行業會出現白熱化競爭的景象。
十年後，這個行業必將步入惡性競爭期。
屆時，隨著生活物價和人工成本的不斷攀升，利潤空間將被不斷壓縮，廠家和終端銷售都將麵臨微利乃至無利的窘境。
說到底，這個行業的高利潤生命周期恐怕也就十年上下而已。”
“也許，到那時，未來電動摩托車已能成為舉世知名的高端品牌，仍能維係可觀利潤。
但是，各位，我們必須懷有前瞻目光，趁著這幾年利潤空間尚可，抓緊時機迅速擴張，將年產能提升至200萬輛以上。
屆時，我們或可成為行業數一數二的巨頭。
一旦實現這個產能目標，我不再考慮繼續擴張。”
與會的十多位中高層聚精會神地聆聽董事長的闡述。
公司的戰略規劃，他們大多數人無資格參與決策，職責就是全力付諸實施。
未來科技集團就是一艘大船，董事長就是掌舵人，不管人間煙火還是電動摩托車，他都賭對了，已經贏得了先機。
而鋰電行業，目前還沒有展現它的威力。
郝強繼而解釋道：“我今天提及這個議題，並非意味著十年後要關閉電動摩托車廠，裁員離場，公司決不會做出如此愚蠢的決策。
而是，我是希望大家為未來的轉型做好思想準備。”
“在未來五年內，我們仍將全力以赴於電動摩托車產業，持續創新求精，爭取行業領先。
但我們不能因現有的市場熱銷而自滿，那隻是因為該類產品確有市場缺口，並非我們的產品已臻完美。
我希望全體員工謹記謙遜精神，清醒認知現狀。
依賴過去的積累發展，終非長久之道。”
“五年後，我們很可能會進軍更高端的領域，比如電動汽車行業。
因此，我建議大家現在就可以抓住時機，加快發展電動摩托車，同時多學習汽車相關知識，為未來可能的轉型打下基礎。”
郝強的遠景規劃，讓與會者感到些許驚訝。
老板看來是打算要進軍汽車行業了!
雖然他隻是拋出“比如”一說，但從言語間可以感受到他對這個新興行業的極大期望。
對於未知的新領域，大家無不懷著濃厚的好奇心和忐忑心情。
但正如董事長所言，唯有及早準備，方能在未來的轉型中發揮主動，穩操勝券。
實際上，也許不用等到2010年，郝強打算更早進入電動汽車行業。
接下來，郝強又說：“我們電動摩托車的研究方向，有幾點是必須創新攻略的。
目前芯片貴，我之前沒提出智能化應用。
但芯片價格肯定會不斷地降價，而且性能不斷地提升，電動摩托車會向智能化發展，比如智能檢測、全自動大燈、全自動微電腦、智行智能係統、遠程遙控、人性化設置等新功能……”
這次會議的主題，主要探討公司未來在摩托車領域的戰略方向。
郝強為管理層們貼心地“打了一劑預防針”，提前布局。
作為一名領導者，必須不定期地管理團隊新的目標和挑戰，以確保公司的持續發展。
如果僅僅停留在現有的成績上自滿，管理層極易出現驕傲自滿、工作驅動力減弱的狀況。
單純提高他們的薪酬待遇，並非明智之舉。
郝強的用意，實則是不斷為管理層洗腦，用遠大的理想和宏偉的藍圖激勵他們，推動公司再攀高峰。
正所謂，虎穴才能養虎兒。
隻有創造出具有挑戰性的環境，才能鍛造出一支勇猛精悍的管理團隊，助力公司行穩致遠。
在郝強的規劃下，未來集團正逐步鋪開行業布局，朝著更廣闊的發展空間邁進。
這個會議很快結束，與會人員離開後，回到辦公室，都略有所悟。
特別是副總林岩，剛鬆懈下來的一段時間，又開始緊張起來了。
高層，真不是那麽好當的，而且要不定期麵對公司老板。
當然，老板具有卓越的戰略目光和遠見卓識，洞察行業規律，也能審時度勢，不會盲目地擴張。
賭對了，未來科技集團的發展保持迅猛姿態，可持續發展。
賭錯了，公司也很快衰落。
林岩跟了老板這麽長時間，相信老板那極為敏銳的行業嗅覺。
在這點上，他感覺在同行裏，沒有人比得上老板。
會後，郝強回到辦公室，喝了一會兒茶，又開始拚命碼字。
放假後，他有更多的時間用來碼字，他的寫字係統快升到8級了。
幾天後，8月15日晚。
郝強剛和韓清盈戰鬥了十多分鍾，又穿上衣服，坐在電腦前繼續碼字。
一個小時後，他突然收到係統的提示信息。
【提示：寫字係統可升級，是否升級？】
郝強拜會了區政府領導，就工業用地擴增一事進行商談。
8月5日，雙方簽署合作協議。
原有工業用地麵積約180畝，加上這次擴建，總麵積將達到500畝。
由於涉及房屋拆遷等問題，此次擴建地價較之前有所上漲。
郝強原本有意再多征些土地，但周邊區域已無可擴張空間，若勉強開發，成本將過高，實在不劃算。
選址粵城投資的一大好處，便是當地土地升值迅速。
十年後，他這500畝工業用地至少能增值至十個億元。
相較之下，在家鄉投資雖然土地和人工成本低廉，但土地增值空間有限。
另外，粵城對工業用地也作出了嚴格規定，購置後必須在限期內開發建設，否則政府將按原價收回。
同時還對畝均產值和畝產稅等作出明確要求。
否則，哪個老板不趨之若鶩，囤積土地呢？
新增320畝工業用地，費用高達6000萬元。
在這500畝土地中，有100畝專門用於鋰電工廠建設，其餘則主要規劃為電動摩托車工廠及未來產業發展用地。
第一期占地80畝，年規劃產能為50萬輛電動摩托車，雙班作業後最高年產能可達80萬輛。
集團計劃拿出200畝地，主要興建電動摩托車工廠，新增年產能將達150萬輛，預計總投資額高達3億元。
如此一來，公司電動摩托車年總產能將達200萬輛，如果能夠銷售一空，年產值有望突破55億元。
8月7日，周一。
郝強召開未來摩托車公司戰略會議，參與人員是公司的中高層領導。
在會上，郝強說道：“每個行業都有其朝陽周期，能夠百年不衰的行業實屬鳳毛麟角。
我們當初進入電動摩托車領域，其實就是賭對了時機而已。”
“當前這個行業還是一片藍海，缺乏成熟的競爭對手，隻差適銷對路的產品迎合消費需求。
但隨著資本的不斷湧入，今年，像薪日、薪蒲等新興品牌如雨後春筍般冒出。
我估測，再過幾天，這個行業會出現白熱化競爭的景象。
十年後，這個行業必將步入惡性競爭期。
屆時，隨著生活物價和人工成本的不斷攀升，利潤空間將被不斷壓縮，廠家和終端銷售都將麵臨微利乃至無利的窘境。
說到底，這個行業的高利潤生命周期恐怕也就十年上下而已。”
“也許，到那時，未來電動摩托車已能成為舉世知名的高端品牌，仍能維係可觀利潤。
但是，各位，我們必須懷有前瞻目光，趁著這幾年利潤空間尚可，抓緊時機迅速擴張，將年產能提升至200萬輛以上。
屆時，我們或可成為行業數一數二的巨頭。
一旦實現這個產能目標，我不再考慮繼續擴張。”
與會的十多位中高層聚精會神地聆聽董事長的闡述。
公司的戰略規劃，他們大多數人無資格參與決策，職責就是全力付諸實施。
未來科技集團就是一艘大船，董事長就是掌舵人，不管人間煙火還是電動摩托車，他都賭對了，已經贏得了先機。
而鋰電行業，目前還沒有展現它的威力。
郝強繼而解釋道：“我今天提及這個議題，並非意味著十年後要關閉電動摩托車廠，裁員離場，公司決不會做出如此愚蠢的決策。
而是，我是希望大家為未來的轉型做好思想準備。”
“在未來五年內，我們仍將全力以赴於電動摩托車產業，持續創新求精，爭取行業領先。
但我們不能因現有的市場熱銷而自滿，那隻是因為該類產品確有市場缺口，並非我們的產品已臻完美。
我希望全體員工謹記謙遜精神，清醒認知現狀。
依賴過去的積累發展，終非長久之道。”
“五年後，我們很可能會進軍更高端的領域，比如電動汽車行業。
因此，我建議大家現在就可以抓住時機，加快發展電動摩托車，同時多學習汽車相關知識，為未來可能的轉型打下基礎。”
郝強的遠景規劃，讓與會者感到些許驚訝。
老板看來是打算要進軍汽車行業了!
雖然他隻是拋出“比如”一說，但從言語間可以感受到他對這個新興行業的極大期望。
對於未知的新領域，大家無不懷著濃厚的好奇心和忐忑心情。
但正如董事長所言，唯有及早準備，方能在未來的轉型中發揮主動，穩操勝券。
實際上，也許不用等到2010年，郝強打算更早進入電動汽車行業。
接下來，郝強又說：“我們電動摩托車的研究方向，有幾點是必須創新攻略的。
目前芯片貴，我之前沒提出智能化應用。
但芯片價格肯定會不斷地降價，而且性能不斷地提升，電動摩托車會向智能化發展，比如智能檢測、全自動大燈、全自動微電腦、智行智能係統、遠程遙控、人性化設置等新功能……”
這次會議的主題，主要探討公司未來在摩托車領域的戰略方向。
郝強為管理層們貼心地“打了一劑預防針”，提前布局。
作為一名領導者，必須不定期地管理團隊新的目標和挑戰，以確保公司的持續發展。
如果僅僅停留在現有的成績上自滿，管理層極易出現驕傲自滿、工作驅動力減弱的狀況。
單純提高他們的薪酬待遇，並非明智之舉。
郝強的用意，實則是不斷為管理層洗腦，用遠大的理想和宏偉的藍圖激勵他們，推動公司再攀高峰。
正所謂，虎穴才能養虎兒。
隻有創造出具有挑戰性的環境，才能鍛造出一支勇猛精悍的管理團隊，助力公司行穩致遠。
在郝強的規劃下，未來集團正逐步鋪開行業布局，朝著更廣闊的發展空間邁進。
這個會議很快結束，與會人員離開後，回到辦公室，都略有所悟。
特別是副總林岩，剛鬆懈下來的一段時間，又開始緊張起來了。
高層，真不是那麽好當的，而且要不定期麵對公司老板。
當然，老板具有卓越的戰略目光和遠見卓識，洞察行業規律，也能審時度勢，不會盲目地擴張。
賭對了，未來科技集團的發展保持迅猛姿態，可持續發展。
賭錯了，公司也很快衰落。
林岩跟了老板這麽長時間，相信老板那極為敏銳的行業嗅覺。
在這點上，他感覺在同行裏，沒有人比得上老板。
會後，郝強回到辦公室，喝了一會兒茶，又開始拚命碼字。
放假後，他有更多的時間用來碼字，他的寫字係統快升到8級了。
幾天後，8月15日晚。
郝強剛和韓清盈戰鬥了十多分鍾，又穿上衣服，坐在電腦前繼續碼字。
一個小時後，他突然收到係統的提示信息。
【提示：寫字係統可升級，是否升級？】