一周後，孫院長的博士研究生吳學林帶著兩個碩士生，帶著一大堆設備來到了金之華。
按照孫院長的要求，薑嶽升不能出麵，因為薑嶽升名氣太大，可能孫院長的學生會認出來。
隻能是讓翁姆和薑南美接待吳學林博士一行三人。
吳學林當天先在翁姆和薑南美的陪同下，到薑春華的臥室查看了一下，又拍了幾張照片。
第二天便帶著一大堆儀器來了。
由於這些儀器設備都是保密的設備，還在研究階段，所以在使用的時候要清場，連翁姆和薑南美也要回避。
一周以後，吳學林對薑南美說，差不多搞好了。接下來他們要帶著這些儀器找一個點測試一下。他建議先在尚海廢墟的水下避暑酒店試一試。
於是翁姆和薑南美又找人幫吳學林把那些儀器運到了尚海廢墟的水下避暑酒店。找了一個較大的套房，把這些設備都搬了進去。
一周之後，孫院長打電話給薑嶽升，說非常幸運，他的學生在尚海廢墟的水下避暑酒店裏測到了失蹤者的量子腦波輻射，大約在二百公裏範圍內。
之所以說是非常幸運，是因為這個測試的誤差範圍就是二百公裏，如果在第一個點測不到，估計能測到的可能性就極低了，因為地球那麽大，也不可能把所以的地方都測一遍。如果第一個點測到了，那就是非常幸運的事情。
第一，說明人還活著，第二說明，就在二百公裏範圍內。
薑嶽升聽了孫院長的話之後，激動不已，對孫院長千恩萬謝。
雖然人沒找到，但是隻要能證明還活著就足夠了，何況還劃定了一個二百公裏的範圍。
翁姆在得知兒子還活著後，精神狀態馬上就好轉了很多。
為了繼續調查線索，薑嶽升決定接過兒子的工作，開始下海撈魚。
翁姆擔心他年齡大了，怕他下水出危險，勸他不要下去。
但是薑嶽升覺得，重新體驗一下兒子的工作，也許能找到破案的靈感。
這天，薑嶽升和一個摸魚的夥伴在廢墟下麵摸魚，一個標記引起了他的注意，他在一個大柱子上看到了地鐵的標誌。
“對呀，這個城市可是有一千多公裏長的地鐵的呀，高鐵也有，還有磁懸浮管道高鐵。”
好奇心讓薑嶽升向看起來像下地鐵的通道遊了過去。
下麵是漆黑一片，他頭頂上的燈光似乎也變暗了。
“這裏麵的貨真多呀！”
薑嶽升看見了很多青蟹和石斑魚在水裏遊來遊去。
“會不會有人利用地鐵隧道幹點啥？”
薑嶽升決定繼續向下，看看下麵還有什麽？
他沿著下地鐵的通道向下遊去，遊著遊著，前麵被堵死了，他伸手摸了摸那黑乎乎的牆壁，像是用混凝土澆築了。
“難道在海平麵漲到這裏之前，便有人把這裏封死了？還是在這裏被淹沒之後封死的？”
回到家之後，薑嶽升決定找個熟人去政府打聽打聽，估計這事地鐵公司的人應該知道。
他想起了有一個手機app可以打聽事，好像叫“包打聽”。於是他就裝上了那個app，注冊了以後，便發布了一個消息：“打聽當年尚海地鐵在被淹沒前，是否在入口進行過封堵？”
有一個出價的欄目，他有點拿不準該出多少錢，於是就到app的出價排行榜看，最近出價比較高的是五千多，曆史上有人出過十二萬，是一個被收養的孤兒打聽自己親生母親的消息。
一般為了辦事打聽消息出價都不高，幾千塊的比較多。
於是，他就隨行就市，出價三千。但是他在支付給幾個人的選項上選擇了5。
也就是說，他願意給五個人，每個人三千的費用。
很快，他就得到了二十多個答案，有好幾個人自稱就是前尚海地鐵公司的員工，說當時隻是把一些貴重的設備搬走了。
並沒有對入口進行封堵。
如果當時海水倒灌的時候沒有封堵，那就是城市被淹沒後封堵的。
“把被淹的地鐵封堵住有什麽用呢？而且需要在水下施工。”
薑嶽升決定在找幾個地鐵口下去看看。
於是他從網上查出以前尚海的地鐵圖，在陸家嘴附近找了幾個站，潛下去看了看。
無一例外，他下去看的這些地鐵口都被封堵了。
為了慎重，他又找了十幾個地鐵口潛下去查看，確實都被堵住了。
他決定想辦法鑽透地鐵的內襯，看看下麵到底有什麽。
由於這個事情必須保密，所以他不敢找設計院和工程公司，
他設想的步驟是：
第一步：先用一台水下挖掘機把地鐵隧洞上麵的回填土挖走一塊，露出隧道的澆築混凝土。
第二步：下沉一個水下操作密封箱，下沉到挖開回填土的混凝土隧道上。
第三步：鑽進密封箱內鑽孔。
要把水下挖掘機下沉到位，不光要買一台水下挖掘機，還需要租一艘帶吊車的拖船。
薑嶽升在金之華的二手設備市場看好了一台水下挖掘機，賣家要三十萬。
他又去租船公司租了一艘帶吊車的拖船。
於是他帶著薑南美，把水下挖掘機裝在拖船上。等天黑了以後，兩個人開著拖船來到了預定的位置，用吊車把水下挖掘機放下到水下。
第二天，薑嶽升把租來的拖船還了。便開始看著說明書學習水下挖掘機的使用。
這台水下挖掘機需要穿著潛水服在水下操作，基本操作和在地麵操作挖掘機差不多。
薑南美說他可以負責開水下挖掘機，於是薑嶽升就把開水下挖掘機的任務交給了薑南美。
由於挖掘機在水下做每一個動作都有水阻力，所以在水下挖掘的效率隻有在地麵挖掘的三分之一不到，進展很緩慢。挖了一個多月，才把地鐵隧道的回填土挖開，下麵露出了圓拱形的地鐵隧道混凝土。
薑嶽升潛下去對混凝土隧道的外形進行了仔細的測量，因為要保證下沉的密封箱與混凝土的拱形正好嚴絲合縫，才能把密封箱很好地與混凝土之間的縫隙密封好。
找人按照他設計的尺寸做好了密封箱，薑嶽升又去找那個租船的租了一艘拖船，用拖船把密封箱運到位，放下水。讓密封箱正好坐在混凝土隧道的拱形上。
按照孫院長的要求，薑嶽升不能出麵，因為薑嶽升名氣太大，可能孫院長的學生會認出來。
隻能是讓翁姆和薑南美接待吳學林博士一行三人。
吳學林當天先在翁姆和薑南美的陪同下，到薑春華的臥室查看了一下，又拍了幾張照片。
第二天便帶著一大堆儀器來了。
由於這些儀器設備都是保密的設備，還在研究階段，所以在使用的時候要清場，連翁姆和薑南美也要回避。
一周以後，吳學林對薑南美說，差不多搞好了。接下來他們要帶著這些儀器找一個點測試一下。他建議先在尚海廢墟的水下避暑酒店試一試。
於是翁姆和薑南美又找人幫吳學林把那些儀器運到了尚海廢墟的水下避暑酒店。找了一個較大的套房，把這些設備都搬了進去。
一周之後，孫院長打電話給薑嶽升，說非常幸運，他的學生在尚海廢墟的水下避暑酒店裏測到了失蹤者的量子腦波輻射，大約在二百公裏範圍內。
之所以說是非常幸運，是因為這個測試的誤差範圍就是二百公裏，如果在第一個點測不到，估計能測到的可能性就極低了，因為地球那麽大，也不可能把所以的地方都測一遍。如果第一個點測到了，那就是非常幸運的事情。
第一，說明人還活著，第二說明，就在二百公裏範圍內。
薑嶽升聽了孫院長的話之後，激動不已，對孫院長千恩萬謝。
雖然人沒找到，但是隻要能證明還活著就足夠了，何況還劃定了一個二百公裏的範圍。
翁姆在得知兒子還活著後，精神狀態馬上就好轉了很多。
為了繼續調查線索，薑嶽升決定接過兒子的工作，開始下海撈魚。
翁姆擔心他年齡大了，怕他下水出危險，勸他不要下去。
但是薑嶽升覺得，重新體驗一下兒子的工作，也許能找到破案的靈感。
這天，薑嶽升和一個摸魚的夥伴在廢墟下麵摸魚，一個標記引起了他的注意，他在一個大柱子上看到了地鐵的標誌。
“對呀，這個城市可是有一千多公裏長的地鐵的呀，高鐵也有，還有磁懸浮管道高鐵。”
好奇心讓薑嶽升向看起來像下地鐵的通道遊了過去。
下麵是漆黑一片，他頭頂上的燈光似乎也變暗了。
“這裏麵的貨真多呀！”
薑嶽升看見了很多青蟹和石斑魚在水裏遊來遊去。
“會不會有人利用地鐵隧道幹點啥？”
薑嶽升決定繼續向下，看看下麵還有什麽？
他沿著下地鐵的通道向下遊去，遊著遊著，前麵被堵死了，他伸手摸了摸那黑乎乎的牆壁，像是用混凝土澆築了。
“難道在海平麵漲到這裏之前，便有人把這裏封死了？還是在這裏被淹沒之後封死的？”
回到家之後，薑嶽升決定找個熟人去政府打聽打聽，估計這事地鐵公司的人應該知道。
他想起了有一個手機app可以打聽事，好像叫“包打聽”。於是他就裝上了那個app，注冊了以後，便發布了一個消息：“打聽當年尚海地鐵在被淹沒前，是否在入口進行過封堵？”
有一個出價的欄目，他有點拿不準該出多少錢，於是就到app的出價排行榜看，最近出價比較高的是五千多，曆史上有人出過十二萬，是一個被收養的孤兒打聽自己親生母親的消息。
一般為了辦事打聽消息出價都不高，幾千塊的比較多。
於是，他就隨行就市，出價三千。但是他在支付給幾個人的選項上選擇了5。
也就是說，他願意給五個人，每個人三千的費用。
很快，他就得到了二十多個答案，有好幾個人自稱就是前尚海地鐵公司的員工，說當時隻是把一些貴重的設備搬走了。
並沒有對入口進行封堵。
如果當時海水倒灌的時候沒有封堵，那就是城市被淹沒後封堵的。
“把被淹的地鐵封堵住有什麽用呢？而且需要在水下施工。”
薑嶽升決定在找幾個地鐵口下去看看。
於是他從網上查出以前尚海的地鐵圖，在陸家嘴附近找了幾個站，潛下去看了看。
無一例外，他下去看的這些地鐵口都被封堵了。
為了慎重，他又找了十幾個地鐵口潛下去查看，確實都被堵住了。
他決定想辦法鑽透地鐵的內襯，看看下麵到底有什麽。
由於這個事情必須保密，所以他不敢找設計院和工程公司，
他設想的步驟是：
第一步：先用一台水下挖掘機把地鐵隧洞上麵的回填土挖走一塊，露出隧道的澆築混凝土。
第二步：下沉一個水下操作密封箱，下沉到挖開回填土的混凝土隧道上。
第三步：鑽進密封箱內鑽孔。
要把水下挖掘機下沉到位，不光要買一台水下挖掘機，還需要租一艘帶吊車的拖船。
薑嶽升在金之華的二手設備市場看好了一台水下挖掘機，賣家要三十萬。
他又去租船公司租了一艘帶吊車的拖船。
於是他帶著薑南美，把水下挖掘機裝在拖船上。等天黑了以後，兩個人開著拖船來到了預定的位置，用吊車把水下挖掘機放下到水下。
第二天，薑嶽升把租來的拖船還了。便開始看著說明書學習水下挖掘機的使用。
這台水下挖掘機需要穿著潛水服在水下操作，基本操作和在地麵操作挖掘機差不多。
薑南美說他可以負責開水下挖掘機，於是薑嶽升就把開水下挖掘機的任務交給了薑南美。
由於挖掘機在水下做每一個動作都有水阻力，所以在水下挖掘的效率隻有在地麵挖掘的三分之一不到，進展很緩慢。挖了一個多月，才把地鐵隧道的回填土挖開，下麵露出了圓拱形的地鐵隧道混凝土。
薑嶽升潛下去對混凝土隧道的外形進行了仔細的測量，因為要保證下沉的密封箱與混凝土的拱形正好嚴絲合縫，才能把密封箱很好地與混凝土之間的縫隙密封好。
找人按照他設計的尺寸做好了密封箱，薑嶽升又去找那個租船的租了一艘拖船，用拖船把密封箱運到位，放下水。讓密封箱正好坐在混凝土隧道的拱形上。