第765章 機會隻有一次
娛樂：從2008開始製霸內娛 作者：東北溜達雞 投票推薦 加入書簽 留言反饋
黃博的方案其實不算複雜，就是讓赫爾墨斯號返回火星，接上沈藤，然後再回到地球即可。
赫爾墨斯號正在飛回地球的途中，他們需要主動減速一個月，才能正常進入地球軌道。
黃博的方案就是讓赫爾墨斯號不減速，反而加速，這樣就可以利用地球的引力助推，以更快的速度重新飛回火星。
其實就是“引力彈弓”。
白嫖地球的動量……
聽起來很簡單，但真正實施起來，還是有一些難度。
首先就是補給問題。
如果讓赫爾墨斯號繞一圈回去接上沈藤再返回地球，一來一回需要至少533天，他們就需要更多的補給。
這個時候就需要“神目計劃”的助推器了。
在黃博的計劃中，助推器負責在地球周圍給赫爾墨斯號運送補給，這樣就不需要助推器飛到火星，發生意外的概率會小很多。
其次是沈藤如何重新登上赫爾墨斯號的問題。
之前提到過，赫爾墨斯號登陸火星時飛船還在火星的軌道之中，沈藤等人登陸火星用的是mav飛行器。
但這個飛行器是一次性的，現在赫爾墨斯號上雖然還有，可那是登陸地球時用的，不可能下去再上來。
好在飛行器還是有的，就是阿瑞斯4的上升飛行器。
沈藤需要一個人乘坐飛行器升入太空，和赫爾墨斯號完成對接。
這樣赫爾墨斯號就可以接上沈藤，帶他回到地球。
這個方案的好處是救援時間更短，但代價很大。
就像之前說過的，“神木計劃”會暫時擱置，然後阿瑞斯4的任務也要推遲，阿瑞斯3的其他五個船員要加班533天。
這些其實還不算什麽，最重要的是阿瑞斯3的船員們也可能遇到危險。
畢竟要在太空中多待500多天，誰能保證完全不出意外？
這時候就需要抉擇了，是一個人麵臨高風險，還是六個人麵臨低風險？
nasa負責人堅決不同意黃博的方案，他覺得代價太大，當然，還有一個原因，沈藤是中國人。
切瓦特·埃加福特則是選擇支持黃博，他覺得人命第一，如果他們沒有辦法，那就算了，但現在黃博找到了辦法，他覺得應該一試。
黃博代表中國航天局，但他沒有一味地支持自己的決定，他覺得應該把選擇權交給赫爾墨斯號上的五名宇航員。
所以他偷偷將自己的方案發給了赫爾墨斯號，勞模姐第一時間破解了黃博的小密碼，看到了整個方案，通過計算，他們覺得可行，然後進行了投票。
很意外地，五名宇航員全部支持回去接沈藤，胡戈還給沈藤發了一條信息，讓他準備好，他們來接沈藤回家。
沈藤則是一頭霧水，他們怎麽來接自己？
宇宙飛船可不是汽車，也不是飛機，還能隨便調頭？
然後中國航天局、nasa和俄羅斯航天局就突然發現，赫爾墨斯號已經偏離了軌道，也切斷了和地球的聯係，所有人都知道，勞模姐他們已經做出了抉擇。
雖然這個抉擇可能會毀滅他們的職業生涯，甚至可能喪命，但他們還是毅然決然地選擇去拯救同伴，這種精神令人敬佩！
很快，全世界都行動起來，為這一壯舉做好後勤準備。
沈藤終於得知了整個計劃，他很激動，但他也知道，想要完成整個計劃，還有一關等著他過，那就是橫穿火星，獨自一人前進3200公裏，前往阿瑞斯4的上升飛行器那裏。
這裏楚囂還插了一個鏡頭，就是讓勞模姐和沈藤確認阿瑞斯4mav的登陸地點，透露出每一次阿瑞斯小隊任務，都會提前三年發射補給，所以時間上完全夠用。
不過沈藤也要抓緊，他要在預定的時間趕到指定地點，上mav，和赫爾墨斯號完成對接。
困難有很多，比如沈藤要改裝火星漫遊車，把所有補給盡可能地都放進去，但他不會。
沒關係，現在是全球直播，還有全世界最頂尖的科學家幫忙，很快沈藤就在大家的指揮下，開始一係列改造工作。
楚囂在加拿大的戲份也全部收尾，現在就剩下最後赫爾墨斯號接回沈藤的鏡頭要拍了。
這也是整部電影的高潮部分，正式進入第三幕。
正經商業電影劇本，通常會在進入第三幕的時候，再安排一個衝突，《火星救援》也不例外。
沈藤遇到的問題，阿瑞斯4上升飛行器和赫爾墨斯號的軌道不適配。
不是機器出了問題，而是軌道問題。
上升飛行器隻能飛到近地軌道，但赫爾墨斯號速度太快，不能進入近地軌道。
解決辦法還是有的，那就是減輕飛行上升器的重量。
原理很簡單，燃料就那麽多，重量越輕，肯定飛得越高。
所以說沈藤長途跋涉了3200公裏，到地方以後還要再努力工作，不然高度不夠，赫爾墨斯號接不住他，他就很有可能一個人漂浮在太空裏……
減重的過程……其實挺驚悚的。
楚囂要回國再拍，他也沒用原版裏英國華裔演員黃凱旋，因為這家夥演了《尚氣》，這種演員楚囂一律不用。
他還沒有那麽賤皮子……
楚囂準備直接讓陳述上，反正她身上還有一個首席科學家的職稱，中國航天局主導的救援，自然要多給中國航天局一些鏡頭了。
陳述的表演完全出乎楚囂的預料，她帶有一種理工人才特有的瘋狂……
“赫爾墨斯號有人操控，沈藤不需要操控飛行器，飛控設備可以全部拆除。”
“六個人的座椅也可以拆掉五個，生命支持係統沈藤同樣不需要，穿艙外航天服就行。”
“還有飛船前麵的氣密蓋和窗戶，也要全部拆掉。”
“wait……wait!”
楚囂用的是視頻會議的方式，幾乎所有人都在屏幕前驚叫起來，陳述前麵的建議他們沒有任何問題，都非常合理。
但是拆氣密蓋和窗戶是什麽操作？
沒有氣密蓋，飛船還怎麽起飛？
陳述的語氣依然很平靜，“用帆布把露出來的地方蓋住，這個非常有必要，單單一個氣密蓋就重400公斤……”
“火星的大氣密度還不到地球的1%，越往上飛越稀薄，飛得越高，空氣阻力的問題就可以忽略不計……”
所有人都閉嘴了，他們不得不承認，陳述的計劃雖然瘋狂，但確實可行。
沈藤也得知了陳述的計劃，這個時候，他已經開著火星車橫穿3200公裏，到達了阿瑞斯4登陸地點，也找到了上升飛行器。
沈藤知道，現在不是猶豫的時候。
所以沈藤毅然決然地按照陳述的要求，拆掉了所有不必要的裝置，他必須在規定時間內升空，機會隻有一次。
赫爾墨斯號正在飛回地球的途中，他們需要主動減速一個月，才能正常進入地球軌道。
黃博的方案就是讓赫爾墨斯號不減速，反而加速，這樣就可以利用地球的引力助推，以更快的速度重新飛回火星。
其實就是“引力彈弓”。
白嫖地球的動量……
聽起來很簡單，但真正實施起來，還是有一些難度。
首先就是補給問題。
如果讓赫爾墨斯號繞一圈回去接上沈藤再返回地球，一來一回需要至少533天，他們就需要更多的補給。
這個時候就需要“神目計劃”的助推器了。
在黃博的計劃中，助推器負責在地球周圍給赫爾墨斯號運送補給，這樣就不需要助推器飛到火星，發生意外的概率會小很多。
其次是沈藤如何重新登上赫爾墨斯號的問題。
之前提到過，赫爾墨斯號登陸火星時飛船還在火星的軌道之中，沈藤等人登陸火星用的是mav飛行器。
但這個飛行器是一次性的，現在赫爾墨斯號上雖然還有，可那是登陸地球時用的，不可能下去再上來。
好在飛行器還是有的，就是阿瑞斯4的上升飛行器。
沈藤需要一個人乘坐飛行器升入太空，和赫爾墨斯號完成對接。
這樣赫爾墨斯號就可以接上沈藤，帶他回到地球。
這個方案的好處是救援時間更短，但代價很大。
就像之前說過的，“神木計劃”會暫時擱置，然後阿瑞斯4的任務也要推遲，阿瑞斯3的其他五個船員要加班533天。
這些其實還不算什麽，最重要的是阿瑞斯3的船員們也可能遇到危險。
畢竟要在太空中多待500多天，誰能保證完全不出意外？
這時候就需要抉擇了，是一個人麵臨高風險，還是六個人麵臨低風險？
nasa負責人堅決不同意黃博的方案，他覺得代價太大，當然，還有一個原因，沈藤是中國人。
切瓦特·埃加福特則是選擇支持黃博，他覺得人命第一，如果他們沒有辦法，那就算了，但現在黃博找到了辦法，他覺得應該一試。
黃博代表中國航天局，但他沒有一味地支持自己的決定，他覺得應該把選擇權交給赫爾墨斯號上的五名宇航員。
所以他偷偷將自己的方案發給了赫爾墨斯號，勞模姐第一時間破解了黃博的小密碼，看到了整個方案，通過計算，他們覺得可行，然後進行了投票。
很意外地，五名宇航員全部支持回去接沈藤，胡戈還給沈藤發了一條信息，讓他準備好，他們來接沈藤回家。
沈藤則是一頭霧水，他們怎麽來接自己？
宇宙飛船可不是汽車，也不是飛機，還能隨便調頭？
然後中國航天局、nasa和俄羅斯航天局就突然發現，赫爾墨斯號已經偏離了軌道，也切斷了和地球的聯係，所有人都知道，勞模姐他們已經做出了抉擇。
雖然這個抉擇可能會毀滅他們的職業生涯，甚至可能喪命，但他們還是毅然決然地選擇去拯救同伴，這種精神令人敬佩！
很快，全世界都行動起來，為這一壯舉做好後勤準備。
沈藤終於得知了整個計劃，他很激動，但他也知道，想要完成整個計劃，還有一關等著他過，那就是橫穿火星，獨自一人前進3200公裏，前往阿瑞斯4的上升飛行器那裏。
這裏楚囂還插了一個鏡頭，就是讓勞模姐和沈藤確認阿瑞斯4mav的登陸地點，透露出每一次阿瑞斯小隊任務，都會提前三年發射補給，所以時間上完全夠用。
不過沈藤也要抓緊，他要在預定的時間趕到指定地點，上mav，和赫爾墨斯號完成對接。
困難有很多，比如沈藤要改裝火星漫遊車，把所有補給盡可能地都放進去，但他不會。
沒關係，現在是全球直播，還有全世界最頂尖的科學家幫忙，很快沈藤就在大家的指揮下，開始一係列改造工作。
楚囂在加拿大的戲份也全部收尾，現在就剩下最後赫爾墨斯號接回沈藤的鏡頭要拍了。
這也是整部電影的高潮部分，正式進入第三幕。
正經商業電影劇本，通常會在進入第三幕的時候，再安排一個衝突，《火星救援》也不例外。
沈藤遇到的問題，阿瑞斯4上升飛行器和赫爾墨斯號的軌道不適配。
不是機器出了問題，而是軌道問題。
上升飛行器隻能飛到近地軌道，但赫爾墨斯號速度太快，不能進入近地軌道。
解決辦法還是有的，那就是減輕飛行上升器的重量。
原理很簡單，燃料就那麽多，重量越輕，肯定飛得越高。
所以說沈藤長途跋涉了3200公裏，到地方以後還要再努力工作，不然高度不夠，赫爾墨斯號接不住他，他就很有可能一個人漂浮在太空裏……
減重的過程……其實挺驚悚的。
楚囂要回國再拍，他也沒用原版裏英國華裔演員黃凱旋，因為這家夥演了《尚氣》，這種演員楚囂一律不用。
他還沒有那麽賤皮子……
楚囂準備直接讓陳述上，反正她身上還有一個首席科學家的職稱，中國航天局主導的救援，自然要多給中國航天局一些鏡頭了。
陳述的表演完全出乎楚囂的預料，她帶有一種理工人才特有的瘋狂……
“赫爾墨斯號有人操控，沈藤不需要操控飛行器，飛控設備可以全部拆除。”
“六個人的座椅也可以拆掉五個，生命支持係統沈藤同樣不需要，穿艙外航天服就行。”
“還有飛船前麵的氣密蓋和窗戶，也要全部拆掉。”
“wait……wait!”
楚囂用的是視頻會議的方式，幾乎所有人都在屏幕前驚叫起來，陳述前麵的建議他們沒有任何問題，都非常合理。
但是拆氣密蓋和窗戶是什麽操作？
沒有氣密蓋，飛船還怎麽起飛？
陳述的語氣依然很平靜，“用帆布把露出來的地方蓋住，這個非常有必要，單單一個氣密蓋就重400公斤……”
“火星的大氣密度還不到地球的1%，越往上飛越稀薄，飛得越高，空氣阻力的問題就可以忽略不計……”
所有人都閉嘴了，他們不得不承認，陳述的計劃雖然瘋狂，但確實可行。
沈藤也得知了陳述的計劃，這個時候，他已經開著火星車橫穿3200公裏，到達了阿瑞斯4登陸地點，也找到了上升飛行器。
沈藤知道，現在不是猶豫的時候。
所以沈藤毅然決然地按照陳述的要求，拆掉了所有不必要的裝置，他必須在規定時間內升空，機會隻有一次。