當年吳克蘭跟大毛兩家，還是“表兄弟”呢，關係還是不錯的。
於是，大毛就找到他們說，反正這玩意兒在你們手裏也是個包袱，要不，我們出錢，你們負責造完，然後給我們吧。
這倒是沒問題，造完沒問題，給大毛也沒問題，就是在報價上，雙方產生了極大的分歧。
按照大毛的說法是，這艘船已經建完了三分之二了，我再把剩下的、建造那三分之一的錢給你，你給我造出來。
吳克蘭肯定不幹啊。按照他們的意思就是，這艘航母現在就是我的，你想要可以，必須按照整船的價格來賣。
想用三分之一的錢就買一艘航母，大白天的做夢娶媳婦呢？
大毛肯定不能答應啊。用他們的話說就是，那以前的三分之二，都是毛熊投資的，跟你們有個毛的關係啊？
隻有老子占別人的便宜，啥時候還能讓別人占了老子的便宜啊？就三分之一，你愛要不要！
吳克蘭也硬氣，直接生懟大毛：別跟老子玩兒這些力格楞，以前咱們是一家人，現在已經分家單過了。
這就是老子分家分到的財產，別管以前那三分之二是誰投資的，現在就是老子的。
想要，全部造價你都得給我，否則，老子還不給你造了呢，更別說賣給你了。
俗話說，窮橫、窮橫的，放在這哥倆兒身上真是太貼切了。
哥倆兒都缺錢呐，都想從對方身上多賺點。倆貨都窮成啥樣了，態度上卻還是一點都不服軟，還是跟以往那般的橫。
幾番爭執下來，事情就僵在那裏了。
大毛別說沒那些錢了，就算有也不能給吳克蘭，他們最多就出到兩億美元，多一個子都不會出。
吳克蘭則是擺出一副，你愛要不要，不給錢我就不給你造，我寧可把她當廢鐵賣咯！
他們哥倆兒吵歸吵、鬧歸鬧，瓦良格號卻是丟在黑海的水裏沒人管了。這一丟，就是好幾年！
後來為什麽兩國徹底放棄了，對瓦良格號建造完成的打算呢？
那是因為在玖叁年，羅刹的總理切爾諾梅爾金訪問吳克蘭的時候，再次談到了這艘航母的交易。
吳克蘭的總統庫奇馬陪著他一起到了黑海造船廠，去現場視察這艘半拉子的瓦良格號。
到了瓦良格號上，倆人還在繼續掰扯、討價還價呢。
結果一直跟在他們身邊、陪同他們的黑海造船廠廠長馬卡洛夫，實在忍不住了，當場打斷他的話，直言不諱的告訴他們道：“你們不要再討價還價了，這艘船，造不出來了！”
麵對這兩國當家大領導的疑問，馬卡洛夫說出了，後來那句著名的話：“你們想要問我需要什麽才能建造完工這艘船，那好，我告訴你們......”
“我需要毛熊，需要部長會議、國家計劃委員會、國家軍事工業委員會、和九個國防工業部委、六百個相關配套行業、八千多家配套廠家。”
“總之，需要一個偉大的國家才能將他重新建造完成，這就是我所需要的。而這個強國，已經不複存在了！”
麵對這位造了一輩子航母的老廠長的這番話，不知道當時兩國的領導者是個什麽心情，反正最後這事也就不了了之了，再也沒有人提起將瓦良格號完工的這件事了。
可總這麽丟著也不是個事啊。於是，到了玖伍年的時候，吳克蘭就在到處尋求出售這艘半拉子航母的買家。
所以說，唐偉東讓吳周過去的這一次，已經不是吳克蘭第一次為瓦良格號尋找買主了。
當年他們第一個想到的買家，就是我們。
而我們海軍方麵對此也挺有興趣，雙方還進行了某些深入的交流，劉莉的父親還委托中船集團親赴吳克蘭，對瓦良格號進行實地考察。
但是吧，因為購買航母這件事，與此時我方的某些政策不符，這個構想未獲得相關方麵的批準，最終隻能作罷。
直至玖玖年發生了在南聯盟的那件事之後，我方才突然改變了某些政策，正式將航母提上了日程。
其實在五十年代，我方就提出過航母計劃。
當年管理員提出要建航母來保障我國的海上運輸線，也叫海上鐵路計劃，但最終還是因為經費問題，而不了了之。
到了八十年代中期，我方再次開始了對航母的研究計劃，這期間買的那幾艘退役航母，也是為這個做準備的。
到了捌玖年，航母的項目正式得到了有關部門的批準，這個項目被稱之為“891工程”。
當時我們自己規劃的航母，是自主研製、排水量五萬噸級的、蒸汽彈射、常規動力航母。
結果到了九十年代中期，還是因為航母那巨額經費的事，不得已再次被放棄。
說白了，還是咱們的經濟不發達，養不起這樣的吞金獸。
估計若不是因為玖玖年的事，我方被欺負急眼了，估計還不會對航母感興趣呢。
於是，大毛就找到他們說，反正這玩意兒在你們手裏也是個包袱，要不，我們出錢，你們負責造完，然後給我們吧。
這倒是沒問題，造完沒問題，給大毛也沒問題，就是在報價上，雙方產生了極大的分歧。
按照大毛的說法是，這艘船已經建完了三分之二了，我再把剩下的、建造那三分之一的錢給你，你給我造出來。
吳克蘭肯定不幹啊。按照他們的意思就是，這艘航母現在就是我的，你想要可以，必須按照整船的價格來賣。
想用三分之一的錢就買一艘航母，大白天的做夢娶媳婦呢？
大毛肯定不能答應啊。用他們的話說就是，那以前的三分之二，都是毛熊投資的，跟你們有個毛的關係啊？
隻有老子占別人的便宜，啥時候還能讓別人占了老子的便宜啊？就三分之一，你愛要不要！
吳克蘭也硬氣，直接生懟大毛：別跟老子玩兒這些力格楞，以前咱們是一家人，現在已經分家單過了。
這就是老子分家分到的財產，別管以前那三分之二是誰投資的，現在就是老子的。
想要，全部造價你都得給我，否則，老子還不給你造了呢，更別說賣給你了。
俗話說，窮橫、窮橫的，放在這哥倆兒身上真是太貼切了。
哥倆兒都缺錢呐，都想從對方身上多賺點。倆貨都窮成啥樣了，態度上卻還是一點都不服軟，還是跟以往那般的橫。
幾番爭執下來，事情就僵在那裏了。
大毛別說沒那些錢了，就算有也不能給吳克蘭，他們最多就出到兩億美元，多一個子都不會出。
吳克蘭則是擺出一副，你愛要不要，不給錢我就不給你造，我寧可把她當廢鐵賣咯！
他們哥倆兒吵歸吵、鬧歸鬧，瓦良格號卻是丟在黑海的水裏沒人管了。這一丟，就是好幾年！
後來為什麽兩國徹底放棄了，對瓦良格號建造完成的打算呢？
那是因為在玖叁年，羅刹的總理切爾諾梅爾金訪問吳克蘭的時候，再次談到了這艘航母的交易。
吳克蘭的總統庫奇馬陪著他一起到了黑海造船廠，去現場視察這艘半拉子的瓦良格號。
到了瓦良格號上，倆人還在繼續掰扯、討價還價呢。
結果一直跟在他們身邊、陪同他們的黑海造船廠廠長馬卡洛夫，實在忍不住了，當場打斷他的話，直言不諱的告訴他們道：“你們不要再討價還價了，這艘船，造不出來了！”
麵對這兩國當家大領導的疑問，馬卡洛夫說出了，後來那句著名的話：“你們想要問我需要什麽才能建造完工這艘船，那好，我告訴你們......”
“我需要毛熊，需要部長會議、國家計劃委員會、國家軍事工業委員會、和九個國防工業部委、六百個相關配套行業、八千多家配套廠家。”
“總之，需要一個偉大的國家才能將他重新建造完成，這就是我所需要的。而這個強國，已經不複存在了！”
麵對這位造了一輩子航母的老廠長的這番話，不知道當時兩國的領導者是個什麽心情，反正最後這事也就不了了之了，再也沒有人提起將瓦良格號完工的這件事了。
可總這麽丟著也不是個事啊。於是，到了玖伍年的時候，吳克蘭就在到處尋求出售這艘半拉子航母的買家。
所以說，唐偉東讓吳周過去的這一次，已經不是吳克蘭第一次為瓦良格號尋找買主了。
當年他們第一個想到的買家，就是我們。
而我們海軍方麵對此也挺有興趣，雙方還進行了某些深入的交流，劉莉的父親還委托中船集團親赴吳克蘭，對瓦良格號進行實地考察。
但是吧，因為購買航母這件事，與此時我方的某些政策不符，這個構想未獲得相關方麵的批準，最終隻能作罷。
直至玖玖年發生了在南聯盟的那件事之後，我方才突然改變了某些政策，正式將航母提上了日程。
其實在五十年代，我方就提出過航母計劃。
當年管理員提出要建航母來保障我國的海上運輸線，也叫海上鐵路計劃，但最終還是因為經費問題，而不了了之。
到了八十年代中期，我方再次開始了對航母的研究計劃，這期間買的那幾艘退役航母，也是為這個做準備的。
到了捌玖年，航母的項目正式得到了有關部門的批準，這個項目被稱之為“891工程”。
當時我們自己規劃的航母，是自主研製、排水量五萬噸級的、蒸汽彈射、常規動力航母。
結果到了九十年代中期，還是因為航母那巨額經費的事，不得已再次被放棄。
說白了，還是咱們的經濟不發達，養不起這樣的吞金獸。
估計若不是因為玖玖年的事，我方被欺負急眼了，估計還不會對航母感興趣呢。