21年的時候,nba球隊市值排名,第一是“習慣性打完常規賽就放假”的尼克斯,市值54.2億美元,其次是勇士的54.1億美元,湖人的51.4億美元,籃網的34億美元。
快船?那都是沒影的事,連人家的車尾燈都看不到!
話說,像尼克斯這樣的“戰績爛隊”,聯盟裏的魚腩,市值排在第一位,估計像馬刺、雄鹿等這些小地方球隊的老板,都會淚流滿麵吧。
打的再好,又有個卵用呢?看看人家尼克斯,打完常規賽就放假的貨色,每年的市值還都要增加幾個億,簡直是人比人氣死人啊!
尤其是對於克利夫蘭這樣的小城,當詹姆斯離開後,騎士甚至一度被爆出,門票低到幾美元都沒有人去看,這樣慘兮兮的光景。
可你再看看尼克斯的場邊,斯嘉麗、斯派克李、超模、富豪啥的從來都不會缺少,也難怪尼克斯老板多蘭從來不在乎自己球隊的戰績了。
能賺錢就行,戰績?那玩意兒能頂吃還是頂喝呀?
麵對收購,斯特林很痛快的表示,隻要價格合適,沒什麽是不可以談的。
但到了真要動真章,談價格的時候,他張嘴就開出了三千八百萬美元的天價。
當馬斯伯格把這個價格告訴唐偉東的時候,差點沒把唐老板給氣樂了。
2014年的時候,湖人的市值才10億美元呢,那離現在都是20年後的事了,中間還帶著美元貶值和通貨膨脹在內的因素。
97年多蘭買下尼克斯的時候,也不過才花了三千萬美元。
這會兒,像快船這樣的垃圾球隊中的垃圾,斯特林竟然開口就敢要三千八百萬美元,真特麽的想瞎了心了。
湖人的票價排在全聯盟的第二,而快船的票價是全聯盟的倒數第三,他何德何能敢開這個口啊?就是因為他們爛嗎?
唐偉東當即對馬斯伯格說道:“讓他滾一邊去,我的收購價,最高不許超過三千萬美元。”
“他要是不賣,那就別浪費老子的時間,你馬上安排人去勇士和國王等球隊去談。或者得州那幾支休斯頓火箭、聖安東尼奧馬刺、達拉斯小畜生等球隊也行。”
“隻要我們手裏拿著真金白銀,還買不到一支球隊嗎?他不賣,有的是願意賣的!”
馬斯伯格笑了笑,甚為認同唐偉東的說辭。
在漂亮國,nba現在根本就排不上號,別說棒球聯盟了,就連橄欖球和冰球,甚至連ncaa的大學生籃球聯賽它都比不上。
要是一支頂級棒球隊,賣一個億都是都可能是,但是一支nba球隊,想賣三四千萬,著實有點太過認不清實際了。
得到了唐偉東劃出來的收購底線,收購團隊心裏就有譜了。
其實斯特林也是抱著,漫天要價落地還錢的想法開價的。
在今年之前,球隊戰績一直沒有起色,球隊也處於虧損的狀態。為了節約開支,在剛剛結束這個這個賽季,他甚至連幾乎全勤的當家球星曼寧給送了出去。
如果沒有唐偉東的插手,明年他還會繼續將球隊裏拿高薪資的球星往外送。
這樣一來,球隊的戰績就別指望了,94-95賽季,快船隻取得了可憐巴巴的17勝。
甚至連球隊的主場,都會搬到遠離市區的郊區去,成為了每一支球隊都擠破腦袋想往市區裏鑽的、nba球隊中的一個異類。
他這麽做的目的,僅僅是為了郊區的球場租金便宜。
麵對唐偉東一方收購團隊大刀闊斧、強勢的砍價,斯特林在考慮過後,最終提前了二十年,將快船的所有權拱手相讓。
最終的成交價是兩千八百萬美元,就這,唐偉東還覺得貴了呢。
這樣也好,斯特林再也不用為了勉力維持球隊的收支平衡,而受到聯盟和其他球隊,無盡的譴責和嘲諷,被譽為全聯盟最小氣的老板了。
因為他這樣做,是拉低了nba聯盟的品牌形象,影響到了大家的利益,其他人能放過他才怪呢。
而且他再也不用等到14年,因為種族歧視,聯盟強製賣隊,並終身禁入賽場和罰款250萬美元的處罰了。
說白了,最後斯特林就是被聯盟和球員聯合趕出nba的。
不過,斯特林家族持有快船隊32年,1250萬買的球隊,最後賣出了20億美元的天價,也算是賺翻了。
現在,一切都改變了。
在五十名律師團隊的見證下(巴斯買湖人的見證陣容),星辰體育跟斯特林家族簽署了,關於快船隊的轉讓協議,並報請聯盟批準。
在入主快船隊後,唐偉東得以之下,馬上發布了一係列命令。
第一,球隊要想盡一切辦法,全力在聯盟內爭取交易到94、95、96年,排位靠前的選秀權,為球隊的重建做準備。
為了拿到這三年靠前的選秀權,球隊所有的球員都可以進行交易,包括如今的球隊大腿哈珀和沃特在內。
快船?那都是沒影的事,連人家的車尾燈都看不到!
話說,像尼克斯這樣的“戰績爛隊”,聯盟裏的魚腩,市值排在第一位,估計像馬刺、雄鹿等這些小地方球隊的老板,都會淚流滿麵吧。
打的再好,又有個卵用呢?看看人家尼克斯,打完常規賽就放假的貨色,每年的市值還都要增加幾個億,簡直是人比人氣死人啊!
尤其是對於克利夫蘭這樣的小城,當詹姆斯離開後,騎士甚至一度被爆出,門票低到幾美元都沒有人去看,這樣慘兮兮的光景。
可你再看看尼克斯的場邊,斯嘉麗、斯派克李、超模、富豪啥的從來都不會缺少,也難怪尼克斯老板多蘭從來不在乎自己球隊的戰績了。
能賺錢就行,戰績?那玩意兒能頂吃還是頂喝呀?
麵對收購,斯特林很痛快的表示,隻要價格合適,沒什麽是不可以談的。
但到了真要動真章,談價格的時候,他張嘴就開出了三千八百萬美元的天價。
當馬斯伯格把這個價格告訴唐偉東的時候,差點沒把唐老板給氣樂了。
2014年的時候,湖人的市值才10億美元呢,那離現在都是20年後的事了,中間還帶著美元貶值和通貨膨脹在內的因素。
97年多蘭買下尼克斯的時候,也不過才花了三千萬美元。
這會兒,像快船這樣的垃圾球隊中的垃圾,斯特林竟然開口就敢要三千八百萬美元,真特麽的想瞎了心了。
湖人的票價排在全聯盟的第二,而快船的票價是全聯盟的倒數第三,他何德何能敢開這個口啊?就是因為他們爛嗎?
唐偉東當即對馬斯伯格說道:“讓他滾一邊去,我的收購價,最高不許超過三千萬美元。”
“他要是不賣,那就別浪費老子的時間,你馬上安排人去勇士和國王等球隊去談。或者得州那幾支休斯頓火箭、聖安東尼奧馬刺、達拉斯小畜生等球隊也行。”
“隻要我們手裏拿著真金白銀,還買不到一支球隊嗎?他不賣,有的是願意賣的!”
馬斯伯格笑了笑,甚為認同唐偉東的說辭。
在漂亮國,nba現在根本就排不上號,別說棒球聯盟了,就連橄欖球和冰球,甚至連ncaa的大學生籃球聯賽它都比不上。
要是一支頂級棒球隊,賣一個億都是都可能是,但是一支nba球隊,想賣三四千萬,著實有點太過認不清實際了。
得到了唐偉東劃出來的收購底線,收購團隊心裏就有譜了。
其實斯特林也是抱著,漫天要價落地還錢的想法開價的。
在今年之前,球隊戰績一直沒有起色,球隊也處於虧損的狀態。為了節約開支,在剛剛結束這個這個賽季,他甚至連幾乎全勤的當家球星曼寧給送了出去。
如果沒有唐偉東的插手,明年他還會繼續將球隊裏拿高薪資的球星往外送。
這樣一來,球隊的戰績就別指望了,94-95賽季,快船隻取得了可憐巴巴的17勝。
甚至連球隊的主場,都會搬到遠離市區的郊區去,成為了每一支球隊都擠破腦袋想往市區裏鑽的、nba球隊中的一個異類。
他這麽做的目的,僅僅是為了郊區的球場租金便宜。
麵對唐偉東一方收購團隊大刀闊斧、強勢的砍價,斯特林在考慮過後,最終提前了二十年,將快船的所有權拱手相讓。
最終的成交價是兩千八百萬美元,就這,唐偉東還覺得貴了呢。
這樣也好,斯特林再也不用為了勉力維持球隊的收支平衡,而受到聯盟和其他球隊,無盡的譴責和嘲諷,被譽為全聯盟最小氣的老板了。
因為他這樣做,是拉低了nba聯盟的品牌形象,影響到了大家的利益,其他人能放過他才怪呢。
而且他再也不用等到14年,因為種族歧視,聯盟強製賣隊,並終身禁入賽場和罰款250萬美元的處罰了。
說白了,最後斯特林就是被聯盟和球員聯合趕出nba的。
不過,斯特林家族持有快船隊32年,1250萬買的球隊,最後賣出了20億美元的天價,也算是賺翻了。
現在,一切都改變了。
在五十名律師團隊的見證下(巴斯買湖人的見證陣容),星辰體育跟斯特林家族簽署了,關於快船隊的轉讓協議,並報請聯盟批準。
在入主快船隊後,唐偉東得以之下,馬上發布了一係列命令。
第一,球隊要想盡一切辦法,全力在聯盟內爭取交易到94、95、96年,排位靠前的選秀權,為球隊的重建做準備。
為了拿到這三年靠前的選秀權,球隊所有的球員都可以進行交易,包括如今的球隊大腿哈珀和沃特在內。