電話那頭沉默了少許時間，章京才“嗯”了一聲，估計也跟唐偉東一樣，也覺得憋屈吧。
可人在屋簷下，不得不低頭，除此之外，又有什麽辦法呢？
結束了通話，唐偉東舉起手裏的話筒，狠狠的砸在了地上，“啪”的一聲，話筒的塑料的殼子，瞬間炸的四分五裂，飛的滿屋子都是。
劉莉上前拍了拍他的肩膀，輕撫著他的後背，勸慰他道:“好了，看開一點，消消氣。氣大傷身，別用別人的錯誤，來懲罰自己！”
“遇到這樣的事，誰心裏也不痛快。誰讓咱們現在實力不如人呢？有些事情，現在能做的，隻有忍。”
“等到咱們什麽時候，有跟他們叫板的底氣了，你看他們還敢這樣幹嗎？”
道理唐偉東比誰都明白，可他那個小心眼兒，這輩子是改不了了。
被人把臉打的啪啪的，他要是不想法子還回去，估計能把自己憋屈死。
在收到章京這邊發過來的“認慫”消息後，鷹醬竟然難得的保留了最後一絲底線，沒有直接派軍人登船“檢查”。
這也算是為兩方保留了最後一絲顏麵，沒有徹底撕破臉皮吧。
畢竟按照國際規則來說，每一艘船舶，都是流動的國土，派軍人登艦和派行政管理人員登船，性質是截然不同的。
美艦看著德意號和它拖拽的那坨廢鐵，然後讓倭國派過來一艘海事監察船，鷹醬軍方派人跟著他們，一起登上了德意號遠洋拖船，和新羅西斯克號廢鐵航母，進行“安全檢查”。
估計這也是參考了，幾個月之前，對銀河號的同樣的做法。
這次他們的理由，甚至比銀河號更“充足”。
因為對馬海峽，隻有中間的三海裏屬於公海，其他的都是屬於倭國的領海。
現在是算是北半球的冬季了，氣象多變。德意號那麽一艘“小船”，拖著它十多倍於它的、完全失去動力的大家夥，一旦遇到惡劣的天況，要是新羅西斯克號，在航道上“嗨起來”，盡情的搖擺，誰遇到都得害怕。
有句話叫“擦著就死，碰著就亡”，形容的差不多就是那種情況。
因此，他們才會找出這樣一個理由來，攔下新羅西斯克號進行“檢查”。
至於他們真正想“檢查”的是什麽，大家都是心知肚明的，隻是看破不說破罷了。
鷹醬需要的隻是一個理由，而我方說了也沒啥卵用，隻能眼睛一閉，由他們去吧。
德意號沒什麽可看的，連這艘船都是倭國製造的，什麽他們不了解啊？隻是象征性的看了看就略過了。
他們關注的重點，還是放在了新羅西斯克號上。
章京向他們出示了菠菜公司跟遠東公司的交易合同，向他們出示了菠菜公司開具的證明文件，還有跟江南船廠簽訂的拆船合同等全部的正規手續。
不過，鷹醬的人看上去，對這個興趣並不大。隨便翻了翻，做了一下記錄，就還給了章京。
然後就帶人，直接進入了航母的內部，在一些關鍵部位，仔細的“檢查”起來。
已經做過這樣預案的章京，安排人扛著攝像機，對他們的檢查，進行了全程錄像。給出的理由是:擔心他們私放違禁品，對己方進行誣陷。
這個理由，就相當於是指著他們的鼻子罵人了，可人家壓根兒就不在乎。
隻有弱者，才會用罵娘的方式，來表達自己的憤怒呢。強者都是能動手，盡量不叨叨！
他們的人，在海參崴的時候，已經跟著記者進去看過一次了。這次登艦，算是第二次。
“他們的人上來了。”對方一登艦，章京就在向唐偉東做實時匯報。
唐偉東隻是陰沉著臉聽著，並沒有下達任何的吩咐。
劉莉坐在唐偉東旁邊，同樣關注著事情的進展，並且隨時向不知道哪一方麵，做出匯報。
說實話，有關部門最看中的數據資料，已經到手了。至於那兩堆廢鐵，重視程度大大降低。
有實物拿來讓他們參考更好，沒有也沒什麽大不了的，頂多算是少了一個，錦上添花的遺憾罷了，也不是無法接受的事。
“他們進去航母內部了，我們的人在全程跟進，對他們進行攝像錄像……”
這次的檢查，從上午，一直持續到了傍晚。
航母裏的所有東西，早被拆吧幹淨了，別說能落下點啥了，就連電力供應都沒有。天色一暗，內部黑洞洞的，一點光亮都見不到，還檢查個der啊？
折騰了一天，除了一堆廢鐵，什麽也沒看到。武器裝備、動力係統、探測設備，就連駕駛艙的方向舵，都被唐偉東自己拆回家留作紀念了，他們還能看到點什麽？
一無所獲的鷹醬，和他的幹兒子們，最終還是給出了，允許通過海峽的的口頭通知。
至於說書麵的？嗬嗬，想多了！
不過，他們同時也表示，為了航行安全起見，不建議新羅西斯克號晚上進入海峽，“希望”他們能在海峽外麵，繼續停留一晚，明天再出去。
明天，倭國會派船隻對德意號和新羅西斯克號進行伴航，直到他們離開海峽為止。
愛咋滴就咋滴吧，都特麽“認慫”了，還差這點事嗎？
章京詢問唐偉東的意見，唐偉東也沒說什麽，隻是讓她按照德意號拖船上的、專業人員的意見來。
德意號在考慮過後，還是決定第二天白天再通過對馬海峽，晚上拖著沒有動力的那堆廢鐵，確實挺嚇人的。
萬一再跟其他船隻擦了、碰了的，弄不好還得賠人家錢，那還是虧死啊。
第二天，黑暗褪去，光亮再次普照海麵的時候，一聲長笛響過，德意號再次拖著新羅西斯克號，緩緩啟程，重新踏上回家之路。
船隻啟動的那一刻，很多人都鬆了一口氣，在心裏無奈的安慰著自己，“事情解決了就好，能順利回來就好”。
當然，這都是國內的人，人家鷹醬才不在乎呢。
可人在屋簷下，不得不低頭，除此之外，又有什麽辦法呢？
結束了通話，唐偉東舉起手裏的話筒，狠狠的砸在了地上，“啪”的一聲，話筒的塑料的殼子，瞬間炸的四分五裂，飛的滿屋子都是。
劉莉上前拍了拍他的肩膀，輕撫著他的後背，勸慰他道:“好了，看開一點，消消氣。氣大傷身，別用別人的錯誤，來懲罰自己！”
“遇到這樣的事，誰心裏也不痛快。誰讓咱們現在實力不如人呢？有些事情，現在能做的，隻有忍。”
“等到咱們什麽時候，有跟他們叫板的底氣了，你看他們還敢這樣幹嗎？”
道理唐偉東比誰都明白，可他那個小心眼兒，這輩子是改不了了。
被人把臉打的啪啪的，他要是不想法子還回去，估計能把自己憋屈死。
在收到章京這邊發過來的“認慫”消息後，鷹醬竟然難得的保留了最後一絲底線，沒有直接派軍人登船“檢查”。
這也算是為兩方保留了最後一絲顏麵，沒有徹底撕破臉皮吧。
畢竟按照國際規則來說，每一艘船舶，都是流動的國土，派軍人登艦和派行政管理人員登船，性質是截然不同的。
美艦看著德意號和它拖拽的那坨廢鐵，然後讓倭國派過來一艘海事監察船，鷹醬軍方派人跟著他們，一起登上了德意號遠洋拖船，和新羅西斯克號廢鐵航母，進行“安全檢查”。
估計這也是參考了，幾個月之前，對銀河號的同樣的做法。
這次他們的理由，甚至比銀河號更“充足”。
因為對馬海峽，隻有中間的三海裏屬於公海，其他的都是屬於倭國的領海。
現在是算是北半球的冬季了，氣象多變。德意號那麽一艘“小船”，拖著它十多倍於它的、完全失去動力的大家夥，一旦遇到惡劣的天況，要是新羅西斯克號，在航道上“嗨起來”，盡情的搖擺，誰遇到都得害怕。
有句話叫“擦著就死，碰著就亡”，形容的差不多就是那種情況。
因此，他們才會找出這樣一個理由來，攔下新羅西斯克號進行“檢查”。
至於他們真正想“檢查”的是什麽，大家都是心知肚明的，隻是看破不說破罷了。
鷹醬需要的隻是一個理由，而我方說了也沒啥卵用，隻能眼睛一閉，由他們去吧。
德意號沒什麽可看的，連這艘船都是倭國製造的，什麽他們不了解啊？隻是象征性的看了看就略過了。
他們關注的重點，還是放在了新羅西斯克號上。
章京向他們出示了菠菜公司跟遠東公司的交易合同，向他們出示了菠菜公司開具的證明文件，還有跟江南船廠簽訂的拆船合同等全部的正規手續。
不過，鷹醬的人看上去，對這個興趣並不大。隨便翻了翻，做了一下記錄，就還給了章京。
然後就帶人，直接進入了航母的內部，在一些關鍵部位，仔細的“檢查”起來。
已經做過這樣預案的章京，安排人扛著攝像機，對他們的檢查，進行了全程錄像。給出的理由是:擔心他們私放違禁品，對己方進行誣陷。
這個理由，就相當於是指著他們的鼻子罵人了，可人家壓根兒就不在乎。
隻有弱者，才會用罵娘的方式，來表達自己的憤怒呢。強者都是能動手，盡量不叨叨！
他們的人，在海參崴的時候，已經跟著記者進去看過一次了。這次登艦，算是第二次。
“他們的人上來了。”對方一登艦，章京就在向唐偉東做實時匯報。
唐偉東隻是陰沉著臉聽著，並沒有下達任何的吩咐。
劉莉坐在唐偉東旁邊，同樣關注著事情的進展，並且隨時向不知道哪一方麵，做出匯報。
說實話，有關部門最看中的數據資料，已經到手了。至於那兩堆廢鐵，重視程度大大降低。
有實物拿來讓他們參考更好，沒有也沒什麽大不了的，頂多算是少了一個，錦上添花的遺憾罷了，也不是無法接受的事。
“他們進去航母內部了，我們的人在全程跟進，對他們進行攝像錄像……”
這次的檢查，從上午，一直持續到了傍晚。
航母裏的所有東西，早被拆吧幹淨了，別說能落下點啥了，就連電力供應都沒有。天色一暗，內部黑洞洞的，一點光亮都見不到，還檢查個der啊？
折騰了一天，除了一堆廢鐵，什麽也沒看到。武器裝備、動力係統、探測設備，就連駕駛艙的方向舵，都被唐偉東自己拆回家留作紀念了，他們還能看到點什麽？
一無所獲的鷹醬，和他的幹兒子們，最終還是給出了，允許通過海峽的的口頭通知。
至於說書麵的？嗬嗬，想多了！
不過，他們同時也表示，為了航行安全起見，不建議新羅西斯克號晚上進入海峽，“希望”他們能在海峽外麵，繼續停留一晚，明天再出去。
明天，倭國會派船隻對德意號和新羅西斯克號進行伴航，直到他們離開海峽為止。
愛咋滴就咋滴吧，都特麽“認慫”了，還差這點事嗎？
章京詢問唐偉東的意見，唐偉東也沒說什麽，隻是讓她按照德意號拖船上的、專業人員的意見來。
德意號在考慮過後，還是決定第二天白天再通過對馬海峽，晚上拖著沒有動力的那堆廢鐵，確實挺嚇人的。
萬一再跟其他船隻擦了、碰了的，弄不好還得賠人家錢，那還是虧死啊。
第二天，黑暗褪去，光亮再次普照海麵的時候，一聲長笛響過，德意號再次拖著新羅西斯克號，緩緩啟程，重新踏上回家之路。
船隻啟動的那一刻，很多人都鬆了一口氣，在心裏無奈的安慰著自己，“事情解決了就好，能順利回來就好”。
當然，這都是國內的人，人家鷹醬才不在乎呢。