躲過了撞船一劫的，那十幾名倭國警員，在唐偉東和手下人，一個個“親切的關懷下”，紛紛選擇放棄了自己的生命，以報答唐老板的仁慈。
海巡船不是普通的漁船，漁船撞了也就撞了，大不了賠點錢就是。可海巡船代表著官方的顏麵，搞他們容易，可一旦被人發現，弄不好就會惹上大麻煩的。
因此，這次樂城郡公號在這裏滯留的時間有點長。直升機、小艇全部出動，就是為了搜尋看看有沒有活口。
如果有的話，必須直接弄死，才能以絕後患。
此時的海水，還有些冰冷，人落入其中大約20-30分鍾就會失溫，當體溫低於28度時，就會必死無疑。
唐偉東這邊一邊用各種方式搜尋著可能的幸存者，一邊時刻關注著雷達的提示，看看有沒有其他船隻接近。
在仔細確認過沒有人生還之後，唐偉東終於下達了撤離的命令。
如果長時間失去海巡船的回複，倭國肯定會派出其他艦隻在查看的。唐偉東可沒有信心認為，自己遊艇上裝備的雷達等探測設備，會比人家軍用的更牛掰。
等自己發現了人家的時候，也就說明人家早就發現了自己，一旦被人家給盯上，再想跑，估計也來不及了。
趁著現在還沒人注意，不跑還等啥？
隻要進入了瀛洲海峽，那裏到處是往來的船隻，樂城郡公號混入其中，別人就算想發現都難了。
這次就不慢悠悠的溜達了，而是開了全速，向著海峽撒丫子狂奔。
隻要從雷達上，看到航線上有船隻，還要提前進行躲避。完全躲開是不可能的，隻要遠遠的，讓他們看不清楚船上的撞擊痕跡就行了。頗有一點，惶惶如喪家之犬的味道！
唐偉東看著自己遊艇前部的斑駁，忍不住也樂了，不由得可憐起它的命運多舛來。
這艘由戰艦改裝的遊艇，到自己手裏，一共隻開了兩次。第一次是開到南海上浪了一圈兒，回來後搞得外觀看上去破破爛爛的，最後送進了濱海的船上改裝加維護。
這第二次剛開出來，好嘛，又給刮花了。啥也不說了，還得回船廠繼續維修，至少再一次塗漆，那是必須的。
價值好幾億美元的東西，開出來當碰碰船玩兒，估計也就唐偉東這個敗家玩意兒能幹的出來。
最大的原因，可能就是這貨在國外賺的錢太容易了，因此也就拿錢不當錢了。隻要自己開心，什麽錢不錢的，不就是薅一兩把羊毛的事嘛。
直到進了海峽之後，遊艇的速度才降為正常航速。
這次唐偉東並沒有跑太遠，而是到了鷺島的時候，就安排人帶著洗出來的相片上了岸，他們會乘坐飛機直飛航康，把照片交給華視和自己的那些報刊媒體，進行刊登。
當然，唐老板是不可能露麵的，隻能以一個“無名英雄”的名義被報道。這叫“事了拂衣去，深藏身與名”！
送下人之後，樂城郡公號又轉向往濱城的船廠駛去。
畢竟，這次是以“海試”的名義出來的，不能直接開著跑了吧？咱又不差錢，又沒想著“逃單”，沒那個必要。
再說了，出來又搞成這副模樣，回去還得繼續處理。一事不煩二主，幹脆接著讓濱城船廠繼續鼓搗得了，正好一塊結賬，還省的麻煩。
最主要的是，在他們那邊維修養護，放心。有了上麵的命令，至少他們能替唐偉東保密，不會出去滿嘴胡咧咧，讓唐偉東陷於被動。
這次回程，就不怕被人家抓把柄了，盡可以悠哉悠哉的走，哪怕是再次碰到倭國的海巡船也無須在意。
時間都過去好幾天了，他們憑什麽認為自己船上的撞痕，就是跟他們的船隻碰撞所致？
想上船檢查，就更別提了。這麽豪華的遊艇，一看就不是普通人所能擁有的，要是隨便攔截，估計他們的長官也怕擔不起這個責任。
等樂城郡公號再次回到濱城船廠的時候，前來迎接他們的船廠領導和工程師們，看到遊艇前邊再次坑坑窪窪的慘狀時，一個個目瞪口呆、紛紛呆立當場。
天地良心啊，前幾天遊艇交到他們手裏的時候，可是完好如初的一艘遊艇啊，這才出去多大會兒啊，怎麽又成了剛來時候的模樣？甚至比起之前那次來還要厲害呢？
他們極為好奇，這些出去“海試”的家夥，到底開著船去幹啥了？總不至於，去了一趟兩年前的伊拉克吧？
負責之前改裝的工程師，完全不敢相信自己的眼睛，看著麵前的這艘遊艇，忍不住問道：“你們這是開著出去嘎哈了啊？哪個小婢養的給把船幹成這樣了啊？”
臥槽，這不是罵自家老板嘛？可偏偏己方的人還沒法回懟回去。
接收代表隻好尬笑了兩聲，渾不在意的說道：“哈哈，那啥，開船的手生，撞到泊位上去了......”
撞到泊位上去了？扯犢子玩意兒去吧！船體兩側和泊位上的防撞設施，都是鬧著玩兒的呢？
就在工程師還想繼續問的時候，卻被人一把拉了回來。
人家幹啥事，跟你有毛的關係啊，你隻管修船賺錢就是了，問那麽多幹啥？
同時，船廠有心思通透的人，忽然想起了這兩天，國內媒體轉引航康電視、報刊的一條新聞來。
報道中說，有人去釣魚的時候，插了一麵國旗。這件事，不會是他們幹的吧？船廠的一些人，對此表示深度的懷疑。
國內媒體不光轉引了航康關於插旗的報道，同時也報道了倭國幾艘船使用的消息。再對比一下樂城郡公號前邊撞擊的痕跡，不由得讓人不往這方麵去聯想。
不過算算時間，按照新聞報道中所說的、插旗的時間，跟遊艇出行的時候有些對不太上。
按照遊艇的航行時間來說，無論如何，他們那個時間段也不會出現在那片海域，所以，他們也隻是懷疑罷了。
他們卻不知道，這是唐偉東讓媒體在報道插旗的新聞時，刻意篡改了時間，就是為了把自己給摘出來。
再加上，因為救援向陽紅號耽誤了兩天時間，然後又在鷺島做了一個停留，這樣就完美的錯開了倭國海巡船失蹤的時間段。
這又不是後來衛星滿天飛的時候，隻要不被拍到當時在現場的照片，誰也拿樂城郡公號沒招兒。
不過，也不是所有人都是傻子，都能被唐偉東糊弄，比如，相對了解他脾性的那些人！
麵對接收小組再次要求修理遊艇的“生意”，濱城船廠又是開心又是無奈，一臉的哭笑不得。
這錢賺的忒容易了，出去遛一圈兒，生意就上門了。要是天天有這樣的狗大戶登門，那自家船廠的日子可就直接奔小康了。
就是吧，這事多少有點尷尬。不知道的或許還以為自己船廠的“手藝太潮”，技術太凹，連艘船都整不好呢。
傳出去別再讓同行給笑話了！
海巡船不是普通的漁船，漁船撞了也就撞了，大不了賠點錢就是。可海巡船代表著官方的顏麵，搞他們容易，可一旦被人發現，弄不好就會惹上大麻煩的。
因此，這次樂城郡公號在這裏滯留的時間有點長。直升機、小艇全部出動，就是為了搜尋看看有沒有活口。
如果有的話，必須直接弄死，才能以絕後患。
此時的海水，還有些冰冷，人落入其中大約20-30分鍾就會失溫，當體溫低於28度時，就會必死無疑。
唐偉東這邊一邊用各種方式搜尋著可能的幸存者，一邊時刻關注著雷達的提示，看看有沒有其他船隻接近。
在仔細確認過沒有人生還之後，唐偉東終於下達了撤離的命令。
如果長時間失去海巡船的回複，倭國肯定會派出其他艦隻在查看的。唐偉東可沒有信心認為，自己遊艇上裝備的雷達等探測設備，會比人家軍用的更牛掰。
等自己發現了人家的時候，也就說明人家早就發現了自己，一旦被人家給盯上，再想跑，估計也來不及了。
趁著現在還沒人注意，不跑還等啥？
隻要進入了瀛洲海峽，那裏到處是往來的船隻，樂城郡公號混入其中，別人就算想發現都難了。
這次就不慢悠悠的溜達了，而是開了全速，向著海峽撒丫子狂奔。
隻要從雷達上，看到航線上有船隻，還要提前進行躲避。完全躲開是不可能的，隻要遠遠的，讓他們看不清楚船上的撞擊痕跡就行了。頗有一點，惶惶如喪家之犬的味道！
唐偉東看著自己遊艇前部的斑駁，忍不住也樂了，不由得可憐起它的命運多舛來。
這艘由戰艦改裝的遊艇，到自己手裏，一共隻開了兩次。第一次是開到南海上浪了一圈兒，回來後搞得外觀看上去破破爛爛的，最後送進了濱海的船上改裝加維護。
這第二次剛開出來，好嘛，又給刮花了。啥也不說了，還得回船廠繼續維修，至少再一次塗漆，那是必須的。
價值好幾億美元的東西，開出來當碰碰船玩兒，估計也就唐偉東這個敗家玩意兒能幹的出來。
最大的原因，可能就是這貨在國外賺的錢太容易了，因此也就拿錢不當錢了。隻要自己開心，什麽錢不錢的，不就是薅一兩把羊毛的事嘛。
直到進了海峽之後，遊艇的速度才降為正常航速。
這次唐偉東並沒有跑太遠，而是到了鷺島的時候，就安排人帶著洗出來的相片上了岸，他們會乘坐飛機直飛航康，把照片交給華視和自己的那些報刊媒體，進行刊登。
當然，唐老板是不可能露麵的，隻能以一個“無名英雄”的名義被報道。這叫“事了拂衣去，深藏身與名”！
送下人之後，樂城郡公號又轉向往濱城的船廠駛去。
畢竟，這次是以“海試”的名義出來的，不能直接開著跑了吧？咱又不差錢，又沒想著“逃單”，沒那個必要。
再說了，出來又搞成這副模樣，回去還得繼續處理。一事不煩二主，幹脆接著讓濱城船廠繼續鼓搗得了，正好一塊結賬，還省的麻煩。
最主要的是，在他們那邊維修養護，放心。有了上麵的命令，至少他們能替唐偉東保密，不會出去滿嘴胡咧咧，讓唐偉東陷於被動。
這次回程，就不怕被人家抓把柄了，盡可以悠哉悠哉的走，哪怕是再次碰到倭國的海巡船也無須在意。
時間都過去好幾天了，他們憑什麽認為自己船上的撞痕，就是跟他們的船隻碰撞所致？
想上船檢查，就更別提了。這麽豪華的遊艇，一看就不是普通人所能擁有的，要是隨便攔截，估計他們的長官也怕擔不起這個責任。
等樂城郡公號再次回到濱城船廠的時候，前來迎接他們的船廠領導和工程師們，看到遊艇前邊再次坑坑窪窪的慘狀時，一個個目瞪口呆、紛紛呆立當場。
天地良心啊，前幾天遊艇交到他們手裏的時候，可是完好如初的一艘遊艇啊，這才出去多大會兒啊，怎麽又成了剛來時候的模樣？甚至比起之前那次來還要厲害呢？
他們極為好奇，這些出去“海試”的家夥，到底開著船去幹啥了？總不至於，去了一趟兩年前的伊拉克吧？
負責之前改裝的工程師，完全不敢相信自己的眼睛，看著麵前的這艘遊艇，忍不住問道：“你們這是開著出去嘎哈了啊？哪個小婢養的給把船幹成這樣了啊？”
臥槽，這不是罵自家老板嘛？可偏偏己方的人還沒法回懟回去。
接收代表隻好尬笑了兩聲，渾不在意的說道：“哈哈，那啥，開船的手生，撞到泊位上去了......”
撞到泊位上去了？扯犢子玩意兒去吧！船體兩側和泊位上的防撞設施，都是鬧著玩兒的呢？
就在工程師還想繼續問的時候，卻被人一把拉了回來。
人家幹啥事，跟你有毛的關係啊，你隻管修船賺錢就是了，問那麽多幹啥？
同時，船廠有心思通透的人，忽然想起了這兩天，國內媒體轉引航康電視、報刊的一條新聞來。
報道中說，有人去釣魚的時候，插了一麵國旗。這件事，不會是他們幹的吧？船廠的一些人，對此表示深度的懷疑。
國內媒體不光轉引了航康關於插旗的報道，同時也報道了倭國幾艘船使用的消息。再對比一下樂城郡公號前邊撞擊的痕跡，不由得讓人不往這方麵去聯想。
不過算算時間，按照新聞報道中所說的、插旗的時間，跟遊艇出行的時候有些對不太上。
按照遊艇的航行時間來說，無論如何，他們那個時間段也不會出現在那片海域，所以，他們也隻是懷疑罷了。
他們卻不知道，這是唐偉東讓媒體在報道插旗的新聞時，刻意篡改了時間，就是為了把自己給摘出來。
再加上，因為救援向陽紅號耽誤了兩天時間，然後又在鷺島做了一個停留，這樣就完美的錯開了倭國海巡船失蹤的時間段。
這又不是後來衛星滿天飛的時候，隻要不被拍到當時在現場的照片，誰也拿樂城郡公號沒招兒。
不過，也不是所有人都是傻子，都能被唐偉東糊弄，比如，相對了解他脾性的那些人！
麵對接收小組再次要求修理遊艇的“生意”，濱城船廠又是開心又是無奈，一臉的哭笑不得。
這錢賺的忒容易了，出去遛一圈兒，生意就上門了。要是天天有這樣的狗大戶登門，那自家船廠的日子可就直接奔小康了。
就是吧，這事多少有點尷尬。不知道的或許還以為自己船廠的“手藝太潮”，技術太凹，連艘船都整不好呢。
傳出去別再讓同行給笑話了！