橋上是悠然自得,出門健身的居民。他站在橋上,能夠一眼望盡越江廣場與仿古民樓。隻是遠遠看著,都能感受到時光幽靜的閑適,與歲月荏苒的溫柔。越江廣場功不可沒,它平坦寬敞地劃出了一片靜謐空間,沒有突兀的雕塑,沒有複雜的裝飾,如越江船工般樸實沉穩,透著無法磨滅的安靜清幽。畢竟,這是殷以喬設計的廣場。當它建成那刻,建築界都為這座廣場驚訝。沒人會相信,c.e建築事務所萬眾期待的新星自立門戶,更沒有建築師承認,這麽溫柔繾綣的廣場會是風格淩冽的殷以喬,設計的作品。律風站在水波蕩漾的廣場,身邊有孩童嬉戲,情侶合影。一番生機盎然的景象,喚醒了越江剛建成的嶄新旅遊區,把最具活力的人氣匯聚在了越江廣場上。南海船艦利炮,越江木槳破船忽然就重疊在了一起。律風笑著感慨道:“南海隧道建好之後,也有這麽一塊地方供遊客居民眺望它就好了。”人來人往的熱鬧生活,才是革命先輩一直以來的追求和向往。“會有的。”殷以喬站在他身邊,笑著說,“我看寶島天天抗議的那塊空地就不錯。拿來建個廣場綽綽有餘。”師兄從來不會說不可能的話,更不可能沒有緣由地感慨。律風狐疑打量他,問道:“難道你的下一個項目,就是寶島那塊地盤?”殷以喬偏了偏頭,直接否決:“想什麽呢?橋都沒建好,說不準那地方用來建收費站也不一定。”他說得隨意,仿佛寶島抗議的地盤建設廣場隻是他隨口玩笑。然而,律風卻上了心。當晚,律風上網搜索素材,都會去看一看寶島抗議實況,用建築師的眼光認真覬覦那塊空曠平坦的寶地。這尺寸、這地勢、這得天獨厚的方位,用來建收費站實在是大材小用。交給師兄重新設計規劃,簡直是上上之選。律風心裏有橋,還有對師兄的一腔信任。他盯著照片上麵色或猙獰或悲痛的島民,伸手撥出了瞿飛的電話。遠在北京焦頭爛額的瞿工,接通電話的聲音都透著煩躁。“幹什麽?”一點也不親切友好。但是,律風完全不在乎,能接電話代表有空,開門見山的問:“富雲縣連接跨海大橋的岸口地盤,屬於誰的?”他一問,瞿飛就暗罵一聲,“你說搞抗議那塊地?島資實業的!要不是那地方屬於島資實業,咱們南海隧道還需要他們摻和?早充公了!”那塊地盤屬於島資實業,律風想從內部找渠道舉薦殷以喬的心思散了大半。寶島抗議還沒停止,這麽長久且持續超過了一個月的聚眾,背後不可能沒有資本勢力。島資實業就像是一個無所畏懼的資本家,站在陣線前沿,吃準了社會主義拿他們沒有辦法。瞿飛聽半天沒聲音,追問道:“你問那塊地做什麽?橋梁設計要改還是有延展方案?”“沒有,隨便問問。”律風心中遺憾無比,關掉網絡消息,“審核大約多久能批?”那邊瞿飛的心情終於愉快了似的,得意地哼哼。“等你的視頻做好了,我們就過審了!”他以為瞿飛在糊弄自己。畢竟,他和殷以喬兩個人的進度突飛猛進,效率遠超一支視頻團隊。不出半個月,一定可以做出成品。然而,他剛剛將殷以喬和自己製作的視頻合並,做最後的剪輯工作。瞿飛那邊的好消息,就趁著夜色傳來。“明天等著看新聞!”瞿大設計師的話,永遠振奮得意,“咱們上的可是新聞聯播!”寶島還在扯橫幅抗議反對。南海隧道設計方案過審的消息,直接登錄新聞聯播,在全國收視率最高、傳播力度最強的半小時裏,占據了寶貴的一分鍾。“南海隧道項目方案經過審批,已確定明年開工。”“橫跨135公裏南海海峽,以橋梁、隧道結合的形式建設高鐵、公路兩用通道。”“南海立安港與寶島富雲縣即將啟動建設工程,兩岸同時施工,預計十五年內建成通車。”主持人抑揚頓挫的概況介紹,連配圖都沒有,也足夠消息傳遍全世界。幾乎所有的手機軟件,都在瘋狂彈窗推送這條令人詫異的消息。之前,僅僅是國家設計院的代表,口頭宣布,已經掀起了驚天巨浪。如今,新聞聯播主持人用了一分鍾時間念稿,直接板上釘釘地宣布:南海隧道過審,明年就要開工,十五年內建成通車!中國人民聽過了無數十五年計劃,這個計劃格外動人。

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