第1028章 種花家年度業績報告(2)
重生我隻想撩撩美女賺賺錢 作者：風中的風瘋了 投票推薦 加入書簽 留言反饋
是的，不管是吃瓜群眾還是業內人士，所有人都在等著明天種花家科技有限公司公布手機和汽車賽道上的業績。
吃瓜群眾想得很簡單，因為去年種花家手機出貨量就已經是國內市場排名第二的手機品牌，並且勢頭凶猛，而且也是世界排名第六的手機品牌。
而種花家科技有限公司已經是代表著國產手機的巔峰，他們當然希望種花家科技有限公司能再進一步，這也是他們的驕傲。
業內的手機各大廠商也一樣，雖然他們知道08年國內手機市場是比07年的國內手機市場要大的，雖然他們對於種花家的銷售量有一定的預估，但是還是想看看最真實的數據。
盼星星盼月亮，第二天中午12點，種花家科技有限公司正式公布2008年手機和汽車的業績。
當看到數字的時候，所有的吃瓜群眾全都是驚呼不可能，但是很快又變成了牛逼一片。
2008年種花家科技有限公司昧族族盤古係列全年出貨量6130萬台。
其中非洲市場達到了3670萬台，國內市場1530萬台，東南亞、南亞市場510萬台，歐洲市場320萬台。
非洲市場上市占率排名第一，而在東南亞、南亞市場上排名第三。
昧族榮耀係列全年出貨量890萬台。
青鳥係列全年出貨量970萬台。
朱雀係列全年出貨量1120萬台。
全年總出貨量居然達到了9110萬台，而國內市場出貨量達到了4360萬台。
要知道去年種花家全年出貨量僅僅6160萬，也就是說08年手機出貨量相比於07年大漲43%。
而國內市場出貨量也比07年大漲了47%。
這樣的數據讓所有愛國的國民都興奮了，從這樣的數據上看，今年的種花家科技有限公司在國內的手機市場上市占率應該在大跨步的追趕諾基亞，而諾基亞的市占率肯定會有一個不小的跌幅。
要知道去年諾基亞在國內的市占率還有40%，而種花家的市場占有率雖然排名第二，但僅有21.3%。
可是看到這樣的數據，關注這方麵的吃瓜群眾絕對有信心種花家和諾基亞的市場占有率差距絕對在10%以內。
而更讓他們期待的是全球手機市場市場占有率的排名。
如果種花家的手機出貨量絕大多數都是在國內取得的，那麽全球手機市場占有率排名對這些人來說可能沒有太多的吸引力。
但是種花家有一半還多的手機出貨量是在國外市場取得的，雖然大部分是昧族盤古係列。
但你別管是不是低價的盤古係列，就問你是不是在國外取得的成績。
這個年代的人們是需要給予信心的！
一個一直支持種花家，有100多萬粉絲的數碼博主大v第一時間發布了一個視頻。
“看到種花家的業績報告，我的心久久不能平靜，因為種花家給了我驚喜，我相信2008年的種花家科技有限公司在世界手機品牌出貨量賽道上坐4望3一點問題都沒有。
首先去年排名第一的諾基亞，今年雖然在國內的智能機拉跨，銷量也大跌。
但該說不說，我們國內的智能機在種花家的帶動下，普及率比國外要快得多，所以對於諾基亞的影響並不是太高。
它的全球出貨量都是按億為單位計算的，所以在國際市場上種花家現在暫時還是無法和他相提並論的。
去年排名第二的三星銷量達到1.5億台應該也沒有問題。
三星不僅在功能機市場上有著良好的表現，在種花家推出第1款安卓操作係統的智能機後，三星可以說是最快跟上種花家步伐推出安卓智能手機的手機廠商，所以三星在歐美的智能機銷量上還是很可觀的。
所以種花家在世界範圍內的手機出貨量還是不能挑戰三星的。
但除了第一和第二之外，種花家科技有限公司不一定輸給第三的摩托羅拉，而麵對去年第四的lg，第五的索尼愛立信，種花家有80%的機率超過他們。
摩托羅拉去年全年出貨量達到了1億2000萬台，市場占有率達到了11.8%，看上去很多，不過確實很多。
但那是去年，現在的摩托羅拉是一年不如一年，今年它的銷量很難達到一億台，所以全年銷售9110萬台的種花家也有很大的幾率能超越它。
而去年全球市場出貨量排名第四的是lg，全年銷售量達到了9000萬台，市占率達到7.7%。
排名第五的是愛立信排名，出貨量達到了8200萬台，市占率7%。
但市場就這麽大，不說其他的，光在國內市場上種花家和其他國產品牌就搶了lg和愛立信多少市場了？
所以我認為種花家科技有限公司能超過lg，而索尼愛立信就更加沒有問題了。
所以我才得出了種花家坐4望3的結論。
但是不管是第三還是第四，種花家科技有限公司都可以自豪了，我們也能更加挺直腰板對著那些覺得我們是科技荒漠的人說一聲：
莫欺少年窮！”
而這個博主的這個視頻不用想，肯定會被推流，沒辦法，自家人的平台就有這個好處。
而汽車出貨量雖然沒有手機那麽誇張，但是對於一家剛剛進入汽車賽道的企業來說，所取得的成就已經很好了。
純電動出租車全年出貨量16,600輛，電動旅遊大巴360輛，電動公交車660輛。
迷你三個月出貨量19,526台， 秦出貨量7615台。
全年汽車銷售量達到了44,761台。
看上去還沒人家車企一個月的銷售量大，而且不管是出租車還是旅遊大巴、電動公交車都屬於地方保護主義才有的這個銷售量。
但是迷你僅僅上市三個月，而且還是產能跟不上的原因，不然不可能才賣19,000多台，產能跟得上的話，一個月交車2萬台都沒問題。
畢竟現在交車時間已經排到4個月之後了。
而秦作為一款售價12.28萬起的插電混合動力a級轎車，單月銷售量達到7615台已經算是驚豔了。
要知道這個年代壓根就沒有哪一款售價超過10萬的國產轎車能賣得動的，甚至於國產汽車廠商都不敢定價在10萬以上。
而且種花家的車全部都是新能源汽車，所以這4萬多輛的銷售量種花家上上下下都極其滿意，可以說汽車工業子公司在汽車賽道上算是初步站住腳了。
ps：錯字先更後改。
吃瓜群眾想得很簡單，因為去年種花家手機出貨量就已經是國內市場排名第二的手機品牌，並且勢頭凶猛，而且也是世界排名第六的手機品牌。
而種花家科技有限公司已經是代表著國產手機的巔峰，他們當然希望種花家科技有限公司能再進一步，這也是他們的驕傲。
業內的手機各大廠商也一樣，雖然他們知道08年國內手機市場是比07年的國內手機市場要大的，雖然他們對於種花家的銷售量有一定的預估，但是還是想看看最真實的數據。
盼星星盼月亮，第二天中午12點，種花家科技有限公司正式公布2008年手機和汽車的業績。
當看到數字的時候，所有的吃瓜群眾全都是驚呼不可能，但是很快又變成了牛逼一片。
2008年種花家科技有限公司昧族族盤古係列全年出貨量6130萬台。
其中非洲市場達到了3670萬台，國內市場1530萬台，東南亞、南亞市場510萬台，歐洲市場320萬台。
非洲市場上市占率排名第一，而在東南亞、南亞市場上排名第三。
昧族榮耀係列全年出貨量890萬台。
青鳥係列全年出貨量970萬台。
朱雀係列全年出貨量1120萬台。
全年總出貨量居然達到了9110萬台，而國內市場出貨量達到了4360萬台。
要知道去年種花家全年出貨量僅僅6160萬，也就是說08年手機出貨量相比於07年大漲43%。
而國內市場出貨量也比07年大漲了47%。
這樣的數據讓所有愛國的國民都興奮了，從這樣的數據上看，今年的種花家科技有限公司在國內的手機市場上市占率應該在大跨步的追趕諾基亞，而諾基亞的市占率肯定會有一個不小的跌幅。
要知道去年諾基亞在國內的市占率還有40%，而種花家的市場占有率雖然排名第二，但僅有21.3%。
可是看到這樣的數據，關注這方麵的吃瓜群眾絕對有信心種花家和諾基亞的市場占有率差距絕對在10%以內。
而更讓他們期待的是全球手機市場市場占有率的排名。
如果種花家的手機出貨量絕大多數都是在國內取得的，那麽全球手機市場占有率排名對這些人來說可能沒有太多的吸引力。
但是種花家有一半還多的手機出貨量是在國外市場取得的，雖然大部分是昧族盤古係列。
但你別管是不是低價的盤古係列，就問你是不是在國外取得的成績。
這個年代的人們是需要給予信心的！
一個一直支持種花家，有100多萬粉絲的數碼博主大v第一時間發布了一個視頻。
“看到種花家的業績報告，我的心久久不能平靜，因為種花家給了我驚喜，我相信2008年的種花家科技有限公司在世界手機品牌出貨量賽道上坐4望3一點問題都沒有。
首先去年排名第一的諾基亞，今年雖然在國內的智能機拉跨，銷量也大跌。
但該說不說，我們國內的智能機在種花家的帶動下，普及率比國外要快得多，所以對於諾基亞的影響並不是太高。
它的全球出貨量都是按億為單位計算的，所以在國際市場上種花家現在暫時還是無法和他相提並論的。
去年排名第二的三星銷量達到1.5億台應該也沒有問題。
三星不僅在功能機市場上有著良好的表現，在種花家推出第1款安卓操作係統的智能機後，三星可以說是最快跟上種花家步伐推出安卓智能手機的手機廠商，所以三星在歐美的智能機銷量上還是很可觀的。
所以種花家在世界範圍內的手機出貨量還是不能挑戰三星的。
但除了第一和第二之外，種花家科技有限公司不一定輸給第三的摩托羅拉，而麵對去年第四的lg，第五的索尼愛立信，種花家有80%的機率超過他們。
摩托羅拉去年全年出貨量達到了1億2000萬台，市場占有率達到了11.8%，看上去很多，不過確實很多。
但那是去年，現在的摩托羅拉是一年不如一年，今年它的銷量很難達到一億台，所以全年銷售9110萬台的種花家也有很大的幾率能超越它。
而去年全球市場出貨量排名第四的是lg，全年銷售量達到了9000萬台，市占率達到7.7%。
排名第五的是愛立信排名，出貨量達到了8200萬台，市占率7%。
但市場就這麽大，不說其他的，光在國內市場上種花家和其他國產品牌就搶了lg和愛立信多少市場了？
所以我認為種花家科技有限公司能超過lg，而索尼愛立信就更加沒有問題了。
所以我才得出了種花家坐4望3的結論。
但是不管是第三還是第四，種花家科技有限公司都可以自豪了，我們也能更加挺直腰板對著那些覺得我們是科技荒漠的人說一聲：
莫欺少年窮！”
而這個博主的這個視頻不用想，肯定會被推流，沒辦法，自家人的平台就有這個好處。
而汽車出貨量雖然沒有手機那麽誇張，但是對於一家剛剛進入汽車賽道的企業來說，所取得的成就已經很好了。
純電動出租車全年出貨量16,600輛，電動旅遊大巴360輛，電動公交車660輛。
迷你三個月出貨量19,526台， 秦出貨量7615台。
全年汽車銷售量達到了44,761台。
看上去還沒人家車企一個月的銷售量大，而且不管是出租車還是旅遊大巴、電動公交車都屬於地方保護主義才有的這個銷售量。
但是迷你僅僅上市三個月，而且還是產能跟不上的原因，不然不可能才賣19,000多台，產能跟得上的話，一個月交車2萬台都沒問題。
畢竟現在交車時間已經排到4個月之後了。
而秦作為一款售價12.28萬起的插電混合動力a級轎車，單月銷售量達到7615台已經算是驚豔了。
要知道這個年代壓根就沒有哪一款售價超過10萬的國產轎車能賣得動的，甚至於國產汽車廠商都不敢定價在10萬以上。
而且種花家的車全部都是新能源汽車，所以這4萬多輛的銷售量種花家上上下下都極其滿意，可以說汽車工業子公司在汽車賽道上算是初步站住腳了。
ps：錯字先更後改。