3月1號,陳長流帶隊前往了靖江市參加種花家首款純電動出租車h8的交車儀式。


    陳延峰不在,已經帶著純電動大巴和純電動公交車前往歐洲參加車展了。


    這次的交車儀式搞得很隆重,不僅搭了舞台,還有各種如同節日般的點綴裝飾。


    這些不是種花家搞得,而是靖江市政府這邊弄的,這一次的交車儀式可不是像當初交純電動大巴一樣沒有什麽記者。


    不僅是當地和嶺西的記者,總台的記者也來了,靖江市政府還邀請了不少汽車媒體、汽車雜誌等相關人員過來。


    唯一的目的就是把這次的交車儀式搞得隆重一點,以此讓外界看看靖江市政府為了留住青山綠水的決心,順便發展靖江市的旅遊業。


    而這些記者現在正在試車場試駕體驗種花家這款純電動出租車的駕乘體驗。


    是的,陳長流經過深思熟慮,最終決定不再等政策補貼下來,這點種花家承受得起。


    因為有時候半年的時間對於一個企業來說至關重要,現在種花家純電動出租車上市,那就是國內第1家量產電動汽車的車企。


    誰知道半年後會是怎麽樣呢,畢竟陳長流知道某迪也在研究新能源電動車,現在的時間線變了,他不敢保證某迪會不會突然間竄出來公布自己的純電動車上市。


    最終種花家把純電動出租車的價格定在了25萬,可以說種花家基本上沒有錢賺,反倒還是虧本,畢竟各種研發費用、各個環節的費用等等都收不回來。


    就像後世的車企一樣,一輛車平均利潤不到1萬塊錢,但是出廠成本價格和銷售價格可不是隻差1萬塊錢而已,而是原超過1萬塊錢。


    之所以遠超1萬塊錢,但這些車企平均一輛車賺得不到1萬塊錢,那是因為每賣出一輛車中間所產生的費用太多了。


    拋開研發費用和員工工資先不說,單就是物流費看運輸距離,少的千八百,遠的一兩千都很正常。


    而單車營銷廣告費也是一個大頭,車企每賣出一輛車花在這輛車身上的廣告費主流是三、五千以上。


    甚至還有更高的,一些後世所謂的新勢力隻多不少。


    而曾經就有爆料過某棒子國的某品牌車每賣出一輛的單車廣告費能達到71萬。


    所以種花家這輛原材料成本達到23萬的車隻賣25萬,對種花家來說也是虧的,即使還沒有在市麵上打廣告,而是直接供應給了出租車公司,省了這些廣告費。


    但是依然虧本,如果再加上一些承諾的售後,那麽花在這些上麵的人力物力加上其他所有環節費用,種花家起碼得虧兩萬塊錢一輛車。


    但是陳長流還是決定不等了,畢竟原時空某迪為了推廣,都能免費請出租車司機使用,他陳長流的格局不會那麽的小。


    靖江廠會議室內,陳長流、馮曉、劉洋、裴海東等人都在,他們在等相關領導到來。


    “劉總、裴總,我們對出租車的三電質保是三年或者是10萬公裏,這對我們的技術考驗很大。


    所以,後續我們是否會付出更多的人力財力在售後上,是否會虧更多的錢,那就要看你們的了。


    當然,我在這裏說出來不是提醒你們去捂蓋子的。


    有問題不可怕,可怕的是我們為了掩蓋而把這種東西給壓下去,那麽我們就沒有進步的空間.......”


    陳長流又給管理層敲了敲警鍾後,這個時候有秘書過來提醒再過5分鍾領導就要到了。


    陳長流看了看時間,有點驚訝,離原來預定的交車儀式還有30分鍾,領導怎麽提前這麽早到了,原本定的是提前15分鍾到場的。


    陳長流帶著管理層迎接領導的時候才發現,領頭的並不是靖江1號和2號,而是嶺西4號。


    不過陳長流他們也不是第1次跟他打交道,也都是老熟人了,陳長流苦笑道:


    “領導,您這是給我們打伏擊啊,都不提前通知我們!”


    “哈哈哈,陳總,原本我有其他安排的,但是聽說他們試駕了你們的純電動出租車後那頓吹呀,直接把你們的車都吹上天了。


    所以我就臨時過來看看,現在離你們交車儀式還有一段時間吧,可以帶我去看看,讓我試駕一圈怎麽樣?”


    這點要求陳長流怎麽可能拒絕呢,一大群人坐上了靖江廠園區內自己生產,自己使用的四輪電動觀光車。


    沒多久就到了靖江廠專用試車場,在現場試車的那些媒體記者看到一大堆人過來,定睛一看,政府領導認不出來,但是陳長流和馮曉這兩個人他們肯定認得出來,全都湧了過去。


    “陳總,您好,我是某某汽車雜誌的記者,我剛才試駕了你們的純電動出租車,我隻能說操控和駕乘體驗上確實很不錯。


    但是我也有幾個問題想請教一下。”


    “陳總,我是.........”


    看著這一幕,嶺西4號和靖江江1號、2號並沒有生氣,因為他們知道他們來試駕是臨時起意的,現場沒幾個人能認得出他們的。


    而且陳長流名氣這麽大,對於嶺西和靖江沒有任何壞處,因為種花家在靖江和嶺南市都設有廠。


    “各位,領導過來蒞臨指導工作,我現在先帶他們試駕一下車,有什麽產品上的問題你們可以問我們汽車工業子公司總工程師裴海東。


    我先失陪一下,不好意思啊!”


    說著在那些記者可惜的眼神下,帶著三個領導上了一輛已經準備好的試駕車。


    陳長流親自開車,嶺西4號坐在副駕駛室,而靖江的兩個老大坐在後排,畢竟是來試駕車的,沒有那麽多的規矩。


    一上車,清涼的空調把炎熱的氣溫給擋在了車外。


    嶺南4好細細打量了一下內飾,在陳長流的功能介紹下,他不由得感歎道:


    “小陳啊,你們這個車的外形時尚感十足,比桑塔納漂亮多了。


    而這個車內飾更是一個是精裝修,一個是毛坯房!”


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