第895章 種花家科技有限公司內部派係
重生我隻想撩撩美女賺賺錢 作者：風中的風瘋了 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在陳延峰趕過來之前，陳長流花了半天時間在德國歐洲分公司總部考察了一下，然後一行人匆匆趕往了匈國。
之所以要趕往匈國，那是因為他要去考察一下那邊的市場，如果按照自己的設想，並且能順利進行，那麽有可能就要在歐洲建廠。
畢竟建一個年產1000台純電動大巴純電動公交車以下規模的整車廠，一個多億都差不多夠了。
而對於建廠，肯定是要找一個和我國關係夠好，政治穩定的國家，不然政府換屆後，從友好變成了敵意，那豈不是難受至極了嘛！
到時候成為別人的韭菜那都很正常！
重生回來的陳長流知道我國在歐洲有兩個鐵杆朋友，一個是塞國，一個就是匈國，匈國不大，但在歐洲一直很剛，而且政治穩定，曆屆政府和我國的關係都很好。
可能國內的很多人不知道這個小國，以為這個小國沒有什麽實力，但是實際上匈國在汽車工業上是極其發達的。
陳長流記得後世的匈國有“歐洲底特律”之稱，“全球20大汽車製造商中，有14家已經在匈國建立整車廠和零部件生產基地。
全球最大的100家汽車零部件供應商中超過一半在匈國設有工廠或機構。
這樣完整的汽車產業鏈怎麽能不吸引汽車廠商的落戶呢。
之所以匈國有些這樣曆史悠久的汽車工業，有著多重的原因。
首先地理上，匈國號稱歐洲之心，位於歐洲中心地帶，連接各個歐洲最重要的市場，與七個國家接壤。
連通超過5億人口的市場，對於希望將產品和服務分銷到歐洲各地的企業來說，這一地理優勢具有強大的吸引力。
而匈國作為歐洲主要交通網絡的交匯點，具有卓越的物流優勢。
其基礎設施完善，擁有廣泛的高速公路、鐵路和機場網絡，實現了與歐洲各地的無縫連接。
布達佩斯被譽為“多瑙河之橋”，是國際貿易路線的重要樞紐，這進一步增強了其戰略地位。
所以陳長流才把那裏設為考察的第一，而法國則是第二站。
雖然八字還沒有一撇，但是有些事情就是必須做在前麵，正好自己現在正在歐洲。
到了匈國休整了小半天，陳延峰終於緊趕慢趕的到了。
酒店套房客廳內，陳長流微笑著看著自己這個手下大將，雖然風塵仆仆略帶疲憊，但是精神狀態很好，滿意的點點頭。
“你現在還算有效率，並沒有因為去汽車工業職工之後少了當初的那種緊迫感！”
聽到陳長流的誇獎，雖然屬於公司內部的年輕人，但已經30出頭的他在陳長流麵前還是露出了燦爛的笑容。
“老板，看您說的，這不是我應該做的嘛！
在您的英明神武領導下，跟著馮總開拓市場跑出來的，如果連這種緊迫性都沒有，那我還不如回家賣紅薯呢。”
聽著陳延峰這馬屁話，陳長流哭笑不得的笑罵兩句，又有點感慨！
陳延峰的成長可以說是全公司中層管理人員中成長得最快的，當初說白了也隻是市場營銷的一個中層管理者。
但是跟著馮曉開拓市場，最後更是帶到了非洲，作為開拓非洲市場的副手。
也正是在非洲，他成長到了公司高管的位置，用的是實實在在的業績。
雖然不是技術出身，但是不管是在非洲分公司，還是在現在汽車工業子公司，都沒能影響到他的管理。
比如現在和裴海東的搭配，他充分尊重裴海東這個副總兼總工程師，但是他也能用市場作為導向力，沒有讓裴海東這些技術人員撒歡的亂來，可以說平衡性很好。
而汽車工業子公司雖然過去兩年沒有什麽建樹，但其實總公司內部還是認可的。
他身上馮曉的印記很清晰！
整個公司其實可以分為3派，吳波為首的技術骨幹為一派、馮曉為一派、原柯夢現馮林為一派，還有就是誰的印記都沒有的人。
也是這3個派係組成了種花家家科技有限公司穩定且高效的管理團隊。
當然，說是分成這幾派，但是終歸都是陳長流派係，因為陳長流在公司中有著至高無上的威望，可以無視任何人的決定任何事情。
這和股權無關，純粹就是陳長流用行動做出來的。
這幾個若有若無的派係其實也有競爭關係，他們的競爭關係就是看誰完成任務最好，誰能給公司帶來驚喜。
這可和其他公司那種派係鬥爭完全不一樣，很多公司的派係鬥爭，那就是互相踩著對方往上爬。
但是在種花家，敢有這種行為的人，有一個算一個早都被陳長流給踢出了公司。
所以公司內所有人都知道，要想升職加薪，踩別人上位是不可能的，反而更危險。
隻有真正的拿出你自己的能力為公司作出貢獻，你才有可能升職加薪。
這一刻看著陳延峰，陳長流想到了當年的宿舍老六馮正霖。
從鉛酸電池子公司的兼職業務員開始，從什麽都不知道的大學生，從開始用遠比別人更多的時間去跑業務，讓他的業績出類拔萃。
然後從兼職變成了全職，奮鬥了4年，前不久晉升為了鉛酸電池子公司的一名中層管理人員。
這些感慨一晃而過，陳長流把歐洲分公司給做的那份資料遞給了陳延峰。
陳延峰接過資料慢慢看了起來，越看眼睛越亮，因為他已經知道陳長流叫他來幹嘛了。
看完，他有點亢奮的道：
“老板，我明白你什麽意思了，這一步奇妙啊！
而且這個市場很大，雖然歐洲的汽車工業底蘊深厚，有著眾多不管是影響力還是實力，都是當今世界上頂尖的車企。
但是我感覺我們還是可以在這裏撕開一個口子，這樣的話雖然在汽車賽道上不可能馬上達到手機賽道上的那種高度。
但是以此為契機，擴大我們的電動汽車在國內的影響力還是沒問題的。”
看到陳延峰這麽快領悟到自己的意圖，陳長流笑了。
“那你覺得應該從什麽地方入手呢？”
ps：錯字先更後改。
之所以要趕往匈國，那是因為他要去考察一下那邊的市場，如果按照自己的設想，並且能順利進行，那麽有可能就要在歐洲建廠。
畢竟建一個年產1000台純電動大巴純電動公交車以下規模的整車廠，一個多億都差不多夠了。
而對於建廠，肯定是要找一個和我國關係夠好，政治穩定的國家，不然政府換屆後，從友好變成了敵意，那豈不是難受至極了嘛！
到時候成為別人的韭菜那都很正常！
重生回來的陳長流知道我國在歐洲有兩個鐵杆朋友，一個是塞國，一個就是匈國，匈國不大，但在歐洲一直很剛，而且政治穩定，曆屆政府和我國的關係都很好。
可能國內的很多人不知道這個小國，以為這個小國沒有什麽實力，但是實際上匈國在汽車工業上是極其發達的。
陳長流記得後世的匈國有“歐洲底特律”之稱，“全球20大汽車製造商中，有14家已經在匈國建立整車廠和零部件生產基地。
全球最大的100家汽車零部件供應商中超過一半在匈國設有工廠或機構。
這樣完整的汽車產業鏈怎麽能不吸引汽車廠商的落戶呢。
之所以匈國有些這樣曆史悠久的汽車工業，有著多重的原因。
首先地理上，匈國號稱歐洲之心，位於歐洲中心地帶，連接各個歐洲最重要的市場，與七個國家接壤。
連通超過5億人口的市場，對於希望將產品和服務分銷到歐洲各地的企業來說，這一地理優勢具有強大的吸引力。
而匈國作為歐洲主要交通網絡的交匯點，具有卓越的物流優勢。
其基礎設施完善，擁有廣泛的高速公路、鐵路和機場網絡，實現了與歐洲各地的無縫連接。
布達佩斯被譽為“多瑙河之橋”，是國際貿易路線的重要樞紐，這進一步增強了其戰略地位。
所以陳長流才把那裏設為考察的第一，而法國則是第二站。
雖然八字還沒有一撇，但是有些事情就是必須做在前麵，正好自己現在正在歐洲。
到了匈國休整了小半天，陳延峰終於緊趕慢趕的到了。
酒店套房客廳內，陳長流微笑著看著自己這個手下大將，雖然風塵仆仆略帶疲憊，但是精神狀態很好，滿意的點點頭。
“你現在還算有效率，並沒有因為去汽車工業職工之後少了當初的那種緊迫感！”
聽到陳長流的誇獎，雖然屬於公司內部的年輕人，但已經30出頭的他在陳長流麵前還是露出了燦爛的笑容。
“老板，看您說的，這不是我應該做的嘛！
在您的英明神武領導下，跟著馮總開拓市場跑出來的，如果連這種緊迫性都沒有，那我還不如回家賣紅薯呢。”
聽著陳延峰這馬屁話，陳長流哭笑不得的笑罵兩句，又有點感慨！
陳延峰的成長可以說是全公司中層管理人員中成長得最快的，當初說白了也隻是市場營銷的一個中層管理者。
但是跟著馮曉開拓市場，最後更是帶到了非洲，作為開拓非洲市場的副手。
也正是在非洲，他成長到了公司高管的位置，用的是實實在在的業績。
雖然不是技術出身，但是不管是在非洲分公司，還是在現在汽車工業子公司，都沒能影響到他的管理。
比如現在和裴海東的搭配，他充分尊重裴海東這個副總兼總工程師，但是他也能用市場作為導向力，沒有讓裴海東這些技術人員撒歡的亂來，可以說平衡性很好。
而汽車工業子公司雖然過去兩年沒有什麽建樹，但其實總公司內部還是認可的。
他身上馮曉的印記很清晰！
整個公司其實可以分為3派，吳波為首的技術骨幹為一派、馮曉為一派、原柯夢現馮林為一派，還有就是誰的印記都沒有的人。
也是這3個派係組成了種花家家科技有限公司穩定且高效的管理團隊。
當然，說是分成這幾派，但是終歸都是陳長流派係，因為陳長流在公司中有著至高無上的威望，可以無視任何人的決定任何事情。
這和股權無關，純粹就是陳長流用行動做出來的。
這幾個若有若無的派係其實也有競爭關係，他們的競爭關係就是看誰完成任務最好，誰能給公司帶來驚喜。
這可和其他公司那種派係鬥爭完全不一樣，很多公司的派係鬥爭，那就是互相踩著對方往上爬。
但是在種花家，敢有這種行為的人，有一個算一個早都被陳長流給踢出了公司。
所以公司內所有人都知道，要想升職加薪，踩別人上位是不可能的，反而更危險。
隻有真正的拿出你自己的能力為公司作出貢獻，你才有可能升職加薪。
這一刻看著陳延峰，陳長流想到了當年的宿舍老六馮正霖。
從鉛酸電池子公司的兼職業務員開始，從什麽都不知道的大學生，從開始用遠比別人更多的時間去跑業務，讓他的業績出類拔萃。
然後從兼職變成了全職，奮鬥了4年，前不久晉升為了鉛酸電池子公司的一名中層管理人員。
這些感慨一晃而過，陳長流把歐洲分公司給做的那份資料遞給了陳延峰。
陳延峰接過資料慢慢看了起來，越看眼睛越亮，因為他已經知道陳長流叫他來幹嘛了。
看完，他有點亢奮的道：
“老板，我明白你什麽意思了，這一步奇妙啊！
而且這個市場很大，雖然歐洲的汽車工業底蘊深厚，有著眾多不管是影響力還是實力，都是當今世界上頂尖的車企。
但是我感覺我們還是可以在這裏撕開一個口子，這樣的話雖然在汽車賽道上不可能馬上達到手機賽道上的那種高度。
但是以此為契機，擴大我們的電動汽車在國內的影響力還是沒問題的。”
看到陳延峰這麽快領悟到自己的意圖，陳長流笑了。
“那你覺得應該從什麽地方入手呢？”
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