第829章 市領導的乘坐體驗
重生我隻想撩撩美女賺賺錢 作者：風中的風瘋了 投票推薦 加入書簽 留言反饋
那些在旁邊看熱鬧的吃瓜群眾看著所有人都對一個年輕人歡呼，忍不住問旁邊的一個員工道：
“這個是誰啊，這麽年輕？這麽年輕都能做你們公司的老總了嗎？”
這名員工一聽這話，立馬驕傲的道：
“你不知道他是誰？嘿嘿，那你孤陋寡聞了，他可不是我們廠的老總。
你知道郭給飯嗎？就是這幾天被罵得挺慘的那個島上人。”
吃瓜群眾點點頭，然後興奮的道：
“知道，這家夥該罵，什麽玩意啊。
還是種花家的老總和副總牛逼，直接出來硬懟，聽說郭給飯這個名字就是種花家的老總喊出來的。
嘿嘿，我一個平頭老百姓不懂得那麽多的道理，但是我知道我打工並不是乞丐，並不存在老板給飯吃這樣的道理。
所以我覺得種花家的老總才是真正的好老板。
我聽說他們家的員工待遇福利普遍比其他企業要好，很可惜我進不去。
不過對於這樣有良心的老板，還是要支持的。
嘿嘿。還要我之前買了他們家的昧族手機，性價比超高，也算是支持他了吧！”
這個吃瓜群眾對於大餘廠已經被種花家給收購還是知道的，隻是一時叫習慣了而已。
看著這普通吃瓜群眾比自己還興奮的模樣，證明汽車廠的員工更加驕傲了。
“嘿嘿，我認同你的看法，你剛才說的那些都是對的。
而你剛才說的那個種花家的老板就是你現在說的這個年輕人，我是我們汽車廠最大的老板。”
這樣的反轉讓吃瓜群眾愣了一下，然後也一臉狂熱的看向陳長流，突然喊道：
“陳總，我愛你！”
........
這些都是插曲，但這樣的插曲在很多地方都出現，隻不過每個吃瓜群眾的反應不一樣而已。
陳長流、吳波和陳岩峰他們沒聊兩分鍾，靖江市主要領導的車隊到了。
陳長流一一和對方握手，其中就有張寧副市長，不過現在的他頭銜前麵加上了一個常務。
整個交車儀式井然有序進行，在兩位主要領導致辭過後，陳長流也上去了。
“靖江山水甲天下，保護這山這水是我們每一位的責任。
所以，無汽車尾氣排放的電動汽車就是一個很好的助力。
感謝靖江政府對種花家電動汽車的認同。
我在這裏承諾，所有電動公交車的維護和售後一律由我們公司承擔，當然，造成車禍或者故意撞的，那我們可不承擔........”
在巨大的歡呼聲和掌聲中，陳長流半認真半開玩笑的發言結束。
然後就是陳長流、吳波、陳延峰、裴海東等人陪著市領導一起乘坐公交車從首發站到終點站。
市領導以及記者第一次乘坐純電的公交車，當公交車啟動的時候，他們居然驚訝的發現公交車竟然沒有啟動時的抖動、頓挫等，而是非常絲滑的就溜了出去。
並且沒有燃油公交車啟動的時候那種巨大的發動機噪音，基本沒什麽聲音的就啟動起來了。
僅僅是這一個啟動，直接就征服了市領導和記者們，他們直接一臉好奇的看向陳長流問了起來。
陳長流當然把這個任務交給了裴海東，畢竟他又不是專業的技術人員。
“各位領導，純電動汽車動力的直流電機轉速穩定，加載行駛時基本無振動感，行駛穩定。
而且清潔衛生，環保。
大家現在可以聞一聞，看能不能聞得到汽油味？
而且純電動公交車行駛時音輕，舒適度比燃油公交車好得太多了。
公交燃油車自重量大，油氣味重，特別坐在車尾後排，車一靠站，躁音及振動會更大，不穩定，難受......”
裴海東的介紹也被記者給錄了進去，而陳長流在公交車上和靖江市主要領導聊起的新能源城的概念也被錄了進去。
當天晚上陳長流喝得有點多，畢竟陪主要領導喝還是不能偷奸耍滑的。
接下來還有第二批公交車，以及出租車的購買呢。
陳長流在靖江呆了兩天，又一次親自去試駕正在完善的樣品出租車，又提出一些改進的地方之後，第三天帶上李思思、向宏他們直接坐飛機去了香江。
而趙亞楠則是坐著商務車回羊城，因為作為總經辦主任，公司還有不少事等著她去處理。
陳長流不知道的是，交車儀式的新聞剛開始隻是在嶺西台播放，原本熱度並不會太大，甚至都不出圈。
但是這段時間陳長流太熱了，所以總台在嶺西的記者專門去坐了一趟純電動公交車，采訪了很多乘客對於電動公交車和之前燃油公交車的不同體驗看法。
並且在采訪了司機後，分析了電動公交車和燃油公交車的運營成本對比。
比如：一位公交車司機每天行駛約為260公裏，百公裏油耗一般在30~35升，平均算一公裏油耗在0.3-0.35升，以目前0號柴油5.8元\/升計算，一天油耗費用為520元左右。
同樣裏程的電動公交，根據河北省物價局規定，純電動公交車電價0.6元，每百公裏純電動公交車平均電耗100度計算，一天電費約為156元，比燃油公交節省了370元左右，一個月按照30天滿勤，節省1.1萬元。
然後這個新聞直接在總台新聞頻道播出。
這個年代的新聞頻道依然是很多人了解資訊的頻道，所以收看的人很多。
不僅是老百姓，連體製內、企業家都不例外。
靖江市純電動公交投入使用，每個月能省上萬的燃油費。
並且不管是在環保上還是在乘坐體驗上都完爆燃油公交車，直接成了很多體製內以及企業家關注的點。
因為這代表著一個新的賽道將會開始出現。
ps：錯字先更後改。
“這個是誰啊，這麽年輕？這麽年輕都能做你們公司的老總了嗎？”
這名員工一聽這話，立馬驕傲的道：
“你不知道他是誰？嘿嘿，那你孤陋寡聞了，他可不是我們廠的老總。
你知道郭給飯嗎？就是這幾天被罵得挺慘的那個島上人。”
吃瓜群眾點點頭，然後興奮的道：
“知道，這家夥該罵，什麽玩意啊。
還是種花家的老總和副總牛逼，直接出來硬懟，聽說郭給飯這個名字就是種花家的老總喊出來的。
嘿嘿，我一個平頭老百姓不懂得那麽多的道理，但是我知道我打工並不是乞丐，並不存在老板給飯吃這樣的道理。
所以我覺得種花家的老總才是真正的好老板。
我聽說他們家的員工待遇福利普遍比其他企業要好，很可惜我進不去。
不過對於這樣有良心的老板，還是要支持的。
嘿嘿。還要我之前買了他們家的昧族手機，性價比超高，也算是支持他了吧！”
這個吃瓜群眾對於大餘廠已經被種花家給收購還是知道的，隻是一時叫習慣了而已。
看著這普通吃瓜群眾比自己還興奮的模樣，證明汽車廠的員工更加驕傲了。
“嘿嘿，我認同你的看法，你剛才說的那些都是對的。
而你剛才說的那個種花家的老板就是你現在說的這個年輕人，我是我們汽車廠最大的老板。”
這樣的反轉讓吃瓜群眾愣了一下，然後也一臉狂熱的看向陳長流，突然喊道：
“陳總，我愛你！”
........
這些都是插曲，但這樣的插曲在很多地方都出現，隻不過每個吃瓜群眾的反應不一樣而已。
陳長流、吳波和陳岩峰他們沒聊兩分鍾，靖江市主要領導的車隊到了。
陳長流一一和對方握手，其中就有張寧副市長，不過現在的他頭銜前麵加上了一個常務。
整個交車儀式井然有序進行，在兩位主要領導致辭過後，陳長流也上去了。
“靖江山水甲天下，保護這山這水是我們每一位的責任。
所以，無汽車尾氣排放的電動汽車就是一個很好的助力。
感謝靖江政府對種花家電動汽車的認同。
我在這裏承諾，所有電動公交車的維護和售後一律由我們公司承擔，當然，造成車禍或者故意撞的，那我們可不承擔........”
在巨大的歡呼聲和掌聲中，陳長流半認真半開玩笑的發言結束。
然後就是陳長流、吳波、陳延峰、裴海東等人陪著市領導一起乘坐公交車從首發站到終點站。
市領導以及記者第一次乘坐純電的公交車，當公交車啟動的時候，他們居然驚訝的發現公交車竟然沒有啟動時的抖動、頓挫等，而是非常絲滑的就溜了出去。
並且沒有燃油公交車啟動的時候那種巨大的發動機噪音，基本沒什麽聲音的就啟動起來了。
僅僅是這一個啟動，直接就征服了市領導和記者們，他們直接一臉好奇的看向陳長流問了起來。
陳長流當然把這個任務交給了裴海東，畢竟他又不是專業的技術人員。
“各位領導，純電動汽車動力的直流電機轉速穩定，加載行駛時基本無振動感，行駛穩定。
而且清潔衛生，環保。
大家現在可以聞一聞，看能不能聞得到汽油味？
而且純電動公交車行駛時音輕，舒適度比燃油公交車好得太多了。
公交燃油車自重量大，油氣味重，特別坐在車尾後排，車一靠站，躁音及振動會更大，不穩定，難受......”
裴海東的介紹也被記者給錄了進去，而陳長流在公交車上和靖江市主要領導聊起的新能源城的概念也被錄了進去。
當天晚上陳長流喝得有點多，畢竟陪主要領導喝還是不能偷奸耍滑的。
接下來還有第二批公交車，以及出租車的購買呢。
陳長流在靖江呆了兩天，又一次親自去試駕正在完善的樣品出租車，又提出一些改進的地方之後，第三天帶上李思思、向宏他們直接坐飛機去了香江。
而趙亞楠則是坐著商務車回羊城，因為作為總經辦主任，公司還有不少事等著她去處理。
陳長流不知道的是，交車儀式的新聞剛開始隻是在嶺西台播放，原本熱度並不會太大，甚至都不出圈。
但是這段時間陳長流太熱了，所以總台在嶺西的記者專門去坐了一趟純電動公交車，采訪了很多乘客對於電動公交車和之前燃油公交車的不同體驗看法。
並且在采訪了司機後，分析了電動公交車和燃油公交車的運營成本對比。
比如：一位公交車司機每天行駛約為260公裏，百公裏油耗一般在30~35升，平均算一公裏油耗在0.3-0.35升，以目前0號柴油5.8元\/升計算，一天油耗費用為520元左右。
同樣裏程的電動公交，根據河北省物價局規定，純電動公交車電價0.6元，每百公裏純電動公交車平均電耗100度計算，一天電費約為156元，比燃油公交節省了370元左右，一個月按照30天滿勤，節省1.1萬元。
然後這個新聞直接在總台新聞頻道播出。
這個年代的新聞頻道依然是很多人了解資訊的頻道，所以收看的人很多。
不僅是老百姓，連體製內、企業家都不例外。
靖江市純電動公交投入使用，每個月能省上萬的燃油費。
並且不管是在環保上還是在乘坐體驗上都完爆燃油公交車，直接成了很多體製內以及企業家關注的點。
因為這代表著一個新的賽道將會開始出現。
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