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國殤-國民黨正麵戰場抗戰紀實 作者：張洪濤 投票推薦 加入書簽 留言反饋
9月23日，日軍飛機傾巢出動，向江陰撲來，72架飛機分成兩批，向中國軍艦發動空前猛烈的轟炸。
下午2時，日軍先以9架艦載攻擊機和3架艦載戰鬥機攻擊江陰炮台，吸引要塞火力，另以29架艦載轟炸機專攻“寧海”艦。
一開始，日機即以俯衝轟炸的戰術團團圍住“寧海”艦。“寧海”艦官兵拚死抵抗，大小火炮一齊開火，轉眼間即將2架日機擊落，但“寧海”也同時被炸彈擊中，錨鏈艙、彈藥艙等被彈片擊穿，江水滾滾湧入。
艦長陳宏泰一麵指揮全艦官兵組織搶堵，一麵指揮戰鬥，又將2架飛機擊落。但軍艦再度中彈，艦首下沉，速度大減。
下午3時30分，敵機又一次蜂湧而至，炸彈如雨點般落在“寧海”周圍。陳宏泰見形勢險惡，下令“寧海”艦轉舵向上遊駛去。日機緊追不放，向因中彈而運動不靈的“寧海”投下炸彈。“寧海”艦魚雷發射管、望台、海圖室、飛機棚、四挺高射機槍均被炸毀，機槍手傷亡過半，戰鬥力銳減。軍艦駛入六圩港，又遭3架日機攻擊，“寧海”艦終因負傷過重而沉沒。
日機對昨天已負傷的中國旗艦“平海”號尤為注意，從一開始即猛烈攻擊該艦。
由於戰艦負傷，加之經昨天激戰，彈藥消耗很大，防空火力大減。日機乘機瘋狂攻擊，平海艦中彈累累，被迫用“之”字形航行來躲避炸彈。日機則緊迫不舍，發起了最後的攻擊。幾顆炸彈擊中了行動遲緩的平海艦艦尾，江水湧入艦艙，戰艦傾斜20度。炮手從彈藥艙中將所有炮彈搶救出來，全力反擊，擊退了日機的進攻。但這時軍艦已無法駕駛，遂向江岸搶灘擱淺。然後連夜將艦炮和重要儀器拆下，運往南京。數日後，日機再次攻擊，將“平海”炸毀。
平海艦沉沒後，陳季良移到“逸仙”艦指揮。
9月25日，日機再度出動，集中力量攻擊“逸仙”艦。“逸仙”艦一麵反擊，一麵以“之”形運動躲避炸彈。經一小時激戰，“逸仙”艦中彈負傷，機艙被毀，船體傾斜，官兵傷亡11人，終被敵機炸沉。
“逸仙”艦遭敵機轟炸的消息傳到南京後，陳紹寬急令“建康”號逐驅艦前去救援。同時命令第2艦隊司令曾以鼎率“楚有”艦前往江陰，接替陳季良指揮作戰。“建康”艦駛到龍稍港江麵時，遭到11架敵機的空襲，中彈下沉，傷亡艦長以下官兵11人。曾以鼎率“楚有”艦接防後，於28日遭到大隊日機的轟炸，楚有艦雖奮力反擊，終被炸成重傷，傷亡官兵18人。曾以鼎下令駛抵六圩港外搶修，但日機不斷前來轟炸，終於在10月2日將“楚有”艦炸沉。
從此，江陰中國艦艇主力喪失殆盡。而日機仍每天出動，向江陰江麵其他艦艇襲擊。
10月間，先後將“青天”測量艦，“湖鵬”、“湖鶚”魚雷艇、“綏寧”、“江寧”炮艇等炸沉。
10月10日，在“九·二二”戰鬥中負傷的“應瑞”艦奉命赴采石磯拆卸炮械。
10月25日，7架日機向“應瑞”發動攻擊，將該艦炸沉，官兵傷亡78名，為各艦官兵傷亡最多的一次。
江陰抗戰是中國海軍史上最壯烈、最輝煌的一頁。
在“九·二二”、“九·二三”兩天激戰中，僅“平”、“寧”兩艦捎耗的高射炮彈約1300多發，高射機槍彈1萬餘發，擊落敵機20多架。
在江陰要塞觀戰的德國顧問感慨道：“這是第一次世界大戰以來，他所親眼看到的最激烈的海空戰。”日軍戰後也不得不承認，中國海軍盡其全力，對日本航空兵英勇作戰，使日軍轟炸效果很不理想。
蔣介石獲悉海軍江陰抗戰的戰報後，於9月29日“條諭”軍委會第一部獎勉海軍將士。
9月30日第一部向海軍部頒布蔣介石的獎勉：“此次暴日肆意侵略，犯我領土，各地遍受荼毒，我海軍將士同仇敵愾，該部部長及次長督率官兵，不借犧牲一切為國奮鬥，此來苦心焦思，籌劃江防，拱衛京城，關係甚矩，並且願拆除艦炮，鞏固江岸防務，此種破釜沉舟之決心，殊為可貴。近來江陰附近敵機肆行轟炸，致傷亡我海軍將士多名，尤所軫念，仰該部長轉飭所屬知照，並對所有受傷將士代致慰問。中正。”
11月12日，上海失陷，但日軍仍無法突破江陰封鎖區。海軍創造了奇蹟。
但海軍也為這奇蹟付出了慘重的代價。
9月23日，“寧海”、“平海”兩艘主力戰艦沉沒，數百人殉國。
同日，“史可法34號”魚雷快艇被敵機炸沉，艇長薑翔高以下全部官兵陣亡；
9月25日，“逸仙”巡洋艦在擊落敵機3架後被炸沉，趕來支援的“建康”艦頑強血戰後沉沒，艦長齊粹英以下數十人陣亡；
9月28日至10月2日，中國海軍第2艦隊旗艦“楚有”號也在與敵機浴血搏鬥後沉沒。
此外，“青天”、“邀日”、“江元”、“仁勝”、“崇寧”等艦艇也含恨沉沒在血染的滔滔長江中。
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下午2時，日軍先以9架艦載攻擊機和3架艦載戰鬥機攻擊江陰炮台，吸引要塞火力，另以29架艦載轟炸機專攻“寧海”艦。
一開始，日機即以俯衝轟炸的戰術團團圍住“寧海”艦。“寧海”艦官兵拚死抵抗，大小火炮一齊開火，轉眼間即將2架日機擊落，但“寧海”也同時被炸彈擊中，錨鏈艙、彈藥艙等被彈片擊穿，江水滾滾湧入。
艦長陳宏泰一麵指揮全艦官兵組織搶堵，一麵指揮戰鬥，又將2架飛機擊落。但軍艦再度中彈，艦首下沉，速度大減。
下午3時30分，敵機又一次蜂湧而至，炸彈如雨點般落在“寧海”周圍。陳宏泰見形勢險惡，下令“寧海”艦轉舵向上遊駛去。日機緊追不放，向因中彈而運動不靈的“寧海”投下炸彈。“寧海”艦魚雷發射管、望台、海圖室、飛機棚、四挺高射機槍均被炸毀，機槍手傷亡過半，戰鬥力銳減。軍艦駛入六圩港，又遭3架日機攻擊，“寧海”艦終因負傷過重而沉沒。
日機對昨天已負傷的中國旗艦“平海”號尤為注意，從一開始即猛烈攻擊該艦。
由於戰艦負傷，加之經昨天激戰，彈藥消耗很大，防空火力大減。日機乘機瘋狂攻擊，平海艦中彈累累，被迫用“之”字形航行來躲避炸彈。日機則緊迫不舍，發起了最後的攻擊。幾顆炸彈擊中了行動遲緩的平海艦艦尾，江水湧入艦艙，戰艦傾斜20度。炮手從彈藥艙中將所有炮彈搶救出來，全力反擊，擊退了日機的進攻。但這時軍艦已無法駕駛，遂向江岸搶灘擱淺。然後連夜將艦炮和重要儀器拆下，運往南京。數日後，日機再次攻擊，將“平海”炸毀。
平海艦沉沒後，陳季良移到“逸仙”艦指揮。
9月25日，日機再度出動，集中力量攻擊“逸仙”艦。“逸仙”艦一麵反擊，一麵以“之”形運動躲避炸彈。經一小時激戰，“逸仙”艦中彈負傷，機艙被毀，船體傾斜，官兵傷亡11人，終被敵機炸沉。
“逸仙”艦遭敵機轟炸的消息傳到南京後，陳紹寬急令“建康”號逐驅艦前去救援。同時命令第2艦隊司令曾以鼎率“楚有”艦前往江陰，接替陳季良指揮作戰。“建康”艦駛到龍稍港江麵時，遭到11架敵機的空襲，中彈下沉，傷亡艦長以下官兵11人。曾以鼎率“楚有”艦接防後，於28日遭到大隊日機的轟炸，楚有艦雖奮力反擊，終被炸成重傷，傷亡官兵18人。曾以鼎下令駛抵六圩港外搶修，但日機不斷前來轟炸，終於在10月2日將“楚有”艦炸沉。
從此，江陰中國艦艇主力喪失殆盡。而日機仍每天出動，向江陰江麵其他艦艇襲擊。
10月間，先後將“青天”測量艦，“湖鵬”、“湖鶚”魚雷艇、“綏寧”、“江寧”炮艇等炸沉。
10月10日，在“九·二二”戰鬥中負傷的“應瑞”艦奉命赴采石磯拆卸炮械。
10月25日，7架日機向“應瑞”發動攻擊，將該艦炸沉，官兵傷亡78名，為各艦官兵傷亡最多的一次。
江陰抗戰是中國海軍史上最壯烈、最輝煌的一頁。
在“九·二二”、“九·二三”兩天激戰中，僅“平”、“寧”兩艦捎耗的高射炮彈約1300多發，高射機槍彈1萬餘發，擊落敵機20多架。
在江陰要塞觀戰的德國顧問感慨道：“這是第一次世界大戰以來，他所親眼看到的最激烈的海空戰。”日軍戰後也不得不承認，中國海軍盡其全力，對日本航空兵英勇作戰，使日軍轟炸效果很不理想。
蔣介石獲悉海軍江陰抗戰的戰報後，於9月29日“條諭”軍委會第一部獎勉海軍將士。
9月30日第一部向海軍部頒布蔣介石的獎勉：“此次暴日肆意侵略，犯我領土，各地遍受荼毒，我海軍將士同仇敵愾，該部部長及次長督率官兵，不借犧牲一切為國奮鬥，此來苦心焦思，籌劃江防，拱衛京城，關係甚矩，並且願拆除艦炮，鞏固江岸防務，此種破釜沉舟之決心，殊為可貴。近來江陰附近敵機肆行轟炸，致傷亡我海軍將士多名，尤所軫念，仰該部長轉飭所屬知照，並對所有受傷將士代致慰問。中正。”
11月12日，上海失陷，但日軍仍無法突破江陰封鎖區。海軍創造了奇蹟。
但海軍也為這奇蹟付出了慘重的代價。
9月23日，“寧海”、“平海”兩艘主力戰艦沉沒，數百人殉國。
同日，“史可法34號”魚雷快艇被敵機炸沉，艇長薑翔高以下全部官兵陣亡；
9月25日，“逸仙”巡洋艦在擊落敵機3架後被炸沉，趕來支援的“建康”艦頑強血戰後沉沒，艦長齊粹英以下數十人陣亡；
9月28日至10月2日，中國海軍第2艦隊旗艦“楚有”號也在與敵機浴血搏鬥後沉沒。
此外，“青天”、“邀日”、“江元”、“仁勝”、“崇寧”等艦艇也含恨沉沒在血染的滔滔長江中。
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