兩個具有代表性的事件幾乎是在1956年同一星期裏爆發的。田納西州柯林頓鎮的暴徒的瘋狂情緒,是由從華盛頓哥倫比亞特區來的一個種族主義狂熱分子約翰·卡斯珀煽動起來的(他恬不知恥地攻擊取消隔離是“外界煽動分子”搞出來的)在卡斯珀來到以前,柯林頓原是一個僻靜的地方,居民約四千人,其中十二名黑人學生已經準備到當地的中學去報到。但在卡斯珀挑動下,一千多市民衝進了學校,阻絕交通,砸壞一切過往的黑人車輛,然後又跑到總共隻有八名警察的警察局,叫嚷,“抓住那些給黑鬼撐腰的傢夥!奪過槍來,把他們統統幹掉!”經過一個恐怖之夜,出動了一百名州警察,六百三十三名國民警衛隊,七輛m-41坦克,才平息了這場簡直象革命乍起時的狂暴活動。人們看到在一個市鎮執法就要費這麽大勁,但是,這時還不清楚,狂熱分子在學校裏卻鬧得更凶。德克薩斯州的曼斯菲爾德比柯林頓還小,(人口一千四百五十人),它的聯邦地方法院下令讓三個黑人中學生到有三百個白人學生的學校上學,註冊入學之日,足有四百人擁進學校,手持“隻有死黑鬼,才是好黑鬼”和“黑人耳朵兩元十二隻”之類的牌牌。三個黑人學生見了扭頭便走。一個十四歲的白人女學生對記者說:“如果上帝要白人黑人在一個學校上學,他就不會把他們造成黑人,把我們造成白人了。”


    南部以外的美國人當然很容易對南部發生反感,這倒也未必公平,因為種族主義騷亂分子固然足以破壞治安,但也不能構成多數,不過柯林頓在那次暴亂之後卻確實成了頑固勢力的堡壘:以鼓動叛亂罪被逮捕的卡斯珀很快就釋放了;白人公民委員會在當時的市政選舉中提出了自己的候選人,為他競選的標語海報到處皆是。學生把南北戰爭時期的南部聯邦的小旗子縫在汗衫上,向黑人男生扔石頭,罵黑人女生“黑破鞋”、“黑婊子”,往黑人學生的書上潑墨水。選舉那天早上,一位白人牧師護送黑人孩子穿過學校外麵的人群,竟遭到毒打;兩個給解圍的人也挨了揍。這所學校的校長開除了一個十三歲的白人男生,因為他悔辱了一個黑人女生,校長本人因此便受到威脅,最後宣布“由於法紀蕩然”,將學校關閉了事。正當柯林頓仿佛快要喪失理智之際,風向驟然變了。聯邦調查局根據司法部長布勞內爾的命令,逮捕了十六個為首的暴徒。有五十名白人中學生,在一個十七歲的足球隊長的領導下,要求全體人民遵從“聯邦法院的決定,使安德森縣一切願受教育的公民都能受到教育。”接著,發生了一件甚至使那些自以為深知柯林頓鎮內情的人也盛到意外的事。市政選舉結束,選票清點完畢——競選地方公職的隔離派候選人全部以接近三對一的比數失敗落選了。


    那一年,凡是發表公開演說的人,嘴裏無不帶著一個新詞兒:“變革之風”,這原是從摩洛哥傳過來的,那時從越南調來的法國軍隊正在打另一場勢將必敗的鎮壓反殖民主義者的戰爭,但這意思似乎也適用於美國,沃倫的法院恰恰就象是這場交革之風的漩渦中心。沒有過多久,它重新解釋憲法的範圍就擴展到了廢止在課堂裏做禱告;增加被告聘用律師的權利(這從米蘭達和亞利桑那州的訟案中可以看出);使電影製片者也享有言論和出版自由;取消對色情作品的審查;規定任命州級立法機構人員的基本原則。


    保守派的死硬分子負隅頑抗起來了。南方各州到處出現彈劾厄爾·沃倫的標語牌。這位首席法官竟成了除了當年富蘭克林·羅斯福以外官場中引起爭論最多的人物,一切亂子,一切種族衝突,件件都算到了他的帳上。但是今天動手改變這個舊製度的聯邦機構何止最高法院一個:國會正在製定最後合稱民權五法中的第一個法案;公務員委員會正在大力提拔黑人工作人員;一些聯邦機構對指責種族歧視突然發生了興趣。這時,其中的一個機構,州際貿易委員會,正在考慮禁止在各州之間的火車、公共汽車和有關候車室中對旅客實行種族隔離。正在議而未決之際,阿拉巴馬州蒙哥馬利有一個黑人女縫工卻搶先走在前麵了。


    她的名字叫羅莎·帕克斯,四十二歲。1955年12月1日,星期四,這天她感到很疲乏,上了蒙哥馬利的公共汽車便找了個座位坐下,這時乘客滿了,司機叫她站起來讓位給一個白種男人。黑人給白人讓座,是南部的老習慣了。再說,不聽司機指揮也是犯法的,但帕克斯太大這時想了一想回答說她不讓。埃爾德裏奇·克利弗日後追敘這段往事說,“一剎那間,天地為之變色。”


    汽車到下一站,她被捕了,罪狀是行為失檢;罪狀成立,罰款十元。帕克斯太太的朋友熟人很多,都氣忿極了;不出兩天,已經有人在黑人區裏散髮油印傳單,號召大家第二天全天對市辦交通工具實行抵製。抵製活動非常成功,這使蒙哥馬利黑人社會的一些領導人不禁想到了許多更深遠的問題。這個地方的黑人一共二萬五千,占汽車公司全部乘客的百分之七十五。他們如果繼續罷乘,並提出撤消罷乘的條件,怎麽樣?到頭來,汽車公司除了屈服,隻有破產。


    事情就這樣鬧開了。他們通知公司,如果不容許黑人按先來先占的原則就坐,那麽他們的汽車就不會再有黑人乘坐了。此外,黑人領袖們還要公司命令司機必須對黑人有禮貌,要公司在黑人區的公共汽車上用黑人司機。公司答覆說白人司機今後一定待人和氣就是了,僅此而已。於是罷乘活動便繼續下去,效率高達百分之九十五。這樣過了幾星期,雙方互不相讓,而黑人的意誌也更堅決了。阿拉巴馬州其它地方都注意起蒙哥馬利的局勢來了,接著在全國,然後全世界都引起注意。隔離派的頭目是蒙哥馬利的市長w.a.蓋爾。此人和市政委員會的人竟公然加入了當地的白人公民委員會;接著,宣稱市政當局決不向抵製運動投降。他說,“長期以來我們總是一味謹慎怕事,現在該是打開天窗說亮話的時候了。黑人似乎有一種想法,認為他們已經把白人擠到牆角,非逼得白人屈服於他們的條件,決不罷休。”


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