“這錢老是趴在銀行也不是個事，要不弄輛布加迪威航EB16.4來開開？”
“告非，左羅，哥哥我真是服了你了，這剛買了四千多萬的別墅，又要買兩千多萬的跑車，你還真不把錢當回事呀。”馮愛華痛苦的說道。唉，看來以後要多鍛煉鍛煉嘍，這心髒根本承受不起某些人的刺激。
“那個破車在國外不過才賣180萬美元，也就130來萬歐元，怎麽到了華國就兩千多萬了？”
“兩千五百萬華幣都打不住，就是三四千萬也有可能。咱們這是一個神奇的國度，什麽事情不會發生。”
<a href="http:///"></a>
看地出李傑也是個愛車的人，要不然他也不會這麽清楚。
“嗬嗬，我出麵的話這事就簡單了，絕對要不了那麽多錢。”
左羅的想法很簡單，那就是找德國大眾當冤大頭，研究需要嘛。當然，這東東不能直接玩兒整車了，到地還得自己組裝才行。對此，左羅並不是很在意，此前在德國時他曾多次深入生產第一線，所有的生產流程早就印在他的腦海裏。
謔謔，真要如此的話，自己就沒必要考慮降低別墅裝修的檔次，也不必使用那些甲醛含量超高的合成板材，全都換成純天然的進口木材。
左羅看了下手表，剛好下午四點半。嗯，德國時間上午九點半，想來那幫家夥們應當都在公司。說幹就幹，左羅順手拿出手機，分別與德國總部的技術總監盧卡斯和總經理迪迪電話交流了此事。
當然，這個世上沒有免費的午餐，左羅不得不口頭答應幫助他們解決DSG過熱問題，以進一步增強德國大眾的技術實力。
曾經被大眾集團與大眾車迷們奉為神物的DSG雙離合變速器，這款備受矚目的高科技變速箱從當初閃亮登場，到遭遇質疑，再到如今的歐美市場受阻，已經大大影響大眾集團的聲譽。
想當初，幹式離合的七速DSG雙離合變速器是大眾DSG+TSI計劃的技術核心，曾經倍受推崇。這款變速器的先進和重要之處，在於它可以適用於大眾未來所有主力車型的匹配需要，小到UP、POLO大到邁騰都可以用上這款變速器，進而實現無縫匹配。
為了便於大家理解這款變速的特點，大眾很有心計的為它起了一個直觀的中文名字“雙離合變速器”。有別於一般的自動變速箱(例如之前大眾車型廣泛采用的愛信6AT)，DSG雙離合變速箱更加接近於手動變速箱，而非某種自動變速器的變種，直觀的講它實際是一款由電子程序自動控製的機械式手動變速器，與“TSI”發動機一起被稱為“黃金動力”總成。
可惜的是神器也有缺陷，由於采用了幹式離合結構，離合片直接接觸，加重了離合片之間的摩擦，容易導致變速箱過熱和磨損。前段段時間，大眾汽車DSG變速箱陸續出現異響、抖動、挫動等故障現象。
眼下，歐美特別是美國用戶，強烈要求大眾公司招回裝配這種質量不過關的變速器的車輛，以免危及自己的安全。為了這事，盧卡斯與迪迪的頭發都愁白了。這不單單是經濟上的損失，對大眾品牌的傷害根本就無法用金錢來衡量。
既然對方提出這個難題，那就不怪左羅獅子大開口了。“盧卡斯，我隻答應你幫忙解決DSG技術，如果要想一個月內出成績，那就需要最新款輝騰和奧迪Q7為作為動力。當然，如果加上林寶堅尼那就會更快一些。否則，我也不清楚會拖到何時才能夠解決那個技術難題。”
都是自己集團製造的產品，想來不是什麽太大的問題。否則，嗯哼……
“Zorro，你這個要求過分了吧？這可是幾百萬歐元的汽車，公司不可能批準的。”
“嗬嗬，那就當我什麽都沒說好嘍。公司每年投入幾十億的研發經費，這幾百萬竟然都舍不得，嘖嘖嘖，不怪大眾一直被奔馳寶馬他們壓在身下。原準備再幫你們解決一些問題，看來還是算了。”
“啊，Zorro，等等，等等，我馬上去了迪迪他們商量商量。”
“別的我就不多說，你隻需要記住一點，大眾付出的成本越高，獲得的收益將會越大。就拿那個布加迪威航來說吧，我隨便改動一下，功率提升百分之三十，速度提升百分之二十，完全性能提升百分之四十，那是一點問題都沒得的。”
“這……”估計對麵的盧卡斯絕對呈癡呆狀，不知道迪迪他們聽到這個消息後會不會跌碎一地眼鏡。
“別犯傻了，快去呀。還有，別忘記專業的工具哈。給我一個支點我就能撬動地球，給我一個實驗室，大眾就可以傲視群雄！這是神諭！盧卡斯，你原話轉述給迪迪。”
這盧卡斯癡沒癡呆，左羅並不清楚，不過，眼前的馮愛華絕對是癡呆了。看到他口水滴多長的衰相，左羅趕緊後退了幾步。這家夥不會是四院跑出來的吧，我可不認識他哈。
作為江海大眾的辦公室主任，這家華德合資公司的大管家，馮愛華的德語那絕對不是蓋的。聽到左羅把德國總部的技術總監盧卡斯和總經理迪迪像耍猴兒一樣吆喝，這家夥的腦子差一點成了空白，喃喃道：“這隻是幻像，這不是真的。”
“哎，我說你嘀咕啥呢？該走了。難不成看到人家小姑娘漂亮，想老牛吃嫩草呀。”
“啊？”清醒過來的馮愛華弱弱地問了一句：“左羅，你到底是什麽人呀？大老板都要聽你招呼。”
“嗬嗬，在國外，實力才是王道。洋鬼子技術上玩不過我，那就隻能聽我吆喝。”
“怪不得我聽說你根本不用到公司上班，隻負責解決技術難題。”
“我在德國大眾的時候就是這種工作模式，過去三年間，我到他們公司的次數應當不會超過一百次。”
看到左羅這個怪物實在是牛13，馮愛華也不藏著掖著了。作為若大一個合資公司的大管家，他手上掌握的資源當然不可能少，而且其範圍涉及到方方麵麵。
“左羅，你這別墅裝修方麵是如何考慮的？哥哥我認識不少裝修水平非常高的裝飾公司，應當能夠滿足你的需要。”
左羅一向崇尚簡約主義，因此，這棟別墅的裝修他並不準備搞地很複雜。再說了，除了基礎裝修之外，其它工作大多需要自己親手完成，抑或是直接購買成品，確實沒裝修公司多少事情。
更為重要的是，左羅已經把這處別墅當作自己在國內的基地，其間必然有很多見不得人的勾當。如此，怎麽可能讓外人插足呢。
“華哥，謝謝了。我這人比較喜歡簡單的生活，不希望把這裏搞地太過複雜。而且開發商已經做了很多基礎的工作，你的朋友可能賺不到多少錢的喲。”
“切，還想從中賺錢？給他們個機會巴結咱們，就已經夠對地起他們了。你可能不知道，咱們江海汽車集團每年至少都會拋出數億建築裝修業務，不知道有多少公司靠著咱們吃飯呢。讓他們出點力有什麽。”
“嗬嗬，你這是靠山吃山，靠廠吃廠。既然這樣，我想他們不敢偷工減料吧？那就拜托華哥了。”
馮愛華看了下時間，還沒到五點。“時間還早，那我就通知兩家公司前來洽談，並盡快拿出裝修方案。”
距離飯點還有一段時間，左羅決定接受馮愛華的好意，在此等待匆忙趕來的裝修公司的人員。
“告非，左羅，哥哥我真是服了你了，這剛買了四千多萬的別墅，又要買兩千多萬的跑車，你還真不把錢當回事呀。”馮愛華痛苦的說道。唉，看來以後要多鍛煉鍛煉嘍，這心髒根本承受不起某些人的刺激。
“那個破車在國外不過才賣180萬美元，也就130來萬歐元，怎麽到了華國就兩千多萬了？”
“兩千五百萬華幣都打不住，就是三四千萬也有可能。咱們這是一個神奇的國度，什麽事情不會發生。”
<a href="http:///"></a>
看地出李傑也是個愛車的人，要不然他也不會這麽清楚。
“嗬嗬，我出麵的話這事就簡單了，絕對要不了那麽多錢。”
左羅的想法很簡單，那就是找德國大眾當冤大頭，研究需要嘛。當然，這東東不能直接玩兒整車了，到地還得自己組裝才行。對此，左羅並不是很在意，此前在德國時他曾多次深入生產第一線，所有的生產流程早就印在他的腦海裏。
謔謔，真要如此的話，自己就沒必要考慮降低別墅裝修的檔次，也不必使用那些甲醛含量超高的合成板材，全都換成純天然的進口木材。
左羅看了下手表，剛好下午四點半。嗯，德國時間上午九點半，想來那幫家夥們應當都在公司。說幹就幹，左羅順手拿出手機，分別與德國總部的技術總監盧卡斯和總經理迪迪電話交流了此事。
當然，這個世上沒有免費的午餐，左羅不得不口頭答應幫助他們解決DSG過熱問題，以進一步增強德國大眾的技術實力。
曾經被大眾集團與大眾車迷們奉為神物的DSG雙離合變速器，這款備受矚目的高科技變速箱從當初閃亮登場，到遭遇質疑，再到如今的歐美市場受阻，已經大大影響大眾集團的聲譽。
想當初，幹式離合的七速DSG雙離合變速器是大眾DSG+TSI計劃的技術核心，曾經倍受推崇。這款變速器的先進和重要之處，在於它可以適用於大眾未來所有主力車型的匹配需要，小到UP、POLO大到邁騰都可以用上這款變速器，進而實現無縫匹配。
為了便於大家理解這款變速的特點，大眾很有心計的為它起了一個直觀的中文名字“雙離合變速器”。有別於一般的自動變速箱(例如之前大眾車型廣泛采用的愛信6AT)，DSG雙離合變速箱更加接近於手動變速箱，而非某種自動變速器的變種，直觀的講它實際是一款由電子程序自動控製的機械式手動變速器，與“TSI”發動機一起被稱為“黃金動力”總成。
可惜的是神器也有缺陷，由於采用了幹式離合結構，離合片直接接觸，加重了離合片之間的摩擦，容易導致變速箱過熱和磨損。前段段時間，大眾汽車DSG變速箱陸續出現異響、抖動、挫動等故障現象。
眼下，歐美特別是美國用戶，強烈要求大眾公司招回裝配這種質量不過關的變速器的車輛，以免危及自己的安全。為了這事，盧卡斯與迪迪的頭發都愁白了。這不單單是經濟上的損失，對大眾品牌的傷害根本就無法用金錢來衡量。
既然對方提出這個難題，那就不怪左羅獅子大開口了。“盧卡斯，我隻答應你幫忙解決DSG技術，如果要想一個月內出成績，那就需要最新款輝騰和奧迪Q7為作為動力。當然，如果加上林寶堅尼那就會更快一些。否則，我也不清楚會拖到何時才能夠解決那個技術難題。”
都是自己集團製造的產品，想來不是什麽太大的問題。否則，嗯哼……
“Zorro，你這個要求過分了吧？這可是幾百萬歐元的汽車，公司不可能批準的。”
“嗬嗬，那就當我什麽都沒說好嘍。公司每年投入幾十億的研發經費，這幾百萬竟然都舍不得，嘖嘖嘖，不怪大眾一直被奔馳寶馬他們壓在身下。原準備再幫你們解決一些問題，看來還是算了。”
“啊，Zorro，等等，等等，我馬上去了迪迪他們商量商量。”
“別的我就不多說，你隻需要記住一點，大眾付出的成本越高，獲得的收益將會越大。就拿那個布加迪威航來說吧，我隨便改動一下，功率提升百分之三十，速度提升百分之二十，完全性能提升百分之四十，那是一點問題都沒得的。”
“這……”估計對麵的盧卡斯絕對呈癡呆狀，不知道迪迪他們聽到這個消息後會不會跌碎一地眼鏡。
“別犯傻了，快去呀。還有，別忘記專業的工具哈。給我一個支點我就能撬動地球，給我一個實驗室，大眾就可以傲視群雄！這是神諭！盧卡斯，你原話轉述給迪迪。”
這盧卡斯癡沒癡呆，左羅並不清楚，不過，眼前的馮愛華絕對是癡呆了。看到他口水滴多長的衰相，左羅趕緊後退了幾步。這家夥不會是四院跑出來的吧，我可不認識他哈。
作為江海大眾的辦公室主任，這家華德合資公司的大管家，馮愛華的德語那絕對不是蓋的。聽到左羅把德國總部的技術總監盧卡斯和總經理迪迪像耍猴兒一樣吆喝，這家夥的腦子差一點成了空白，喃喃道：“這隻是幻像，這不是真的。”
“哎，我說你嘀咕啥呢？該走了。難不成看到人家小姑娘漂亮，想老牛吃嫩草呀。”
“啊？”清醒過來的馮愛華弱弱地問了一句：“左羅，你到底是什麽人呀？大老板都要聽你招呼。”
“嗬嗬，在國外，實力才是王道。洋鬼子技術上玩不過我，那就隻能聽我吆喝。”
“怪不得我聽說你根本不用到公司上班，隻負責解決技術難題。”
“我在德國大眾的時候就是這種工作模式，過去三年間，我到他們公司的次數應當不會超過一百次。”
看到左羅這個怪物實在是牛13，馮愛華也不藏著掖著了。作為若大一個合資公司的大管家，他手上掌握的資源當然不可能少，而且其範圍涉及到方方麵麵。
“左羅，你這別墅裝修方麵是如何考慮的？哥哥我認識不少裝修水平非常高的裝飾公司，應當能夠滿足你的需要。”
左羅一向崇尚簡約主義，因此，這棟別墅的裝修他並不準備搞地很複雜。再說了，除了基礎裝修之外，其它工作大多需要自己親手完成，抑或是直接購買成品，確實沒裝修公司多少事情。
更為重要的是，左羅已經把這處別墅當作自己在國內的基地，其間必然有很多見不得人的勾當。如此，怎麽可能讓外人插足呢。
“華哥，謝謝了。我這人比較喜歡簡單的生活，不希望把這裏搞地太過複雜。而且開發商已經做了很多基礎的工作，你的朋友可能賺不到多少錢的喲。”
“切，還想從中賺錢？給他們個機會巴結咱們，就已經夠對地起他們了。你可能不知道，咱們江海汽車集團每年至少都會拋出數億建築裝修業務，不知道有多少公司靠著咱們吃飯呢。讓他們出點力有什麽。”
“嗬嗬，你這是靠山吃山，靠廠吃廠。既然這樣，我想他們不敢偷工減料吧？那就拜托華哥了。”
馮愛華看了下時間，還沒到五點。“時間還早，那我就通知兩家公司前來洽談，並盡快拿出裝修方案。”
距離飯點還有一段時間，左羅決定接受馮愛華的好意，在此等待匆忙趕來的裝修公司的人員。