第兩百零二章 轉學生
科技巨頭從人生模擬器開始 作者：九月醬 投票推薦 加入書簽 留言反饋
20xx年3月18日，發動機地麵試車倒計時，58小時。
發動機已經完成了吊裝和固定，接下來要將其與試車台的各種儀器設備相連接，並進行關機測試檢查，等這些檢查全部完成之後，就可以正式進入正式的試車實驗了。
但是,就在葉舟以為一切都已經準備就緒的時候，陳昊突然給他來了一個驚喜。
“我聽說你打算用計量標定對比實驗校準發動機？”
看著在試車台終端忙碌的葉舟，陳昊直接開口問道。
葉舟愣了一愣，回答道：
“是啊，怎麽了？”
“為什麽不用標準傳遞校準呢？咱們這是第一台發動機，傳遞校準可以提供更好的參考性，不是嗎？”
“是當然是啊......但是問題是,我們上哪兒去找現成的ge-9x發動機啊......難道你上機場去拉一架過來，給人家發動機拆了？”
“就算你真打算這麽幹，現在時間也不夠了，前期的溝通和準備工作都需要時間，來不及的。”
陳昊笑了笑，回答道：
“如果去機場拉一架商用飛機過來拆當然來不及，而且，人家也不可能讓我們拆。但是，你不知道嗎？我們其實是有幾架常備的777機型的。”
聽到這話，葉舟腦子裏突然靈光一閃，但隻是轉瞬之間，他驚喜的神情又再次消失。
沒錯，國內確實是有幾架常備的波音777機型的,上麵裝備的發動機也正是ge-9x。
但是，這幾架飛機的用途可不一般啊。
它們不僅僅要承擔日常飛行任務,必要的時候還要進行緊急飛行,別說拆人家發動機了,哪怕隻是申請調用一下，也需要經過漫長的流程。
更困難的是,這幾架飛機都有嚴格的保密要求,也經過了特殊改裝，哪怕是維修都是要走特殊通道特殊流程的，怎麽可能會隨便交給自己處置。
想到這裏，葉舟搖頭說道：
“算了，還是別折騰了，用計量標的法也挺好的，多測幾次，數據差不多也能出來了。”
“可是出來的數據不一定準確，不是嗎？後續的校準如果出問題的話，會浪費更多的時間和資源。”
葉舟默默點了點頭，回答道：
“話是這麽說，可是這樣是沒有辦法的事情。如果真的要做標準傳遞校準的話，等初步試車完成以後再做好了。”
“別了，一次做到位吧。你別管了，咱們倆分工明確，你負責技術，我負責資源，隻要你有需要,那我給你搞來就行。今天下午吧，下午我就把發動機送過來。”
“啥？？下午？？”
葉舟滿臉震驚地看著陳昊。
一個上午的時間，想要拆除一台波音777上的發動機是絕對不可能的，可陳昊又說下午就能把發動機送來，那答案就隻有一個了。
這家夥，早就已經把發動機拆好了。
“......你怎麽做到的？”
陳昊神秘莫測地笑了笑，回答道：
“這你就別管了，反正隻要打著你的名號出去，隻要是正常的研究需求，總有人會不計代價把資源給你送過來的。
“之前我其實跟伱提過一次說我會去試試，你自己忘記了而已，這兩天事情辦成了，所以過來告訴你一聲。”
“好了，不說那麽多了，下午發動機送到，到時候吊裝到二號試車台上，你趕緊叫你的人準備準備吧。”
葉舟心情複雜地看著陳昊，對於這樣一個意外驚喜他當然不會拒絕，因為對於花轎這樣以仿製為主的項目來說，如果能拿到一台標準發動機來做校準確實是一個有益的優化，隻不過自己之前認為這樣的操作消耗資源太多，提升的空間卻比較有限，所以才沒有強求而已。
穀扉
但是現在看來，花轎項目的領導小組，可能比他還要更追求完美。
想到這裏，葉舟趕緊召集了負責試車台的一眾工程師，把他們聚集起來準備開始二號試車台的調試，他們的時間很緊張，但好在有了之前的經驗，調試工作進展很快。
下午4點，一台ge-9x發動機果然送到了黎明廠，葉舟感慨地看著那台發動機，心裏不由得產生了一種莫名的期待。
這是一次傳遞實驗校準，但是同時，也是一場較量。
一台原版發動機，和它的仿版之間的較量。
跟隨發動機而來的還有專門負責技術的工程師，他們將手裏掌握的發動機性能數據交給葉舟之後，便開始跟他一起指揮試車台的準備工作。
一直幹到晚上八點多，這台ge-9x終於被吊裝固定到了二號試車台上，隨後的管路電路連結工作跟一號試車台一樣，就不需要他們去過多操心了。
葉舟看著滿臉疲憊的工程師，真誠地對他們說道：
“辛苦你們了。你們......是波音的人？”
聽到這話，幾名工程師都笑了起來，葉舟也意識到自己大概是累傻了，才會問出這樣的問題。
如果他們是波音的人，大概連黎明廠的大門都進不了。
看著葉舟有些尷尬的表情，其中一名工程師連忙開口回答道：
“我們不是波音的，但是我們確實也算是波音的技術小組之一.......簡單來說，我們是一個由他們專門培訓的團隊，但是屬於空軍。”
“那你們對ge-9x了解嗎？”
葉舟好奇地問道。
工程師搖了搖頭，回答道：
“不算了解，我們隻了解性能參數和部分非核心問題的維修方式，如果真的出現大問題的話，還是隻能返廠送修的。”
“這個過程很麻煩，說實話......也很危險，所以我們都希望國產發動機快一點實裝。”
葉舟點了點頭，一邊看著終端上顯示的ge-9x的標準性能數據，一邊回答道：
“應該很快了，等地麵和高空試車都完成，基本上就差不多可以進入量產化研究了。”
“那就太好了。所以，咱們的這台發動機，大概能達到ge-9x的幾成？就是在性能指標上，能達到50%嗎？”
“啊？50%？你們.......抱歉，如果你們不知道項目細節的話，我也不能向你們透露。”
葉舟被對方的話問得一愣，但隨即他又反應過來，對方的想法確實才是代表了大多數不了解實際情況、隻是看到了官方通告的局外人的想法的。
在他們眼裏，無論花轎項目背後有多少資源和技術在支撐、無論負責項目的是什麽樣的頂級大佬，但是，長期以來的技術落後已經限製了他們的想象力、限製了他們的野心。
這是很正常，也完全無可指摘的心理。
他們並不是不希望自己國家的技術更好，隻是他們不敢相信，有些東西會好到這種程度。
就好像j-20剛剛問世公布的時候，也有一大批人在質疑著它的真實性，因為在那個時間點看來，j-20這種東西實在是太科幻了。
就好像一種不屬於那個時代的產物。
而現在，他們隔壁試車台上的那台發動機，就麵臨著跟j-20一樣的處境。
一個轉學來的優等生，大家都知道他很優秀，可是，沒有人認為他可以打敗這個班級裏原來那些壟斷了前幾名的學霸。
葉舟的臉上慢慢浮現出了幾分笑意。
大考就要來了，而他對這個自己親手打造的轉學生，有著無與倫比的自信。
發動機已經完成了吊裝和固定，接下來要將其與試車台的各種儀器設備相連接，並進行關機測試檢查，等這些檢查全部完成之後，就可以正式進入正式的試車實驗了。
但是,就在葉舟以為一切都已經準備就緒的時候，陳昊突然給他來了一個驚喜。
“我聽說你打算用計量標定對比實驗校準發動機？”
看著在試車台終端忙碌的葉舟，陳昊直接開口問道。
葉舟愣了一愣，回答道：
“是啊，怎麽了？”
“為什麽不用標準傳遞校準呢？咱們這是第一台發動機，傳遞校準可以提供更好的參考性，不是嗎？”
“是當然是啊......但是問題是,我們上哪兒去找現成的ge-9x發動機啊......難道你上機場去拉一架過來，給人家發動機拆了？”
“就算你真打算這麽幹，現在時間也不夠了，前期的溝通和準備工作都需要時間，來不及的。”
陳昊笑了笑，回答道：
“如果去機場拉一架商用飛機過來拆當然來不及，而且，人家也不可能讓我們拆。但是，你不知道嗎？我們其實是有幾架常備的777機型的。”
聽到這話，葉舟腦子裏突然靈光一閃，但隻是轉瞬之間，他驚喜的神情又再次消失。
沒錯，國內確實是有幾架常備的波音777機型的,上麵裝備的發動機也正是ge-9x。
但是，這幾架飛機的用途可不一般啊。
它們不僅僅要承擔日常飛行任務,必要的時候還要進行緊急飛行,別說拆人家發動機了,哪怕隻是申請調用一下，也需要經過漫長的流程。
更困難的是,這幾架飛機都有嚴格的保密要求,也經過了特殊改裝，哪怕是維修都是要走特殊通道特殊流程的，怎麽可能會隨便交給自己處置。
想到這裏，葉舟搖頭說道：
“算了，還是別折騰了，用計量標的法也挺好的，多測幾次，數據差不多也能出來了。”
“可是出來的數據不一定準確，不是嗎？後續的校準如果出問題的話，會浪費更多的時間和資源。”
葉舟默默點了點頭，回答道：
“話是這麽說，可是這樣是沒有辦法的事情。如果真的要做標準傳遞校準的話，等初步試車完成以後再做好了。”
“別了，一次做到位吧。你別管了，咱們倆分工明確，你負責技術，我負責資源，隻要你有需要,那我給你搞來就行。今天下午吧，下午我就把發動機送過來。”
“啥？？下午？？”
葉舟滿臉震驚地看著陳昊。
一個上午的時間，想要拆除一台波音777上的發動機是絕對不可能的，可陳昊又說下午就能把發動機送來，那答案就隻有一個了。
這家夥，早就已經把發動機拆好了。
“......你怎麽做到的？”
陳昊神秘莫測地笑了笑，回答道：
“這你就別管了，反正隻要打著你的名號出去，隻要是正常的研究需求，總有人會不計代價把資源給你送過來的。
“之前我其實跟伱提過一次說我會去試試，你自己忘記了而已，這兩天事情辦成了，所以過來告訴你一聲。”
“好了，不說那麽多了，下午發動機送到，到時候吊裝到二號試車台上，你趕緊叫你的人準備準備吧。”
葉舟心情複雜地看著陳昊，對於這樣一個意外驚喜他當然不會拒絕，因為對於花轎這樣以仿製為主的項目來說，如果能拿到一台標準發動機來做校準確實是一個有益的優化，隻不過自己之前認為這樣的操作消耗資源太多，提升的空間卻比較有限，所以才沒有強求而已。
穀扉
但是現在看來，花轎項目的領導小組，可能比他還要更追求完美。
想到這裏，葉舟趕緊召集了負責試車台的一眾工程師，把他們聚集起來準備開始二號試車台的調試，他們的時間很緊張，但好在有了之前的經驗，調試工作進展很快。
下午4點，一台ge-9x發動機果然送到了黎明廠，葉舟感慨地看著那台發動機，心裏不由得產生了一種莫名的期待。
這是一次傳遞實驗校準，但是同時，也是一場較量。
一台原版發動機，和它的仿版之間的較量。
跟隨發動機而來的還有專門負責技術的工程師，他們將手裏掌握的發動機性能數據交給葉舟之後，便開始跟他一起指揮試車台的準備工作。
一直幹到晚上八點多，這台ge-9x終於被吊裝固定到了二號試車台上，隨後的管路電路連結工作跟一號試車台一樣，就不需要他們去過多操心了。
葉舟看著滿臉疲憊的工程師，真誠地對他們說道：
“辛苦你們了。你們......是波音的人？”
聽到這話，幾名工程師都笑了起來，葉舟也意識到自己大概是累傻了，才會問出這樣的問題。
如果他們是波音的人，大概連黎明廠的大門都進不了。
看著葉舟有些尷尬的表情，其中一名工程師連忙開口回答道：
“我們不是波音的，但是我們確實也算是波音的技術小組之一.......簡單來說，我們是一個由他們專門培訓的團隊，但是屬於空軍。”
“那你們對ge-9x了解嗎？”
葉舟好奇地問道。
工程師搖了搖頭，回答道：
“不算了解，我們隻了解性能參數和部分非核心問題的維修方式，如果真的出現大問題的話，還是隻能返廠送修的。”
“這個過程很麻煩，說實話......也很危險，所以我們都希望國產發動機快一點實裝。”
葉舟點了點頭，一邊看著終端上顯示的ge-9x的標準性能數據，一邊回答道：
“應該很快了，等地麵和高空試車都完成，基本上就差不多可以進入量產化研究了。”
“那就太好了。所以，咱們的這台發動機，大概能達到ge-9x的幾成？就是在性能指標上，能達到50%嗎？”
“啊？50%？你們.......抱歉，如果你們不知道項目細節的話，我也不能向你們透露。”
葉舟被對方的話問得一愣，但隨即他又反應過來，對方的想法確實才是代表了大多數不了解實際情況、隻是看到了官方通告的局外人的想法的。
在他們眼裏，無論花轎項目背後有多少資源和技術在支撐、無論負責項目的是什麽樣的頂級大佬，但是，長期以來的技術落後已經限製了他們的想象力、限製了他們的野心。
這是很正常，也完全無可指摘的心理。
他們並不是不希望自己國家的技術更好，隻是他們不敢相信，有些東西會好到這種程度。
就好像j-20剛剛問世公布的時候，也有一大批人在質疑著它的真實性，因為在那個時間點看來，j-20這種東西實在是太科幻了。
就好像一種不屬於那個時代的產物。
而現在，他們隔壁試車台上的那台發動機，就麵臨著跟j-20一樣的處境。
一個轉學來的優等生，大家都知道他很優秀，可是，沒有人認為他可以打敗這個班級裏原來那些壟斷了前幾名的學霸。
葉舟的臉上慢慢浮現出了幾分笑意。
大考就要來了，而他對這個自己親手打造的轉學生，有著無與倫比的自信。