第一百零六章 研究所掛牌
科技巨頭從人生模擬器開始 作者：九月醬 投票推薦 加入書簽 留言反饋
風波基本平息之後，葉舟也完成了他的一切準備工作。
關於核反應堆的常識基本學完，研究所也終於完成了初步的組建，而今天，就是他的研究所正式掛牌的日子。
這間研究所配備的實驗室主要集中在無機固體材料方麵，包括材料合成實驗室、加工、測試分析、金相、xrd測試和結構計算等等一係列的實驗室。
至於跟發動機直接相關的那些領域，比如氣熱動力學、燃燒學之類的，無論是對實驗設施還是人員專業度都有極高的要求,他從一開始就沒打算放到自己的研究所裏來，隻是要求陳昊協調國內最著名的606研究所配合，給他提供試製和實驗的條件。
但是，他同時也設置了專門的理論研發部門，除了基礎的數學、物理學、化學領域的學者作為外圍顧問外，他還招聘了數量眾多的航發領域的理論工程師進入研究所，這些工程師的工作既簡單又複雜，那就是要對ge-9x進行逆向工程，徹底吃透這台發動機的基本原理之後，再將發動機技術跟熒鐵材料結合，一步到位試製出超大推力的國產發動機。
掛牌儀式上，葉舟沒有去發表什麽激動人心的講話，隻是簡單地宣布了實驗室未來的目標後，便直接下發了第一個研發任務。
試製星岩材料。
這隻是一個練手的項目，目的隻是在於讓這間研究所盡快穩定地運轉起來，把各個部門的協同性拉上來。
而在此之前，他也根據模擬器灌輸的知識，完成了對ge-9x圖紙的拆解工作,等星岩項目一完成,就可以把航發的理論研究和熒鐵的合成研究提上日程。
當初模擬器中提取的ge-9x設計圖紙並不是一份簡單的“結構圖”那麽簡單,而是包含了冷熱雙態雙圖紙、結構優化mdo備注、公差、表麵粗糙度、各部件材料分析報告等等一係列內容在內的完整設計圖。
可以說，憑借這份圖紙，國內的工廠完全可以在花費一定時間之後，100%複製出這台發動機。
但是，這對葉舟沒有任何意義。
因為這是一台大涵道比的商用發動機，即使製造出來，也隻能應用在商業領域，對國內的戰鬥機、轟炸機發動機研發的促進作用約等於0。
他需要做的是，一方麵組織工程師對這份設計圖進行逆向工程，搞清楚每一個設計的原理，從而將關鍵技術反哺國內的發動機設計和製造研究，真正製造出我們自有的“巨龍之心”；另一方麵，找一個合適的廠家，直接複製發動機，從而解除國產商用大飛機的燃眉之急。
所以，這是一個兩步走的戰略。
工程師需要對發動機設計的每一個細節都進行理論固化，反推出理論依據，然後提出應用建議。
這個過程最保守的估計、在不遇到任何理論盲區的情況下，也需要至少半年的時間,因為人力和資源的投入並不能對其進行有效加速。
不過等到進入地麵試驗環節之後，葉舟就有提高效率的方法了。
也很簡單,就是飽和試驗。
調集國內所有有能力製造航空發動機的企業力量，不計代價地去進行生產和測試，畢竟事關國之重器，付出超量的資源也是應該的。
當然，話雖然是這麽說，但客觀的物理規律是不能改變的，這個實驗的過程仍舊需要以月甚至年來計算，即使在國內這樣舉國體製的支持下，一台軍用航發的試製保守也需要6個月以上的時間---這是樂觀情況，並且是必須基於已有發動機的改進優化，而不是從頭開始研發新的發動機。
一台可靠的軍用航發，研發周期最短也需要120個月以上，而太行發動機的研發周期長達27年，這就足以說明發動機研發的難度了。
至於複製發動機這方麵，葉舟準備在成飛和蜀飛中挑選一個，他們應該是國內唯一有能力去複製這台ge-9x的企業。
按照他的估計，首次複製的時間不會太短，但因為完備到幾乎無可挑剔的圖紙，也不會太長。
樂觀估計的話，大概也需要兩個月，這已經算是極快的速度了。
畢竟ge公司一年能夠交付的航發也不過是2200台左右，那還是在製造工藝極度成熟的情況下才實現的。
葉舟的目標不在於實現發動機的流水線生產，他隻需要盯著第一台發動機完成地麵試驗，達到可以商用的標準，就可以撒手不管了，至於後麵的空中實驗和量產工作，那不是他所需要考慮的問題。
讓官方折騰去吧，他還有更緊要的事情要做，那就是把巨龍之心的全部階段劇情模擬完成，拿到最終獎勵。
按照模擬器當時的完成度提示，巨龍之心應該總共分成了5個階段的模擬，現在他已經完成了兩個，第三個也已經啟動，隻要再加一把勁，快速通過三四五階段，就能看到最後的獎勵了。
他很好奇最後的獎勵會是什麽。
從目前的情況來看，模擬器給他帶來的都是近未來的科技獎勵，模擬的場景也都來自於過去或者現在，但是第三階段的劇情已經拉開了時間跨度，按照這個速度來推算的話，第五階段的模擬很可能會發生在更遠的未來。
與之對應的，獎勵的科技與當前技術的差距，也應該會繼續提升。
難不成是曲率引擎之類的東西？
如果真的是的話，那樂子可就大發了。
一台普通的燃油發動機，哪怕再先進，集舉國之力咬咬牙還能造出來，可如果涉及到了理論物理的跨越，那就不是咬咬牙的事情了。
牙咬碎都造不出來，必須從底層理論開始一步步往上爬科技樹。
葉舟搖了搖頭，根據目前的情況來看，給他模擬器的那個人或者組織應該不會幹出這麽扯淡的事情來。
掛牌儀式結束之後，他跟所有工作人員打過招呼，獨自離開了研究所。
研究所的最終選址離陳昊給他找到住處有一段距離，但他並不想坐車，隻想一個人走走。
他的腦子裏紛亂的縈繞著很多想法，其中曾經最讓他迷惑的就是，自己為什麽要把應用科技放到比理論科學還高的位置上去。
這個問題之前剛到陳昊的芯片項目指揮部的時候那個女政委提出來過，而今天的掛牌儀式上，又有人問了這個問題。
他當時沒有回答，是因為沒想清楚。
但現在，走過長長的一段路後，他想清楚了。
因為我們等不起，華夏等不起。
再牛逼的理論突破，都需要漫長的時間來達成應用，哪怕模擬器給他送來了大一統理論又如何？
匹夫無罪，懷璧其罪，這樣戰略性的理論突破一旦出現，帶來的必然是敵人不計後果的群起而攻之。
除非你不用，因為隻要你用，就一定藏不住。
難道要寄希望於你的敵人在看到你手中掌握著人類的光明未來之後，向你伸出友善的手說“反正都是人類，讓我們一起去實現命運共同體吧”？
不可能的。
哪怕隻是你的鄰居，你告訴他這塊地馬上就要拆遷了我們馬上就要實現共同富裕了，他也不會停止與你的對於屋簷下三寸地盤的爭奪。
這是大國之間的黑暗森林法則----在人類這種複雜的動物之間，哪怕能達成100%充分的溝通，對互相的懷疑和敵意也始終會存在。
所以，唯一正確的途徑應該是，最大限度地壓榨當前的理論科學，把它全部應用到現實中，然後利用有限的代差優勢，實現全球製霸。
在那之後，才是應該考慮如何走向星辰大海的時候！
想到這裏，葉舟突然冒出來一個念頭。
如果，那些理論突破，我們已經有了，隻不過因為當前的實力，而不能拿出來呢？
想到這裏，他的步子不由自主地加快了幾分。
關於核反應堆的常識基本學完，研究所也終於完成了初步的組建，而今天，就是他的研究所正式掛牌的日子。
這間研究所配備的實驗室主要集中在無機固體材料方麵，包括材料合成實驗室、加工、測試分析、金相、xrd測試和結構計算等等一係列的實驗室。
至於跟發動機直接相關的那些領域，比如氣熱動力學、燃燒學之類的，無論是對實驗設施還是人員專業度都有極高的要求,他從一開始就沒打算放到自己的研究所裏來，隻是要求陳昊協調國內最著名的606研究所配合，給他提供試製和實驗的條件。
但是，他同時也設置了專門的理論研發部門，除了基礎的數學、物理學、化學領域的學者作為外圍顧問外，他還招聘了數量眾多的航發領域的理論工程師進入研究所，這些工程師的工作既簡單又複雜，那就是要對ge-9x進行逆向工程，徹底吃透這台發動機的基本原理之後，再將發動機技術跟熒鐵材料結合，一步到位試製出超大推力的國產發動機。
掛牌儀式上，葉舟沒有去發表什麽激動人心的講話，隻是簡單地宣布了實驗室未來的目標後，便直接下發了第一個研發任務。
試製星岩材料。
這隻是一個練手的項目，目的隻是在於讓這間研究所盡快穩定地運轉起來，把各個部門的協同性拉上來。
而在此之前，他也根據模擬器灌輸的知識，完成了對ge-9x圖紙的拆解工作,等星岩項目一完成,就可以把航發的理論研究和熒鐵的合成研究提上日程。
當初模擬器中提取的ge-9x設計圖紙並不是一份簡單的“結構圖”那麽簡單,而是包含了冷熱雙態雙圖紙、結構優化mdo備注、公差、表麵粗糙度、各部件材料分析報告等等一係列內容在內的完整設計圖。
可以說，憑借這份圖紙，國內的工廠完全可以在花費一定時間之後，100%複製出這台發動機。
但是，這對葉舟沒有任何意義。
因為這是一台大涵道比的商用發動機，即使製造出來，也隻能應用在商業領域，對國內的戰鬥機、轟炸機發動機研發的促進作用約等於0。
他需要做的是，一方麵組織工程師對這份設計圖進行逆向工程，搞清楚每一個設計的原理，從而將關鍵技術反哺國內的發動機設計和製造研究，真正製造出我們自有的“巨龍之心”；另一方麵，找一個合適的廠家，直接複製發動機，從而解除國產商用大飛機的燃眉之急。
所以，這是一個兩步走的戰略。
工程師需要對發動機設計的每一個細節都進行理論固化，反推出理論依據，然後提出應用建議。
這個過程最保守的估計、在不遇到任何理論盲區的情況下，也需要至少半年的時間,因為人力和資源的投入並不能對其進行有效加速。
不過等到進入地麵試驗環節之後，葉舟就有提高效率的方法了。
也很簡單,就是飽和試驗。
調集國內所有有能力製造航空發動機的企業力量，不計代價地去進行生產和測試，畢竟事關國之重器，付出超量的資源也是應該的。
當然，話雖然是這麽說，但客觀的物理規律是不能改變的，這個實驗的過程仍舊需要以月甚至年來計算，即使在國內這樣舉國體製的支持下，一台軍用航發的試製保守也需要6個月以上的時間---這是樂觀情況，並且是必須基於已有發動機的改進優化，而不是從頭開始研發新的發動機。
一台可靠的軍用航發，研發周期最短也需要120個月以上，而太行發動機的研發周期長達27年，這就足以說明發動機研發的難度了。
至於複製發動機這方麵，葉舟準備在成飛和蜀飛中挑選一個，他們應該是國內唯一有能力去複製這台ge-9x的企業。
按照他的估計，首次複製的時間不會太短，但因為完備到幾乎無可挑剔的圖紙，也不會太長。
樂觀估計的話，大概也需要兩個月，這已經算是極快的速度了。
畢竟ge公司一年能夠交付的航發也不過是2200台左右，那還是在製造工藝極度成熟的情況下才實現的。
葉舟的目標不在於實現發動機的流水線生產，他隻需要盯著第一台發動機完成地麵試驗，達到可以商用的標準，就可以撒手不管了，至於後麵的空中實驗和量產工作，那不是他所需要考慮的問題。
讓官方折騰去吧，他還有更緊要的事情要做，那就是把巨龍之心的全部階段劇情模擬完成，拿到最終獎勵。
按照模擬器當時的完成度提示，巨龍之心應該總共分成了5個階段的模擬，現在他已經完成了兩個，第三個也已經啟動，隻要再加一把勁，快速通過三四五階段，就能看到最後的獎勵了。
他很好奇最後的獎勵會是什麽。
從目前的情況來看，模擬器給他帶來的都是近未來的科技獎勵，模擬的場景也都來自於過去或者現在，但是第三階段的劇情已經拉開了時間跨度，按照這個速度來推算的話，第五階段的模擬很可能會發生在更遠的未來。
與之對應的，獎勵的科技與當前技術的差距，也應該會繼續提升。
難不成是曲率引擎之類的東西？
如果真的是的話，那樂子可就大發了。
一台普通的燃油發動機，哪怕再先進，集舉國之力咬咬牙還能造出來，可如果涉及到了理論物理的跨越，那就不是咬咬牙的事情了。
牙咬碎都造不出來，必須從底層理論開始一步步往上爬科技樹。
葉舟搖了搖頭，根據目前的情況來看，給他模擬器的那個人或者組織應該不會幹出這麽扯淡的事情來。
掛牌儀式結束之後，他跟所有工作人員打過招呼，獨自離開了研究所。
研究所的最終選址離陳昊給他找到住處有一段距離，但他並不想坐車，隻想一個人走走。
他的腦子裏紛亂的縈繞著很多想法，其中曾經最讓他迷惑的就是，自己為什麽要把應用科技放到比理論科學還高的位置上去。
這個問題之前剛到陳昊的芯片項目指揮部的時候那個女政委提出來過，而今天的掛牌儀式上，又有人問了這個問題。
他當時沒有回答，是因為沒想清楚。
但現在，走過長長的一段路後，他想清楚了。
因為我們等不起，華夏等不起。
再牛逼的理論突破，都需要漫長的時間來達成應用，哪怕模擬器給他送來了大一統理論又如何？
匹夫無罪，懷璧其罪，這樣戰略性的理論突破一旦出現，帶來的必然是敵人不計後果的群起而攻之。
除非你不用，因為隻要你用，就一定藏不住。
難道要寄希望於你的敵人在看到你手中掌握著人類的光明未來之後，向你伸出友善的手說“反正都是人類，讓我們一起去實現命運共同體吧”？
不可能的。
哪怕隻是你的鄰居，你告訴他這塊地馬上就要拆遷了我們馬上就要實現共同富裕了，他也不會停止與你的對於屋簷下三寸地盤的爭奪。
這是大國之間的黑暗森林法則----在人類這種複雜的動物之間，哪怕能達成100%充分的溝通，對互相的懷疑和敵意也始終會存在。
所以，唯一正確的途徑應該是，最大限度地壓榨當前的理論科學，把它全部應用到現實中，然後利用有限的代差優勢，實現全球製霸。
在那之後，才是應該考慮如何走向星辰大海的時候！
想到這裏，葉舟突然冒出來一個念頭。
如果，那些理論突破，我們已經有了，隻不過因為當前的實力，而不能拿出來呢？
想到這裏，他的步子不由自主地加快了幾分。