=重型離心機猜想=
萬有引力+水往低處流+管道內徑變化可以一定程度上決定管道內流體的流動速度+杠杆原理
方案1：杆式潛艇+把支點改造成旋轉機械力生成硬件，這種設計不怕emp和斷電，因為本身使用的就是浮力+萬有引力（地心引力）。
方案2：設計最速降線管道，然後把最速降線設計成一個內徑漸漸窄的管道，使用地球的自轉和公轉速度，然後把內部的液體用管道加速，然後再把最速降線管道末端設計很多個如同圓柱側麵上平行線（如同彈簧一樣，如同螺紋一樣的設計），使用水流慣性和內部壓強，生成高壓+離心作用，隻是需要特殊設計管道，好讓相對輕的元素能夠通過特殊的篩選膜，進入到被分離出來的非放射性材料篩選區中，再進行進一步的檢測和再加工？
方案3：設計直角三角形半潛船？先開啟潛水模式，隻有甲板和海麵持平（直角三角形斜邊和海麵持平？），再開啟出水模式，隻有直角三角形的長直角邊在海麵以下？可以設計成丫字形的三個三角形共一個頂點的版本，也可以設計成米字形的八個三角形共一個頂點的版本？最短三角形直角邊的邊長就是整個船體的高度，船體提供可以變化的海拔，然後再把水從船體中的管道中獲得慣性速度和引力加速度，從而旋轉起來？本身可以設計成拆分就可以移動版本，合體就很難移動的版本，移動時，把整個直角三角形作為船體的甲板，然後設計一個甲板大於船體的多體船，在直角三角形的內角的角平分線上取多個合理的點，設置用於在大海移動的船體結構，船體和甲板本身采用傾斜方式連接（這樣船身上下時，隻需要改變船身和甲板的傾斜角度就可以了，不需要在垂直安裝時使用伸縮補正）；到達目的地之後，再安裝並合體？
方案4：設計空艇風箏，然後用空艇提供垂直方向高度，然後用空艇的近似風箏線來提供內部管道，然後讓核廢水在管道的作用下定向移動（需要考慮到核廢水對管道的中子汙染問題）？
=台風帆船？猜想=
台風期間，除了潛艇以外的船隻都需要到達港口避風？期間大海很“平靜”，期間海上不需要考慮船隻的航行問題。
可以設計一些網格一樣的出水部分是風力發電機，入水部分是浪力發電機？用台風的風速和海洋洋流的速度差的方式，來把風速和洋流速度都轉化為轉動機械力？整體采用浮力可控設計，海浪隻要不太大，就可以一部分調整浮力入水，一部分不和海水接觸懸空的任由海麵凹凸，整體受到海浪的影響很少，因為采用網格設計，理論上，還能安裝一些阻浪的拉索浪帆（在海浪上湧時，浪帆阻擋海浪，把海浪上升的力吸收），在海浪被浪帆切割成上下兩部分時，海浪需要回歸大海時，可以把海浪的自身重量作用在浪帆上？現在的風力發電機都是一個杆上一個受風螺旋槳，如何設計一個杆上十多個受風螺旋槳？
還有很多種可能啊，比如用風能來生成真空，然後用真空的方式，來減少風的效果？就如同使用平麵上的真空生成器陣列，來減少點陣氣槍噴出的氣流的高速氣流存速距離？
萬有引力+水往低處流+管道內徑變化可以一定程度上決定管道內流體的流動速度+杠杆原理
方案1：杆式潛艇+把支點改造成旋轉機械力生成硬件，這種設計不怕emp和斷電，因為本身使用的就是浮力+萬有引力（地心引力）。
方案2：設計最速降線管道，然後把最速降線設計成一個內徑漸漸窄的管道，使用地球的自轉和公轉速度，然後把內部的液體用管道加速，然後再把最速降線管道末端設計很多個如同圓柱側麵上平行線（如同彈簧一樣，如同螺紋一樣的設計），使用水流慣性和內部壓強，生成高壓+離心作用，隻是需要特殊設計管道，好讓相對輕的元素能夠通過特殊的篩選膜，進入到被分離出來的非放射性材料篩選區中，再進行進一步的檢測和再加工？
方案3：設計直角三角形半潛船？先開啟潛水模式，隻有甲板和海麵持平（直角三角形斜邊和海麵持平？），再開啟出水模式，隻有直角三角形的長直角邊在海麵以下？可以設計成丫字形的三個三角形共一個頂點的版本，也可以設計成米字形的八個三角形共一個頂點的版本？最短三角形直角邊的邊長就是整個船體的高度，船體提供可以變化的海拔，然後再把水從船體中的管道中獲得慣性速度和引力加速度，從而旋轉起來？本身可以設計成拆分就可以移動版本，合體就很難移動的版本，移動時，把整個直角三角形作為船體的甲板，然後設計一個甲板大於船體的多體船，在直角三角形的內角的角平分線上取多個合理的點，設置用於在大海移動的船體結構，船體和甲板本身采用傾斜方式連接（這樣船身上下時，隻需要改變船身和甲板的傾斜角度就可以了，不需要在垂直安裝時使用伸縮補正）；到達目的地之後，再安裝並合體？
方案4：設計空艇風箏，然後用空艇提供垂直方向高度，然後用空艇的近似風箏線來提供內部管道，然後讓核廢水在管道的作用下定向移動（需要考慮到核廢水對管道的中子汙染問題）？
=台風帆船？猜想=
台風期間，除了潛艇以外的船隻都需要到達港口避風？期間大海很“平靜”，期間海上不需要考慮船隻的航行問題。
可以設計一些網格一樣的出水部分是風力發電機，入水部分是浪力發電機？用台風的風速和海洋洋流的速度差的方式，來把風速和洋流速度都轉化為轉動機械力？整體采用浮力可控設計，海浪隻要不太大，就可以一部分調整浮力入水，一部分不和海水接觸懸空的任由海麵凹凸，整體受到海浪的影響很少，因為采用網格設計，理論上，還能安裝一些阻浪的拉索浪帆（在海浪上湧時，浪帆阻擋海浪，把海浪上升的力吸收），在海浪被浪帆切割成上下兩部分時，海浪需要回歸大海時，可以把海浪的自身重量作用在浪帆上？現在的風力發電機都是一個杆上一個受風螺旋槳，如何設計一個杆上十多個受風螺旋槳？
還有很多種可能啊，比如用風能來生成真空，然後用真空的方式，來減少風的效果？就如同使用平麵上的真空生成器陣列，來減少點陣氣槍噴出的氣流的高速氣流存速距離？