---如果想要研究超高自轉轉速超大尺寸離心機---


    1:需要研究地球或其他自轉快的天體,其各種固體結構,以及固體中的液體結構,理論上來講,最好的軸承,還是夾雜著液體,使用液體的浮力和粘度的方式,來實現最少發熱,最少摩擦,當然,如果能夠設計一些能夠通過原子力或其他力,來實現兩種材料之間存在一種近似真空的無原子摩擦式接觸的空間,就是最理想的軸承,如果想要研究承重更大,轉速更高,依舊隻追求使用表麵材料以及增加潤滑油的方式,來解決軸承的磨損問題是不現實的,就如同把不到(十進製)10平方米甲板的木床,等比例變成100000平方米甲板的木床是不現實的,又如把發射5mm半徑的子彈的槍,等比例的用於發射5米半徑的艦炮,也是不現實的;想要研究更強大的軸承,需要的不是隻應用材料的表麵,而是想要走出誤區,還要應用材料表麵以外的各種力,材料屬性;作者自己構想的一種行星齒輪+曲軸+電磁鐵=行星曲軸電動機,使用半徑等分圓的方式,排列曲軸,然後所有曲軸都是同步同速同向,都是同一時間曲軸非軸心軸向心或離心,向離心方向的電磁鐵,可以設計成點陣式的,這些電磁鐵通過半徑扇麵方向給曲軸提供電磁鐵脈衝磁力,然後曲軸外的齒環則受到向心方向排列的電磁鐵,提供圓切線方向的電磁力驅動。


    2:可以設計火星脫殼基地,用於研究行星球表曲麵的引力透鏡作用,也就是研究潮汐力是否會被特定厚度,特定材料的地層改變引力波方向,也就是說,如果是銀河係係心使用引力波給每個天體提供電磁力驅動,銀河係所有的天體都不會自轉或公轉?如果這種猜想是正確的,那麽想要避免銀河係出現天體車禍或想要發動銀河係天體車禍,銀河係係心是兵家必爭之地咯;如同同樣磁力的釹磁鐵,可以磁化含鐵量(十進製)百分之九十的鐵,也能磁化高碳鋼(鐵裏包裹著鑽石,隻含有百分之五十的鐵)然而兩種材料的磁化後磁場和磁力範圍都不同;也就是說,如果銀河係的係心的引力波,也隻是非自源,而是來自他源,那麽就一定存在一種隻有銀河係係心能磁化百分之九十(隨便安排的值咯),而太陽係隻能磁化千分之九十,而地球隻能磁化萬分之九十的引力波能;單純的萬有引力物理規則,不足以解釋宇宙大爆炸,一定存在一種斥力來源,導致的大爆炸。


    3:如果能夠把引力波的能源轉化達到百分之五十,理論上,就能用地球發出的引力波,把月球用聚焦引力波和聚焦斥力波把月球推動到任何作用範圍以內(這個區域相當於還在槍膛內,想要回收子彈依舊可以回收),以及彈道射程以內的地方(這個區域相當於已經在槍膛以外,想要回收,就隻能通過光追月球,然後用月球本地的行星發動機推動月球改變彈道或方向)。


    4:超起重直升機,需要借用金字塔或正四麵體的平麵布局方式,平麵內內接圓,然後做內接圓的同心圓,取比內接圓半徑小一點的內接圓作為螺旋槳所在圓,朝天方向的傾斜於水平麵的螺旋槳需要吸熱,然後在金字塔內或正四麵體內需要把氣體液化,朝地方向的平行於水平麵的螺旋槳需要發熱,把液化的氣體轉化為氣體從而用氣體推動氣體來起飛;傘兵可以設計特殊直升機,有三種形態→第一種:快速自由落體方式,使用火箭推進器,獲得很高的自由落體初始速度;第二種:快速減速方式,螺旋槳呈現圓錐側麵的半徑方式展開,然後快速轉動,同時慢慢向正圓方向變動,從而獲得空氣動力,快速的用空氣動力來給自由落體速度減速;第三種:在距離地麵一定距離之後,快速的把液化的氣體充入一個如同大吸盤一樣的氣球中,這個氣球快速的展開成一個半球體,然後裏麵有足夠多的空氣被氣球壓縮,具備一定的彈力,也可以設計成二分之一圓錐側麵(圓錐減去圓錐的等腰梯形旋轉形成的空艇),也就是快要著地時,給自己創造一個跳樓毯,當然了,單兵最常用的還是球式,隻有需要一個排或一個連降落到一個落地點時,采用這種集團軍專用的特種空艇。


    5:對火星或冥王星的挖掘方案→可以每隔100公裏的漸開線式挖掘,然後隨著挖掘深度的提升,間隔半徑慢慢減少;可以使用一定半徑方向垂直向下挖掘,兩種挖掘可以同步進行,也可以在無人區域設置足夠多的液體,使用地心引力和潮汐力來獲得固體起伏的脈衝機械能,用於發電兼或提供足夠多的液壓兼或單純的機械能,為了避免挖出多少都被潮汐力帶走成為天體的自然衛星,越是深度淺的地方,縱向挖掘間隔要越大。

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