---幻由洪水想到---
下遊拓寬加深，洪水的問題，就是下遊向海洋排水能力不足，導致的中遊和上遊會因為下遊的受水能力不足而被迫限製向下遊放水。
近海下遊需要做到什麽呢？加速排水研究，也就是要求近海下遊一個小時能向主動向海水排水體積達到西湖容積，一個小時排放1429萬立方米。
如何更快的向海中排水？可以設置單向排水大壩，避免短時間大量排水，導致海水倒灌問題。
抽水對於小容量的水的運輸足夠用，大容積的排水就需要用到人工造浪係統，通過千米寬度的人造浪，來加速下遊排水速度。
也就是需要在近海下遊設置人造海嘯用於加速下遊排水速度，設置人造海嘯（用人造海嘯，讓水快速水平方向移動），以及海嘯中止過度壩（避免人造海嘯作為一種力汙染進入自然海洋環境）。
下遊的排水問題解決了，那麽中遊呢？中遊因為分支過多，曲折較多，也就不適合人造海嘯快速排水，中遊可以設計三角形最速降線排水壩，使用可水平方向位移的壩輪，讓水受到壩輪影響，導致深度和寬度不變，容器的長度變化，也就讓水被擠向高處，沿著最速降線排水壩作為下遊人造海嘯的初始力。
原理：設置兩個大壩，兩個大壩的高度，不可活動的大壩海拔100米高度，可活動的大壩高度是120米高度；先開聯通上遊的大壩，讓整個大壩中進水水平方向長度是110米，水壩中的水高度是0海拔，把上遊可活動大壩關閉，然後讓上遊可活動大壩向固定大壩方向位移，讓整個大壩中水平方向長度從110米減少到0.5米，讓水被快速的推上固定大壩，固定大壩從頂部泄水，泄水後用最速降線坡道，生成人工海嘯，為了加強人工海嘯的排水速度，可以設計一些脈衝的上下浮動的最速降線插板，從下往上猛升時，可以加強人造海嘯的水平方向移動速度，至於所需要的機械力，可以用航天彈射係統的垂直方向彈射應用於水平方向彈射，也就是研究如何讓1429萬立方米的水，如何以整體每秒33千米的速度到達海嘯中止過度壩，問題來了，如何用平方千米的人造海嘯係統，生成能夠波及水平方向33千米的直線河道內人造海嘯。
治理洪水，先從下遊的近海下遊水利係統開始處理，隻有下遊具備把上遊和中遊所有排水量都分分鍾入海，才能根本上解決洪水問題。
---另一種排水方案---
設計一個長度為1千米的正方形人造河道壩，把上遊聯通壩關閉後，通過水平方向施加力的方式，讓邊長為一千米的正方形人造河道壩變成邊長為1千米的正三角形河道壩，就能讓水快速生成浪湧，如果在1秒內，把長度為1千米的正方形秒變長度為1千米的正三角形，就可以生成足夠強大的人造海嘯。
也就是整個係統，采用三個不變的長度，向下遊聯通壩的寬度是不變的（唯一不變角度邊），另外兩個平行邊，也就是河道平行邊，都是長度不變，角度可變的機械。
取一個正方形一條邊的兩個端點，以這兩個端點為圓心，各做一個以邊長為半徑在正方形內的四分之一圓，這兩個圓所未覆蓋的區域，就命名為二弧線三線形
進水→關閉上遊聯通壩→升起二弧線三線形升降器→正方形秒變三角形→升起正三角形最速降線升降器（也就是俯視圖是三角形，側視圖是最速降線）→壩內水全部排空→三角形最速降線，二弧線三線形升降器同時下降→正三角形秒變回正方形→進水→循環往複。
---另一種排水方案---
河麵寬度是1千米，兩邊各設置一個長度為499米的轉子，通過轉子對稱轉動，從而生成扇形的掃過麵，讓水流被兩個轉子的加速度加速，讓河道中心的水流速度加快，而河道兩邊的水流速度基本不變，這樣就能避免河道兩邊的水因為流速過快而上岸，也能讓水在流速加快，讓排水容量更大時，不影響河道安全，隻能用於直線河道。
數學家來研究洪水排放問題，真就四邊形三角形來一套咯。
下遊拓寬加深，洪水的問題，就是下遊向海洋排水能力不足，導致的中遊和上遊會因為下遊的受水能力不足而被迫限製向下遊放水。
近海下遊需要做到什麽呢？加速排水研究，也就是要求近海下遊一個小時能向主動向海水排水體積達到西湖容積，一個小時排放1429萬立方米。
如何更快的向海中排水？可以設置單向排水大壩，避免短時間大量排水，導致海水倒灌問題。
抽水對於小容量的水的運輸足夠用，大容積的排水就需要用到人工造浪係統，通過千米寬度的人造浪，來加速下遊排水速度。
也就是需要在近海下遊設置人造海嘯用於加速下遊排水速度，設置人造海嘯（用人造海嘯，讓水快速水平方向移動），以及海嘯中止過度壩（避免人造海嘯作為一種力汙染進入自然海洋環境）。
下遊的排水問題解決了，那麽中遊呢？中遊因為分支過多，曲折較多，也就不適合人造海嘯快速排水，中遊可以設計三角形最速降線排水壩，使用可水平方向位移的壩輪，讓水受到壩輪影響，導致深度和寬度不變，容器的長度變化，也就讓水被擠向高處，沿著最速降線排水壩作為下遊人造海嘯的初始力。
原理：設置兩個大壩，兩個大壩的高度，不可活動的大壩海拔100米高度，可活動的大壩高度是120米高度；先開聯通上遊的大壩，讓整個大壩中進水水平方向長度是110米，水壩中的水高度是0海拔，把上遊可活動大壩關閉，然後讓上遊可活動大壩向固定大壩方向位移，讓整個大壩中水平方向長度從110米減少到0.5米，讓水被快速的推上固定大壩，固定大壩從頂部泄水，泄水後用最速降線坡道，生成人工海嘯，為了加強人工海嘯的排水速度，可以設計一些脈衝的上下浮動的最速降線插板，從下往上猛升時，可以加強人造海嘯的水平方向移動速度，至於所需要的機械力，可以用航天彈射係統的垂直方向彈射應用於水平方向彈射，也就是研究如何讓1429萬立方米的水，如何以整體每秒33千米的速度到達海嘯中止過度壩，問題來了，如何用平方千米的人造海嘯係統，生成能夠波及水平方向33千米的直線河道內人造海嘯。
治理洪水，先從下遊的近海下遊水利係統開始處理，隻有下遊具備把上遊和中遊所有排水量都分分鍾入海，才能根本上解決洪水問題。
---另一種排水方案---
設計一個長度為1千米的正方形人造河道壩，把上遊聯通壩關閉後，通過水平方向施加力的方式，讓邊長為一千米的正方形人造河道壩變成邊長為1千米的正三角形河道壩，就能讓水快速生成浪湧，如果在1秒內，把長度為1千米的正方形秒變長度為1千米的正三角形，就可以生成足夠強大的人造海嘯。
也就是整個係統，采用三個不變的長度，向下遊聯通壩的寬度是不變的（唯一不變角度邊），另外兩個平行邊，也就是河道平行邊，都是長度不變，角度可變的機械。
取一個正方形一條邊的兩個端點，以這兩個端點為圓心，各做一個以邊長為半徑在正方形內的四分之一圓，這兩個圓所未覆蓋的區域，就命名為二弧線三線形
進水→關閉上遊聯通壩→升起二弧線三線形升降器→正方形秒變三角形→升起正三角形最速降線升降器（也就是俯視圖是三角形，側視圖是最速降線）→壩內水全部排空→三角形最速降線，二弧線三線形升降器同時下降→正三角形秒變回正方形→進水→循環往複。
---另一種排水方案---
河麵寬度是1千米，兩邊各設置一個長度為499米的轉子，通過轉子對稱轉動，從而生成扇形的掃過麵，讓水流被兩個轉子的加速度加速，讓河道中心的水流速度加快，而河道兩邊的水流速度基本不變，這樣就能避免河道兩邊的水因為流速過快而上岸，也能讓水在流速加快，讓排水容量更大時，不影響河道安全，隻能用於直線河道。
數學家來研究洪水排放問題，真就四邊形三角形來一套咯。