因為全真派在金國還有所牽製。所以表麵上的一些祭祀和一些祭奠全真派還是要參與的。否則金貴皇帝一個不高興真的能把全真派剿滅的。全真七子為了此事特意來找梅超風攀談。讓梅超風稍微應付一下金國皇帝。又拿來道書和一些丹藥，來應付金國老皇帝。
梅超風此時正想去金國看看楊康。畢竟是原身上一世的徒弟。便就應下了。
從終南山去金國大都是不能直著走過去的。中間一塊領土屬於西夏地盤。所以梅超風給先向東再向北繞路去大都。梅超風正好能利用這群官兵路過少林時借宿一晚。順便把九陽神功抄寫下來。
梅超風現在是以全真派無為的身份向少林拜山。而身後還有官兵護送。隻是借宿一晚少林自不會推拒。但梅超風一行人終究隻是來借宿的。自然不會有什麽長老方丈的來接待。而且梅超風現在身份還是作為金國皇帝邀請客人前來。如果少林太熱情會誤導武林同道少林要巴結金國貴人似的。所以方丈派遣一知客來僧接待
作為佛道合一的全真道長到了少林借經書一觀是很正常的一件事。梅超風進了藏書閣，裏麵有很多僧人正在閱讀經文。人家老僧說的好。下麵大殿是僧人們研究閱讀佛理佛經的地方。中間三層是存放佛經的地方。而最上麵的三層是不對外公開的地方。梅超風估計哪裏就是存放七十二絕技的地方了。
家梅超風的神識範圍也就幾十米遠。但要探查的清楚些也就三五米遠。做戲做全套。梅超風挑了一本佛教啥啥說的孤本觀看。但背後不到一米的地方就是藏有楞伽經的地方。通過神識掃描先把九陽上傳到自己書庫。然後再掃描樓上武功秘籍。可惜樓上的武功都是一些江湖雜學。估計七十二絕技應在樓上頂層。
得到九陽梅超風已經來而不虛了。便拿著這本孤本佛經請個小沙彌幫忙抄寫。然後四下又找了幾本經書。雖然梅超風隻是對經書略懂。但別忘了梅超風還有係統書庫。庫是不花功德點的。但點擊學習這些書籍是需要功德點兌換的。雖然梅超風一直不怎麽用這個設置。因為她本身就很熟悉這些秘籍。如果某世界法則的話這些秘籍學了也用不了。但價格和一些說明都在上麵寫著呢。比如大輪明王經就注解能提高精神力。價值350功德。而另一邊也能提高精神力還附加靜心功效，但就要308功德。這些那本經書對於修行精神力更好一目了然。想靜心選後麵那本。想修煉精神力就選前麵的。
小沙彌去抄寫經書。旁邊那些長老安排的武僧自然會把小沙彌抄寫的經書原版給方丈過目。對於這些修行人來說自然能看出這幾本經書的不同。但金庸世界終究是個武俠世界。相比經書此時的少林還是更看重武功秘籍。知道梅超風選的是經典佛經也隻不過說一句：此子慧根不淺。可惜與佛無緣。之類的話。
第二日一早有和尚就把梅超風昨日選好的經書雙手奉上。梅超風道謝後與知客僧告別後再次上路。
梅超風此時正想去金國看看楊康。畢竟是原身上一世的徒弟。便就應下了。
從終南山去金國大都是不能直著走過去的。中間一塊領土屬於西夏地盤。所以梅超風給先向東再向北繞路去大都。梅超風正好能利用這群官兵路過少林時借宿一晚。順便把九陽神功抄寫下來。
梅超風現在是以全真派無為的身份向少林拜山。而身後還有官兵護送。隻是借宿一晚少林自不會推拒。但梅超風一行人終究隻是來借宿的。自然不會有什麽長老方丈的來接待。而且梅超風現在身份還是作為金國皇帝邀請客人前來。如果少林太熱情會誤導武林同道少林要巴結金國貴人似的。所以方丈派遣一知客來僧接待
作為佛道合一的全真道長到了少林借經書一觀是很正常的一件事。梅超風進了藏書閣，裏麵有很多僧人正在閱讀經文。人家老僧說的好。下麵大殿是僧人們研究閱讀佛理佛經的地方。中間三層是存放佛經的地方。而最上麵的三層是不對外公開的地方。梅超風估計哪裏就是存放七十二絕技的地方了。
家梅超風的神識範圍也就幾十米遠。但要探查的清楚些也就三五米遠。做戲做全套。梅超風挑了一本佛教啥啥說的孤本觀看。但背後不到一米的地方就是藏有楞伽經的地方。通過神識掃描先把九陽上傳到自己書庫。然後再掃描樓上武功秘籍。可惜樓上的武功都是一些江湖雜學。估計七十二絕技應在樓上頂層。
得到九陽梅超風已經來而不虛了。便拿著這本孤本佛經請個小沙彌幫忙抄寫。然後四下又找了幾本經書。雖然梅超風隻是對經書略懂。但別忘了梅超風還有係統書庫。庫是不花功德點的。但點擊學習這些書籍是需要功德點兌換的。雖然梅超風一直不怎麽用這個設置。因為她本身就很熟悉這些秘籍。如果某世界法則的話這些秘籍學了也用不了。但價格和一些說明都在上麵寫著呢。比如大輪明王經就注解能提高精神力。價值350功德。而另一邊也能提高精神力還附加靜心功效，但就要308功德。這些那本經書對於修行精神力更好一目了然。想靜心選後麵那本。想修煉精神力就選前麵的。
小沙彌去抄寫經書。旁邊那些長老安排的武僧自然會把小沙彌抄寫的經書原版給方丈過目。對於這些修行人來說自然能看出這幾本經書的不同。但金庸世界終究是個武俠世界。相比經書此時的少林還是更看重武功秘籍。知道梅超風選的是經典佛經也隻不過說一句：此子慧根不淺。可惜與佛無緣。之類的話。
第二日一早有和尚就把梅超風昨日選好的經書雙手奉上。梅超風道謝後與知客僧告別後再次上路。