小子祝賀你!”


    和往常一樣塞納的祝詞總是那樣言簡意賅。而且每一次塞納都是等獲得佳績的葉楓重新在人們的讚譽的包圍當中重新歸於獨處的時候才最後一個奉上祝賀。不過淡淡中總是流露著隻有葉楓一人能懂的深情。其實現在在葉楓的心理獲得車神的肯才是他認為的最大的收獲。


    “嘿嘿!塞老大我今天是不是很帥啊?把舒馬赫和巴裏切羅都擋在了後麵!”


    同樣和往常一樣葉楓這個家夥總會在車神的讚譽之後來幾句沾沾自喜的話。不過今天葉楓真的覺得自己實在是揮的夠完美這種感覺還是他第一次體會到那種將所有的技術環節都揮到足夠細膩、足夠精致的感覺......


    “嗬嗬!你這個家夥還真的是給點陽光就燦爛啊!”和往常一樣塞納就知道葉楓這個家夥會得寸進尺不過和往常不同的是今天車手沒有批評這個家夥而是繼續笑著說道“不過今天你確實揮的不錯當一個車手將實際的揮朝理論上的完美無限靠近的時候就會有這種結果。但是你覺得改天再讓你跑一圈蒙紮你還敢保證能跑這麽快嗎?”


    “這個啊......不能!”


    沒想到車神沒有像每次那樣數落自己葉楓倒是先有點詫異。畢竟習慣了每次被車神緊緊皮的老葉還是習慣塞納罵自己。然後葉楓歪著頭仔細省思了一下塞納地問題最後給出了自己的答案。今天地那圈排位賽給老葉的感覺就像他以前打反恐的時候隻剩一個人的情況下連爆三個圍剿他的警察頭最終讓匪徒獲勝時候的情形。那種情況總是可遇而不可求的神來之筆爽是爽。但不是平時可以輕易追求到地。


    “這就對了。你現在的水準起伏還是太大了一些再加上排位賽這種一圈定名次的比賽的偶然性大了些。而真到了明天幾十圈定勝負的比賽裏恐怕你會很辛苦的!也許你可以在一圈到幾圈裏比舒馬赫快但是你現在還無法在幾十圈的比賽裏都和他一樣快。而且今天法拉利之所以沒過你是因為他們倆都沒想到最後出場的你會在巴裏切羅已經再次打破紀錄的情況下還能跑出更好地成績說實話f2oo4我來看在蒙紮絕對有跑進1分2o的能力而咱們的這輛fw26已經是強弩之末了!畢竟雙龍骨的構架導致車身還是太重了一些!”


    說著說著。生命中現在隻剩下賽車地車神不知不覺又將話題拉到了明天的比賽上。和現在還是靠漏*點來支撐比賽的葉楓不同塞納總是保持著一份驚人的冷靜和客觀。雖然事實上車神總會在葉楓爽地時候“煞風景”但是不得不說塞納的這種考慮問題的方法和角度正在潛移默化中影響著葉楓。因此到現在雖然知道外麵肯定對他的這個杆位炒作的火熱但是實際上葉楓自己倒還真沒覺得這有什麽了不起的。因為這些小成就在塞納麵前真的什麽都不算。而葉楓想要跟上地可是車神的腳步一個人追求的目標不同體現在行動中的動力和對自己要求的嚴格程度也自然不同......


    “塞老大那怎麽辦?難道眼睜睜看著巴裏切羅和舒馬赫把我過嗎?現在我真的連和他們一戰的能力都沒有嗎?”聽到車神的分析葉楓冷靜是冷靜了。但是也開始鬱悶了起來。他知道塞納說的都是真的說實話在今天第二階段排位賽的第二個計時點的時候葉楓真的有一種車子即將要爆缸的感覺fw26被修修補補改進了這麽多次。到現在也差不多到了極限了。而且正如塞納所說的葉楓對於自己明天到底能夠在幾圈裏跑出自己的最佳狀態一點底都沒有。而越是對自己的能力知根知底有把握的人其實就越不會產生葉楓這樣的疑問。


    “嗬嗬!戰還是可以戰的!我說這些就是想讓你看清楚現實的問題不要到時候再被那些你沒有心理準備的事情給搞暈了。而且畢竟你現在還掌握著杆位這樣的主動!畢竟比賽是不斷變化當中的激烈競爭並不是理論上的推演。畢竟雖然你不能在延續今天這樣的神奇狀態。但是其實每個人都不能保持那樣的狀態多久的!


    比賽看的還是到時候每個車手的臨場揮和整個車隊的團體配合的!並不單單是車手駕駛技術之間的比拚。當然駕駛技術在明天的比賽裏還是最主要的因素。明天的比賽最有可能出現的情況大概會是這樣:你從車起就開始領先巴裏切羅在你身後追趕。而舒馬赫不是承諾說要為巴裏切羅保駕護航嗎?那麽舒馬赫肯


    盡全力去阻擋他身後的對手而讓隊友能一門心思想著


    這就要看你、巴裏切羅和舒馬赫三人之間第一次進站是個怎樣的時間比對了!這個時候就是考驗你們三個人經驗和應對現場情況能力的時候!我的建議是你要在明天的比賽裏多動腦子和頂級高手過招技術揮是一方麵另一方麵你得有出色的應對策略!其實明天的比賽成敗倒是其次關鍵是你會在和巴裏切羅、舒馬赫之間的對抗當中體會到很多也會學到很多!


    最後。就是按照舒馬赫說的那樣跑去你心中的那些雜念吧!不要有任何的緊張放鬆去享受一場高水平的對抗!策略的東西我現在不說這些東西都是臨場隨機應變的東西我相信你會在那個時候做好的!”


    一開始還笑著說這段話的塞納到最後聲音裏葉楓可以明顯感覺到車神的某種激動的東西。是啊!前幾站裏要麽是葉楓蒙頭在那裏比賽要麽是在後麵拚命追趕。還真的沒有像明天那種和頂級高手之間各自擁有不同的優勢需要高度調動技術、策略等綜合因素來較量的機會!現在對於塞納這種級數的高手最想看見的比賽終於要出現了這怎麽能不讓車神感到激動?車神的激動也同時感染了葉楓這個家夥仔細想想心說他自己有什麽需要怕的?反正光腳的不怕穿鞋的!拚就行了唄!當然策略肯定是很重要的而葉楓一邊和塞納又聊了些明天比賽需要注意的細節後便慢慢進入了夢鄉......


    ......


    2oo4年9月12當參加本次意大利大獎賽的所有2o輛賽車都出現在蒙紮賽道上時整個賽場完全成為了車迷歡呼的海洋!和排位賽那種一輛一輛出場完全不同的是整整2o輛f1賽車的引擎同時在一條賽道上轟鳴的感覺絕對是讓每一個現場的車迷為之顫抖的激動場景!而這色的賽車像一條躍動的長龍一般繞場一周的時候整個賽場所形成的氣勢已經基本要將每一個人徹底點燃所有人幾乎都是站著等待著比賽的開始的......


    而此時的這條長龍裏最引人注目的無疑是最前排的一藍兩紅三輛賽車!而意大利車迷並不知道的是在遠隔萬裏的中國當那些早早吃過晚飯而守候在電視機旁的中國車迷看到這條長龍的龍是由自己的同胞葉楓駕駛的賽車構成的時候到底會是怎樣一個情景!


    蒙紮的十數萬人又算得了什麽?整個中國的大地上此時正在歡呼雀躍的人數是整個意大利總人口的數倍!這還是在f1這項運動在中國並沒有得到高度推廣普及情況下的結果!不過即使如此到了現在偌大一個中國的億萬人們都被牢牢地吸引到了電視機前守侯著、歡呼著。而這全都是因為一個人的存在那就是葉楓!


    “領跑f1!:.上像是過年一樣!現在便激動成這樣那麽誰也無法想像下一站當f1的戰火第一次燃燒到中國的上海時當中國人親眼看到自己的英雄葉楓在祖國的土地上馳騁的時候這個國家會是怎樣的瘋狂!當然也許大多數人此時都忽略了一件事那就是葉楓下一站能否參賽完全取決於拉爾夫舒馬赫是否會在上海複出而定的如果德國人硬是不給廣大中國車迷麵子的話那按照合同規定中國人也隻有等到來年才能看到在上賽道馳騁的葉楓......


    ......


    不過現在的確沒有人關心這點小事。因為此時的那條躍動的長龍已經又重新歸於了平靜。2o輛賽車各就各位地呆在原地等待著車紅燈的熄滅。此時的蒙紮賽道又從極為喧鬧變成了極為寂靜所有人都在屏息注視這場大獎賽激動人心的起跑。看看他們支持的巴裏切羅能不能在失去杆位的情況下利用起跑扳回劣勢。


    忽然間所有的賽車如同離弦之箭一般從車位竄了出去!當先奔馳的自然是葉楓的那輛fw26而在他旁邊的巴裏切羅也自然不想放棄這個起跑車的機會而緊緊地靠在葉楓賽車的旁邊!兩輛賽車就這樣以難分軒至的度一起衝向了第一個彎角。而最終還是葉楓那輛起跑並不慢的威廉姆斯賽車牢牢掐死了內道讓巴裏切羅的紅色法拉利不得不減跟在了葉楓的身後......


    第一個彎角葉楓勝!而在他的祖國人們也又一次爆出激動的吼聲!

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