/年f1法國站大獎賽終於在邁克爾.舒馬赫的又一次獲了大幕。而讓所有人都瞠目結舌的是這已經是今年舒馬赫參加的大賽裏的第九個冠軍！除了在加泰羅尼亞賽道將一個冠軍旁落特魯利之手之外德國人已經在事實上將本賽季到目前為止的所有冠軍頭銜全部囊括。這絕對是有史以來最瘋狂的壟斷o3年險之又險地贏的了自己第六個車手年度總冠軍頭銜之後舒馬赫正在用這樣的方式讓所有質疑他實力的人閉上嘴巴......
不過這並不是本屆法國站的全部內容。除了那一點點小小的爭執之外年輕的阿隆索在兩個賽季的鍛煉之後開始越來越向所有人展露出他的鋒芒。而更讓觀看了這場比賽的人記憶猶新的則是第一次在f1中出場便登上領獎台的葉楓！在舒馬赫已經越來越老去的現在能夠有阿隆索和葉楓等這些年輕的富有朝氣和才華的年輕人不斷湧現也讓大家看到了f1的未來！看過本場比賽之後的伯尼更是向媒體直言不諱地表示了自己對葉楓的喜愛他說：
“如果這個小夥子能夠將自己的穩定性和獨特的技術風格進一步提高到另一個層次的話那麽可以預計的是葉楓將會是今後1o甚至年當中最優秀的f1車手！”
對於伯尼如此的讚歎中國地媒體自然是興奮萬分。能夠有葉楓的橫空出世。已經是讓所有地中國人都倍兒有麵子的事情了。而且還能獲得f1最大巨頭的肯這豈不是說葉楓就代表著f1的未來勢力？此有了伯尼的話之後。眾多以前根本都和賽車運動不著邊的媒體都開始競相報道葉楓的一切其言辭之華麗、炒作之瘋狂大有將僅僅參加過一場f1比賽地葉楓渲染成史上最牛逼的f1車手、終結舒馬赫王朝的那人的勢頭......
不過好在這也僅僅是中國的老百姓自己在忍受這樣的立體式不間斷信息轟炸而已外國的朋友暫時還無法“享受”中國媒體們的“偉力”。[.mianhuatang.info超多好看小說]好在就像在美國的姚明自己看不到那些將他評價為“史上最有統治力地中鋒”的報道一樣目前在英國的葉楓也看不到這些來自國內的評價。否則老葉這個被塞納評價為好大喜功地家夥還不得被自己家的那些媒體給忽悠地找不到北了？
對於葉楓本場比賽的表現更加保守一些的英國和歐洲其他各大媒體都表示了對葉楓謹慎地讚譽而且這些媒體都在讚揚葉楓的同時也將其過彎穩定性、比賽的節奏控製和把握能力上的欠缺都點了出來。
看到這些報紙之後。葉楓一邊不禁要驚歎歐洲賽車運動的普及和人們觀看比賽的水平之深。不過塞納則告訴老葉說目前他的問題其實在於老葉磨練地那套新戰術的不成熟才導致了很多漏洞。如果假以時日葉楓的能力大成的話那絕對是讓世人都為之震驚的時刻......
......
威廉姆斯車隊在結束了法國站的征程之後第一件事就是向fia提起了關於阿隆索惡意阻擋葉楓導致葉楓的賽車滑出賽道並且喪失追趕上對方的機會的上訴。對於老威廉姆斯這個執拗的人來講是絕對不允許自己的車隊吃這樣的虧的。而且那件事情的性質是那樣的明顯。老爵士相信事情的定性和fia做>.:
似乎也意識到自己的年輕車手在上站比賽的那次爭執當中負有主要責任雷諾車隊的經理布裏亞托利先站了出來向外界解釋那件糾紛。他表示在那樣高強度的對抗當中車手的任何一個小小的疏忽都會在某種程度上被擴大化布裏亞托利表示雖然雷諾事實上在這件事情上獲但他相信阿隆索並不是有意那樣做的。[.mianhuatang.info超多好看小說]而且他還表示願意接受fia對此事做出的任何處罰。
很快重新恢複內心平靜的阿隆索也向媒體解釋了那次“惡意阻擋”是源於他在阿德萊德彎前在巨大的壓力下的一個判斷上的失誤而並非故意。與此同時西班牙人也通過媒體向葉楓表達了自己委婉的歉意並且願意接受fia的處罰。
不得不說。雷諾車隊在這件事情上的緊急應對措施無疑是非常成功的。如此坦然地接受處罰和向對手表示歉意的緊急公關措施為雷諾挽回了不少麵子。雖然大家心裏都明白事情本來是怎麽回事但是到了這會兒威廉姆斯車隊也不好再揪著對方的辮子不放畢竟現在是所有車隊擰成一股繩來共同對抗強大到令人指的法拉利的時候。所以威廉姆斯車隊由邁克爾出麵表示除了fia對此事的判定之外將不會對這件事再有任何方麵的追究。
於是在法國站比賽結束的3之後的7月7日事情最終有了定論。fia判定阿隆索的“惡意阻.:
故並且雷諾車隊認錯態度良好而僅僅做出了讓阿隆索國站的比賽後退6名車的處罰......
直到此刻所有的車隊和車手都已經投入到緊張的還4就要進行的本賽季英國站的比賽......
......
眾所周知作為英國汽車工業的源頭和賽車運動的最核心地帶銀石賽道已經遠遠出了一條賽道它本身所具有的意義。這裏不僅僅是目前f1各條賽道裏僅有的兩條參加過f1這麽多年來全部比賽的賽道當中一條而更為重要的是銀石賽道已經成為了英國賽車曆史的年邁地見證者！雖然伯尼和f1的高管們一直都對這條賽道地設施老舊問題都頗有微詞但是誰也不能否認的是。銀石從未遠離過賽車運動的核心......
現在威廉姆斯車隊和葉楓在回到英國之後已經沒有精力再去管什麽糾紛之類的事情了。雖然馬上要在自己的本土開始下一站比賽的征途。但是威廉姆斯全隊上下一點也沒有絲毫輕鬆的意思。在上站比賽當中葉楓意外地替車隊獲得了寶貴地6個積分再加上排名第八的蒙托亞的1分這讓威廉姆斯車隊重新看到了車隊在下半程的比賽裏朝車隊第二起衝擊的希望。
但是銀石賽道從來都是一條度至上的賽道。如果一輛賽車不具有頂尖的度性那麽僅僅憑借過彎的穩定性很難在這裏稱雄。而目前威廉姆斯車隊的fw26賽車地雙龍骨構架所欠缺的恰恰是足夠的直道度競爭力。要不是上站比賽葉楓在絕境中的常規地揮很難想像憑借fw26以和法拉利的f2oo4衡。像排在第四位車的蒙托亞就是被賽車度上的劣勢給拖累地隻獲得了第八。事實上小舒馬赫和蒙托亞已經不隻一次地抨擊車隊這輛賽車不夠強大。但是在目前fw27還在研究當中地背景下想要在賽季下半程向年度第二起衝擊的威廉姆斯車隊上下還得指著fw26過活......
因此現在整個威廉姆斯車隊忙碌的便是對fw26的調教上。所有人都希望在銀石站開賽之前為蒙托亞和葉楓將戰車改造的更加強大一些。由於意識到葉楓在改造這輛fw26擁有著獨到的眼光和改造方案邁克爾將葉楓也吸納進本次賽車調教改裝的忙碌當中。在賽車動力輸出暫時得不到質地飛躍的情況下空氣動力學組件成為了本次改造的最主要部分。為了獲得更細致的實驗性數據在短短的幾天內車隊甚至讓賽車進行了1次真車風洞實驗和三次泥塑小型風洞實驗。
在這樣全隊上下的忙碌當中新的改進後的空氣動力學部件最終趕在車隊出賽之前被應用到了兩輛fw26身上。再加上葉楓之前提出的改進方案。在一係列的試車之後就連蒙托亞都表示改造、深度調教後賽車要比賽季初強上了許多！而就在大家為忙碌的工作所取得的成果歡呼雀躍的時候一種在車隊上下消失了很久的人氣卻在威廉姆斯偌大的廠區裏重新慢慢地彌漫......
......
老威廉姆斯現在靜靜地望著窗外現在正是下班時刻。老頭子在下班的人流當中看到了和一堆同時說笑打鬧的葉楓。老爵士看到了葉楓那個家夥臉上的笑容和漸漸活潑的車隊成員嚴肅的臉上也禁不住露出了一絲笑容不過這並沒有維持太長時間轉瞬即逝的笑容背後是這位老者深深的憂慮......
蒙托亞最終還是要選擇離開了！這是老威廉姆斯在法國站之後從哥倫比亞人嘴裏聽到的答複。也許是邁凱輪、也許會是豐田。雖然蒙托亞現在並沒有一個明確的去向但是他鐵定是要走了。雖然沒有明說但是老威廉姆斯知道正是葉楓在上站比賽的優異揮才堅定了哥倫比亞人出走的決心。
不過如果僅僅是如此也不用老威廉姆斯擔憂了另一件讓老爵士憂心忡忡的則是小舒馬赫的續約問題。現在躺在病床上鐵定要缺席6到站比賽的德國人一點也沒有想和車隊談續約問題的意思。而從寶馬那邊傳來的消息則更具有震撼性一直穩坐寶馬運動事業部頭把交椅的舒爾茨由於在和威廉姆斯車隊的合作過程中遲遲不能有所斬獲已經讓寶馬的高層非常惱火。有消息表明馬裏奧.泰森很有可能接替舒爾茨成為新的寶馬運動事業部的領頭人。
老威廉姆斯知道這個馬裏奧.泰森可對自己車隊沒有任何的興趣。如果他不能留住拉爾夫.舒馬赫這個德國人如果舒爾茨不能保住自己的飯碗的話那麽更加嚴峻的事情也許就要在明年生了......
不過這並不是本屆法國站的全部內容。除了那一點點小小的爭執之外年輕的阿隆索在兩個賽季的鍛煉之後開始越來越向所有人展露出他的鋒芒。而更讓觀看了這場比賽的人記憶猶新的則是第一次在f1中出場便登上領獎台的葉楓！在舒馬赫已經越來越老去的現在能夠有阿隆索和葉楓等這些年輕的富有朝氣和才華的年輕人不斷湧現也讓大家看到了f1的未來！看過本場比賽之後的伯尼更是向媒體直言不諱地表示了自己對葉楓的喜愛他說：
“如果這個小夥子能夠將自己的穩定性和獨特的技術風格進一步提高到另一個層次的話那麽可以預計的是葉楓將會是今後1o甚至年當中最優秀的f1車手！”
對於伯尼如此的讚歎中國地媒體自然是興奮萬分。能夠有葉楓的橫空出世。已經是讓所有地中國人都倍兒有麵子的事情了。而且還能獲得f1最大巨頭的肯這豈不是說葉楓就代表著f1的未來勢力？此有了伯尼的話之後。眾多以前根本都和賽車運動不著邊的媒體都開始競相報道葉楓的一切其言辭之華麗、炒作之瘋狂大有將僅僅參加過一場f1比賽地葉楓渲染成史上最牛逼的f1車手、終結舒馬赫王朝的那人的勢頭......
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對於葉楓本場比賽的表現更加保守一些的英國和歐洲其他各大媒體都表示了對葉楓謹慎地讚譽而且這些媒體都在讚揚葉楓的同時也將其過彎穩定性、比賽的節奏控製和把握能力上的欠缺都點了出來。
看到這些報紙之後。葉楓一邊不禁要驚歎歐洲賽車運動的普及和人們觀看比賽的水平之深。不過塞納則告訴老葉說目前他的問題其實在於老葉磨練地那套新戰術的不成熟才導致了很多漏洞。如果假以時日葉楓的能力大成的話那絕對是讓世人都為之震驚的時刻......
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威廉姆斯車隊在結束了法國站的征程之後第一件事就是向fia提起了關於阿隆索惡意阻擋葉楓導致葉楓的賽車滑出賽道並且喪失追趕上對方的機會的上訴。對於老威廉姆斯這個執拗的人來講是絕對不允許自己的車隊吃這樣的虧的。而且那件事情的性質是那樣的明顯。老爵士相信事情的定性和fia做>.:
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很快重新恢複內心平靜的阿隆索也向媒體解釋了那次“惡意阻擋”是源於他在阿德萊德彎前在巨大的壓力下的一個判斷上的失誤而並非故意。與此同時西班牙人也通過媒體向葉楓表達了自己委婉的歉意並且願意接受fia的處罰。
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故並且雷諾車隊認錯態度良好而僅僅做出了讓阿隆索國站的比賽後退6名車的處罰......
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在這樣全隊上下的忙碌當中新的改進後的空氣動力學部件最終趕在車隊出賽之前被應用到了兩輛fw26身上。再加上葉楓之前提出的改進方案。在一係列的試車之後就連蒙托亞都表示改造、深度調教後賽車要比賽季初強上了許多！而就在大家為忙碌的工作所取得的成果歡呼雀躍的時候一種在車隊上下消失了很久的人氣卻在威廉姆斯偌大的廠區裏重新慢慢地彌漫......
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老威廉姆斯現在靜靜地望著窗外現在正是下班時刻。老頭子在下班的人流當中看到了和一堆同時說笑打鬧的葉楓。老爵士看到了葉楓那個家夥臉上的笑容和漸漸活潑的車隊成員嚴肅的臉上也禁不住露出了一絲笑容不過這並沒有維持太長時間轉瞬即逝的笑容背後是這位老者深深的憂慮......
蒙托亞最終還是要選擇離開了！這是老威廉姆斯在法國站之後從哥倫比亞人嘴裏聽到的答複。也許是邁凱輪、也許會是豐田。雖然蒙托亞現在並沒有一個明確的去向但是他鐵定是要走了。雖然沒有明說但是老威廉姆斯知道正是葉楓在上站比賽的優異揮才堅定了哥倫比亞人出走的決心。
不過如果僅僅是如此也不用老威廉姆斯擔憂了另一件讓老爵士憂心忡忡的則是小舒馬赫的續約問題。現在躺在病床上鐵定要缺席6到站比賽的德國人一點也沒有想和車隊談續約問題的意思。而從寶馬那邊傳來的消息則更具有震撼性一直穩坐寶馬運動事業部頭把交椅的舒爾茨由於在和威廉姆斯車隊的合作過程中遲遲不能有所斬獲已經讓寶馬的高層非常惱火。有消息表明馬裏奧.泰森很有可能接替舒爾茨成為新的寶馬運動事業部的領頭人。
老威廉姆斯知道這個馬裏奧.泰森可對自己車隊沒有任何的興趣。如果他不能留住拉爾夫.舒馬赫這個德國人如果舒爾茨不能保住自己的飯碗的話那麽更加嚴峻的事情也許就要在明年生了......