夜已深空蕩蕩的車間裏現在鴉雀無聲。mianhuatang.info[棉花糖小說網]顧青現在正瞪著那輛已經完成了所有改裝和測試之後的雅閣賽車呆。這輛經過自己那個從未謀麵的老板設計這個車間高的改裝技藝所打造的賽車的技術含量是玩了這麽多年車的顧青所僅見的就即便是國內的那些職業車隊顧青相信在設計理念和改造的功力上決無法和這個車間的水平相比……
從顧青受傷到臨近過年的這一個多月是顧青最為暢快和快樂的時光這個車間就是一個真正喜愛汽車的人的樂土這裏所有的一切都和汽車技術息息相關。和那些汽車修理廠本質的不同的是在這裏誰都可以就汽車的任何問題提出自己的甚至是荒誕不經的想法這裏鼓勵建立在理論依據上的創新。
而在這個小小的車間裏人們關心的也隻有汽車並不需要關心社會上的那些煩人而瑣碎事情更加沒有複雜的人事關係。這樣一個地方自從顧青從職業車隊裏退出之後便以為絕不可能存在但是到了這裏他才知道在這個世界上確實存在這樣的地方也確實存在和他同樣理想和愛好的人……
看著眼前的賽車顧青忍不住用他那雙滾燙的手去輕輕撫摸汽車那冷冰冰的外殼眼睛裏全是柔情和憐愛。在這一刻那些馳騁在賽道上的身影以及轟鳴的賽車引擎的噪音都在顧青的腦海中回蕩在他的耳邊響起。想到最後顧青忍不住將手放到了車門把手處愣了一會後才顫抖地打開了車門……
車間的自動卷閘門緩緩抬起有緩緩落下伴隨著一陣清脆的馬達聲顧青駕著那輛雅閣賽車一路絕塵而去……
……
將vts飆到了2oo邁（此邁非彼mi1e！這裏為千米/小時）的葉楓穩穩地將車壓在公路最邊緣的地方。vts和前方的那兩輛轎車的距離也已經越來越小並沒有關閉的氙氣頭燈甚至已經將前麵的那輛車的尾部照的很清楚葉楓已經可以清晰地看到寶馬那個聞名天下的商標……
看著前車已經開始依次展開了過彎動作葉楓繼續讓vts向前飛馳了一段距離。他準備在彎前的時候看前車的位置而選擇過彎的動作。
現在老葉可是對他這四個輪胎的抓地力很有信心這可是那個已經成為葉楓朋友的卡丁車俱樂部的老板通過關係在一家職業車隊那裏買到的專業比賽用的熱容胎。比以前自己用的那種普通輪胎好了不知道多少……
“小子你真的要飆這麽一場？決定了？不管我怎麽說你都要飆了？難道你想做第二個eric？”塞納在一陣沉默後又開始做著最後的努力。
“塞老大你想得太多了！放心我絕不會學eric的！你就讓我飆這麽一場吧！隻要試試我自己的能力我保證會好好訓練的！下不為例這總可以了吧？”葉楓也覺得自己剛才有些過分但是他並不想放棄嘴上開始祈求。當然換了誰悶頭訓練了這麽長時間估計也和葉楓現在的想法差不多。
“唉！小子你把事情想得太簡單了！你們中國人說人生在世處處都是江湖！這地下飆車也一樣隻要有了這第一次你就算是入了這個江湖！入門容易、出門難啊！你是想練練而已但你以為別人會讓你這麽容易的抽身而退？再說即使是沒有任何規則限製的地下飆車裏像你這樣隨便在別人的比賽橫插一腿也是對方絕不能被接受的！”聽著葉楓的祈求其實挺理解葉楓想法的塞納長歎一聲說出了這一番話語當年的eric何嚐不是那樣但是這個世界裏“地下”這個名詞無論是那一行都往往意味著身不由己……
“塞老大沒那麽複雜！咱vts的前後車牌都已經遮上沒人會認出來的！咱飆完就閃人！安了！”談話間vts已經到了該選擇過彎的時刻葉楓說了這麽一句後便開始了過彎的動作……
“小子但願如此吧！一會你趕上那車的時候注意一下我以前和你說過的尾流！這東西隻有在這樣的真正比賽裏才會遇到！今天正好給你說說怎麽利用這個！”事到如今塞納也沒什麽辦法隻能有些無奈地說道。不過他很快他又重新開始了自己的工作密切觀察葉楓在跑動中的一切技術細節。
……
大龍在剛才彎前就已經看到了後麵那輛打著異常明亮燈光的汽車。一開始他並沒有在意應該就是那輛被自己過的車估計也是個喜歡玩的主兒還換了個頭燈大龍當時還這麽想。
比到了現在前麵的那個飛龍實在是讓大龍追的有些吃力。和自己哥們顧青參加過最專業的車手培訓不同大龍飆車一直就是玩野路子過來的。雖然在c市這個地方耍的還算可以但是大龍知道自己和顧青差的可不是一點半點頂多就和前麵的飛龍有一拚……
看著前麵的三菱在彎道上玩了個漂亮的漂移長長地劃出了道美妙的弧線之後漂出了彎角。大龍就氣著牙根癢癢。要是換了家裏那輛美洲虎怎麽也不能讓這廝如此囂張。可今天他偏偏開得是輛寶馬又是自動檔又不是後驅車車重***還特大平時也許沒什麽可是比賽起來過個彎就像是“烏龜爬”。
看著已經前車已經出彎大龍也隻能選擇“慢吞吞”的減過彎。就在這個時候從後麵撒進一片亮光大龍這才從後視鏡裏一瞧讓他意想不到的是後麵那輛原來還離自己很遠的車居然已經追到了自己屁股後頭而且看那勁頭是要找機會過自己。
大龍心說***今天邪了門了前麵的那個飆不過後麵還又來了一個！於是他緊緊占著裏道防止對方車然後一出彎道就大力地踩下了油門。在直道上大龍相信憑著53o飆度絕對不吃虧……
“小子感覺到尾流的影響了沒有？”塞納一邊看著葉楓的動作一邊說道。
剛才那個彎角vts畢竟離對方有些遙遠於是雖然葉楓選擇了一個早切彎但是還是沒有過對手正好接下來的馬路是個大直線葉楓一腳油門到底vts又開始了高飛馳漸漸地逼近了前麵的那輛白色的寶馬。而似乎也和葉楓較上了勁距離剛一接近便使出吃奶的勁又將兩車的距離重新拉開寶馬3.o排量的動機對改裝過後的排量的動機還是有一點微弱的優勢。
“感覺到了！塞老大！在兩車最靠近的時候vts的度增長的特別快！”葉楓回答道剛才塞納一說尾流葉楓在隨後的跟隨中就開始留意車和動機轉隨兩車距離和重合度的影響而產生的變化。
所謂尾流其實就是汽車在高運動中排開的空氣在車尾形成的合流。而限製賽車極的最大因素就是空氣阻力。所以如果可以減小空氣阻力會讓車的極更高。當前麵的車在空氣中高行駛在緊跟著他後麵留下一個“空洞”這個區域空氣阻力減小這就讓跟在後麵的車可以明顯減小阻力更快加並加到更高的度。
後車離前車越近空氣阻力越小（度越高也越明顯）。這時甚至需要鬆開油門避免追尾或者也可以變線到內線準備車。不過當車完成之後情況就生了逆轉而對手在本方賽車的尾流中了。
“小子！給我把前麵的車盯緊了！那輛寶馬沒有改裝過！而且是自動檔過彎和提就是他最大的弱點！注意下一個彎角！利用尾流的彈射效應一舉掉他！”
“明白！塞老大！”
從顧青受傷到臨近過年的這一個多月是顧青最為暢快和快樂的時光這個車間就是一個真正喜愛汽車的人的樂土這裏所有的一切都和汽車技術息息相關。和那些汽車修理廠本質的不同的是在這裏誰都可以就汽車的任何問題提出自己的甚至是荒誕不經的想法這裏鼓勵建立在理論依據上的創新。
而在這個小小的車間裏人們關心的也隻有汽車並不需要關心社會上的那些煩人而瑣碎事情更加沒有複雜的人事關係。這樣一個地方自從顧青從職業車隊裏退出之後便以為絕不可能存在但是到了這裏他才知道在這個世界上確實存在這樣的地方也確實存在和他同樣理想和愛好的人……
看著眼前的賽車顧青忍不住用他那雙滾燙的手去輕輕撫摸汽車那冷冰冰的外殼眼睛裏全是柔情和憐愛。在這一刻那些馳騁在賽道上的身影以及轟鳴的賽車引擎的噪音都在顧青的腦海中回蕩在他的耳邊響起。想到最後顧青忍不住將手放到了車門把手處愣了一會後才顫抖地打開了車門……
車間的自動卷閘門緩緩抬起有緩緩落下伴隨著一陣清脆的馬達聲顧青駕著那輛雅閣賽車一路絕塵而去……
……
將vts飆到了2oo邁（此邁非彼mi1e！這裏為千米/小時）的葉楓穩穩地將車壓在公路最邊緣的地方。vts和前方的那兩輛轎車的距離也已經越來越小並沒有關閉的氙氣頭燈甚至已經將前麵的那輛車的尾部照的很清楚葉楓已經可以清晰地看到寶馬那個聞名天下的商標……
看著前車已經開始依次展開了過彎動作葉楓繼續讓vts向前飛馳了一段距離。他準備在彎前的時候看前車的位置而選擇過彎的動作。
現在老葉可是對他這四個輪胎的抓地力很有信心這可是那個已經成為葉楓朋友的卡丁車俱樂部的老板通過關係在一家職業車隊那裏買到的專業比賽用的熱容胎。比以前自己用的那種普通輪胎好了不知道多少……
“小子你真的要飆這麽一場？決定了？不管我怎麽說你都要飆了？難道你想做第二個eric？”塞納在一陣沉默後又開始做著最後的努力。
“塞老大你想得太多了！放心我絕不會學eric的！你就讓我飆這麽一場吧！隻要試試我自己的能力我保證會好好訓練的！下不為例這總可以了吧？”葉楓也覺得自己剛才有些過分但是他並不想放棄嘴上開始祈求。當然換了誰悶頭訓練了這麽長時間估計也和葉楓現在的想法差不多。
“唉！小子你把事情想得太簡單了！你們中國人說人生在世處處都是江湖！這地下飆車也一樣隻要有了這第一次你就算是入了這個江湖！入門容易、出門難啊！你是想練練而已但你以為別人會讓你這麽容易的抽身而退？再說即使是沒有任何規則限製的地下飆車裏像你這樣隨便在別人的比賽橫插一腿也是對方絕不能被接受的！”聽著葉楓的祈求其實挺理解葉楓想法的塞納長歎一聲說出了這一番話語當年的eric何嚐不是那樣但是這個世界裏“地下”這個名詞無論是那一行都往往意味著身不由己……
“塞老大沒那麽複雜！咱vts的前後車牌都已經遮上沒人會認出來的！咱飆完就閃人！安了！”談話間vts已經到了該選擇過彎的時刻葉楓說了這麽一句後便開始了過彎的動作……
“小子但願如此吧！一會你趕上那車的時候注意一下我以前和你說過的尾流！這東西隻有在這樣的真正比賽裏才會遇到！今天正好給你說說怎麽利用這個！”事到如今塞納也沒什麽辦法隻能有些無奈地說道。不過他很快他又重新開始了自己的工作密切觀察葉楓在跑動中的一切技術細節。
……
大龍在剛才彎前就已經看到了後麵那輛打著異常明亮燈光的汽車。一開始他並沒有在意應該就是那輛被自己過的車估計也是個喜歡玩的主兒還換了個頭燈大龍當時還這麽想。
比到了現在前麵的那個飛龍實在是讓大龍追的有些吃力。和自己哥們顧青參加過最專業的車手培訓不同大龍飆車一直就是玩野路子過來的。雖然在c市這個地方耍的還算可以但是大龍知道自己和顧青差的可不是一點半點頂多就和前麵的飛龍有一拚……
看著前麵的三菱在彎道上玩了個漂亮的漂移長長地劃出了道美妙的弧線之後漂出了彎角。大龍就氣著牙根癢癢。要是換了家裏那輛美洲虎怎麽也不能讓這廝如此囂張。可今天他偏偏開得是輛寶馬又是自動檔又不是後驅車車重***還特大平時也許沒什麽可是比賽起來過個彎就像是“烏龜爬”。
看著已經前車已經出彎大龍也隻能選擇“慢吞吞”的減過彎。就在這個時候從後麵撒進一片亮光大龍這才從後視鏡裏一瞧讓他意想不到的是後麵那輛原來還離自己很遠的車居然已經追到了自己屁股後頭而且看那勁頭是要找機會過自己。
大龍心說***今天邪了門了前麵的那個飆不過後麵還又來了一個！於是他緊緊占著裏道防止對方車然後一出彎道就大力地踩下了油門。在直道上大龍相信憑著53o飆度絕對不吃虧……
“小子感覺到尾流的影響了沒有？”塞納一邊看著葉楓的動作一邊說道。
剛才那個彎角vts畢竟離對方有些遙遠於是雖然葉楓選擇了一個早切彎但是還是沒有過對手正好接下來的馬路是個大直線葉楓一腳油門到底vts又開始了高飛馳漸漸地逼近了前麵的那輛白色的寶馬。而似乎也和葉楓較上了勁距離剛一接近便使出吃奶的勁又將兩車的距離重新拉開寶馬3.o排量的動機對改裝過後的排量的動機還是有一點微弱的優勢。
“感覺到了！塞老大！在兩車最靠近的時候vts的度增長的特別快！”葉楓回答道剛才塞納一說尾流葉楓在隨後的跟隨中就開始留意車和動機轉隨兩車距離和重合度的影響而產生的變化。
所謂尾流其實就是汽車在高運動中排開的空氣在車尾形成的合流。而限製賽車極的最大因素就是空氣阻力。所以如果可以減小空氣阻力會讓車的極更高。當前麵的車在空氣中高行駛在緊跟著他後麵留下一個“空洞”這個區域空氣阻力減小這就讓跟在後麵的車可以明顯減小阻力更快加並加到更高的度。
後車離前車越近空氣阻力越小（度越高也越明顯）。這時甚至需要鬆開油門避免追尾或者也可以變線到內線準備車。不過當車完成之後情況就生了逆轉而對手在本方賽車的尾流中了。
“小子！給我把前麵的車盯緊了！那輛寶馬沒有改裝過！而且是自動檔過彎和提就是他最大的弱點！注意下一個彎角！利用尾流的彈射效應一舉掉他！”
“明白！塞老大！”