“互聯網＋已經是現在所有企業都避不過去的話題，以此，在這個領域內，劃分出了主流的互聯網軟件勢力，以及逐漸出現的互聯網硬件勢力。在後者上，背後的估值模式，便是一切顛覆變革開始的源頭！”
“互聯網硬件製造商與傳統的硬件製造商有極大的區別！傳統製造商最喜歡講的成功標準是出貨量、市場占有率。而在我看來，新興的互聯網硬件製造商，則是以操作係統優化、版本迭代更新次數、用戶數量等數據為成功標準。而這，也就是兩套截然不同的估值模式。”
“為什麽會出現這種差異?這就在於你企業的估值是以硬件產品售賣量為核心標準，還是以用戶數量以及單個用戶的arpu值為標準，這是兩套截然不同的打法。”
“我舉個簡單的例子，facbook是按照每個用戶100美元進行計算，所以才有了現今五百億美金的估值。蘋果是按照每個用戶2000美元進行估值，即“硬件售賣+appstore分成”，這才能支撐蘋果高估值的神話”
.......
“由此，我得出一個觀點：純硬件售賣的估值模式正在死去，以用戶來估值或將是王道。也就是說，硬件從賣出的那一刻，才應該是生意真正開始的時候。
在我看來，這其實是一場不對稱戰爭，一方講的是出貨量與純硬件盈利模式，而另一方則是互聯網估值模式，以經營用戶為核心。傳統製造商不一定會輸，但活得好的無疑都將是我們這一批開始重估用戶價值，並為此改變的企業。”
.......
陸恒安靜的聽著雷君的演講，頻頻點頭。
這些東西聽起來會顯得很空泛，但是陸恒將其拿到後世，與小米的一貫經營方針做對比，就很容易懂了。
雷君不僅僅是提出了這麽個概念，他也是真的在這麽做，堅決的貫徹了下去。
可以說，在幾年後，互聯網硬件新勢力這一塊兒，代表企業就是小米科技。
小米科技是真的做到了經營服務、經營用戶，經營粉絲群體。
在小米之前，手機品牌粉絲叫得出口的唯有“果粉”，而在小米出來之後，多了個“米粉”
至於其他手機品牌的粉絲，凝聚力實在差太多，可以說不堪一擊。
當然這與產品質量的關係，嚴格意義上來說，並沒有那麽大。
主要還是小米公司一貫的經營方針，決定了他們把用戶作為了核心來經營。
一旁的紮克也在安靜聽著，這人是個天才，尤其在理念理解這一塊兒。
他看到了facebook的未來，拒絕了無數次天價收購，因為他堅信自己的理念會取得更大的成功。
在陸恒的滴滴打車相關信息擺上他的桌子前，他很快就分析出了前景，甚至得出了當前的美國更加適合這款軟件。
雷君所講的東西，他理解的很快，尤其對方還拿自己的facebook做了例子。
當雷君半個小時的演講結束後，掌聲再度響起，晚餐會也逐漸走向尾端。
紮克對陸恒點了點頭，“很有意思的話題，雷先生指出了硬件製造商未來的另一條出路。如果他真的這麽做下去，或許他能取得創業的成功。”
陸恒對雷君很有信心，“他一定能成功！”
.......
晚餐會最終在ceo郝義與創始人文廚宣布第二屆由長城會主辦的gmic2011全球移動互聯網大會將在今年四月份，北京國家會議中心召開中，宣布落幕。
這次晚餐會到場的人，每一個都受到了gmic大會的邀請。
就文廚所透露出的信息來看，這一次gmic大會，預計邀請二十個國家，超過五百名行業領袖，到時候，所有人共濟一堂，共同探討移動互聯網領域的合作、發展以及探索風向等等問題。
陸恒在又認識幾個知名人物後，與吳明明一道離開。
在他看來，這一次的晚餐會總體上還是成功的。
就人脈關係來看，老會員可以鞏固與其他人的友誼，順便認識新會員。而如陸恒、吳明明、任宇星這些新會員則可以搭上其他老會員的線，並提升自己的影響力。
如果以實際的利益來看，表麵上看不出什麽，但私下裏保不準就有各種合作展開。
譬如陸恒吳明明不就與雷君在之前接觸中，討論到了雙方合作嗎？
晚會中，雷君也曾私下裏拉著新浪、騰訊兩邊的人聊了很久，個中有沒有利益糾纏，也不是不可能的事情。
將吳明明送到酒店，陸恒並沒有第一時間回林素那邊，他在自己的房間裏，召見了創世紀的團隊。
以白依靜為首的創世紀骨幹團隊很快就聚集在陸恒房間裏，看著臉色紅潤，興致高昂的陸恒，所有人看著他的目光，都充滿了欽佩。
“老板，按照你所說的，我們在矽穀範圍內，確實找到了一家做網絡打車業務的的創業公司。雖然他們規模極小，經營範圍也才剛剛從舊金山這座城市起步，但就定位而言，的確與恒成集團旗下的滴滴打車一模一樣。”
聽完此話，陸恒微眯著眼，輕輕點頭。
從牟生利用恒成集團的渠道優勢涉足網約車這一行業的想法開始後，他就下意識想到了，滴滴打車曾經最大的敵人——uber！
也即是中文名叫優步的這家美國互聯網公司。
當然，陸恒並不是害怕優步，也不存在提前扼殺優步的念頭。
他很清楚，即便優步做大做強，乃至業務範圍籠罩全世界，但在中國，他依然不是滴滴打車的對手。
而且滴滴打車後來居上，一躍成為全球出行量最大的網約車平台，變成了一頭不折不扣的大型獨角獸。
加上在陸恒手中，滴滴打車有著先天優勢，隻要後續不出差錯，那麽優步壓根無法威脅到自己。
陸恒掛念uber，並且不斷讓人關注矽穀區域，尋找這家公司，其實另有目的。
中國的互聯網企業想要在海外走出一條路，往往會比美國這邊的企業，更加艱難。
滴滴打車不可能隻局限於中國一地，陸恒的目標是全球！
但在環境劣勢的情況下，陸恒就將主意打到了uber上。
如果按照曆史軌跡，矽穀這邊真的誕生了uber，那麽陸恒的選擇會是投資、收購，借助資本的力量，進行曲線救國，將業務版圖另類擴大。
但要是沒有誕生uber，那麽陸恒這次來，也有後手。
不管是成立海外分部，亦或者在這邊直接成立一家uber，都是不錯的辦法。
當然，現在已經有了uber，那他就可以省下不少力氣。
“你們與uber的接觸情況如何？”
聽到陸恒的詢問，所有人的目光都顯得有點怪異，白依靜忍不住說道：“接觸情況，比我們想象中還要好！甚至對方的創始人以及團隊，十分想見一見老板你。”
“哦，是嗎？”
陸恒眯著眼睛，頗有點玩味的自言自語。
“互聯網硬件製造商與傳統的硬件製造商有極大的區別！傳統製造商最喜歡講的成功標準是出貨量、市場占有率。而在我看來，新興的互聯網硬件製造商，則是以操作係統優化、版本迭代更新次數、用戶數量等數據為成功標準。而這，也就是兩套截然不同的估值模式。”
“為什麽會出現這種差異?這就在於你企業的估值是以硬件產品售賣量為核心標準，還是以用戶數量以及單個用戶的arpu值為標準，這是兩套截然不同的打法。”
“我舉個簡單的例子，facbook是按照每個用戶100美元進行計算，所以才有了現今五百億美金的估值。蘋果是按照每個用戶2000美元進行估值，即“硬件售賣+appstore分成”，這才能支撐蘋果高估值的神話”
.......
“由此，我得出一個觀點：純硬件售賣的估值模式正在死去，以用戶來估值或將是王道。也就是說，硬件從賣出的那一刻，才應該是生意真正開始的時候。
在我看來，這其實是一場不對稱戰爭，一方講的是出貨量與純硬件盈利模式，而另一方則是互聯網估值模式，以經營用戶為核心。傳統製造商不一定會輸，但活得好的無疑都將是我們這一批開始重估用戶價值，並為此改變的企業。”
.......
陸恒安靜的聽著雷君的演講，頻頻點頭。
這些東西聽起來會顯得很空泛，但是陸恒將其拿到後世，與小米的一貫經營方針做對比，就很容易懂了。
雷君不僅僅是提出了這麽個概念，他也是真的在這麽做，堅決的貫徹了下去。
可以說，在幾年後，互聯網硬件新勢力這一塊兒，代表企業就是小米科技。
小米科技是真的做到了經營服務、經營用戶，經營粉絲群體。
在小米之前，手機品牌粉絲叫得出口的唯有“果粉”，而在小米出來之後，多了個“米粉”
至於其他手機品牌的粉絲，凝聚力實在差太多，可以說不堪一擊。
當然這與產品質量的關係，嚴格意義上來說，並沒有那麽大。
主要還是小米公司一貫的經營方針，決定了他們把用戶作為了核心來經營。
一旁的紮克也在安靜聽著，這人是個天才，尤其在理念理解這一塊兒。
他看到了facebook的未來，拒絕了無數次天價收購，因為他堅信自己的理念會取得更大的成功。
在陸恒的滴滴打車相關信息擺上他的桌子前，他很快就分析出了前景，甚至得出了當前的美國更加適合這款軟件。
雷君所講的東西，他理解的很快，尤其對方還拿自己的facebook做了例子。
當雷君半個小時的演講結束後，掌聲再度響起，晚餐會也逐漸走向尾端。
紮克對陸恒點了點頭，“很有意思的話題，雷先生指出了硬件製造商未來的另一條出路。如果他真的這麽做下去，或許他能取得創業的成功。”
陸恒對雷君很有信心，“他一定能成功！”
.......
晚餐會最終在ceo郝義與創始人文廚宣布第二屆由長城會主辦的gmic2011全球移動互聯網大會將在今年四月份，北京國家會議中心召開中，宣布落幕。
這次晚餐會到場的人，每一個都受到了gmic大會的邀請。
就文廚所透露出的信息來看，這一次gmic大會，預計邀請二十個國家，超過五百名行業領袖，到時候，所有人共濟一堂，共同探討移動互聯網領域的合作、發展以及探索風向等等問題。
陸恒在又認識幾個知名人物後，與吳明明一道離開。
在他看來，這一次的晚餐會總體上還是成功的。
就人脈關係來看，老會員可以鞏固與其他人的友誼，順便認識新會員。而如陸恒、吳明明、任宇星這些新會員則可以搭上其他老會員的線，並提升自己的影響力。
如果以實際的利益來看，表麵上看不出什麽，但私下裏保不準就有各種合作展開。
譬如陸恒吳明明不就與雷君在之前接觸中，討論到了雙方合作嗎？
晚會中，雷君也曾私下裏拉著新浪、騰訊兩邊的人聊了很久，個中有沒有利益糾纏，也不是不可能的事情。
將吳明明送到酒店，陸恒並沒有第一時間回林素那邊，他在自己的房間裏，召見了創世紀的團隊。
以白依靜為首的創世紀骨幹團隊很快就聚集在陸恒房間裏，看著臉色紅潤，興致高昂的陸恒，所有人看著他的目光，都充滿了欽佩。
“老板，按照你所說的，我們在矽穀範圍內，確實找到了一家做網絡打車業務的的創業公司。雖然他們規模極小，經營範圍也才剛剛從舊金山這座城市起步，但就定位而言，的確與恒成集團旗下的滴滴打車一模一樣。”
聽完此話，陸恒微眯著眼，輕輕點頭。
從牟生利用恒成集團的渠道優勢涉足網約車這一行業的想法開始後，他就下意識想到了，滴滴打車曾經最大的敵人——uber！
也即是中文名叫優步的這家美國互聯網公司。
當然，陸恒並不是害怕優步，也不存在提前扼殺優步的念頭。
他很清楚，即便優步做大做強，乃至業務範圍籠罩全世界，但在中國，他依然不是滴滴打車的對手。
而且滴滴打車後來居上，一躍成為全球出行量最大的網約車平台，變成了一頭不折不扣的大型獨角獸。
加上在陸恒手中，滴滴打車有著先天優勢，隻要後續不出差錯，那麽優步壓根無法威脅到自己。
陸恒掛念uber，並且不斷讓人關注矽穀區域，尋找這家公司，其實另有目的。
中國的互聯網企業想要在海外走出一條路，往往會比美國這邊的企業，更加艱難。
滴滴打車不可能隻局限於中國一地，陸恒的目標是全球！
但在環境劣勢的情況下，陸恒就將主意打到了uber上。
如果按照曆史軌跡，矽穀這邊真的誕生了uber，那麽陸恒的選擇會是投資、收購，借助資本的力量，進行曲線救國，將業務版圖另類擴大。
但要是沒有誕生uber，那麽陸恒這次來，也有後手。
不管是成立海外分部，亦或者在這邊直接成立一家uber，都是不錯的辦法。
當然，現在已經有了uber，那他就可以省下不少力氣。
“你們與uber的接觸情況如何？”
聽到陸恒的詢問，所有人的目光都顯得有點怪異，白依靜忍不住說道：“接觸情況，比我們想象中還要好！甚至對方的創始人以及團隊，十分想見一見老板你。”
“哦，是嗎？”
陸恒眯著眼睛，頗有點玩味的自言自語。