第211章:飛鳥一號發動機(求訂閱月票)
科技之從成為老師開始 作者：陌上之 投票推薦 加入書簽 留言反饋
一晃，時間來到10月20號。
在零號加班加點24小時不停的工作下，第一條天空運輸機的生產線已經被製造了出來。
“韓飛，空天運輸機生產線已經製造出來了。”
在韓飛修改空天運輸機圖紙的時候，零號的聲音在他耳邊響起。
“已經造出來了嗎？”聽到零號的聲音，韓飛感慨了一句。
2個月的時間，韓飛感覺時間過得是真的快啊。
自己都沒有什麽感覺，空天運輸機的生產線就已經被零號從零製造了出來。
“對，生產線已經完成組裝了。”零號回答。
“那開始吧，率先生產發動機，然後進行風洞測試，其他零部件的生產排在後麵。”聞聲韓飛頭也沒抬的說道。
“好。”聽到韓飛的命令，零號馬上開始用m001特種合金進行發動機的生產。
雖然韓飛兌換的空天運輸機自帶一款發動機合金配方，但是相比m001合金，各方麵都差了不知道多少。
所以早在一個月之前，韓飛在用零號進行多次模擬後，終於把新一代的空天運輸機的發動機設計了出來。
發動機在經過韓飛的重新設計後，推力比起一開始的發動機提升了2倍不止。
一開始天空運輸機自帶的發動機推力隻有31噸。
而經過韓飛修改的發動機，單台發動機的推力直接超過了100噸，達到了100.3噸。
當然，這隻是理論數據，實際能不能達到這個推力，還要造成出來實驗後才知道。
不過就算達不到理論數據，但是實際推力也不會比理論推力少多少。
很快，在零號以及工業機器人共同的努力下，耗時一個星期，終於從零到一把第一台發動機製造了出來。
這台發動機，韓飛將其命名為飛鳥一代發動機。
根據模擬理論數據顯示，飛鳥一代發動機全壽命可以達到10萬小時，推力達到了100.3噸，用於在大氣層內飛行。
而空天運輸機在離開大氣層之後，就會關閉飛鳥一代發動機，轉而啟動脈衝爆震發動機用於在太空中飛行和減速。
其實空天運輸機完全是可以舍棄飛鳥一號這種渦扇噴氣式發動機，完全該用脈衝爆震發動機的。
其實一開始韓飛也是這麽想的，但是最後他發現自己在這方麵的儲備知識太少了，再加上想要提升脈衝爆震發動機的推力非常非常困難，所以讓他放棄了研發脈衝爆震發動機這種耗時耗力發動機。
如果隻是戰鬥機這種二三十噸飛機需要的脈衝爆震發動機，韓飛有信心在2年內研發出來。
但是想要研發出驅動數百噸重的天空運輸機需要的脈衝爆震發動機，韓飛覺得自己不靠係統，10年內都不一定能研發出來。
至於為什麽韓飛不直接在係統商城裏兌換脈衝爆震發動機技術，原因很簡單。
因為韓飛的積分不多了，在兌換科技技術，就又要欠係統積分了。
而且相比現階段瘋狂發展航空航天技術，韓飛覺得還是先把1242號病毒的事情解決了再說。
再說憑借天空運輸機的能力和水平，現在已經暫時夠用了。
如果不是因為太陽能激光天基武器太大，太重，用火箭發射很麻煩，現階段他都不會考慮航空航天科技技術。
有那多餘的積分，韓飛覺得還不如多兌換一點地麵武器讓人類增強即將到來的變異動物威脅。
所以在今後的很長一段時間裏，在沒有解決變異動物的威脅之前，他是不虧考慮太空的事情。
因為現階段的人類根本就離不開地球。
不說全球人類，就說國華14億人，想要製造出容納這麽多人的宇宙飛船，就不是十年二十年能完成的。
再說，光憑借地球的資源，也無法提供製造這麽多空天飛機和飛宇宙船的原料和資源。
除了資源的問題外，還有糧食問題，環境問題，心裏問題等一係列各種問題。
這些問題，都不是現階段人類能夠解決得了的，就算韓飛有係統現階段也無法解決。
因為牽一發而動全身，一個問題解決了，後麵還有數百上千問題在等著。
在收到了飛鳥一號發動機製造出來的消息後，韓飛放下了手裏事情，朝測試室走去。
來到測試室，自習看了一圈自己設計出來的發動機後，韓飛道“疲勞測試的準備是否準備好了？”
“已經準備好了，就等著你的命令了。”零號回答。
“好。”聞聲韓飛點了點頭，然後離開測試室，來到了外麵經過多層隔離改造的監控室裏。
看著攝像頭拍攝的測試室畫麵，韓飛沒有遲疑，馬上道“零號，10秒倒計時發動機啟動，開始進行疲勞測試。”
“點火倒計時10秒……5秒……1秒……啟動。”
在零號的報告下，飛鳥一號發動機被它啟動了。
頓時，測試室裏一道巨大的轟鳴聲響起，並且隨著時間的推移，這轟鳴聲開始越來越大。
不過還好的是這個測試室經過多層隔音改造，外麵基本上聽不到什麽聲音。
5分鍾後，飛鳥一號發動機隨著預熱完成，開始正式運行。
轟的一聲，一股巨大的尾焰從飛鳥一號發動機的尾部噴射而出。
原本發動機轟鳴的聲貝再一次暴漲。
不過還好的是這個聲音隻能在測試大樓裏才能聽到，測試大樓之外跟平時並沒有什麽兩樣。
同時，隨著發動機正式運行，零號也開始了計時。
如果按照正常的測試流程，第一次測試時間應該是10小時，100小時，300小時，500小時，1000小時……。
但是因為時間的緣故，再加上韓飛對自己設計的飛鳥一號發動機很有信心，所以他不打算按照正常的流程進行測試。
這第一台飛鳥一號發動機在持續運行1000小時之前，韓飛不準備讓它停下來。
如果可以的話，就算他的測試到了1000小時，韓飛也不準備讓它停下來，而是朝2000小時，3000小時，5000小時去。
當然，後續製造出來的飛鳥一號發動機，韓飛還是會進行10小時，100小時，300小時的測試的。
在零號加班加點24小時不停的工作下，第一條天空運輸機的生產線已經被製造了出來。
“韓飛，空天運輸機生產線已經製造出來了。”
在韓飛修改空天運輸機圖紙的時候，零號的聲音在他耳邊響起。
“已經造出來了嗎？”聽到零號的聲音，韓飛感慨了一句。
2個月的時間，韓飛感覺時間過得是真的快啊。
自己都沒有什麽感覺，空天運輸機的生產線就已經被零號從零製造了出來。
“對，生產線已經完成組裝了。”零號回答。
“那開始吧，率先生產發動機，然後進行風洞測試，其他零部件的生產排在後麵。”聞聲韓飛頭也沒抬的說道。
“好。”聽到韓飛的命令，零號馬上開始用m001特種合金進行發動機的生產。
雖然韓飛兌換的空天運輸機自帶一款發動機合金配方，但是相比m001合金，各方麵都差了不知道多少。
所以早在一個月之前，韓飛在用零號進行多次模擬後，終於把新一代的空天運輸機的發動機設計了出來。
發動機在經過韓飛的重新設計後，推力比起一開始的發動機提升了2倍不止。
一開始天空運輸機自帶的發動機推力隻有31噸。
而經過韓飛修改的發動機，單台發動機的推力直接超過了100噸，達到了100.3噸。
當然，這隻是理論數據，實際能不能達到這個推力，還要造成出來實驗後才知道。
不過就算達不到理論數據，但是實際推力也不會比理論推力少多少。
很快，在零號以及工業機器人共同的努力下，耗時一個星期，終於從零到一把第一台發動機製造了出來。
這台發動機，韓飛將其命名為飛鳥一代發動機。
根據模擬理論數據顯示，飛鳥一代發動機全壽命可以達到10萬小時，推力達到了100.3噸，用於在大氣層內飛行。
而空天運輸機在離開大氣層之後，就會關閉飛鳥一代發動機，轉而啟動脈衝爆震發動機用於在太空中飛行和減速。
其實空天運輸機完全是可以舍棄飛鳥一號這種渦扇噴氣式發動機，完全該用脈衝爆震發動機的。
其實一開始韓飛也是這麽想的，但是最後他發現自己在這方麵的儲備知識太少了，再加上想要提升脈衝爆震發動機的推力非常非常困難，所以讓他放棄了研發脈衝爆震發動機這種耗時耗力發動機。
如果隻是戰鬥機這種二三十噸飛機需要的脈衝爆震發動機，韓飛有信心在2年內研發出來。
但是想要研發出驅動數百噸重的天空運輸機需要的脈衝爆震發動機，韓飛覺得自己不靠係統，10年內都不一定能研發出來。
至於為什麽韓飛不直接在係統商城裏兌換脈衝爆震發動機技術，原因很簡單。
因為韓飛的積分不多了，在兌換科技技術，就又要欠係統積分了。
而且相比現階段瘋狂發展航空航天技術，韓飛覺得還是先把1242號病毒的事情解決了再說。
再說憑借天空運輸機的能力和水平，現在已經暫時夠用了。
如果不是因為太陽能激光天基武器太大，太重，用火箭發射很麻煩，現階段他都不會考慮航空航天科技技術。
有那多餘的積分，韓飛覺得還不如多兌換一點地麵武器讓人類增強即將到來的變異動物威脅。
所以在今後的很長一段時間裏，在沒有解決變異動物的威脅之前，他是不虧考慮太空的事情。
因為現階段的人類根本就離不開地球。
不說全球人類，就說國華14億人，想要製造出容納這麽多人的宇宙飛船，就不是十年二十年能完成的。
再說，光憑借地球的資源，也無法提供製造這麽多空天飛機和飛宇宙船的原料和資源。
除了資源的問題外，還有糧食問題，環境問題，心裏問題等一係列各種問題。
這些問題，都不是現階段人類能夠解決得了的，就算韓飛有係統現階段也無法解決。
因為牽一發而動全身，一個問題解決了，後麵還有數百上千問題在等著。
在收到了飛鳥一號發動機製造出來的消息後，韓飛放下了手裏事情，朝測試室走去。
來到測試室，自習看了一圈自己設計出來的發動機後，韓飛道“疲勞測試的準備是否準備好了？”
“已經準備好了，就等著你的命令了。”零號回答。
“好。”聞聲韓飛點了點頭，然後離開測試室，來到了外麵經過多層隔離改造的監控室裏。
看著攝像頭拍攝的測試室畫麵，韓飛沒有遲疑，馬上道“零號，10秒倒計時發動機啟動，開始進行疲勞測試。”
“點火倒計時10秒……5秒……1秒……啟動。”
在零號的報告下，飛鳥一號發動機被它啟動了。
頓時，測試室裏一道巨大的轟鳴聲響起，並且隨著時間的推移，這轟鳴聲開始越來越大。
不過還好的是這個測試室經過多層隔音改造，外麵基本上聽不到什麽聲音。
5分鍾後，飛鳥一號發動機隨著預熱完成，開始正式運行。
轟的一聲，一股巨大的尾焰從飛鳥一號發動機的尾部噴射而出。
原本發動機轟鳴的聲貝再一次暴漲。
不過還好的是這個聲音隻能在測試大樓裏才能聽到，測試大樓之外跟平時並沒有什麽兩樣。
同時，隨著發動機正式運行，零號也開始了計時。
如果按照正常的測試流程，第一次測試時間應該是10小時，100小時，300小時，500小時，1000小時……。
但是因為時間的緣故，再加上韓飛對自己設計的飛鳥一號發動機很有信心，所以他不打算按照正常的流程進行測試。
這第一台飛鳥一號發動機在持續運行1000小時之前，韓飛不準備讓它停下來。
如果可以的話，就算他的測試到了1000小時，韓飛也不準備讓它停下來，而是朝2000小時，3000小時，5000小時去。
當然，後續製造出來的飛鳥一號發動機，韓飛還是會進行10小時，100小時，300小時的測試的。