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華夏高層的軟弱持續到九月下旬，老百姓都罵得累了，國也猜測得辛苦，東南亞諸國占地盤占得各自心裏有些發毛了，此時華夏突然宣布，十月國慶節將舉行大型閱兵儀式，同時在全國各大軍區之間展開一場小規模軍事對抗演習！
初聞這條消息，全國的熱血人物都高呼著：“終於雄起了……”可轉念一想，華夏哪次閱兵儀式不是準備個半年以的？現在迫於壓力突然宣布，可別出什麽差錯啊，演習是要演的，規模最好能大些，才能嚇倒那幫狗日的！
不過憤青們沒擔心多久，在九月二十九日這天，華夏所有的電視台都接到緊急通知，三十號午七點開始轉播央視一套，轉播的時間持續三天！全國人民國慶放假九天！
這是前所未有的通知，也意味著華夏將有前所未有的大事發生，現在華夏在全球有著舉足輕重的地位，不容小視啊，全世界人民都將目光停留在這裏，這一刻，世界倒清靜了。
2029年9月30日早七點，在家休息的華夏人都守在家中的電視前，等待著國家發布未知的大事，不知是時間比較緊還是級特意安排，這次央視的主持隻播報說將實時轉播華夏航天城的動況，便將境頭讓給航天城，其間電視無任何解說人員，全國人民隻看著畫麵，這詭奇的風格更引人注目。
七點二十八分，一架巨型飛機從航天城起飛，鏡頭一直對準它，電視還顯示出該飛機的數據，飛機的機長360米，翼展長375米，高102米，同時將它與現在世界最大的“空中客車”作了對比，“空中客車”在它麵前就象嬰兒與大人一般，這麽龐大的體積，與其說是飛機，還有如說是客中貨輪！華夏什麽時候有能力研製出這麽大的飛機了？
今天的天氣很好，空中無雲，電視切換到高空飛艇的鏡頭再轉播，非常清晰直觀，該飛機自起飛之後就一直處於爬升狀態，其飛行高度迅速突破一萬米，就在各國正驚詫於華夏的大飛機竟真的能達到巡航高度時，該飛機的飛行姿態仍未變化，直至爬升到一萬六千米高空，飛機略作調整，隨後兩側機翼下方突然冒火，它還在繼續爬升！
“哦，帝！空天飛機！”
無數正關注此幕的的歐美人發出這樣的驚呼，電視台沒解說，華夏好多普通老百姓看不明白，不過現在全球航天熱，親戚朋間開始有慶祝電話了。隻是此時全世界人民都顧不得心中的疑問與激動的情緒，全神貫注地關注著華夏這空天飛機到底能不能進入地球軌道。
隻見電視中的空天飛機全不象火箭起飛那般有著巨大加速度，它象一頭老黃牛一樣，不緊不慢地拉著重物往爬升，也不知它哪來那麽多的燃料，難道它那大肚子裏沒裝點別的嗎？其實這是鏡頭的拉伸效果，空天飛機雖不如火箭的加速度大，但也有一個多g。
國也有航空方麵的專家根據監視屏的圖像迅速測算，對華夏的這空天飛機提出質疑，認為光憑它左右兩翼的兩組火箭發動機根本不足以推動飛機，更不用說還能使它加速爬升！可事實擺在眼前，這些專家的置疑暫時無人理會。
飛機不緊不慢地一直保持著加速爬升，如果這種加速度也能太空的話，那七八十歲的老人無需經過任何訓練也能去太空一遊！有些專家甚至開始懷疑華夏是不是在做秀，在向步步緊逼的國與跳得正歡的東南亞諸小國展示航天實力，以緩和兩國目前日益緊張的關係。
華夏的這架空天飛機名為“巨龍一號”，巨龍二號、三號及四號還未完工，如果不是諸國逼得太緊，華夏還不想這麽早暴露。三號與四號的體積比這架又大了一倍，這四艘飛船都是為開發火星建造的，華夏在作不依賴空間通道**開發火星的準備，又因火星的大氣壓遠比地球低，巨龍三號及四號設計是從火星起飛，故機翼要窄一些，且僅有兩組火箭發動機。
華夏準備先造出巨龍一號與二號，靠這兩架空天飛機往返地麵與近地軌道之間，並在近地軌道搭建巨大的太空貨運飛船，再用太空飛船運送物資至火星軌道，也同樣搭建個太空站，以後這太空飛船就僅往返於地球與火星之間，由四架空天飛機轉運貨物與人員，這樣由空天飛機、太空貨運站、太空飛船三者之間就構成了完整的地球――火星的運輸線。
空天飛機看起來體積龐大，可得益於華夏那十五萬為“外星朋”無微不至的服務，為“外星朋”節約了許多料理生活的時間，“外星朋”共製出了十多萬個陣盤，這個讓世人為之震驚的空中巨龍的製造技術並不複雜。
它就是采用普通客機的渦輪扇引擎發動機，因為大批高性能新材料的出現，使得華夏自造的這種客機發動機性能躍升為國際頂尖行列，隻是華夏不願意將寶貴的晶石當作消耗品使用，所以並未在發動機使用陣法，而火箭發動機技術本就是華夏的強項，在用新材料之後，性能遠超國際水平。
渦輪扇引擎發動機並不是靠燃油帶動，而是以“超大功率電池”並聯成的電池組，靠電池組中存儲的電能作動力，華夏迫切需要這些電池，故而元嬰修士們製作得也最多，隻是華夏方麵不清楚這種電池的使用壽命，從元嬰修士那兒得不到答案，這又事關統籌計劃，便通過丁香妮向與其正玩得火熱的阿難問起時，她隨口答道：“三五十年沒問題！”
她這個說法是胡扯，器神大陸中的陣法運行幾十年，損壞最多的是攻擊陣盤，從沒聽說過儲元陣會損壞的，木質的靈質也很難被氧化，而金屬靈材的抗氧化能力又強，隻要沒被鏽壞，這東西想損壞都難！華夏的科學家們後來也似懂非懂地找出理由，製電池材料都是“超導體”，無論通過的電流有多大它都不發熱，當然難以損壞。
渦輪扇引擎發動機是靠電力驅動，電池又沒多大體積，空天飛機兩翼中存放的全是航空燃料，最關鍵的是整架空天飛機的外殼用的全是薄薄的靈材，再請元嬰修士們布反重力陣法，最後塗層保護塗料，在飛機升空過程中啟動兩種陣法，飛機相當於隻有薄殼的自重加幾組發動機而已。
至於其載重量就不能按噸算，隻能按體積算，駕駛員與眾工作人員在飛行過程中也沒有超重的不適感，反而因為飛機的加速度遠少於地球重力加速度而覺得輕飄飄的，需要綁好安全帶才能坐穩！隻是在火箭推進器啟動之後才跟坐電梯的感覺一樣，有了腳踏實地的感覺。
在設計中，隻要飛機一進入地球軌道，反重力陣法就得關閉或調成輕微，華夏的這種設計，最大限度地利用了自己能生產的燃料，節約寶貴的晶石。
可這些陣法技術，歐美的那些航空航天科學家又怎麽能知道，所以他們與華夏老百姓一樣，都目瞪口呆地看著華夏的空天飛機不緊不慢地爬地球軌道，然後從飛機的尾部伸出一個機械臂，機械臂自機腹中拖出一顆近地衛星輕輕地放下，還小心地調整下位置，飛機才啟動推進器離開。
如此繞著地球轉了幾轉，空天飛機象“羊拉屎”一樣，連續拉出六十四顆近地軌道衛星，最後還施施然地直奔華夏空間站而去，成功對接後又搬了多少貨物進空間站就沒表演了。
“外星技術！這一定是外星技術！華夏得了外星的反重力技術！”
這個時候，原本叫暄得最凶的國反而不叫了，華夏的老百姓也沒叫，因為電視台的節目變了，仍然沒有主持人說話。華夏的地麵指揮中心便調整好了六十四顆衛星，鏡頭對準的是剛從空天飛機放下的某顆衛星，也剛好飛臨華夏南海空，南海海麵早就備有一些武器與貨船，貨船的模樣與國航母近似，隻是少了好幾圈。
華夏的航母編隊這時也出來了，往南海方向同時發射了十幾枚導彈，隻見南海空的衛星每隔半秒發出一道激光束，道道正中導彈，臨空引爆導彈後又轉到另一枚身，在南海空引起一連串的巨大火團。
航母編隊又飛出幾架無人靶機，這下激光束在各靶機停留的時間長點兒，分別引爆了無人機的油箱――不是每個國家都有華夏的大功率電池，現在各國飛機還得靠油飛！
這還不算，該衛星又將目標對準貨輪甲板的飛機模型，逐一點名摧毀後，這枚衛星因為距離漸遠，再也攻擊不到該區域才意猶未盡地離去，再回頭看那艘貨輪早已不成模樣了！
華夏外交部發言人這時出現在電視台，隻講了短短兩句話：“南海的爭端應通過協商解決”、“華夏的武裝衛星還處於測試階段，常有失控……”
華夏高層的軟弱持續到九月下旬，老百姓都罵得累了，國也猜測得辛苦，東南亞諸國占地盤占得各自心裏有些發毛了，此時華夏突然宣布，十月國慶節將舉行大型閱兵儀式，同時在全國各大軍區之間展開一場小規模軍事對抗演習！
初聞這條消息，全國的熱血人物都高呼著：“終於雄起了……”可轉念一想，華夏哪次閱兵儀式不是準備個半年以的？現在迫於壓力突然宣布，可別出什麽差錯啊，演習是要演的，規模最好能大些，才能嚇倒那幫狗日的！
不過憤青們沒擔心多久，在九月二十九日這天，華夏所有的電視台都接到緊急通知，三十號午七點開始轉播央視一套，轉播的時間持續三天！全國人民國慶放假九天！
這是前所未有的通知，也意味著華夏將有前所未有的大事發生，現在華夏在全球有著舉足輕重的地位，不容小視啊，全世界人民都將目光停留在這裏，這一刻，世界倒清靜了。
2029年9月30日早七點，在家休息的華夏人都守在家中的電視前，等待著國家發布未知的大事，不知是時間比較緊還是級特意安排，這次央視的主持隻播報說將實時轉播華夏航天城的動況，便將境頭讓給航天城，其間電視無任何解說人員，全國人民隻看著畫麵，這詭奇的風格更引人注目。
七點二十八分，一架巨型飛機從航天城起飛，鏡頭一直對準它，電視還顯示出該飛機的數據，飛機的機長360米，翼展長375米，高102米，同時將它與現在世界最大的“空中客車”作了對比，“空中客車”在它麵前就象嬰兒與大人一般，這麽龐大的體積，與其說是飛機，還有如說是客中貨輪！華夏什麽時候有能力研製出這麽大的飛機了？
今天的天氣很好，空中無雲，電視切換到高空飛艇的鏡頭再轉播，非常清晰直觀，該飛機自起飛之後就一直處於爬升狀態，其飛行高度迅速突破一萬米，就在各國正驚詫於華夏的大飛機竟真的能達到巡航高度時，該飛機的飛行姿態仍未變化，直至爬升到一萬六千米高空，飛機略作調整，隨後兩側機翼下方突然冒火，它還在繼續爬升！
“哦，帝！空天飛機！”
無數正關注此幕的的歐美人發出這樣的驚呼，電視台沒解說，華夏好多普通老百姓看不明白，不過現在全球航天熱，親戚朋間開始有慶祝電話了。隻是此時全世界人民都顧不得心中的疑問與激動的情緒，全神貫注地關注著華夏這空天飛機到底能不能進入地球軌道。
隻見電視中的空天飛機全不象火箭起飛那般有著巨大加速度，它象一頭老黃牛一樣，不緊不慢地拉著重物往爬升，也不知它哪來那麽多的燃料，難道它那大肚子裏沒裝點別的嗎？其實這是鏡頭的拉伸效果，空天飛機雖不如火箭的加速度大，但也有一個多g。
國也有航空方麵的專家根據監視屏的圖像迅速測算，對華夏的這空天飛機提出質疑，認為光憑它左右兩翼的兩組火箭發動機根本不足以推動飛機，更不用說還能使它加速爬升！可事實擺在眼前，這些專家的置疑暫時無人理會。
飛機不緊不慢地一直保持著加速爬升，如果這種加速度也能太空的話，那七八十歲的老人無需經過任何訓練也能去太空一遊！有些專家甚至開始懷疑華夏是不是在做秀，在向步步緊逼的國與跳得正歡的東南亞諸小國展示航天實力，以緩和兩國目前日益緊張的關係。
華夏的這架空天飛機名為“巨龍一號”，巨龍二號、三號及四號還未完工，如果不是諸國逼得太緊，華夏還不想這麽早暴露。三號與四號的體積比這架又大了一倍，這四艘飛船都是為開發火星建造的，華夏在作不依賴空間通道**開發火星的準備，又因火星的大氣壓遠比地球低，巨龍三號及四號設計是從火星起飛，故機翼要窄一些，且僅有兩組火箭發動機。
華夏準備先造出巨龍一號與二號，靠這兩架空天飛機往返地麵與近地軌道之間，並在近地軌道搭建巨大的太空貨運飛船，再用太空飛船運送物資至火星軌道，也同樣搭建個太空站，以後這太空飛船就僅往返於地球與火星之間，由四架空天飛機轉運貨物與人員，這樣由空天飛機、太空貨運站、太空飛船三者之間就構成了完整的地球――火星的運輸線。
空天飛機看起來體積龐大，可得益於華夏那十五萬為“外星朋”無微不至的服務，為“外星朋”節約了許多料理生活的時間，“外星朋”共製出了十多萬個陣盤，這個讓世人為之震驚的空中巨龍的製造技術並不複雜。
它就是采用普通客機的渦輪扇引擎發動機，因為大批高性能新材料的出現，使得華夏自造的這種客機發動機性能躍升為國際頂尖行列，隻是華夏不願意將寶貴的晶石當作消耗品使用，所以並未在發動機使用陣法，而火箭發動機技術本就是華夏的強項，在用新材料之後，性能遠超國際水平。
渦輪扇引擎發動機並不是靠燃油帶動，而是以“超大功率電池”並聯成的電池組，靠電池組中存儲的電能作動力，華夏迫切需要這些電池，故而元嬰修士們製作得也最多，隻是華夏方麵不清楚這種電池的使用壽命，從元嬰修士那兒得不到答案，這又事關統籌計劃，便通過丁香妮向與其正玩得火熱的阿難問起時，她隨口答道：“三五十年沒問題！”
她這個說法是胡扯，器神大陸中的陣法運行幾十年，損壞最多的是攻擊陣盤，從沒聽說過儲元陣會損壞的，木質的靈質也很難被氧化，而金屬靈材的抗氧化能力又強，隻要沒被鏽壞，這東西想損壞都難！華夏的科學家們後來也似懂非懂地找出理由，製電池材料都是“超導體”，無論通過的電流有多大它都不發熱，當然難以損壞。
渦輪扇引擎發動機是靠電力驅動，電池又沒多大體積，空天飛機兩翼中存放的全是航空燃料，最關鍵的是整架空天飛機的外殼用的全是薄薄的靈材，再請元嬰修士們布反重力陣法，最後塗層保護塗料，在飛機升空過程中啟動兩種陣法，飛機相當於隻有薄殼的自重加幾組發動機而已。
至於其載重量就不能按噸算，隻能按體積算，駕駛員與眾工作人員在飛行過程中也沒有超重的不適感，反而因為飛機的加速度遠少於地球重力加速度而覺得輕飄飄的，需要綁好安全帶才能坐穩！隻是在火箭推進器啟動之後才跟坐電梯的感覺一樣，有了腳踏實地的感覺。
在設計中，隻要飛機一進入地球軌道，反重力陣法就得關閉或調成輕微，華夏的這種設計，最大限度地利用了自己能生產的燃料，節約寶貴的晶石。
可這些陣法技術，歐美的那些航空航天科學家又怎麽能知道，所以他們與華夏老百姓一樣，都目瞪口呆地看著華夏的空天飛機不緊不慢地爬地球軌道，然後從飛機的尾部伸出一個機械臂，機械臂自機腹中拖出一顆近地衛星輕輕地放下，還小心地調整下位置，飛機才啟動推進器離開。
如此繞著地球轉了幾轉，空天飛機象“羊拉屎”一樣，連續拉出六十四顆近地軌道衛星，最後還施施然地直奔華夏空間站而去，成功對接後又搬了多少貨物進空間站就沒表演了。
“外星技術！這一定是外星技術！華夏得了外星的反重力技術！”
這個時候，原本叫暄得最凶的國反而不叫了，華夏的老百姓也沒叫，因為電視台的節目變了，仍然沒有主持人說話。華夏的地麵指揮中心便調整好了六十四顆衛星，鏡頭對準的是剛從空天飛機放下的某顆衛星，也剛好飛臨華夏南海空，南海海麵早就備有一些武器與貨船，貨船的模樣與國航母近似，隻是少了好幾圈。
華夏的航母編隊這時也出來了，往南海方向同時發射了十幾枚導彈，隻見南海空的衛星每隔半秒發出一道激光束，道道正中導彈，臨空引爆導彈後又轉到另一枚身，在南海空引起一連串的巨大火團。
航母編隊又飛出幾架無人靶機，這下激光束在各靶機停留的時間長點兒，分別引爆了無人機的油箱――不是每個國家都有華夏的大功率電池，現在各國飛機還得靠油飛！
這還不算，該衛星又將目標對準貨輪甲板的飛機模型，逐一點名摧毀後，這枚衛星因為距離漸遠，再也攻擊不到該區域才意猶未盡地離去，再回頭看那艘貨輪早已不成模樣了！
華夏外交部發言人這時出現在電視台，隻講了短短兩句話：“南海的爭端應通過協商解決”、“華夏的武裝衛星還處於測試階段，常有失控……”