連法拉利廠商看到了都要抖三抖的重量級廠家是誰？那就是風之子agai，地球上最牛的跑車製造商之一。早在0年9月開始便在籌劃這部zodar車型了，選用了奔馳amg的動力係統，采用幹式油底殼、輕量化和低重心設計的發動機的峰值輸出高達750馬力，扭矩也提升至805#83;m，相比zodaf提升了9#83;m之多。
地址htm
該車的售價高達20萬歐元（約合人民幣24萬元），原定首批生產0輛新車，目前已有六輛被提前預定，剩餘的4輛還未找到買主。
新車與前身zodaf的共享部件僅有0％，懸掛由航空器用阿維昂鋁合金製成，采用全新六前速順序式變速箱和碳纖維車身。新車的軸距、車長和輪距相比zodaf分別增長了47毫米、394毫米和50毫米。
車廂內的材料與zodaf相同，包括高級碳纖維、阿維昂鋁合金、英科耐爾合金和高級皮革，每種材料都身價不菲。如果身處勒芒賽事或者紐布格琳賽道仍不能離開音樂，也可以托付帕加尼為你加裝一套高保真汽車音響。
新設計的車身擾流件在高速下能獲得充足的下壓力，保證行車穩定性。
當然，我們這裏想說的是，您將不會在日內瓦車展上發現她的影子了。我們剛剛從agai處得到消息，公司方麵將推遲zodar車型的發布時間，其具體的發布時間還未被告知，在這裏我們隻能表示惋惜了。
《小寒資料集》售價1241萬的超級跑車 正在手打中，請稍等片刻，
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該車的售價高達20萬歐元（約合人民幣24萬元），原定首批生產0輛新車，目前已有六輛被提前預定，剩餘的4輛還未找到買主。
新車與前身zodaf的共享部件僅有0％，懸掛由航空器用阿維昂鋁合金製成，采用全新六前速順序式變速箱和碳纖維車身。新車的軸距、車長和輪距相比zodaf分別增長了47毫米、394毫米和50毫米。
車廂內的材料與zodaf相同，包括高級碳纖維、阿維昂鋁合金、英科耐爾合金和高級皮革，每種材料都身價不菲。如果身處勒芒賽事或者紐布格琳賽道仍不能離開音樂，也可以托付帕加尼為你加裝一套高保真汽車音響。
新設計的車身擾流件在高速下能獲得充足的下壓力，保證行車穩定性。
當然，我們這裏想說的是，您將不會在日內瓦車展上發現她的影子了。我們剛剛從agai處得到消息，公司方麵將推遲zodar車型的發布時間，其具體的發布時間還未被告知，在這裏我們隻能表示惋惜了。
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