第二十二十七章 比哀傷還要哀傷的事2
這事一點不能耽誤，切忌切忌。”
信使不放心的再問：“如果大王排兵布陣的時候，嚇不倒趙武子怎麽辦？”
子木的回答簡直讓信使絕望了：“我猜也嚇不倒趙武子！趙武子雖然性格和順，但骨子裏卻喜歡蔑視一切，當初他敢率領一千‘單騎走馬’追擊先王，說明此人膽子大的沒有邊兒，我軍如果過度挑釁，沒準會激發趙武子的凶性——如果趙武子爭鋒相對，也拉出軍隊來排列陣勢，請大王不要猶豫，立刻轉身跑吧……剩下的事，我們隻能聽天由命了。”
信使絕望的返回自己的府邸，當晚，他對姬妾吩咐：“我這次出戰，恐怕要把命送到前線了，但我是楚國的貴族，貴族有義務替大王出戰，這是我不可免除的責任，所以請夫人替我準備一場葬禮。
等令尹把援兵組織好了之後，夫人便給我舉行葬禮，我要親自站在自己的靈位麵前，迎接吊唁的客人，隨後我將領軍出戰，如果我的屍骨找不回來，請夫人把我的靈位放在這次葬禮的棺木裏下葬，我魂魄將根據靈位的方位，前來尋找自己的安息之地。”
信使的夫人悲駭絕倫，但她還是根據信使的要求，替信使舉行了葬禮，出征那天，信使披上了一身麻衣，坐在自己的靈位麵前迎接楚國貴族的吊唁，其場景頗有點莊子在自己的墓前，敲著瓦盆歌唱的架勢。
出征鼓響過，信使站起身來，將燒紙的瓦盆舉起來狠狠摔在地上，而後向吊唁的貴族，以及自己的妻室告辭：“永別了。”
吊唁的眾人拖長了腔調，高聲吟唱：“魂兮歸來！”
信使帶領援軍走了。子木望著信使遠去的背影，愁的頭發都快白了：“他鼓盆而歌，慷慨激昂，帶著決死的勇氣去救援大王，我卻不知道該誇獎他這種勇氣，還是該責罵他呢？咱們楚國現在連健壯的婦女都上陣了，國內本來就士氣低迷，這位信使再穿著一身孝服麻衣上陣，恐怕我們的士氣更低迷了，即使援軍上去，堅持不了多久就要崩潰。”
左右勸解說：“信使他這麽做，何嚐不是在鼓舞士氣？！
我楚國人都是感性人，他們容易被什麽事情激動，也很快會感到沮喪絕望。如今我們的大王被晉軍圍困，這是‘比哀傷還要哀傷的事情’；我們國內青壯搜羅一空，連婦女都拿起了武器，人世間還有什麽比這更可悲的？
信使鼓起了人們悲哀的情緒，鼓起了人們的憤怒，常言說‘哀兵必勝’，他帶領這支充滿哀傷與悲憤的軍隊，前去救援我們的國王，不是正符合兵法之道嗎？”
子木展開眉毛，笑著說：“哈哈，是我多慮了，但願他能帶著大王回家。”
子木轉換了表情，開始臉上帶著笑誇獎這支以婦女為主力的援兵。
相對的，此時的趙武卻很悠閑。
楚國信使往返一個月，一個月過去了，鄭國的工匠正在奮力造船，月中的時候，吳國的送嫁團也穿山越嶺來到了汝河南岸，而後由晉人接應過了汝河北岸……有了這些吳國造船的巧匠，晉人造船的速度更快起來。盤點這一個月的辛苦，晉國已有了三百餘艘大大小小的戰船，而今天是戰船初次下水，趙武帶著楚國美姬，以及鄭國、宋國兩位正卿泛舟汝河之上，試驗船隻的操控性。
吳國人實誠，這次送來的造船匠與駕船的船工都是實打實的能工巧匠，他們一路穿越楚國而來，而春秋時的規則，這樣的送嫁團列國是不能攻擊的，所以，即使吳國與楚國敵對，楚國還是按照慣例，予以了放行……如果楚國人事先知道，送嫁團的成員多數是造船匠與船工，也許他們就不會這麽大方了。
春秋時代，吳國人的造船技術幾乎是世界領先。百餘年後，越國滅了吳國，獲得了吳國的造船技術後，在越國滅國的時候，許多人駕著船出逃，越人的戰船甚至航行到日本，在日本建立了吳越文化圈，現代日本的越中、越前、越後等地名，都來自於當時的日本越國。
在春秋這個時代，航海技術能抵達如此遙遠的海域，在整個地球上都是罕見的……但唯一遺憾的是，春秋時代的吳越戰船，沒有給後人留下任何考古實例。也許因為時代過於遙遠，也許因為其他原因……
曆史還記載了吳國的國家餘祭為了討好晉國嫁來的公主，特意製作了世界第一巨舟——餘皇（艅艎、餘皇），據說這條巨舟非常龐大，簡直到了當時世界造船技術的頂峰。這艘巨舟是風帆戰船，於是，“餘皇”後來成了“風帆”一詞的代名詞。《廣成頌》一文對餘皇描述說：“然後方餘皇，連舼舟，張雲帆，施霓幬〔chou綢〕……”
吳國人就是以這樣的造船技術，在汝河邊製造趙武需要的平底戰船，他們的工藝，加上趙武現代人的眼光與指點，再加點流水線式作業，以及分工協作技術，於是就有了現在的成果——吳國製作出來的戰船速度又快，質量又佳，這些戰船在熟練的吳國船工操縱下，行駛的極其平穩。
江海之上，趙武滿意的看著吳國船工們嫻熟的操縱著巨舟，他安慰著惶恐不安的宋國左師向戎、鄭國司寇子產：“放心，這些船工在吳晉的大海上航行慣了，汝河在他們眼中隻是一條小渠溝，不會出什麽大問題的。”
向戎擦著汗，哆哆嗦嗦的解釋：“我聽吳國的造船匠說，這艘巨舟是趙武子你親自設計的，吳國人也是第一次製作這樣狹長的巨舟，而且第一次用上這樣的軟帆，因為這艘戰船有太多的‘第一次’，能不讓我擔心嗎？”
趙武回答的洋洋得意：“沒錯，你忘了我有個‘匠器大師’的名頭，當然，我純粹是手癢……起初，吳國人繪製的戰船圖樣，長寬比例過小，船身幾乎圓的像一隻臉盆。這樣的戰船，雖然因為縱向比例加大了，使得載貨量上升，但它重心不穩，轉舵不靈活——楚國可是超級大國，我們在楚國的地盤上戰鬥，船隻本來就少於楚國，如果質量上再不能勝過楚國，那這場戰鬥就沒有勝利的希望。”
子產麵色蒼白，但他說出來的話，語調卻聽不出有什麽異常：“所以，武子你就親自設計了這樣的船隻？”
其實，這船也不是趙武原創出來的，他隻是按照記憶中現代船的模樣，畫出一份梭形的圖紙，而後在船中央劃了根豎立的桅杆，桅杆左右畫了一根大四角帆，吳人船工立刻快手快腳，把他繪在紙上的東西變成了現實，變成了現在這艘戰船。
這是一種獨桅船，雖然獨桅大四角帆船的出現有點超越時代，但結合滑輪組，出航的船夫們還是順利完成了升帆降帆的動作……這個動作完成了之後，剩下的就是操縱帆的方向，控製航速了。
這對於曾經航行於大海之上的吳人來說，是小事一樁。
這事一點不能耽誤，切忌切忌。”
信使不放心的再問：“如果大王排兵布陣的時候，嚇不倒趙武子怎麽辦？”
子木的回答簡直讓信使絕望了：“我猜也嚇不倒趙武子！趙武子雖然性格和順，但骨子裏卻喜歡蔑視一切，當初他敢率領一千‘單騎走馬’追擊先王，說明此人膽子大的沒有邊兒，我軍如果過度挑釁，沒準會激發趙武子的凶性——如果趙武子爭鋒相對，也拉出軍隊來排列陣勢，請大王不要猶豫，立刻轉身跑吧……剩下的事，我們隻能聽天由命了。”
信使絕望的返回自己的府邸，當晚，他對姬妾吩咐：“我這次出戰，恐怕要把命送到前線了，但我是楚國的貴族，貴族有義務替大王出戰，這是我不可免除的責任，所以請夫人替我準備一場葬禮。
等令尹把援兵組織好了之後，夫人便給我舉行葬禮，我要親自站在自己的靈位麵前，迎接吊唁的客人，隨後我將領軍出戰，如果我的屍骨找不回來，請夫人把我的靈位放在這次葬禮的棺木裏下葬，我魂魄將根據靈位的方位，前來尋找自己的安息之地。”
信使的夫人悲駭絕倫，但她還是根據信使的要求，替信使舉行了葬禮，出征那天，信使披上了一身麻衣，坐在自己的靈位麵前迎接楚國貴族的吊唁，其場景頗有點莊子在自己的墓前，敲著瓦盆歌唱的架勢。
出征鼓響過，信使站起身來，將燒紙的瓦盆舉起來狠狠摔在地上，而後向吊唁的貴族，以及自己的妻室告辭：“永別了。”
吊唁的眾人拖長了腔調，高聲吟唱：“魂兮歸來！”
信使帶領援軍走了。子木望著信使遠去的背影，愁的頭發都快白了：“他鼓盆而歌，慷慨激昂，帶著決死的勇氣去救援大王，我卻不知道該誇獎他這種勇氣，還是該責罵他呢？咱們楚國現在連健壯的婦女都上陣了，國內本來就士氣低迷，這位信使再穿著一身孝服麻衣上陣，恐怕我們的士氣更低迷了，即使援軍上去，堅持不了多久就要崩潰。”
左右勸解說：“信使他這麽做，何嚐不是在鼓舞士氣？！
我楚國人都是感性人，他們容易被什麽事情激動，也很快會感到沮喪絕望。如今我們的大王被晉軍圍困，這是‘比哀傷還要哀傷的事情’；我們國內青壯搜羅一空，連婦女都拿起了武器，人世間還有什麽比這更可悲的？
信使鼓起了人們悲哀的情緒，鼓起了人們的憤怒，常言說‘哀兵必勝’，他帶領這支充滿哀傷與悲憤的軍隊，前去救援我們的國王，不是正符合兵法之道嗎？”
子木展開眉毛，笑著說：“哈哈，是我多慮了，但願他能帶著大王回家。”
子木轉換了表情，開始臉上帶著笑誇獎這支以婦女為主力的援兵。
相對的，此時的趙武卻很悠閑。
楚國信使往返一個月，一個月過去了，鄭國的工匠正在奮力造船，月中的時候，吳國的送嫁團也穿山越嶺來到了汝河南岸，而後由晉人接應過了汝河北岸……有了這些吳國造船的巧匠，晉人造船的速度更快起來。盤點這一個月的辛苦，晉國已有了三百餘艘大大小小的戰船，而今天是戰船初次下水，趙武帶著楚國美姬，以及鄭國、宋國兩位正卿泛舟汝河之上，試驗船隻的操控性。
吳國人實誠，這次送來的造船匠與駕船的船工都是實打實的能工巧匠，他們一路穿越楚國而來，而春秋時的規則，這樣的送嫁團列國是不能攻擊的，所以，即使吳國與楚國敵對，楚國還是按照慣例，予以了放行……如果楚國人事先知道，送嫁團的成員多數是造船匠與船工，也許他們就不會這麽大方了。
春秋時代，吳國人的造船技術幾乎是世界領先。百餘年後，越國滅了吳國，獲得了吳國的造船技術後，在越國滅國的時候，許多人駕著船出逃，越人的戰船甚至航行到日本，在日本建立了吳越文化圈，現代日本的越中、越前、越後等地名，都來自於當時的日本越國。
在春秋這個時代，航海技術能抵達如此遙遠的海域，在整個地球上都是罕見的……但唯一遺憾的是，春秋時代的吳越戰船，沒有給後人留下任何考古實例。也許因為時代過於遙遠，也許因為其他原因……
曆史還記載了吳國的國家餘祭為了討好晉國嫁來的公主，特意製作了世界第一巨舟——餘皇（艅艎、餘皇），據說這條巨舟非常龐大，簡直到了當時世界造船技術的頂峰。這艘巨舟是風帆戰船，於是，“餘皇”後來成了“風帆”一詞的代名詞。《廣成頌》一文對餘皇描述說：“然後方餘皇，連舼舟，張雲帆，施霓幬〔chou綢〕……”
吳國人就是以這樣的造船技術，在汝河邊製造趙武需要的平底戰船，他們的工藝，加上趙武現代人的眼光與指點，再加點流水線式作業，以及分工協作技術，於是就有了現在的成果——吳國製作出來的戰船速度又快，質量又佳，這些戰船在熟練的吳國船工操縱下，行駛的極其平穩。
江海之上，趙武滿意的看著吳國船工們嫻熟的操縱著巨舟，他安慰著惶恐不安的宋國左師向戎、鄭國司寇子產：“放心，這些船工在吳晉的大海上航行慣了，汝河在他們眼中隻是一條小渠溝，不會出什麽大問題的。”
向戎擦著汗，哆哆嗦嗦的解釋：“我聽吳國的造船匠說，這艘巨舟是趙武子你親自設計的，吳國人也是第一次製作這樣狹長的巨舟，而且第一次用上這樣的軟帆，因為這艘戰船有太多的‘第一次’，能不讓我擔心嗎？”
趙武回答的洋洋得意：“沒錯，你忘了我有個‘匠器大師’的名頭，當然，我純粹是手癢……起初，吳國人繪製的戰船圖樣，長寬比例過小，船身幾乎圓的像一隻臉盆。這樣的戰船，雖然因為縱向比例加大了，使得載貨量上升，但它重心不穩，轉舵不靈活——楚國可是超級大國，我們在楚國的地盤上戰鬥，船隻本來就少於楚國，如果質量上再不能勝過楚國，那這場戰鬥就沒有勝利的希望。”
子產麵色蒼白，但他說出來的話，語調卻聽不出有什麽異常：“所以，武子你就親自設計了這樣的船隻？”
其實，這船也不是趙武原創出來的，他隻是按照記憶中現代船的模樣，畫出一份梭形的圖紙，而後在船中央劃了根豎立的桅杆，桅杆左右畫了一根大四角帆，吳人船工立刻快手快腳，把他繪在紙上的東西變成了現實，變成了現在這艘戰船。
這是一種獨桅船，雖然獨桅大四角帆船的出現有點超越時代，但結合滑輪組，出航的船夫們還是順利完成了升帆降帆的動作……這個動作完成了之後，剩下的就是操縱帆的方向，控製航速了。
這對於曾經航行於大海之上的吳人來說，是小事一樁。