對渡邊雄來說的秘密，對何玉蘭而言全然不是秘密。大姐姐全身心的跟著周青峰，知道南頭鄉垃圾回收場事關重大。
所以周大爺去帝都帶林黃二女，留玉蘭守家。因為換別人，他不放心。
和蘇聯航空工業部的談判還在繼續。一部分蘇方人員乘坐飛機，跟著‘聖光’采購部和業務部的人到處驗廠驗貨。
在做生意這事上，周青峰目光長遠，追求企業發展，賺錢在其次。因此他的吃相比南德集團好看多了。
牟其中一生屢次入獄，動不動就蹲大牢。
兩千年他因為資金鏈斷裂搞成了‘信用證詐騙’被判無期，後來減刑也在監獄過了十六年。這完全是他自找的。
做那麽大生意，名聲響遍全國，可落難的時候除了個小姨子，一個救他的都沒有。全都在落井下石。
做人做成這樣，可真是太差勁了。
但話說回來，這人居然還有小姨子一往情深，不離不棄。可我們......，隻有自己勤勞的雙手。
正因為‘聖光’吃相好，態度誠懇，蘇方人員大受鼓舞，對易貨貿易多了幾倍的信心。周青峰的付出獲得了回報。
在簽訂‘罐頭換飛機’的協議後，蘇方要求購買更多中方輕工業產品，用重工業產品換。
從內心來說，周青峰並不太喜歡毛子的工業產品。
比如對方推銷‘伏爾加’轎車，六十年代意大利‘菲亞特’技術，看外形就傻乎乎的，連毛子自己都不喜歡。
推銷轎車不行，蘇方就推銷卡車。毛子的卡車技術還算可以。
周青峰真缺卡車，國內目前卡車產量也不夠，用輕工業產品換卡車倒不虧。但他隻要現貨，哪怕二手的也行。
毛子答應了，然後給總裁閣下列型號。
普通的‘噶斯’卡車，這個可以有。‘吉爾’卡車，‘老解放’的原廠，這個也可以有。‘別拉斯’礦用卡車，這個......，也行吧。
等等，這個‘瑪茲’重卡是什麽意思？彈道導彈發射車？我要這玩意幹嘛？還有這個‘卡瑪斯’卡車怎麽軍用民用都給我？
這開玩笑了，軍用的給我做什麽？我又不是要造反。價錢還那麽貴。
蘇方折騰一圈，發現自己一時半會給不了多少卡車現貨。畢竟來談判的是航空工業部，又不是機械工業部。
於是......
“‘聖光’都買圖-154了，伊爾-76要不要？”
啥......？
周青峰內心非常糾結。
91年，國內軍方引進了十架伊爾-76運輸機。94年，聯航又引進了四架。後續二十多年，國內陸陸續續又弄了不少二手三手乃至四手的伊爾-76。
因為國內缺軍用運輸機。
但這玩意是軍機啊，油耗大的要死，操控性也不好，又隻能運貨，實用性不佳。02年，聯航就不再用伊爾-76，全部丟給軍方。
毛熊解體後自顧不暇，好多軍用裝備隨便亂丟，露天風吹雨淋一放就是好多年，沒有絲毫維護。
什麽坦克，軍艦，核潛艇，航天飛機，全都一丟，二三十年看都不看一眼。回頭再去找，有些都爛的散架了。
比如‘二毛’分了一百多架伊爾-76，可過二三十年還能用的隻有個位數。其他的不是退役，轉賣就是廢棄。
真是白白糟蹋東西。
按說周青峰不應該要這種不適合商業用途的運輸機。可蘇方給的價錢實在便宜。畢竟對於權貴來說，東西賣掉才能換錢，否則就是不良資產。
“行吧，給我來幾架，必須現貨。”周青峰決定買一架是一架。反正是用輕工業產品換，價格上真的可以做到很便宜。
畢竟罐頭衣服小商品什麽的，國內可以造，還能越造越多。大型運輸機哪怕再過三十年，國內有了‘運-20’，可產能也不夠用。
運輸機來了，跑跑物流也是可以的。運營費貴點就貴點了，畢竟采購價便宜。
實在不行，買來之後就一股腦的丟給軍方。反正軍方有飛機就開心了，根本不挑剔。圖-154那麽爛，都一直用呢。
為了少花錢，周青峰還給蘇方出餿主意——毛子啊，反正你們這都要分家了。這‘二毛’家有一百多架呢，不如......，明白我意思麽？
不管明白不明白，反正蘇方談判人員都點頭。
這下輪到周青峰心裏瞎琢磨——毛熊家崩的速度還真的快。這離解體還有兩個月呢，就開始搶著......
忽然間，周青峰有所領悟——有權不用，過期作廢。現在毛熊的官僚個個人心惶惶，誰也不敢說自己能繼續幹下去。
這自然是大難臨頭各自飛，能撈一點是一點。
蘇方談判代表一個勁的向周青峰推銷，並且強烈要求快點交易。如果是現匯可以再打折。
折扣從一開始的九折八折，慢慢滑向六折五折。麵對超便宜的價格，周青峰忍住了——這幫蘇方官僚隻怕是想拿錢跑路。
就算一折買下，回頭隻怕就找不到人。
周青峰堅持易貨貿易，甚至都不肯再給移動電話等商品做預付款，逼著蘇方接受輕工業品交易。
交易的壓力很快就壓在留守的何玉蘭身上，因為蘇方為了快點撈錢，開始催貨了。此刻大姐姐都不在總部大樓，而是在天陽的一家罐頭廠。
“我們需要自動化的罐頭生產流水線。”
何玉蘭帶著幾名公司技術人員，還有十幾名來自各地的廠商代表。隨著她扭頭問話，好些人目光躲閃，不願對視。
天陽的縣市有十幾家罐頭廠，全都技術落後，產能底下。為了滿足蘇方需求，‘聖光’不得不去福建，湖北，山東等地籌集貨源。
可這年頭有個很讓人尷尬的事，國內產能高的罐頭生產線都靠從日本進口。很多產品打廣告都將此作為賣點。
在前往帝都之前，周青峰就派人對罐頭產業進行摸底。
摸底的結果讓他很是火大。他向市府建議將天陽的罐頭廠合並，購買新的生產線提升質量和效率，降低成本。
奈何市裏隻想做‘文娛’的生意賺外匯，這個比較輕鬆，利潤又大。搞罐頭又不賺外匯，這就沒動力了。
無奈之下，‘聖光’隻能自己來幹這事。
何玉蘭要解決的第一件事就是全自動生產線。因為目前天陽一半罐頭廠還完全靠人力生產，效率真個低哦。
罐頭廠車間不大，所有工序擠在一起。十幾個工人正在手工處理一批柑橘，剝皮的果肉送去蒸煮。
煮水果的鍋爐冒著蒸騰的熱氣，弄得整個車間環境潮濕悶熱，讓人非常難受。
何玉蘭身後的代表來自多家食品機械生產單位。‘聖光’出名後，他們立馬聯係過來推銷自己的產品。
這些單位有河南的，有福建的，有山東的，有湖北的，可他們都存在一個問題——生產線水平落後了，頂多是半自動化的，不如進口的生產效率高。
等了半分鍾，有人嘀咕了一句：“我們的生產線也能用啊，為什麽要求那麽高？我們又不要外匯。”
何玉蘭頗為生氣，“我用外匯買，你們能造出跟國外同樣水平的生產線嗎？”
發牢騷的人呐呐嘴，不說話了。
不是不想賺外匯，是真沒那個本事。現在大學生金貴著呢，懂自動化流水線設計的更少之又少。
國內技術水平落後的根源是人才隊伍的落後。
等了半天也沒人冒頭，何玉蘭氣的罵道：“你們還是不是男人？我們提供所有技術資料，你們居然沒一個敢幹的？”
發牢騷的人又嘀咕一句，“那些資料一大堆，又是啥工控，又是啥iso標準，我們根本看不懂。你這不為難我們麽？”
一幫不思進取的廢物，真是叫人失望透頂，何玉蘭就想轟這幫人滾。
所以周大爺去帝都帶林黃二女，留玉蘭守家。因為換別人，他不放心。
和蘇聯航空工業部的談判還在繼續。一部分蘇方人員乘坐飛機，跟著‘聖光’采購部和業務部的人到處驗廠驗貨。
在做生意這事上，周青峰目光長遠，追求企業發展，賺錢在其次。因此他的吃相比南德集團好看多了。
牟其中一生屢次入獄，動不動就蹲大牢。
兩千年他因為資金鏈斷裂搞成了‘信用證詐騙’被判無期，後來減刑也在監獄過了十六年。這完全是他自找的。
做那麽大生意，名聲響遍全國，可落難的時候除了個小姨子，一個救他的都沒有。全都在落井下石。
做人做成這樣，可真是太差勁了。
但話說回來，這人居然還有小姨子一往情深，不離不棄。可我們......，隻有自己勤勞的雙手。
正因為‘聖光’吃相好，態度誠懇，蘇方人員大受鼓舞，對易貨貿易多了幾倍的信心。周青峰的付出獲得了回報。
在簽訂‘罐頭換飛機’的協議後，蘇方要求購買更多中方輕工業產品，用重工業產品換。
從內心來說，周青峰並不太喜歡毛子的工業產品。
比如對方推銷‘伏爾加’轎車，六十年代意大利‘菲亞特’技術，看外形就傻乎乎的，連毛子自己都不喜歡。
推銷轎車不行，蘇方就推銷卡車。毛子的卡車技術還算可以。
周青峰真缺卡車，國內目前卡車產量也不夠，用輕工業產品換卡車倒不虧。但他隻要現貨，哪怕二手的也行。
毛子答應了，然後給總裁閣下列型號。
普通的‘噶斯’卡車，這個可以有。‘吉爾’卡車，‘老解放’的原廠，這個也可以有。‘別拉斯’礦用卡車，這個......，也行吧。
等等，這個‘瑪茲’重卡是什麽意思？彈道導彈發射車？我要這玩意幹嘛？還有這個‘卡瑪斯’卡車怎麽軍用民用都給我？
這開玩笑了，軍用的給我做什麽？我又不是要造反。價錢還那麽貴。
蘇方折騰一圈，發現自己一時半會給不了多少卡車現貨。畢竟來談判的是航空工業部，又不是機械工業部。
於是......
“‘聖光’都買圖-154了，伊爾-76要不要？”
啥......？
周青峰內心非常糾結。
91年，國內軍方引進了十架伊爾-76運輸機。94年，聯航又引進了四架。後續二十多年，國內陸陸續續又弄了不少二手三手乃至四手的伊爾-76。
因為國內缺軍用運輸機。
但這玩意是軍機啊，油耗大的要死，操控性也不好，又隻能運貨，實用性不佳。02年，聯航就不再用伊爾-76，全部丟給軍方。
毛熊解體後自顧不暇，好多軍用裝備隨便亂丟，露天風吹雨淋一放就是好多年，沒有絲毫維護。
什麽坦克，軍艦，核潛艇，航天飛機，全都一丟，二三十年看都不看一眼。回頭再去找，有些都爛的散架了。
比如‘二毛’分了一百多架伊爾-76，可過二三十年還能用的隻有個位數。其他的不是退役，轉賣就是廢棄。
真是白白糟蹋東西。
按說周青峰不應該要這種不適合商業用途的運輸機。可蘇方給的價錢實在便宜。畢竟對於權貴來說，東西賣掉才能換錢，否則就是不良資產。
“行吧，給我來幾架，必須現貨。”周青峰決定買一架是一架。反正是用輕工業產品換，價格上真的可以做到很便宜。
畢竟罐頭衣服小商品什麽的，國內可以造，還能越造越多。大型運輸機哪怕再過三十年，國內有了‘運-20’，可產能也不夠用。
運輸機來了，跑跑物流也是可以的。運營費貴點就貴點了，畢竟采購價便宜。
實在不行，買來之後就一股腦的丟給軍方。反正軍方有飛機就開心了，根本不挑剔。圖-154那麽爛，都一直用呢。
為了少花錢，周青峰還給蘇方出餿主意——毛子啊，反正你們這都要分家了。這‘二毛’家有一百多架呢，不如......，明白我意思麽？
不管明白不明白，反正蘇方談判人員都點頭。
這下輪到周青峰心裏瞎琢磨——毛熊家崩的速度還真的快。這離解體還有兩個月呢，就開始搶著......
忽然間，周青峰有所領悟——有權不用，過期作廢。現在毛熊的官僚個個人心惶惶，誰也不敢說自己能繼續幹下去。
這自然是大難臨頭各自飛，能撈一點是一點。
蘇方談判代表一個勁的向周青峰推銷，並且強烈要求快點交易。如果是現匯可以再打折。
折扣從一開始的九折八折，慢慢滑向六折五折。麵對超便宜的價格，周青峰忍住了——這幫蘇方官僚隻怕是想拿錢跑路。
就算一折買下，回頭隻怕就找不到人。
周青峰堅持易貨貿易，甚至都不肯再給移動電話等商品做預付款，逼著蘇方接受輕工業品交易。
交易的壓力很快就壓在留守的何玉蘭身上，因為蘇方為了快點撈錢，開始催貨了。此刻大姐姐都不在總部大樓，而是在天陽的一家罐頭廠。
“我們需要自動化的罐頭生產流水線。”
何玉蘭帶著幾名公司技術人員，還有十幾名來自各地的廠商代表。隨著她扭頭問話，好些人目光躲閃，不願對視。
天陽的縣市有十幾家罐頭廠，全都技術落後，產能底下。為了滿足蘇方需求，‘聖光’不得不去福建，湖北，山東等地籌集貨源。
可這年頭有個很讓人尷尬的事，國內產能高的罐頭生產線都靠從日本進口。很多產品打廣告都將此作為賣點。
在前往帝都之前，周青峰就派人對罐頭產業進行摸底。
摸底的結果讓他很是火大。他向市府建議將天陽的罐頭廠合並，購買新的生產線提升質量和效率，降低成本。
奈何市裏隻想做‘文娛’的生意賺外匯，這個比較輕鬆，利潤又大。搞罐頭又不賺外匯，這就沒動力了。
無奈之下，‘聖光’隻能自己來幹這事。
何玉蘭要解決的第一件事就是全自動生產線。因為目前天陽一半罐頭廠還完全靠人力生產，效率真個低哦。
罐頭廠車間不大，所有工序擠在一起。十幾個工人正在手工處理一批柑橘，剝皮的果肉送去蒸煮。
煮水果的鍋爐冒著蒸騰的熱氣，弄得整個車間環境潮濕悶熱，讓人非常難受。
何玉蘭身後的代表來自多家食品機械生產單位。‘聖光’出名後，他們立馬聯係過來推銷自己的產品。
這些單位有河南的，有福建的，有山東的，有湖北的，可他們都存在一個問題——生產線水平落後了，頂多是半自動化的，不如進口的生產效率高。
等了半分鍾，有人嘀咕了一句：“我們的生產線也能用啊，為什麽要求那麽高？我們又不要外匯。”
何玉蘭頗為生氣，“我用外匯買，你們能造出跟國外同樣水平的生產線嗎？”
發牢騷的人呐呐嘴，不說話了。
不是不想賺外匯，是真沒那個本事。現在大學生金貴著呢，懂自動化流水線設計的更少之又少。
國內技術水平落後的根源是人才隊伍的落後。
等了半天也沒人冒頭，何玉蘭氣的罵道：“你們還是不是男人？我們提供所有技術資料，你們居然沒一個敢幹的？”
發牢騷的人又嘀咕一句，“那些資料一大堆，又是啥工控，又是啥iso標準，我們根本看不懂。你這不為難我們麽？”
一幫不思進取的廢物，真是叫人失望透頂，何玉蘭就想轟這幫人滾。